← Všechny hry

18Chesapeake

Autor: Scott Petersen

Zjednodušená a vypilovaná 1830, aby se žánr dal naučit, aniž by přišel o svou hloubku.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
18Chesapeake Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • Peníze podle počtu hráčů: od $1 200 (2) do $400 (6); banka $8 000
  • [CV] přichází s předsednictvím náhodné společnosti
  • Dražba 6 soukromých: koupit nejlevnější za cenu na kartě nebo nabízet na jinou
  • Když nikdo nic nekoupí, nejlevnější zlevní o $5
Burzovní kolo ×1
  • Po tazích: prodat libovolně a koupit jednu akcii
  • V prvním burzovním kole se nesmí prodávat
  • Spustí se při 60 % mimo [IPO]: dostane 10 × emisní cenu
  • Každá prodaná akcie posune o řadu dolů
  • Na konci stoupnou vyprodané společnosti o řadu
Provozní kolo ×1-3
  • Příjmy soukromých společností
  • Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Kolej: jedna žlutá nebo vylepšení
  • 2. Jedna stanice ($40, $60, $80)
  • 3. Vlaky
  • 4. Vyplatit (doprava) nebo zadržet (doleva)
  • 5. Koupit vlaky (povinně, pokud má trasu a žádný vlak)
  • Na konci sady kol se exportuje vlak 2, 3 nebo 4
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka dojde: dohraje se rozehraná sada provozních kol
  • Bankrot: hra hned končí
  • Peníze + akcie v ceně akcie + soukromé (pokud ještě existují)
  • Vyhrává, kdo má nejvíc

Prvky

Hráči
  • Peníze
  • Akcie (max. 60 %); ty ve žluté zóně se do limitu nepočítají
  • Soukromé
  • Limit 20 až 11 certifikátů
Společnosti
  • 8 společností, plná kapitalizace
  • [PRR], [PLE], [SRR], [B&O], [C&O], [LV], [C&A] a [N&W]
  • 2 až 4 stanice
  • Mohou si prodávat vlaky mezi sebou
Soukromé
  • Blokují hexy, dokud patří hráči
  • Dvě dávají dva dílky koleje navíc; jedna město a stanici
  • [B&OR]: 10 % [B&O]; [CV]: předsednictví
  • Zavírají se na začátku fáze 5
Banka
  • $8 000
  • [IPO] a burzovní zásobník (max. 50 %)
  • Vlaky: 2, 3, 4, 5, 6 a diesel

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Akcie z [IPO] (za emisní cenu) a ze zásobníku, soukromé v dražbě
  • Banka Společnosti Při spuštění 10 × emisní cena; dividendy z akcií v zásobníku; zadržený příjem
  • Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, prodeje akcií
  • Společnosti Banka Vlaky, terén a stanice
  • Společnosti Hráči Nákup soukromé od hráče (fáze 3 a 4), od poloviny do dvojnásobku hodnoty
  • Hráči Společnosti Vynucený nákup vlaku: předseda doplatí, co chybí

Fáze

2
Začátek
2 · $80
Žlutá, 1 provozní kolo, 4 vlaky na společnost
3
1. vlak 3
3 · $180
Zelená, 2 provozní kola, nákup soukromých
4
1. vlak 4
4 · $300
Rezaví 2; limit 3
5
1. vlak 5
5 · $500
Hnědá, 3 provozní kola, limit 2; soukromé se zavírají
6
1. vlak 6
6 · $630
Rezaví 3; lze kupovat diesely
D
1. diesel
D · $900 ($700 výměnou)
Šedá; rezaví 4
  • Vlaky se exportují: na konci každé sady provozních kol zmizí jeden vlak 2, 3 nebo 4 a fáze postupují, i když nikdo nekupuje.
  • Akcie v [IPO] nic nedostávají; ty v zásobníku vyplácejí společnosti.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly hry: 4 hráči po $600. Sledujeme [H1] a [B&O] se sídlem v Baltimoru od dražby soukromých do druhého provozního kola.

  1. Před začátkem Počáteční kapitál Fáze 2

    Ve 4 hráčích dostane každý $600 a limit je 16 certifikátů. Jedna akcie [B&O] se odloží ke soukromé [B&OR].

    Peníze [H1]
    $600
    Pokladna B&O
    —
    Cena akcie B&O
    —
    Vlaky B&O
    —
  2. Dražba soukromých B&OR Fáze 2

    Když je [B&OR] nejlevnější zbývající soukromá, koupí ji [H1] za cenu na kartě: $100. Nedává příjem, ale přichází s 10 % [B&O].

    Kdo chce dražší soukromou, nabídne aspoň o $5 víc; rozhodne se, až se stane nejlevnější.

    Peníze [H1]
    $500
    Pokladna B&O
    —
    Cena akcie B&O
    —
    Vlaky B&O
    —
  3. Burzovní kolo 1 Založení B&O Fáze 2

    [H1] koupí certifikát předsedy [B&O] (20 %) a zvolí nejvyšší emisní cenu: $95. Zaplatí bance $190 a má už 30 %.

    Možné emisní ceny jsou $70, $80 a $95.

    Peníze [H1]
    $310
    Pokladna B&O
    —
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    —
  4. Burzovní kolo 1 Spuštění při 60 % Fáze 2

    V dalších tazích koupí [H1] další dvě akcie ($190) a [H2] jednu. Mimo [IPO] je už 60 %, včetně akcie z [B&OR]: [B&O] se spustí a dostane 10 × $95 = $950.

    Peníze [H1]
    $120
    Pokladna B&O
    $950
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    —
  5. Provozní kolo 1 Stanice v Baltimoru Fáze 2

    [B&OR] příjem neplatí. [B&O] postaví stanici v jednom ze dvou měst Baltimoru, kde už je tištěná žlutá kolej.

    Peníze [H1]
    $120
    Pokladna B&O
    $950
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    —
  6. Provozní kolo 1 Směr Washington Fáze 2

    Položí žlutou kolej k Washingtonu na hex bez terénu. Je to jediný dílek v tahu: jeden žlutý nebo vylepšení.

    Peníze [H1]
    $120
    Pokladna B&O
    $950
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    —
  7. Provozní kolo 1 Bez vlaků žádný příjem Fáze 2

    Nemá vlaky a nikam nejede: cena akcie jde o pole doleva, z $95 na $85.

    Peníze [H1]
    $120
    Pokladna B&O
    $950
    Cena akcie B&O
    $85
    Vlaky B&O
    —
  8. Provozní kolo 1 Vlak 2 Fáze 2

    Koupí vlak 2 za $80 a zbytek si šetří na vlak 3.

    Peníze [H1]
    $120
    Pokladna B&O
    $870
    Cena akcie B&O
    $85
    Vlaky B&O
    2
  9. Provozní kolo 1 Vlak do zahraničí Fáze 2

    Sada kol končí, ve fázi 2 má jen jedno kolo. Horní vlak v balíčku, vlak 2, se exportuje a odchází ze hry.

    Pokud je exportovaný vlak první nového typu, fáze se změní stejně, jako by ho někdo koupil.

    Peníze [H1]
    $120
    Pokladna B&O
    $870
    Cena akcie B&O
    $85
    Vlaky B&O
    2
  10. Burzovní kolo 2 Až na 60 % Fáze 2

    [H1] koupí další akcii [B&O] z [IPO] za emisní cenu $95. Má už 60 %, maximum.

    Peníze [H1]
    $25
    Pokladna B&O
    $870
    Cena akcie B&O
    $85
    Vlaky B&O
    2
  11. Provozní kolo 2 Washington Fáze 2

    [B&O] položí žlutý dílek DC ve Washingtonu, městě za $30. Kolej teď spojuje obě města.

    Peníze [H1]
    $25
    Pokladna B&O
    $870
    Cena akcie B&O
    $85
    Vlaky B&O
    2
  12. Provozní kolo 2 Vyplatit Fáze 2

    Vlak 2 jede Baltimore–Washington: 30 + 30 = $60. [B&O] vyplatí: $6 za každých 10 % a [H1] dostane $36. Akcie v [IPO] nic nedostanou. Cena akcie se vrátí na $95.

    Peníze [H1]
    $61
    Pokladna B&O
    $870
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    2
  13. Provozní kolo 2 První vlak 3 Fáze 3

    Ostatní společnosti koupily zbylé vlaky 2. [B&O] koupí první vlak 3 za $180. Začíná fáze 3: zelené dílky, dvě provozní kola na sadu a nákup soukromých.

    Peníze [H1]
    $61
    Pokladna B&O
    $690
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    2 + 3
  14. Provozní kolo 2 B&O kupuje B&OR Fáze 3

    Ještě ve svém tahu koupí [B&O] od [H1] [B&OR]. Cena může být od poloviny do dvojnásobku hodnoty: [H1], který rozhoduje za obě strany, zvolí $200.

    Klasický způsob, jak převést peníze ze společnosti k předsedovi.

    Peníze [H1]
    $261
    Pokladna B&O
    $490
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    2 + 3
  15. Do burzovního kola 3 Závod vlaků Fáze 3

    Na konci této sady kol se exportuje další vlak. Od teď budou dvě provozní kola na sadu a první vlak 4, koupený nebo exportovaný, nechá zrezavět vlak 2 [B&O].

    Peníze [H1]
    $261
    Pokladna B&O
    $490
    Cena akcie B&O
    $95
    Vlaky B&O
    2 + 3

18Chesapeake — Souhrn

Typ kapitalizace

  • Úplná kapitalizace: při spuštění (prodáno 60 %) dostane společnost do pokladny najednou celý kapitál (emisní cena × 10), stejně jako v 1830.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Spouští se po prodeji 60 % akcií (jednotný práh pro všechny společnosti)
  • Žádný hráč nesmí vlastnit více než 60 % (6 z 10 certifikátů) jedné společnosti
  • Limit certifikátů na hráče: 2 hráči — 20; 3 hráči — 20; 4 hráči — 16; 5 hráčů — 13; 6 hráčů — 11

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 2 hráči: počáteční hotovost 1 200 $
  • 3 hráči: počáteční hotovost 800 $
  • 4 hráči: počáteční hotovost 600 $
  • 5 hráčů: počáteční hotovost 480 $
  • 6 hráčů: počáteční hotovost 400 $
  • Banka vždy začíná s 8 000 $, bez ohledu na počet hráčů

Spouštěče konce hry

  • Bance dojdou peníze: dohraje se aktuální celá sada provozních kol
  • Společnost zbankrotuje: okamžitý konec

Počet fází

  • 6 fází (2, 3, 4, 5, 6, D), spouštěných koupí prvního vlaku každého typu
  • Na konci každého bloku provozních kol se z poolu automaticky odstraní jeden netrvalý vlak (2, 3 nebo 4), jako by byl koupen

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak 2 — 80 $ (7 kusů; zrezaví s prvním vlakem 4)
  • Vlak 3 — 180 $ (6 kusů; zrezaví s prvním vlakem 6)
  • Vlak 4 — 300 $ (5 kusů; zrezaví s prvním Dieselem)
  • Vlak 5 — 500 $ (3 kusy; jeho koupě zavře soukromé společnosti)
  • Vlak 6 — 630 $ (2 kusy)
  • Diesel (D) — 900 $, neomezený, k dispozici od prvního vlaku 6; umožňuje vyměnit starý vlak se slevou 200 $

Seznam soukromých společností

  • Delaware and Raritan Canal (D&R) — 20 $, příjem 5 $ — dokud ji vlastní hráč, blokuje pole K3
  • Columbia - Philadelphia Railroad (C-P) — 40 $, příjem 10 $ — vlastnící společnost smí položit dva navazující dílky na polích H2 a I3
  • Baltimore and Susquehanna Railroad (B&S) — 50 $, příjem 10 $ — vlastnící společnost smí položit dva navazující dílky na polích F4 a G5
  • Chesapeake and Ohio Canal (C&OC) — 80 $, příjem 15 $ — vlastnící společnost smí položit dílek na pole D2 (bez nutnosti napojení) a hned tam položit žeton zdarma
  • Baltimore & Ohio Railroad (B&OR) — 100 $, bez příjmu — kupující okamžitě získá 10% akcii B&O
  • Cornelius Vanderbilt (CV) — 200 $, příjem 30 $ — přichází s předsednickým certifikátem náhodně vybrané společnosti; zavře se, když tato společnost koupí svůj první vlak; společnost ji nemůže koupit

Seznam společností

  • Pennsylvania Railroad (PRR) — domov na F2
  • Pittsburgh and Lake Erie Railroad (PLE) — domov na A3
  • Strasburg Rail Road (SRR) — domov na H4
  • Baltimore & Ohio Railroad (B&O) — domov na H6
  • Chesapeake & Ohio Railroad (C&O) — domov na G13
  • Lehigh Valley Railroad (LV) — domov na J2
  • Camden & Amboy Railroad (C&A) — domov na J6
  • Norfolk & Western Railway (N&W) — domov na C13

Mechaniky specifické pro hru

  • Výslovně navržena ke zjednodušení 1830: méně dostupných emisních cen a burza bez „lichých“ hodnot (jako 67)
  • Zjednodušená pravidla dílků a vylepšení oproti 1830 (například jak se města „OO“ slučují při dosažení hnědé fáze)
  • Na konci každého bloku provozních kol se z poolu automaticky odstraní jeden netrvalý vlak
  • Vlaky 5 stojí víc než v 1830 (500 $ místo 450 $) a Dieselové méně (900 $ místo 1 100 $)

Nouzový prodej

Odpovídá základu z 1830 přesně, bez jakýchkoli změn: nejdřív pokladna, pak osobní hotovost předsedy, pak nucený prodej jakýchkoli akcií, které předseda drží, bez obvyklých omezení (jen v burzovním kole, limit poolu) — což sedí na hru výslovně navrženou jako zjednodušenou verzi 1830 přívětivou k začátečníkům.

Srovnání s 1830

1. Návrh výslovně míněný jako zjednodušení 1830
18Chesapeake se netouží tematicky odlišit od 1830 (ve skutečnosti si zachovává stejného ducha severovýchodu USA), ale ořezává a dotahuje svá pravidla, aby byla mnohem přístupnější novým hráčům, aniž by ztratila strategickou hloubku.

2. O jeden vlak méně na konci každého bloku provozních kol
Mechanika, která v 1830 neexistuje: na konci každé sady provozních kol se z dostupného poolu odstraní jeden netrvalý vlak. To hru nutně nezrychluje (netrvalých vlaků je víc než v 1830), ale úplně to eliminuje možnost záměrně „zdržovat“ nákupy vlaků, aby člověk déle vydržel bez modernizace.

3. Méně dostupných emisních cen a čistší burza
V 1830 existuje celá tabulka možných emisních cen a burza obsahuje neintuitivní hodnoty (jako 67). V 18Chesapeake je tato tabulka zmenšená a tyto hodnoty vyčištěné, což zjednodušuje úvodní rozhodnutí o založení a novým hráčům usnadňuje sledovat cenu akcie každé společnosti, aniž by ztratila na významu.

4. Zjednodušené dílky s upravenými pravidly vylepšení
Sada dílků v 18Chesapeake snižuje počet zvláštních případů oproti 1830, například konkrétními pravidly, jak se města „OO“ slučují při dosažení hnědé fáze, čímž odstraňuje nejednoznačnosti, které mohou v některých situacích 1830 nastat.

5. Dražší vlaky 5
V 18Chesapeake stojí vlaky 5 o 50 $ víc než v 1830. To brání tomu, aby si společnost s nejvyšší cenou akcie mohla hned dovolit koupit dva trvalé vlaky po sobě, což je tah, který je v některých partiích 1830 skutečně možný.

6. Levnější Dieselové vlaky
Naopak Dieselové vlaky stojí o 200 $ méně než v 1830, což snižuje riziko bankrotu během závěrečného shonu za vlaky a zmírňuje jeden z finančně nejnapjatějších okamžiků 1830.

7. Menší extrémní finanční napětí
V důsledku výše uvedených bodů jsou riziko bankrotu a tlak na pokladnu v 18Chesapeake znatelně mírnější než v 1830, kde je skutečná možnost bankrotu pro zkušené hráče neustálou hrozbou.

8. Pravidla navržená pro samostudium
18Chesapeake vyniká velmi jasnými a dobře strukturovanými pravidly, navrženými tak, aby se skupina mohla naučit hrát, aniž by ji předem musel učit zkušený hráč 1830.

Související hry

Rozšíření a varianty

Další hry od Scott Petersen

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →