1848: Australia
Autor: Helmut Ohley, Leonhard "Lonny" Orgler
Austrálie se třemi rozchody kolejí a Bank of England jako veřejnou společností, která zachraňuje železnice v nucené správě.
1848: Australia
Obsah
Jak to funguje
- Počáteční peníze: £840 (3 hráči), £630 (4), £510 (5) nebo £430 (6); banka £10 000
- Bank of England: £2 000 a 20 žetonů půjček
- Prodej soukromých: po tazích jednu koupit nebo snížit její cenu o £5
- [P5] dá 10 % [QR] a [P6] ředitele [CAR]
- Když jsou všechny prodané, začíná první burzovní kolo (bez prodejů)
- Tah: prodat libovolné akcie a pak jednu koupit
- Ředitel (20 %): určí emisní cenu na £70, 80, 90 nebo 100
- Se 60 % prodanými se společnost rozjede a dostane 10 × emisní cenu
- Akcie Bank of England za vyznačenou cenu
- Na konci stoupne společnost, jejíž všechny akcie jsou v rukou hráčů
- Příjmy soukromých a dividenda Bank of England
- Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
- 1. Kolej: 1 žlutá (2 od fáze 3) nebo 1 vylepšení
- 2. Jedna stanice (£40, později £100)
- 3. Vlaky: vyplatit (doprava) nebo zadržet (doleva)
- 4. Koupit vlaky
- Od fáze 3 kdykoli: půjčka £100
- Banka dojde, akcie dosáhne nejvyššího pole, Bank of England poskytla 16 půjček nebo je 5 společností pod nucenou správou
- Vždy se dohraje rozehraný blok provozních kol
- Když banka dojde v burzovním kole, hraje se ještě jeden celý blok
- Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a akcií v ceně akcie
Prvky
- Peníze
- Akcie (max. 60 %, nebo 70 % ve 3 hráčích)
- Soukromé: pevný příjem, nepočítají se do limitu
- 8 společností s plnou kapitalizací
- Pokladna, vlaky, stanice, půjčky
- [COM] potřebuje navíc spojení Sydney–Adelaide
- Další společnost, patřící všem hráčům
- Poskytuje půjčky po £100, které se nesplácejí
- Každá půjčka zvedne její cenu akcie
- Spravuje společnosti pod nucenou správou
- Banka £10 000
- Nové akcie a burzovní zásobník
- Nové vlaky
- Tři rozchody kolejí (barva podkladu)
- Změna rozchodu: zastávka za £0
- Města K: bonus £50 až £200, když vlak navštíví 2 a víc
- Pouště (£40) a hory (£50)
Kudy tečou peníze
- Hráči Banka Nákup soukromých, nových akcií, akcií ze zásobníku a Bank of England
- Banka Společnosti Při rozjezdu: 10 × emisní cena; zadržený příjem
- Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, prodeje akcií
- Společnosti Banka Vlaky, stanice a terén
- Bank of England Společnosti Půjčky po £100, které se nikdy nesplácejí
- Bank of England Hráči Minimální dividenda podle fáze plus dividenda společností pod nucenou správou
- Hráči Společnosti Ředitel na vlak nikdy nedává vlastní peníze
Fáze
- Když na povinný vlak chybějí peníze, společnost si bere půjčky: každá ji stáhne dolů. Když dojde do levého sloupce, přejde pod Bank of England.
- Vlaky „+“ mohou započítat jednu změnu rozchodu navíc.
Kolo krok za krokem
Ilustrativní příklad se skutečnými pravidly a cenami (pravidla celý příklad nemají): 4 hráči po £630. Sledujeme [H1] a [NSW] se sídlem v Sydney od prodeje soukromých do druhého provozního kola.
-
Před začátkem Zasedací pořádek Fáze 2
Každý hráč dostane jednu soukromou a sedne si v pořadí čísel. Každý dostane £630. Bank of England má £2 000 a 20 připravených půjček.
- Peníze [H1]
- £630
- Pokladna [NSW]
- —
- Cena akcie [NSW]
- —
- Vlaky [NSW]
- —
-
Prodej soukromých Koupit nebo zlevnit Fáze 2
Ve svém tahu každý hráč koupí soukromou za aktuální cenu nebo jednu zlevní o £5. [H1] koupí [P2] za £70: dává £10 za provozní kolo a později dílek zdarma v poušti.
Když všichni pasují a nějaké ještě zbývají, prodané soukromé vyplatí příjem a prodej pokračuje.
- Peníze [H1]
- £560
- Pokladna [NSW]
- —
- Cena akcie [NSW]
- —
- Vlaky [NSW]
- —
-
Burzovní kolo 1 Ředitel [NSW] Fáze 2
[H1] koupí certifikát ředitele [NSW] (20 %) a určí emisní cenu na £90. Zaplatí bance £180.
V prvním burzovním kole se nesmí nic prodávat.
- Peníze [H1]
- £380
- Pokladna [NSW]
- —
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- —
-
Burzovní kolo 1 Až na 50 % Fáze 2
V dalších tazích koupí tři další akcie po 10 % za £90. Má už 50 %.
- Peníze [H1]
- £110
- Pokladna [NSW]
- —
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- —
-
Burzovní kolo 1 [NSW] se rozjíždí Fáze 2
[H2] koupí akcii [NSW]: prodáno je 60 %. Společnost se rozjede a banka jí najednou vyplatí 10 × £90 = £900, bez ohledu na to, kdo akcie koupil.
Plná kapitalizace: nové akcie prodané později platí bance, ne společnosti.
- Peníze [H1]
- £110
- Pokladna [NSW]
- £900
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- —
-
Provozní kolo 1 Příjmy Fáze 2
Nejdřív vyplácejí soukromé: [H1] dostane £10 z [P2]. Pak jede Bank of England, která v této fázi ještě nic nevyplácí.
- Peníze [H1]
- £120
- Pokladna [NSW]
- £900
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- —
-
Provozní kolo 1 Sídlo v Sydney Fáze 2
V prvním tahu položí [NSW] žluté město v Sydney (£20) se svou stanicí, která je zdarma. Sydney je město K: trasa, která se dotkne dvou měst K, dostane £50 navíc.
- Peníze [H1]
- £120
- Pokladna [NSW]
- £900
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- —
-
Provozní kolo 1 Bez vlaků Fáze 2
Nemá žádný vlak a nic nevydělá. Protože nevyplácí, cena akcie jde o pole doleva: z £90 na £80.
- Peníze [H1]
- £120
- Pokladna [NSW]
- £900
- Cena akcie [NSW]
- £80
- Vlaky [NSW]
- —
-
Provozní kolo 1 Dva vlaky 2 Fáze 2
Koupí dva vlaky 2 po £100. Mohla zvolit stranu „2+“ za £120, která dovolí jednu změnu rozchodu navíc; Sydney to nepotřebuje.
Každá karta vlaku má dvě strany: při koupi se zvolí jedna a už se nemění.
- Peníze [H1]
- £120
- Pokladna [NSW]
- £700
- Cena akcie [NSW]
- £80
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2
-
Burzovní kolo 2 Ještě jedna akcie Fáze 2
Se £120 koupí [H1] novou akcii [NSW] za emisní cenu (£90). Peníze jdou bance. Má teď 60 %, maximum ve 4 hráčích.
- Peníze [H1]
- £30
- Pokladna [NSW]
- £700
- Cena akcie [NSW]
- £80
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 2 Příjmy a Newcastle Fáze 2
[H1] dostane £10 z [P2]. [NSW] položí žluté město v Newcastlu (£20) vedle Sydney. Obě mají stejný rozchod: změna rozchodu není potřeba.
- Peníze [H1]
- £40
- Pokladna [NSW]
- £700
- Cena akcie [NSW]
- £80
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 2 Jediná jízda Fáze 2
Jeden vlak 2 jede Sydney – Newcastle: £40. Druhý nemá žádnou trasu, která by nepoužila stejnou kolej, takže nejede.
Obce se do dosahu vlaku nepočítají; města, cíle a změny rozchodu ano.
- Peníze [H1]
- £40
- Pokladna [NSW]
- £700
- Cena akcie [NSW]
- £80
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 2 Vyplatit Fáze 2
[NSW] vyplatí £4 na akcii. [H1] se 60 % dostane £24. Akcie v bance nedostávají nic. Cena akcie jde doprava: zpět na £90.
- Peníze [H1]
- £64
- Pokladna [NSW]
- £700
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 2 První vlak 3 Fáze 3
Koupí první vlak 3 za £200 a začíná fáze 3: zelené dílky, až dva žluté za tah, půjčky od Bank of England a dvě provozní kola na burzovní kolo.
Od teď Bank of England vyplácí v každém provozním kole aspoň £10 na akcii.
- Peníze [H1]
- £64
- Pokladna [NSW]
- £500
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2 + 3
-
Do burzovního kola 3 A co teď? Fáze 3
[NSW] má tři vlaky a £500. Vlaky 2 zrezaví s prvním vlakem 4, takže se vyplatí rozšířit síť k Wollongongu a do hor, dokud vydělávají. Kdyby jí jednou chyběly peníze na povinný vlak, musela by si půjčit a každá půjčka by jí snížila cenu akcie.
- Peníze [H1]
- £64
- Pokladna [NSW]
- £500
- Cena akcie [NSW]
- £90
- Vlaky [NSW]
- 2 + 2 + 3
1848 — Shrnutí
Typ kapitalizace
- Plná kapitalizace: při spuštění společnost získá do pokladny celý svůj kapitál (emisní cena × 10) najednou.
Procento pro spuštění a limity akcií na hráče
- Spouští se po prodeji 60 % akcií (standardní práh, bez výjimek pro jednotlivé společnosti)
- Žádný hráč nesmí držet více než 60 % (6 z 10 certifikátů) jedné společnosti
- Limit certifikátů na hráče: 3 hráči — 20; 4 hráči — 17; 5 hráčů — 14; 6 hráčů — 12
Počáteční hotovost podle počtu hráčů
- 3 hráči: počáteční hotovost £840
- 4 hráči: počáteční hotovost £630
- 5 hráčů: počáteční hotovost £510
- 6 hráčů: počáteční hotovost £430
- Banka začíná s £10 000, plus dalších £2 000 vyhrazených pro Bank of England
Spouštěče konce hry
- Banka dojde: dokončí se aktuální celá sada provozních kol
- Cena akcie dosáhne nejvyššího (nejpravějšího) sloupce tabulky burzy: dokončí se aktuální sada
- Bank of England poskytla 16 nebo více půjček: dokončí se aktuální sada
- Pátá společnost vstoupí do nucené správy (receivership): dokončí se aktuální sada
- Spouštěč „koupen poslední vlak“ neexistuje
Počet fází
- 6 fází (2, 3, 4, 5, 6, 8), spouštěných koupí prvního vlaku každého typu
Seznam vlaků a ceny
- Vlak 2 — £100 (6 kusů; varianta 2+ za £120; zrezaví po koupi prvního vlaku 4)
- Vlak 3 — £200 (5 kusů; varianta 3+ za £230; zrezaví po koupi prvního vlaku 6; odemyká půjčky, druhé položení dílku za tah a nákup vlaků mezi společnostmi)
- Vlak 4 — £300 (4 kusy; varianta 4+ za £340; zrezaví po koupi prvního vlaku 8)
- Vlak 5 — £500 (3 kusy; varianta 5+ za £550; jeho koupě zruší soukromé společnosti)
- Vlak 6 — £600 (2 kusy; varianta 6+ za £660; umožňuje COM provozovat bez spojení Sydney–Adelaide)
- Vlak 8 — £800 (neomezeně; varianta Diesel za £1 100, 20 kusů, se slevou při výměně vlaků 4/4+)
- Vlak 2E „The Ghan“ — £200 (neomezeně, dostupný od fáze 5); jezdí jen po krátké pevné trase do Alice Springs; nepočítá se do pravidla povinného vlastnictví vlaku ani do limitu vlaků
Seznam soukromých společností
- P1 - Melbourne & Hobson's Bay Railway — £30 (prodává se za 1–40), příjem 5, bez zvláštní schopnosti
- P2 - Oodnadatta Railway — £70 (prodává se za 1–80), příjem 10, umožňuje položit zlevněný dílek zdarma na pouštní pole; schopnost nevyprší, jakmile se objeví vlaky 5/5+
- P3 - Tasmanian Railways — £110 (prodává se za 1–140), příjem 15, umožňuje položit zvláštní dílek Tasmánie jako další stavbu
- P4 - The Ghan — £170 (prodává se za 1–220), příjem 20, dává jednorázovou slevu £100 na koupi vlaku 2E; schopnost nevyprší, jakmile se objeví vlaky 5/5+
- P5 - Trans-Australian Railway — £170, příjem 25, majitel okamžitě získá 10% akcii QR; nelze ji prodat společnosti
- P6 - North Australian Railway — £230, příjem 30, majitel přímo získá certifikát ředitele CAR (která začíná s emisní cenou £100); nelze ji prodat společnosti; zaniká, když CAR koupí první vlak
Seznam společností
- BOE - Bank of England — devátý subjekt, bez vlastního domovského místa; bance podobná společnost, kterou od začátku hry společně drží všichni hráči
- CAR - Central Australian Railway — domovské místo E4
- VR - Victorian Railways — domovské místo H11
- NSW - New South Wales Railways — domovské místo F17
- SAR - South Australian Railway — domovské místo G6
- COM - Commonwealth Railways — bez pevného domovského místa; může začít provozovat, až když jsou Sydney a Adelaide propojeny, načež umístí žetony do obou měst najednou
- FT - Federal Territory Railway — domovské místo G14
- WA - West Australian Railway — domovské místo D1
- QR - Queensland Gov't Railway — domovské místo B19
Mechaniky specifické pro hru
- Tři rozchody trati označené barvou pozadí každého pole, přičemž značky změny rozchodu se počítají jako stanice s nulovou hodnotou
- Bank of England: devátá sdílená společnost, s rostoucí minimální dividendou podle fáze a cenou akcie, která se hýbe jen půjčkami
- Nucená správa (receivership): společnosti, jejichž cena klesne na dno, přecházejí pod kontrolu Bank of England, která odškodní akcionáře a ponechá si jejich otočené žetony jako zdroj příjmu
- Půjčky po £100, které se nikdy nesplácejí, posouvají cenu dlužníka dolů a cenu samotné banky nahoru
- Kumulativní bonus K-K (£50/100/150/200) za dotyk 2, 3, 4 nebo 5 měst „K“ na jedné trase
Nouzový prodej
Ostrý odklon od 1830: předseda nikdy nemusí vložit osobní hotovost a akcie se nikdy nenutí na trh. Jakmile se vyčerpá pokladna, společnost si místo toho vezme jednu nebo více půjček od Bank of England — zvláštního subjektu podobného hráči — z nichž každá dále snižuje cenu akcie společnosti a zvyšuje cenu Bank of England. Pokud zásoba půjček Bank of England dojde dřív, než je vlak zaplacen, cena společnosti je zahnána do zóny nucené správy a ta se stává státně spravovanou: Bank of England od té chvíle vybírá příjem pod jejími žetony a vyplácí jej svým vlastním akcionářům. Druhá a pátá společnost takto přinucená k nucené správě navíc ze hry odstraní další trvalý vlak, jako by byl právě koupen.
Srovnání s 1830
1. Prostředí, mapa a počet hráčů
1830 se odehrává na severovýchodě USA pro 2 až 6 hráčů. 1848 pokrývá celou Austrálii a je navržena pro 3 až 6
hráčů (bez varianty pro 2 hráče jako v 1830), kolem historické rivality australských kolonií a jejich tří různých
rozchodů trati.
2. Tři rozchody trati a značky změny rozchodu
Mechanika, která v 1830 chybí: na mapě 1848 barva pozadí každého pole signalizuje jeden ze tří rozchodů trati
(úzký, normální, široký). Kdykoli trasa překročí hranici mezi dvěma rozchody, položí se mezi pole bílý disk změny
rozchodu, který se v dosahu vlaku počítá jako stanice s nulovou hodnotou.
3. Bank of England jako institucionální záchranná síť, ne přímý bankrot
V 1830 dopadá bankrot přímo na společnost nebo jejího předsedu. V 1848 existuje devátý subjekt, Bank of England,
který od začátku hry společně drží všichni hráči: když cena akcie společnosti klesne na dno, banka ji převezme
(odškodní akcionáře, odstraní vlaky, žetony si ponechá jako vlastní zdroj příjmu), místo aby nechala společnost
prostě zhroutit.
4. Půjčky, které hýbou i cenou akcie samotné Bank of England, nejen dlužníka
Od prodeje prvního vlaku 3/3+ si společnost může brát od Bank of England půjčky po £100 (které se nikdy
nesplácejí): každá půjčka posune cenu půjčující si společnosti doleva a zároveň tlačí nahoru cenu samotné Bank of
England. Je to oboustranná mechanika, kterou 1830 nemá.
5. Jedna společnost s dvojitou překážkou ke spuštění
V 1830 se každá společnost spustí a začne provozovat, jakmile se prodá 60 % jejích akcií. V 1848 potřebují
Commonwealth Railways obvyklých 60 % prodaných a navíc pojmový vlak s neomezeným dosahem, který by mohl jet ze
Sydney do Adelaide: dokud není splněna i tato druhá podmínka, zůstává společnost spící, i když je plně upsána.
6. Trvalý vlak, který dosáhne jen jediného bodu mimo mapu
Diesel v 1830 je prostě větší standardní vlak. Vlak 2E z 1848, „The Ghan“ (trvalý, neomezená zásoba), může jet jen
po dvoustaniční trase: od jednoho z vlastních žetonů společnosti do místa mimo mapu Alice Springs. Nepočítá se do
povinného vlastnictví vlaku společnosti ani do jejího limitu vlaků.
Související hry
Další hry od Helmut Ohley
Další hry od Leonhard "Lonny" Orgler
Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →