← Wszystkie gry

1848: Australia

Autor: Helmut Ohley, Leonhard "Lonny" Orgler

Australia z trzema rozstawami torów i Bankiem Anglii jako spółką publiczną ratującą koleje w upadłości.

Zobacz na BoardGameGeek → Zobacz instrukcję → Zobacz na Ludoya →
1848: Australia Spis treści

Jak to działa

Przygotowanie
  • Gotówka początkowa: £840 (3 graczy), £630 (4), £510 (5) albo £430 (6); bank £10 000
  • Bank Anglii: £2 000 i 20 żetonów pożyczek
  • Sprzedaż spółek prywatnych: po kolei kupić jedną albo obniżyć cenę o £5
  • [P5] daje 10% [QR], a [P6] certyfikat dyrektora [CAR]
  • Gdy wszystkie są sprzedane, zaczyna się pierwsza runda giełdowa (bez sprzedaży)
Runda giełdowa ×1
  • Tura: sprzedać, ile się chce, a potem kupić jedną akcję
  • Dyrektor (20%): ustala cenę emisyjną na £70, 80, 90 albo 100
  • Przy 60% sprzedanych spółka rusza i dostaje 10 × cenę emisyjną
  • Akcje Banku Anglii po oznaczonej cenie
  • Na koniec spółka ze wszystkimi akcjami w rękach graczy idzie w górę
Runda operacyjna ×1-3
  • Przychody spółek prywatnych i dywidenda Banku Anglii
  • Każda spółka, od najwyższego kursu:
  • 1. Tory: 1 żółta (2 od fazy 3) albo 1 ulepszenie
  • 2. Jedna stacja (£40, potem £100)
  • 3. Pociągi: wypłacić (w prawo) albo zatrzymać (w lewo)
  • 4. Kupić pociągi
  • Od fazy 3 w dowolnej chwili: pożyczka £100
↻ Powtarza się do końca
Koniec
  • Bank się wyczerpuje, akcja dochodzi do najwyższego pola, Bank Anglii udzielił 16 pożyczek albo jest 5 spółek pod zarządem
  • Zawsze dogrywa się bieżący zestaw rund operacyjnych
  • Jeśli bank wyczerpie się w rundzie giełdowej, gra się jeszcze jeden pełny zestaw
  • Wygrywa ten, kto ma najwięcej pieniędzy i akcji po kursie

Elementy

Gracze
  • Pieniądze
  • Akcje (maks. 60%, przy 3 graczach 70%)
  • Spółki prywatne: stały przychód, nie liczą się do limitu
Spółki
  • 8 spółek, z pełną kapitalizacją
  • Skarbiec, pociągi, stacje, pożyczki
  • [COM] potrzebuje dodatkowo połączenia Sydney–Adelaide
Bank Anglii
  • Jeszcze jedna spółka, wspólna dla wszystkich graczy
  • Udziela pożyczek po £100, których się nie spłaca
  • Każda pożyczka podnosi jego kurs
  • Zarządza spółkami przejętymi pod zarząd
Bank
  • Bank £10 000
  • Nowe akcje i pula
  • Nowe pociągi
Mapa
  • Trzy rozstawy torów (kolor tła)
  • Zmiana rozstawu: przystanek za £0
  • Miasta K: premia od £50 do £200, jeśli pociąg dotknie 2 lub więcej
  • Pustynie (£40) i góry (£50)

Którędy płyną pieniądze

  • Gracze Bank Kupno spółek prywatnych, nowych akcji, akcji z puli i Banku Anglii
  • Bank Spółki Przy starcie: 10 × cena emisyjna; zatrzymany przychód
  • Bank Gracze Dywidendy, przychody spółek prywatnych, sprzedaż akcji
  • Spółki Bank Pociągi, stacje i teren
  • Bank Anglii Spółki Pożyczki po £100, nigdy niespłacane
  • Bank Anglii Gracze Minimalna dywidenda na fazę plus ta od spółek pod zarządem
  • Gracze Spółki Dyrektor nigdy nie dokłada własnych pieniędzy na pociąg

Fazy

2
Start
2 · £100 (2+ · £120)
1 żółta na turę; limit 4 pociągów; 1 runda operacyjna
3
1. pociąg 3 / 3+
3 · £200 (3+ · £230)
Zielone; do 2 żółtych; pożyczki; spółki kupują spółki prywatne; 2 rundy operacyjne
4
1. pociąg 4 / 4+
4 · £300 (4+ · £340)
Rdzewieją pociągi 2; limit 3
5
1. pociąg 5 / 5+
5 · £500 (5+ · £550) · 2E £200
Brązowe; spółki prywatne się zamykają; 3 rundy operacyjne; limit 2
6
1. pociąg 6 / 6+
6 · £600 (6+ · £660)
Rdzewieją pociągi 3; [COM] nie potrzebuje już połączenia
8
1. pociąg 8 / D
8 · £800 (D · £1 100)
Szare; rdzewieją pociągi 4
  • Gdy brakuje pieniędzy na obowiązkowy pociąg, spółka bierze pożyczki: każda obniża jej kurs. Jeśli dojdzie do lewej kolumny, przechodzi do Banku Anglii.
  • Pociągi „+” mogą liczyć jedną zmianę rozstawu więcej.

Runda krok po kroku

Przykład poglądowy, na prawdziwych zasadach i cenach (instrukcja nie ma pełnego przykładu): 4 graczy po £630. Śledzimy [G1] i [NSW] z siedzibą w Sydney od sprzedaży spółek prywatnych do drugiej rundy operacyjnej.

  1. Przed startem Kolejność miejsc Faza 2

    Każdy gracz dostaje jedną spółkę prywatną i siada w kolejności numerów. Każdy dostaje £630. Bank Anglii ma £2 000 i 20 pożyczek gotowych do wydania.

    Pieniądze [G1]
    £630
    Skarbiec [NSW]
    —
    Kurs [NSW]
    —
    Pociągi [NSW]
    —
  2. Sprzedaż spółek prywatnych Kupić albo obniżyć Faza 2

    W swojej turze każdy gracz kupuje spółkę prywatną po bieżącej cenie albo obniża cenę jednej o £5. [G1] kupuje [P2] za £70: daje £10 na rundę operacyjną, a później darmową płytkę na pustyni.

    Jeśli wszyscy spasują, a jakieś jeszcze zostały, sprzedane spółki prywatne wypłacają przychód i sprzedaż trwa dalej.

    Pieniądze [G1]
    £560
    Skarbiec [NSW]
    —
    Kurs [NSW]
    —
    Pociągi [NSW]
    —
  3. Runda giełdowa 1 Dyrektor [NSW] Faza 2

    [G1] kupuje certyfikat dyrektora [NSW] (20%) i ustala cenę emisyjną na £90. Płaci £180 do banku.

    W pierwszej rundzie giełdowej nie można nic sprzedać.

    Pieniądze [G1]
    £380
    Skarbiec [NSW]
    —
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    —
  4. Runda giełdowa 1 Do 50% Faza 2

    W kolejnych turach kupuje jeszcze trzy akcje 10% po £90. Ma już 50%.

    Pieniądze [G1]
    £110
    Skarbiec [NSW]
    —
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    —
  5. Runda giełdowa 1 [NSW] rusza Faza 2

    [G2] kupuje akcję [NSW]: sprzedano już 60%. Spółka rusza, a bank płaci jej od razu 10 × £90 = £900, bez względu na to, kto kupował.

    Pełna kapitalizacja: nowe akcje sprzedane później płacą bankowi, nie spółce.

    Pieniądze [G1]
    £110
    Skarbiec [NSW]
    £900
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    —
  6. Runda operacyjna 1 Przychody Faza 2

    Najpierw płacą spółki prywatne: [G1] dostaje £10 z [P2]. Potem operuje Bank Anglii, który w tej fazie jeszcze nic nie wypłaca.

    Pieniądze [G1]
    £120
    Skarbiec [NSW]
    £900
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    —
  7. Runda operacyjna 1 Siedziba w Sydney Faza 2

    W pierwszej turze [NSW] kładzie żółte miasto w Sydney (£20) ze swoją darmową stacją. Sydney to miasto K: trasa, która dotknie dwóch miast K, dostaje £50 więcej.

    Pieniądze [G1]
    £120
    Skarbiec [NSW]
    £900
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    —
  8. Runda operacyjna 1 Bez pociągów Faza 2

    Nie ma żadnego pociągu i nic nie zarabia. Ponieważ nie wypłaca, kurs idzie o pole w lewo: z £90 na £80.

    Pieniądze [G1]
    £120
    Skarbiec [NSW]
    £900
    Kurs [NSW]
    £80
    Pociągi [NSW]
    —
  9. Runda operacyjna 1 Dwa pociągi 2 Faza 2

    Kupuje dwa pociągi 2 po £100. Mogła wybrać stronę „2+” za £120, która pozwala na jedną zmianę rozstawu więcej; w Sydney to niepotrzebne.

    Każda karta pociągu ma dwie strony: przy zakupie wybiera się jedną i już się jej nie zmienia.

    Pieniądze [G1]
    £120
    Skarbiec [NSW]
    £700
    Kurs [NSW]
    £80
    Pociągi [NSW]
    2 + 2
  10. Runda giełdowa 2 Jeszcze jedna akcja Faza 2

    Za £120 [G1] kupuje nową akcję [NSW] po cenie emisyjnej (£90). Pieniądze idą do banku. Ma teraz 60%, maksimum przy 4 graczach.

    Pieniądze [G1]
    £30
    Skarbiec [NSW]
    £700
    Kurs [NSW]
    £80
    Pociągi [NSW]
    2 + 2
  11. Runda operacyjna 2 Przychody i Newcastle Faza 2

    [G1] dostaje £10 z [P2]. [NSW] kładzie żółte miasto w Newcastle (£20), obok Sydney. Oba mają ten sam rozstaw: zmiana rozstawu nie jest potrzebna.

    Pieniądze [G1]
    £40
    Skarbiec [NSW]
    £700
    Kurs [NSW]
    £80
    Pociągi [NSW]
    2 + 2
  12. Runda operacyjna 2 Jedna trasa Faza 2

    Jeden pociąg 2 jedzie Sydney – Newcastle: £40. Drugi nie ma trasy, która nie korzystałaby z tego samego toru, więc nie jedzie.

    Miasteczka nie liczą się do zasięgu pociągu; miasta, cele i zmiany rozstawu tak.

    Pieniądze [G1]
    £40
    Skarbiec [NSW]
    £700
    Kurs [NSW]
    £80
    Pociągi [NSW]
    2 + 2
  13. Runda operacyjna 2 Wypłata Faza 2

    [NSW] wypłaca £4 na akcję. [G1] z 60% dostaje £24. Akcje w banku nic nie dostają. Kurs idzie w prawo: wraca na £90.

    Pieniądze [G1]
    £64
    Skarbiec [NSW]
    £700
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    2 + 2
  14. Runda operacyjna 2 Pierwszy pociąg 3 Faza 3

    Kupuje pierwszy pociąg 3 za £200 i zaczyna się faza 3: zielone płytki, do dwóch żółtych na turę, pożyczki z Banku Anglii i dwie rundy operacyjne na rundę giełdową.

    Od teraz Bank Anglii wypłaca co najmniej £10 na akcję w każdej rundzie operacyjnej.

    Pieniądze [G1]
    £64
    Skarbiec [NSW]
    £500
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    2 + 2 + 3
  15. Ku rundzie giełdowej 3 I co dalej? Faza 3

    [NSW] ma trzy pociągi i £500. Pociągi 2 zardzewieją z pierwszym 4, więc warto rozbudować sieć w stronę Wollongong i gór, póki zarabiają. Jeśli kiedyś zabraknie jej na obowiązkowy pociąg, będzie musiała brać pożyczki, a każda obniży jej kurs.

    Pieniądze [G1]
    £64
    Skarbiec [NSW]
    £500
    Kurs [NSW]
    £90
    Pociągi [NSW]
    2 + 2 + 3

1848 — Podsumowanie

Typ kapitalizacji

  • Kapitalizacja pełna: gdy spółka zostaje uruchomiona, od razu otrzymuje do skarbca cały swój kapitał (cena emisyjna × 10).

Próg uruchomienia i limity akcji na gracza

  • Spółka zostaje uruchomiona po sprzedaży 60% akcji (standardowy próg, bez wyjątków dla poszczególnych spółek)
  • Żaden gracz nie może posiadać więcej niż 60% (6 z 10 certyfikatów) jednej spółki
  • Limit certyfikatów na gracza: 3 graczy — 20; 4 graczy — 17; 5 graczy — 14; 6 graczy — 12

Gotówka startowa zależnie od liczby graczy

  • 3 graczy: £840 gotówki startowej
  • 4 graczy: £630 gotówki startowej
  • 5 graczy: £510 gotówki startowej
  • 6 graczy: £430 gotówki startowej
  • Bank zaczyna z £10,000, plus kolejne £2,000 zarezerwowane dla Bank of England

Warunki końca gry

  • Bankowi kończą się pieniądze: bieżący pełny zestaw rund operacyjnych zostaje dokończony
  • Cena akcji dochodzi do najwyższej (skrajnej prawej) kolumny tabeli giełdy: bieżący zestaw zostaje dokończony
  • Bank of England udzielił 16 lub więcej pożyczek: bieżący zestaw zostaje dokończony
  • Piąta spółka trafia pod zarząd komisaryczny (receivership): bieżący zestaw zostaje dokończony
  • Nie ma warunku „kupiono ostatni pociąg”

Liczba faz

  • 6 faz (2, 3, 4, 5, 6, 8), wywoływanych zakupem pierwszego pociągu każdego typu

Lista pociągów i ceny

  • Pociąg 2 — £100 (6 sztuk; wariant 2+ za £120; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 4)
  • Pociąg 3 — £200 (5 sztuk; wariant 3+ za £230; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 6; odblokowuje pożyczki, drugie położenie płytki na turę i kupowanie pociągów między spółkami)
  • Pociąg 4 — £300 (4 sztuki; wariant 4+ za £340; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 8)
  • Pociąg 5 — £500 (3 sztuki; wariant 5+ za £550; jego zakup zamyka spółki prywatne)
  • Pociąg 6 — £600 (2 sztuki; wariant 6+ za £660; pozwala COM operować bez połączenia Sydney-Adelaide)
  • Pociąg 8 — £800 (bez limitu; wariant Diesel za £1,100, 20 sztuk, ze zniżką przy wymianie pociągów 4/4+)
  • Pociąg 2E „The Ghan” — £200 (bez limitu, dostępny od fazy 5); prowadzi tylko krótką, stałą trasę do Alice Springs; nie liczy się do obowiązku posiadania pociągu ani do limitu pociągów

Lista spółek prywatnych

  • P1 - Melbourne & Hobson's Bay Railway — £30 (sprzedaje się za 1-40), przychód 5, bez zdolności specjalnej
  • P2 - Oodnadatta Railway — £70 (sprzedaje się za 1-80), przychód 10, pozwala położyć darmową płytkę ze zniżką na polu pustyni; zdolność nie wygasa po pojawieniu się pociągów 5/5+
  • P3 - Tasmanian Railways — £110 (sprzedaje się za 1-140), przychód 15, pozwala położyć specjalną płytkę Tasmanii jako dodatkową budowę
  • P4 - The Ghan — £170 (sprzedaje się za 1-220), przychód 20, daje jednorazową zniżkę £100 przy zakupie pociągu 2E; zdolność nie wygasa po pojawieniu się pociągów 5/5+
  • P5 - Trans-Australian Railway — £170, przychód 25, właściciel natychmiast otrzymuje 10% akcji QR; nie można jej sprzedać spółce
  • P6 - North Australian Railway — £230, przychód 30, właściciel bezpośrednio otrzymuje certyfikat dyrektora CAR (który startuje z ceną emisyjną £100); nie można jej sprzedać spółce; zamyka się, gdy CAR kupi swój pierwszy pociąg

Lista spółek

  • BOE - Bank of England — dziewiąty podmiot, bez własnej stacji macierzystej; spółka na wzór banku, wspólnie posiadana przez wszystkich graczy od początku gry
  • CAR - Central Australian Railway — stacja macierzysta na E4
  • VR - Victorian Railways — stacja macierzysta na H11
  • NSW - New South Wales Railways — stacja macierzysta na F17
  • SAR - South Australian Railway — stacja macierzysta na G6
  • COM - Commonwealth Railways — bez stałej stacji macierzystej; może zacząć operować dopiero po połączeniu Sydney i Adelaide, wtedy kładzie żetony w obu miastach naraz
  • FT - Federal Territory Railway — stacja macierzysta na G14
  • WA - West Australian Railway — stacja macierzysta na D1
  • QR - Queensland Gov't Railway — stacja macierzysta na B19

Mechaniki specyficzne dla gry

  • Trzy rozstawy torów oznaczone kolorem tła każdego pola, przy czym znaczniki zmiany rozstawu liczą się jako stacja o wartości zero
  • Bank of England: dziewiąta wspólna spółka, z rosnącą minimalną dywidendą zależną od fazy i ceną akcji, która zmienia się tylko przez pożyczki
  • Zarząd komisaryczny (receivership): spółki, których cena spadnie na dno, przechodzą pod kontrolę Bank of England, który wypłaca odszkodowanie akcjonariuszom i zachowuje ich odwrócone żetony jako źródło dochodu
  • Pożyczki po £100, które nigdy nie są spłacane, przesuwające cenę pożyczkobiorcy w dół i podnoszące cenę samego Banku
  • Kumulujący się bonus K-K (£50/100/150/200) za dotknięcie 2, 3, 4 lub 5 miast „K” na jednej trasie

Awaryjna sprzedaż

Ostre odejście od 1830: prezes nigdy nie jest proszony o osobistą gotówkę, a akcje nigdy nie są przymusowo wrzucane na rynek. Gdy skarbiec się wyczerpie, spółka zamiast tego zaciąga jedną lub więcej pożyczek z Bank of England — specjalnego podmiotu na wzór gracza — a każda z nich dalej obniża cenę akcji spółki, podnosząc cenę Bank of England. Jeśli zapas pożyczek Bank of England skończy się przed opłaceniem pociągu, cena spółki zostaje zepchnięta w strefę zarządu komisarycznego i spółka przechodzi pod administrację państwową: Bank of England od tej pory pobiera przychód spod jej żetonów, wypłacając go własnym akcjonariuszom. Druga i piąta spółka zmuszona w ten sposób do zarządu komisarycznego usuwa też z gry następny pociąg stały, tak jakby właśnie został kupiony.

Porównanie z 1830

1. Miejsce akcji, mapa i liczba graczy
1830 obejmuje północny wschód USA i jest dla 2-6 graczy. 1848 obejmuje całą Australię i jest zaprojektowane dla 3-6 graczy (bez opcji dla 2 graczy jak w 1830), zorganizowane wokół historycznej rywalizacji między australijskimi koloniami i ich trzema różnymi rozstawami torów.

2. Trzy rozstawy torów i znaczniki zmiany rozstawu
Mechanika nieobecna w 1830: na mapie 1848 kolor tła każdego pola sygnalizuje jeden z trzech rozstawów torów (wąski, normalny, szeroki). Ilekroć trasa przekracza granicę między dwoma rozstawami, między polami kładzie się biały krążek zmiany rozstawu, liczący się jako stacja o wartości zero w zasięgu pociągu.

3. Bank of England jako instytucjonalna siatka bezpieczeństwa, a nie bezpośrednie bankructwo
W 1830 bankructwo spada bezpośrednio na spółkę lub jej prezesa. W 1848 istnieje dziewiąty podmiot, Bank of England, wspólnie posiadany przez wszystkich graczy od początku: gdy cena akcji spółki sięga dna, Bank ją przejmuje (wypłacając odszkodowanie akcjonariuszom, usuwając pociągi i zachowując żetony jako własne źródło dochodu), zamiast po prostu pozwolić spółce upaść.

4. Pożyczki, które przesuwają cenę akcji Bank of England, a nie tylko pożyczkobiorcy
Od sprzedaży pierwszego pociągu 3/3+ spółka może zaciągać pożyczki po £100 z Bank of England (które nigdy nie są spłacane): każda pożyczka przesuwa cenę zaciągającej ją spółki w lewo, a jednocześnie podnosi cenę samego Bank of England. To dwustronna mechanika, której 1830 nie ma.

5. Jedna spółka z podwójną poprzeczką do uruchomienia
W 1830 każda spółka zostaje uruchomiona i zaczyna operować, gdy tylko sprzeda się 60% jej akcji. W 1848 Commonwealth Railways potrzebuje zwykłych 60% sprzedanych plus fikcyjnego pociągu o nieograniczonym zasięgu, zdolnego przejechać z Sydney do Adelaide: dopóki ten drugi warunek nie zostanie spełniony, spółka pozostaje uśpiona, nawet jeśli jest w pełni objęta.

6. Pociąg stały, który dociera tylko do jednego punktu poza mapą
Diesel z 1830 to po prostu większy standardowy pociąg. Pociąg 2E z 1848, „The Ghan” (stały, nieograniczona liczba), może prowadzić tylko trasę o dwóch stacjach: od jednego z własnych żetonów spółki do pola poza mapą Alice Springs. Nie liczy się do obowiązku posiadania pociągu przez spółkę ani do jej limitu pociągów.

Powiązane gry

Więcej gier autorstwa Helmut Ohley

Więcej gier autorstwa Leonhard "Lonny" Orgler

Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →