← Všechny hry

1822MX

Autor: Scott Petersen

Vyvinutá a zkrácená 1822 pro Mexiko, s kolektivně řízenou národní železnicí (NdeM) a kostkami stavitelů.

1822MX Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • Banka $12 000; $375 na hráče ve 4 (od $750 ve 2 po $300 v 5)
  • Tři zamíchané balíčky: 7 koncesí ([FCM] navrchu), menší společnosti a soukromé ([P1] navrchu)
  • [M18] do balíčku nejde: je svázaná s koncesí [FCM]
  • [NdeM] obsadí domov první z [M14], [M15] a [M17], která se v balíčku objeví; 3 její akcie v bance po $100
  • Dražební pole: 4 menší, 3 koncese a 3 soukromé; dražební žetony (5 ve 4 hráčích)
Burzovní kolo ×1
  • Tah: prodat akcie, splatit půjčky a pak jednu z těchto akcí:
  • · koupit akcii velké společnosti nebo [NdeM]
  • · přeměnit koncesi (od fáze 2)
  • · podat až 3 příhozy na dražební pole
  • Na konci zaplatí vítěz každé dražby a dostane certifikát
  • Menší bez příhozu: jejich vlak L jde k [NdeM]
  • Další pořadí: od nejvíc peněz v ruce po nejméně
Provozní kolo ×1-2
  • Příjmy soukromých společností a koncesí ($10)
  • Menší, pak velké, od nejvyšší ceny akcie; [NdeM] poslední:
  • 1. Získat soukromé společnosti od hráče
  • 2. Kolej (nebo kostky stavitele): 1 žlutá (menší) nebo 2 žluté / 1 vylepšení (velká)
  • 3. Cíl a jedna stanice ($100), jen velké
  • 4. Vlaky: menší dělí příjem 50/50
  • 5. Koupit vlaky (povinně, pokud žádný nemá, kromě [NdeM])
  • 6. Pohltit menší společnost a vydat nebo odkoupit akcie (velké)
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka dojde: hra končí po dohrání sady provozních kol
  • Akcie dosáhne $600: hra končí po dohrání toho provozního kola
  • Když se v prvním burzovním kole nic neprodá, hra hned končí
  • Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a akcií v tržní ceně

Prvky

Hráči
  • Peníze a dražební žetony
  • Koncese, menší společnosti (50 %) a akcie velkých a [NdeM]
  • Soukromé (hodnota 0, ale s příjmem nebo schopností)
  • Nouzové půjčky na 50 %
Menší společnosti
  • 24 menších společností, každá s jednou stanicí
  • Začínají na $50 se $100 ve fázi 1
  • 1 žlutý nebo zelený dílek za tah
  • Příjem vždy napůl s ředitelem
Velké společnosti
  • 7 velkých s cílem; 4 mají domov v Ciudad de México
  • Vznikají přeměnou koncese (fáze 2–4) nebo prodejem 50 % (od fáze 5)
  • Pohlcují menší, i po moři, pokud se obě dotýkají přístavu v Kalifornském zálivu
NdeM
  • Národní společnost bez ředitele: o koleji rozhodují akcionáři po tazích
  • Vždy vyplácí a vlak mít nemusí
  • Roste díky menším společnostem, které nikdo nechce: stanice, vlak a akcie navíc
  • S prvním vlakem 7/E se privatizuje: vyplatí akcie a vydraží stanice
Banka
  • $12 000
  • Nové vlaky a trh s ojetými
  • Vyplácí příjmy soukromých společností a koncesí

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Vyhrané příhozy a akcie [NdeM]
  • Hráči Velké společnosti Přeměna koncese a nákup akcií z pokladny
  • Menší společnosti Hráči Polovina příjmu menší společnosti
  • Velké společnosti Hráči Dividendy a platba v penězích za pohlcení menší společnosti
  • NdeM Hráči Dividendy; při privatizaci hodnota akcií
  • Velké společnosti Banka Vlaky, terén a stanice (i stanice [NdeM] v závěrečné dražbě)

Fáze

1
Začátek
L · $60 · 2 · $120
1 provozní kolo; menší na $50 se $100
2
1. vlak 2
L · 2
2 provozní kola; koncese lze přeměnit
3
1. vlak 3
3 · $200
Rezaví L; vlaky mezi společnostmi
4
1. vlak 4
4 · $300
Rezaví 2; limit 3 vlaky na velkou a 1 na menší
5
1. vlak 5
5 · $500
Koncese mizí; velké se spouštějí při 50 %
6
1. vlak 6
6 · $600
Rezaví 3; plná kapitalizace
7
1. vlak 7 / E
7 · $750 nebo E · $1 000
Rezaví 4; [NdeM] se privatizuje
  • Motor 1822 na jediné řadě cen akcií: výplata posouvá cenu doprava, zadržení doleva.
  • Každá menší společnost bez kupce posílí [NdeM], která nakonec skončí rozdělená mezi velké.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly 1822 a zvláštnostmi 1822MX (implementace 18xx.games): 4 hráči s $375. Sledujeme [H1], který vyhraje koncesi [FCM] s domovem v Ciudad de México a s ní menší [M18] z Puebly, sousedního města.

  1. Před začátkem Koncese, která nese menší společnost Fáze 1

    Na prvním poli koncesí je vždy [FCM]. Kdo ji vyhraje, dostane i [M18] z Puebly, která se nikdy nedraží. [NdeM] už je na mapě (tady v domově [M15], v Ciudad de México) se 3 akciemi v bance.

    Akcie [NdeM] se nepočítají do limitu certifikátů.

    Peníze [H1]
    $375
    Pokladna [M18]
    —
    Cena akcie [M18]
    —
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  2. Burzovní kolo 1 Příhoz na [FCM] Fáze 1

    [H1] položí žeton na koncesi [FCM] za nominální hodnotu, $100. Zatím nic neplatí: příhozy jen zavazují peníze.

    Příhoz nejde stáhnout ani přesunout na jiný los, i když ho někdo přebije.

    Peníze [H1]
    $375
    Pokladna [M18]
    —
    Cena akcie [M18]
    —
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Boj o Mexiko Fáze 1

    [H2] dá $110. V dalším tahu [H1] zvýší svůj žeton na $120. Nikdo další se nepřidá.

    Už položený žeton smí hráč posunout, jen když ho jiný hráč přebil.

    Peníze [H1]
    $375
    Pokladna [M18]
    —
    Cena akcie [M18]
    —
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  4. Burzovní kolo 1 Konec kola Fáze 1

    Když všichni za sebou pasují, [H1] zaplatí $120 a dostane koncesi i [M18], která začíná na $50 se $100 od banky. Menší společnost na poli 2 zůstala bez příhozu: její vlak L jde k [NdeM].

    V 1822 by tento vlak odešel ze hry; tady posílí národní společnost.

    Peníze [H1]
    $255
    Pokladna [M18]
    $100
    Cena akcie [M18]
    $50
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  5. Provozní kolo 1 Příjem a první tah [M18] Fáze 1

    Koncese vyplatí $10 hráči [H1]. [M18] postaví stanici v Pueble a jako první krok prvního tahu koupí vlak L za $60.

    Vlak L může před jízdou koupit jen menší společnost ve svém prvním tahu.

    Peníze [H1]
    $265
    Pokladna [M18]
    $40
    Cena akcie [M18]
    $50
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  6. Provozní kolo 1 Puebla napůl Fáze 1

    Puebla je na mapě vytištěná zeleně. Vlak L tam vydělá $30: $15 pro [H1] a $15 do pokladny. Výplata posune cenu akcie o pole, na $60.

    Burza je jediná řada: doprava při výplatě, doleva bez ní.

    Peníze [H1]
    $280
    Pokladna [M18]
    $55
    Cena akcie [M18]
    $60
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  7. Provozní kolo 1 [NdeM] poslední Fáze 1

    [NdeM] jede po všech ostatních. Její vlak L vydělá $20 v Ciudad de México a vždy vyplácí, ale její akcie jsou pořád v bance: nikdo nic nedostane.

    Kdo má akcie [NdeM], rozhoduje po tazích, kde staví kolej.

    Peníze [H1]
    $280
    Pokladna [M18]
    $55
    Cena akcie [M18]
    $60
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  8. Kola 2 a 3 Další dvě kola ve fázi 1 Fáze 1

    V burzovních kolech 2 a 3 [H1] nemůže přeměnit koncesi a pasuje. V každém provozním kole mu koncese vyplatí $10 a [M18] znovu vydělá $30 napůl. Menší společnost dosáhne ceny akcie $80 a pokladny $85.

    Ve fázi 1 je mezi burzovními koly jen jedno provozní kolo.

    Peníze [H1]
    $330
    Pokladna [M18]
    $85
    Cena akcie [M18]
    $80
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  9. Provozní kolo 3 [M18] otevírá fázi 2 Fáze 2

    Po výplatě zaplatí [M18] $80 a otočí vlak L: teď je to vlak 2, první ve hře. Začíná fáze 2: koncese už lze přeměňovat a budou dvě provozní kola.

    Přeměna L na 2 se počítá jako nákup vlaku.

    Peníze [H1]
    $330
    Pokladna [M18]
    $5
    Cena akcie [M18]
    $80
    Pokladna [FCM]
    —
    Cena akcie [FCM]
    —
  10. Burzovní kolo 4 Přeměna koncese Fáze 2

    [H1] otočí koncesi a získá 20 % ředitele [FCM]. Zvolí emisní cenu $70. Banka dá $100 a [H1] zbytek do dvojnásobku: 2 × 70 − 100 = $40. [FCM] se spustí se $140.

    Přeměna je celá akce tahu.

    Peníze [H1]
    $290
    Pokladna [M18]
    $5
    Cena akcie [M18]
    $80
    Pokladna [FCM]
    $140
    Cena akcie [FCM]
    $70
  11. Burzovní kolo 4 Ještě jedna akcie Fáze 2

    V dalším tahu [H1] koupí 10 % z pokladny [FCM] za $70, které jdou společnosti. Má už 30 %.

    Postupná kapitalizace: každá akcie prodaná z pokladny přinese společnosti svou cenu.

    Peníze [H1]
    $220
    Pokladna [M18]
    $5
    Cena akcie [M18]
    $80
    Pokladna [FCM]
    $210
    Cena akcie [FCM]
    $70
  12. Provozní kolo 4.1 [M18] do Mexika Fáze 2

    Koncese už neplatí. Vlak 2 [M18] jede z Puebly do Ciudad de México po tištěné koleji: 30 + 20 = $50. $25 pro [H1], $25 do pokladny. Stoupne na $90.

    Peníze [H1]
    $245
    Pokladna [M18]
    $30
    Cena akcie [M18]
    $90
    Pokladna [FCM]
    $210
    Cena akcie [FCM]
    $70
  13. Provozní kolo 4.1 [FCM] začíná Fáze 2

    [FCM] postaví stanici v Ciudad de México, tu směrem k Pueble, a cílový žeton (Veracruz) nechá na kartě. Nemá vlak: nic nevydělá a cena akcie klesne na $60. Koupí vlak 2 za $120.

    Každé vylepšení Ciudad de México, které má šest oddělených stanic, stojí $20.

    Peníze [H1]
    $245
    Pokladna [M18]
    $30
    Cena akcie [M18]
    $90
    Pokladna [FCM]
    $90
    Cena akcie [FCM]
    $60
  14. Provozní kolo 4.2 [M18] dosáhne $100 Fáze 2

    [M18] vydělá dalších $50 a $25 dá hráči [H1]. Cena akcie dosáhne $100: menší společnost má teď dvojnásobnou hodnotu, $200.

    Peníze [H1]
    $270
    Pokladna [M18]
    $55
    Cena akcie [M18]
    $100
    Pokladna [FCM]
    $90
    Cena akcie [FCM]
    $60
  15. Provozní kolo 4.2 Mexiko–Puebla Fáze 2

    Vlak 2 [FCM] jede z Ciudad de México do Puebly, kde končí, protože stanice [M18] město zaplní: 20 + 30 = $50. Vyplatí: $15 za 30 % hráče [H1] a $35 za 70 % v pokladně. Ceny akcie nedosahuje: nehne se.

    Peníze [H1]
    $285
    Pokladna [M18]
    $55
    Cena akcie [M18]
    $100
    Pokladna [FCM]
    $125
    Cena akcie [FCM]
    $60
  16. Provozní kolo 4.2 [FCM] pohltí [M18] Fáze 2

    [FCM] zaplatí $200 za [M18] 2 akciemi (2 × $60 = $120) a $80 v penězích hráči [H1]. Zdědí $55 a vlak 2 menší společnosti a stanici v Pueble vymění za vlastní.

    Velká společnost může dát 0, 1 nebo 2 akcie; pokud mají vyšší hodnotu než menší společnost, ředitel rozdíl doplatí zpět.

    Peníze [H1]
    $365
    Pokladna [M18]
    —
    Cena akcie [M18]
    —
    Pokladna [FCM]
    $100
    Cena akcie [FCM]
    $60
  17. Do burzovního kola 5 A co teď? Fáze 2

    [H1] má 50 % [FCM] se dvěma vlaky 2. Veracruz, cíl, leží hned vedle Puebly: žluté město tam spojí domov s cílem a vlak, který tu cestu ujede, bude za Veracruz brát dvojnásobek.

    Peníze [H1]
    $365
    Pokladna [M18]
    —
    Cena akcie [M18]
    —
    Pokladna [FCM]
    $100
    Cena akcie [FCM]
    $60

1822MX: The Railways of Mexico — Souhrn


Typ kapitalizace

  • Ve výchozím nastavení postupná kapitalizace, stejně jako v základní 1822: společnost dostává emisní cenu pokaždé, když se skutečně prodá některá její akcie.
  • Po koupi prvního vlaku 6 (fáze 6) přecházejí velké společnosti, které se spustí od té chvíle, na úplnou kapitalizaci (dostanou celý kapitál najednou, desetinásobek emisní ceny).

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Menší společnosti se spouštějí po prodeji své jediné akcie (100 %); velké se spouštějí při 20 %, kromě NDEM (Ferrocarriles Nacionales de Mexico), zvláštní znárodňovací společnosti, která se nespouští běžným nákupem akcií a používá výchozích 60 %
  • Žádný hráč nemůže vlastnit více než 100 % menší společnosti, protože má jen jednu akcii; ostatní velké společnosti (včetně NDEM) používají klasický výchozí strop 60 %
  • Limit certifikátů na hráče: 2 hráči — 27; 3 hráči — 16; 4 hráči — 13; 5 hráčů — 10 (s volitelným pravidlem "Higher Certificate Counts": 3 hráči — 18; 4 hráči — 14; 5 hráčů — 11)

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 2 hráči: počáteční hotovost 750 $
  • 3 hráči: počáteční hotovost 500 $
  • 4 hráči: počáteční hotovost 375 $
  • 5 hráčů: počáteční hotovost 300 $
  • Banka vždy začíná s 12 000 $, stejně jako v 1822GB, bez ohledu na počet hráčů
  • Limit certifikátů: 27/16/13/10 (2/3/4/5 hráčů), nebo 27/18/14/11 s volitelným pravidlem "Higher Certificate Counts"

Spouštěče konce hry

  • Bance dojdou peníze: dohraje se aktuální celá sada provozních kol (nebo příští provozní kolo, pokud se to stane během burzovního kola)
  • Cena akcie dosáhne políčka burzy označeného „e“ (600e): hra končí při nejbližším konci provozního kola
  • Bankrot jako takový je v této hře vypnutý; místo něj si hráč může vzít od banky úročenou půjčku, pokud nedokáže zaplatit povinný vlak

Počet fází

  • 7 fází (1 až 7), se stejnou strukturou jako 1822GB (koncese převoditelné od fáze 2, nevyřízené koncese zanikají při prvním vlaku 5, úplná kapitalizace při prvním vlaku 6)
  • Fáze 7: místo zavírání soukromých společností s příjmem za fázi (jako v 1822GB) koupě prvního vlaku 7/E privatizuje NdeM: naposledy provozuje, poté se jeho akcie vyplatí a jeho žetony stanic se vydraží mezi hráče, kteří mají k dispozici výměnné žetony

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak L — 60 $ (22 kusů; zrezaví po koupi prvního vlaku 3); před zrezavěním jej lze za 80 $ přeměnit na vlak „2“ (vlastní varianta, dosah 2, 120 $, k dispozici od fáze 1, zrezaví po koupi prvního vlaku 4)
  • Vlak 3 — 200 $ (7 kusů; zrezaví po koupi prvního vlaku 6)
  • Vlak 4 — 300 $ (4 kusy; zrezaví po koupi prvního vlaku 7)
  • Vlak 5 — 500 $ (2 kusy; jeho koupě zruší všechny nevyřízené koncese)
  • Vlak 6 — 600 $ (3 kusy; jeho koupě spouští úplnou kapitalizaci nových velkých společností)
  • Vlak 7 — 750 $ (neomezený počet; expresní varianta „E“, neomezený dosah, násobič ×2, 1 000 $; jeho koupě privatizuje NdeM)
  • Zvláštní vlaky ze soukromých společností: 2P (trvalý vlak 2, zdarma, 1 kus), LP (trvalý vlak L, zdarma, 1 kus), 5P (dodatečný vlak 5, 500 $, 1 kus), P+ (vagon Pullman, zdarma, 2 kusy), 3/2P (zvláštní trvalý vlak 3, který vyplácí jen polovinu své hodnoty, zdarma, 1 kus)

Seznam soukromých společností

  • 18 soukromých společností (P1–P18), bez pevné ceny: získávají se v souběžné aukci s omezeným počtem dražebních žetonů.
  • P1 (vlak 5), P2 (trvalý vlak 2), P3 (trvalý vlak 3/2), P4 (trvalý vlak L), P5 a P6 (vagony Pullman), P7 (umožňuje ohlásit dvojnásobek hotovosti v ruce), P8 (posouvá přístup k další barvě dílků), P9 (dodatečný dílek nebo další vylepšení), P10 a P11 (stavitelské kostky, které předplácejí cenu terénu), P12 a P13 (odstraní městečko), P14 a P15 (poštovní smlouvy), P16 (sráží cenu akcie soupeřovy společnosti), P17 (malý bonus za přístav), P18 (velký bonus za přístav)

Seznam společností

  • 7 velkých společností (po 10 akciích), z nichž každá vzniká přeměnou koncese (C1–C7) vydražené v aukci: Ferrocarril Mexicano (FCM) — N23; Mexican Central Railway (MC) — N23; Chihuahua-Pacific Railway (CHP) — F15; Ferrocarriles Nacionales de Mexico (FNM) — N23; Mexican International Railroad (MIR) — F21; Ferrocarril del Pacifico (FCP) — D9; Interoceanic Railway of Mexico (IRM) — N23
  • NdeM (Ferrocarriles Nacionales de Mexico, symbol NDEM) — na mapě je od začátku, má 10 žetonů stanic, ale jen 3 akcie (30 %) ve hře; nikdy nemá jediného ředitele: o stavbě tratí rozhodují střídavě všichni akcionáři, dokud není ve fázi 7 privatizován
  • 24 „menších“ společností s jedním žetonem a 2 akciemi (M1–M24), rovněž získávaných v aukci a rozptýlených po mexické mapě. Menší společnosti se nakonec mohou sloučit do velké.

Mechaniky specifické pro hru

  • NdeM (národní dráha) nemá předsedu: o stavbě tratí rozhodují akcionáři střídavě v každém provozním kole, dokud není při koupi prvního vlaku 7/E privatizována v aukci
  • Stavitelské kostky: místo přímého položení dílku může společnost nechat na poli kostku, jíž předplatí cenu terénu, a pak tam později postavit bez dalších nákladů
  • Úročené půjčky: pokud společnost nedokáže zaplatit povinný vlak, může hráč vzít od banky půjčku, která se při nesplacení úročí 50 % každé burzovní kolo
  • Mexico City zabírá dvojité pole s vlastním cyklem vylepšování: každé zlepšení tam stojí pevných 20 $ (bez slev za kostky)
  • Prodej ředitelova certifikátu srazí cenu akcie dvakrát víc než prodej běžné akcie
  • Nepřevedené koncese vyplácejí pevnou dividendu 10 $ každé provozní kolo a pokud nejsou převedeny před fází 5, zanikají bez náhrady

Nouzový prodej

Přebírá systém Emergency Money Raising z 1822GB téměř doslova, jen v dolarech místo v librách: nejdřív platí pokladna společnosti, pak osobní hotovost ředitele, pak nucený prodej ředitelových vlastních akcií (jakékoli společnosti, za tržní cenu před prodejem, vlastní certifikát je vždy chráněn) a nakonec bankovní půjčka s úrokem 50 %, pokud schodek stále není pokryt.

Srovnání s 1830

1. Dědic enginu 1822, ne přímo 1830
1822MX stojí na stejném enginu jako 1822: všechno se kupuje v aukci (soukromé společnosti, menší společnosti o 2 akciích i koncese velkých společností); žádné volné zakládání společností jako v 1830 neexistuje.

2. Národní společnost bez předsedy: NdeM
Velká novinka 1822MX: NdeM (mexické národní dráhy) nikdy nemá jediného ředitele. Všichni hráči, kteří vlastní alespoň jednu akcii, se v pořadí tahů střídají v rozhodování o stavbě tratí v každém provozním kole. V 1830 má každá veřejná společnost vždy jediného předsedu, který rozhoduje sám.

3. Stavitelské kostky jako alternativa k pokládání dílků
Místo položení celého dílku může společnost nechat na poli „stavitelskou kostku“, která předplatí cenu terénu (řeka, kopce, hory), a dílek tam položit později bez dalších nákladů. Tento plánovací nástroj v 1830 neexistuje.

4. Úročené půjčky, když společnost nezaplatí vlak
V 1830, když si společnost nemůže dovolit povinný vlak, rozdíl pokryje předseda z osobních peněz. V 1822MX může hráč ve stejné situaci vzít od banky půjčku, která se při nesplacení úročí 50 % každé burzovní kolo — mechanika osobního dluhu, která v 1830 neexistuje.

5. Menší měřítko a kratší partie než plná 1822
1822MX záměrně omezuje počet velkých společností (7) oproti původní 1822, zachovává pestrý terén (hory, řeky), ale umožňuje hrát rychleji, k čemuž pomáhají stavitelské kostky, takže člověk neuvízne na cenách terénu.

6. Mexico City: megaměsto s vlastními pravidly
Mexico City zabírá dvojité pole s vlastním cyklem vylepšování, kde každé zlepšení stojí pevných 20 $ (bez slev za kostky). Žádné město v 1830 nemá takto zvláštní zacházení.

7. Závěrečná privatizace NdeM v aukci
Když se koupí první vlak 7/E, NdeM naposledy provozuje a poté se jeho akcie vyplatí. Hráči s dostupnými výměnnými žetony proti sobě dražejí o žetony stanic NdeM. Toto choreografované závěrečné uzavření nemá v 1830 obdobu.

Související hry

Další hry od Scott Petersen

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →