← Wszystkie gry

1822MX

Autor: Scott Petersen

1822 rozwinięte i skrócone na potrzeby Meksyku, z zarządzanymi wspólnie kolejami narodowymi (NdeM) i kostkami budowniczych.

Zobacz na BoardGameGeek → Zobacz instrukcję → Zobacz na Ludoya →
1822MX Spis treści

Jak to działa

Przygotowanie
  • Bank $12 000; $375 na gracza przy 4 (od $750 przy 2 do $300 przy 5)
  • Trzy przetasowane stosy: 7 koncesji ([FCM] na wierzchu), spółki mniejsze i prywatne ([P1] na wierzchu)
  • [M18] nie trafia do stosu: jest związana z koncesją [FCM]
  • [NdeM] zajmuje siedzibę tej z [M14], [M15] i [M17], która pierwsza pojawi się w stosie; 3 jej akcje w banku po $100
  • Pola licytacji: 4 mniejsze, 3 koncesje i 3 prywatne; żetony ofert (5 przy 4 graczach)
Runda giełdowa ×1
  • Tura: sprzedać akcje, spłacić pożyczki, a potem jedno z poniższych:
  • · kupić akcję spółki dużej albo [NdeM]
  • · zamienić koncesję (od fazy 2)
  • · złożyć do 3 ofert na polach licytacji
  • Na koniec zwycięzca każdej oferty płaci i dostaje certyfikat
  • Mniejsze bez oferty: ich pociąg L trafia do [NdeM]
  • Następna kolejność: od najbogatszego do najbiedniejszego
Runda operacyjna ×1-2
  • Przychody spółek prywatnych i koncesji ($10)
  • Mniejsze, potem duże, od najwyższego kursu; [NdeM] na końcu:
  • 1. Przejąć spółki prywatne od gracza
  • 2. Tory (albo kostki budowlane): 1 żółta (mniejsza) albo 2 żółte / 1 ulepszenie (duża)
  • 3. Cel i jedna stacja ($100), tylko duże
  • 4. Pociągi: mniejsze dzielą 50/50
  • 5. Kupić pociągi (obowiązkowo, jeśli nie ma żadnego, poza [NdeM])
  • 6. Przejąć mniejszą oraz emitować lub odkupić akcje (duże)
↻ Powtarza się do końca
Koniec
  • Bank się wyczerpuje: koniec po zestawie rund operacyjnych
  • Akcja dochodzi do $600: koniec po tej rundzie operacyjnej
  • Jeśli w pierwszej rundzie giełdowej nic się nie sprzeda, gra kończy się od razu
  • Wygrywa ten, kto ma najwięcej pieniędzy i akcji po cenie rynkowej

Elementy

Gracze
  • Pieniądze i żetony ofert
  • Koncesje, spółki mniejsze (50%) i akcje dużych oraz [NdeM]
  • Spółki prywatne (wartość 0, ale z przychodem lub zdolnością)
  • Pożyczki awaryjne na 50%
Spółki mniejsze
  • 24 mniejsze, każda z jedną stacją
  • W fazie 1 startują po $50 ze $100
  • 1 żółta lub zielona płytka na turę
  • Przychód zawsze po połowie z dyrektorem
Spółki duże
  • 7 dużych z celem; 4 mają siedzibę w Meksyku
  • Powstają z zamiany koncesji (fazy 2-4) albo po sprzedaży 50% (od 5)
  • Przejmują mniejsze, także drogą morską, jeśli obie dotykają portu nad Zatoką Kalifornijską
NdeM
  • Spółka narodowa bez dyrektora: akcjonariusze po kolei decydują o torach
  • Zawsze wypłaca i nie musi mieć pociągu
  • Rośnie dzięki mniejszym, których nikt nie chce: stacja, pociąg i jeszcze jedna akcja
  • Przy pierwszym pociągu 7/E jest prywatyzowana: płaci za akcje i licytuje stacje
Bank
  • $12 000
  • Nowe pociągi i rynek używanych
  • Płaci przychody spółek prywatnych i koncesji

Którędy płyną pieniądze

  • Gracze Bank Wygrane oferty i akcje [NdeM]
  • Gracze Spółki duże Zamiana koncesji i kupno akcji ze skarbca
  • Spółki mniejsze Gracze Połowa przychodu spółki mniejszej
  • Spółki duże Gracze Dywidendy i zapłata w gotówce za przejęcie spółki mniejszej
  • NdeM Gracze Dywidendy; przy prywatyzacji wartość akcji
  • Spółki duże Bank Pociągi, teren i stacje (także te [NdeM] w końcowej licytacji)

Fazy

1
Start
L · $60 · 2 · $120
1 runda operacyjna; mniejsze po $50 ze $100
2
1. pociąg 2
L · 2
2 rundy operacyjne; można zamieniać koncesje
3
1. pociąg 3
3 · $200
Rdzewieją L; handel pociągami między spółkami
4
1. pociąg 4
4 · $300
Rdzewieją 2; limit 3 pociągów dla dużej i 1 dla mniejszej
5
1. pociąg 5
5 · $500
Koncesje znikają; duże uruchamiane przy 50%
6
1. pociąg 6
6 · $600
Rdzewieją 3; pełna kapitalizacja
7
1. pociąg 7 / E
7 · $750 lub E · $1 000
Rdzewieją 4; prywatyzacja [NdeM]
  • Silnik 1822 na jednym torze kursów: wypłata przesuwa kurs w prawo, zatrzymanie w lewo.
  • Każda spółka mniejsza bez kupca wzmacnia [NdeM], którą na końcu dzielą między siebie spółki duże.

Runda krok po kroku

Przykład poglądowy według zasad 1822 i szczegółów 1822MX (implementacja na 18xx.games): 4 graczy po $375. Śledzimy [G1], który wygrywa koncesję [FCM] z siedzibą w Meksyku, a z nią mniejszą [M18] z sąsiedniej Puebli.

  1. Przed startem Koncesja ze spółką mniejszą Faza 1

    Na pierwszym polu koncesji zawsze leży koncesja [FCM]. Kto ją wygra, bierze też [M18] z Puebli, która nigdy nie idzie na licytację. [NdeM] jest już na mapie (tutaj w siedzibie [M15], w Meksyku) z 3 akcjami w banku.

    Akcje [NdeM] nie liczą się do limitu certyfikatów.

    Pieniądze [G1]
    $375
    Skarbiec [M18]
    —
    Kurs [M18]
    —
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  2. Runda giełdowa 1 Oferta na [FCM] Faza 1

    [G1] kładzie żeton na koncesji [FCM] po wartości nominalnej, $100. Na razie nic nie płaci: oferty tylko blokują pieniądze.

    Oferty nie można wycofać ani przenieść na inny element, nawet jeśli ktoś ją przebije.

    Pieniądze [G1]
    $375
    Skarbiec [M18]
    —
    Kurs [M18]
    —
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  3. Runda giełdowa 1 Walka o Meksyk Faza 1

    [G2] daje $110. W następnej turze [G1] podnosi swój żeton do $120. Nikt więcej nie wchodzi.

    Już położony żeton można przesunąć tylko wtedy, gdy inny gracz go przebił.

    Pieniądze [G1]
    $375
    Skarbiec [M18]
    —
    Kurs [M18]
    —
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  4. Runda giełdowa 1 Koniec rundy Faza 1

    Gdy wszyscy spasują po kolei, [G1] płaci $120 i dostaje koncesję oraz [M18], która startuje po $50 ze $100 od banku. Spółka mniejsza z pola 2 nie dostała oferty: jej pociąg L idzie do [NdeM].

    W 1822 ten pociąg wypadłby z gry; tutaj wzmacnia spółkę narodową.

    Pieniądze [G1]
    $255
    Skarbiec [M18]
    $100
    Kurs [M18]
    $50
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  5. Runda operacyjna 1 Przychód i pierwsza tura [M18] Faza 1

    Koncesja płaci [G1] $10. [M18] stawia stację w Puebli i jako pierwszy krok pierwszej tury kupuje pociąg L za $60.

    Tylko spółka mniejsza w swojej pierwszej turze może kupić L przed jazdą.

    Pieniądze [G1]
    $265
    Skarbiec [M18]
    $40
    Kurs [M18]
    $50
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  6. Runda operacyjna 1 Puebla, pół na pół Faza 1

    Puebla jest już nadrukowana na zielono. Pociąg L robi tam $30: $15 dla [G1] i $15 do skarbca. Wypłata przesuwa kurs o pole naprzód, na $60.

    Tabela to jeden rząd: w prawo przy wypłacie, w lewo bez niej.

    Pieniądze [G1]
    $280
    Skarbiec [M18]
    $55
    Kurs [M18]
    $60
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  7. Runda operacyjna 1 [NdeM] na końcu Faza 1

    [NdeM] operuje po wszystkich innych. Jej pociąg L robi $20 w Meksyku i zawsze wszystko wypłaca, ale jej akcje są jeszcze w banku: nikt nic nie dostaje.

    Kto ma akcje [NdeM], po kolei decyduje, gdzie buduje ona tory.

    Pieniądze [G1]
    $280
    Skarbiec [M18]
    $55
    Kurs [M18]
    $60
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  8. Rundy 2 i 3 Jeszcze dwa okrążenia w fazie 1 Faza 1

    W rundach giełdowych 2 i 3 [G1] nie może zamienić koncesji i pasuje. W każdej rundzie operacyjnej koncesja płaci mu $10, a [M18] znowu robi $30 na pół. Spółka mniejsza dochodzi do kursu $80 i $85 w skarbcu.

    W fazie 1 między rundami giełdowymi jest tylko jedna runda operacyjna.

    Pieniądze [G1]
    $330
    Skarbiec [M18]
    $85
    Kurs [M18]
    $80
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  9. Runda operacyjna 3 [M18] otwiera fazę 2 Faza 2

    Po wypłacie [M18] płaci $80 i odwraca pociąg L: teraz to pociąg 2, pierwszy w partii. Zaczyna się faza 2: można już zamieniać koncesje i będą dwie rundy operacyjne.

    Zamiana L na 2 liczy się jako zakup pociągu.

    Pieniądze [G1]
    $330
    Skarbiec [M18]
    $5
    Kurs [M18]
    $80
    Skarbiec [FCM]
    —
    Kurs [FCM]
    —
  10. Runda giełdowa 4 Zamiana koncesji Faza 2

    [G1] odwraca koncesję i dostaje 20% dyrektora [FCM]. Wybiera start po $70. Bank wkłada $100, a [G1] dopłaca do podwójnej ceny: 2 × 70 − 100 = $40. [FCM] zostaje uruchomiona ze $140.

    Zamiana to cała akcja w tej turze.

    Pieniądze [G1]
    $290
    Skarbiec [M18]
    $5
    Kurs [M18]
    $80
    Skarbiec [FCM]
    $140
    Kurs [FCM]
    $70
  11. Runda giełdowa 4 Jeszcze jedna akcja Faza 2

    W kolejnej turze [G1] kupuje 10% ze skarbca [FCM] za $70, które idą do spółki. Ma już 30%.

    Kapitalizacja przyrostowa: każda akcja sprzedana ze skarbca wnosi swoją cenę do spółki.

    Pieniądze [G1]
    $220
    Skarbiec [M18]
    $5
    Kurs [M18]
    $80
    Skarbiec [FCM]
    $210
    Kurs [FCM]
    $70
  12. Runda operacyjna 4.1 [M18] w stronę Meksyku Faza 2

    Koncesja już nie płaci. Pociąg 2 [M18] jedzie z Puebli do Meksyku nadrukowanym torem: 30 + 20 = $50. $25 dla [G1], $25 do skarbca. Kurs rośnie do $90.

    Pieniądze [G1]
    $245
    Skarbiec [M18]
    $30
    Kurs [M18]
    $90
    Skarbiec [FCM]
    $210
    Kurs [FCM]
    $70
  13. Runda operacyjna 4.1 [FCM] zaczyna Faza 2

    [FCM] stawia stację w Meksyku, tę skierowaną na Pueblę, i zostawia żeton celu (Veracruz) na planszy. Nie ma pociągu: nic nie zarabia, a kurs cofa się na $60. Kupuje pociąg 2 za $120.

    Każde ulepszenie Meksyku, który ma sześć oddzielnych stacji, kosztuje $20.

    Pieniądze [G1]
    $245
    Skarbiec [M18]
    $30
    Kurs [M18]
    $90
    Skarbiec [FCM]
    $90
    Kurs [FCM]
    $60
  14. Runda operacyjna 4.2 [M18] dochodzi do $100 Faza 2

    [M18] robi kolejne $50 i daje [G1] $25. Kurs dochodzi do $100: teraz spółka mniejsza jest warta podwójnie, $200.

    Pieniądze [G1]
    $270
    Skarbiec [M18]
    $55
    Kurs [M18]
    $100
    Skarbiec [FCM]
    $90
    Kurs [FCM]
    $60
  15. Runda operacyjna 4.2 Meksyk–Puebla Faza 2

    Pociąg 2 [FCM] jedzie z Meksyku do Puebli, gdzie się zatrzymuje, bo stacja [M18] ją zapełnia: 20 + 30 = $50. Wypłaca wszystko: $15 za 30% [G1] i $35 za 70% w skarbcu. Nie sięga kursu: stoi.

    Pieniądze [G1]
    $285
    Skarbiec [M18]
    $55
    Kurs [M18]
    $100
    Skarbiec [FCM]
    $125
    Kurs [FCM]
    $60
  16. Runda operacyjna 4.2 [FCM] przejmuje [M18] Faza 2

    [FCM] płaci $200 za [M18] 2 akcjami (2 × $60 = $120) i $80 w gotówce dla [G1]. Dziedziczy $55 i pociąg 2 spółki mniejszej oraz wymienia stację w Puebli na własną.

    Duża spółka może dać 0, 1 albo 2 akcje; jeśli są warte więcej niż spółka mniejsza, dyrektor zwraca różnicę.

    Pieniądze [G1]
    $365
    Skarbiec [M18]
    —
    Kurs [M18]
    —
    Skarbiec [FCM]
    $100
    Kurs [FCM]
    $60
  17. Ku rundzie giełdowej 5 I co dalej? Faza 2

    [G1] ma 50% [FCM] z dwoma pociągami 2. Veracruz, cel, leży tuż obok Puebli: żółte miasto tam połączy siedzibę z celem, a pociąg, który przejedzie tę trasę, policzy Veracruz podwójnie.

    Pieniądze [G1]
    $365
    Skarbiec [M18]
    —
    Kurs [M18]
    —
    Skarbiec [FCM]
    $100
    Kurs [FCM]
    $60

1822MX: The Railways of Mexico — Podsumowanie

Typ kapitalizacji

  • Domyślnie kapitalizacja przyrostowa, tak jak w podstawowym 1822: spółka otrzymuje cenę emisyjną (par) za każdym razem, gdy faktycznie sprzedawana jest jedna z jej akcji.
  • Po zakupie pierwszego pociągu 6 (faza 6) spółki duże (majors), które zostają uruchomione od tego momentu, przechodzą na kapitalizację pełną (dostają cały kapitał naraz, 10-krotność ceny emisyjnej).

Próg uruchomienia i limity akcji na gracza

  • Spółki mniejsze (minors) zostają uruchomione po sprzedaży swojej jedynej akcji (100%); spółki duże (majors) przy 20%, z wyjątkiem NDEM (Ferrocarriles Nacionales de Mexico), specjalnej spółki nacjonalizacyjnej, która nie jest uruchamiana zwykłym zakupem akcji i stosuje domyślne 60%
  • Żaden gracz nie może posiadać więcej niż 100% spółki mniejszej, skoro ma ona tylko jedną akcję; pozostałe spółki duże (łącznie z NDEM) stosują klasyczny domyślny limit 60%
  • Limit certyfikatów na gracza: 2 graczy — 27; 3 graczy — 16; 4 graczy — 13; 5 graczy — 10 (z opcjonalną regułą "Higher Certificate Counts": 3 graczy — 18; 4 graczy — 14; 5 graczy — 11)

Gotówka początkowa w zależności od liczby graczy

  • 2 graczy: $750 gotówki na start
  • 3 graczy: $500 gotówki na start
  • 4 graczy: $375 gotówki na start
  • 5 graczy: $300 gotówki na start
  • Bank zawsze zaczyna z $12,000, tak jak w 1822GB, niezależnie od liczby graczy
  • Limit certyfikatów: 27/16/13/10 (2/3/4/5 graczy), albo 27/18/14/11 z opcjonalną regułą "Higher Certificate Counts"

Warunki zakończenia gry

  • Bankowi kończą się pieniądze: kończy się bieżący pełny zestaw rund operacyjnych (albo następna runda operacyjna, jeśli stanie się to podczas rundy giełdowej)
  • Cena akcji dociera do pola giełdy oznaczonego "e" (600e): gra kończy się z końcem najbliższej rundy operacyjnej
  • Bankructwo jako takie jest w tej grze wyłączone; zamiast tego gracz może wziąć oprocentowaną pożyczkę z banku, jeśli nie stać go na obowiązkowy pociąg

Liczba faz

  • 7 faz (od 1 do 7), o takiej samej strukturze jak w 1822GB (koncesje przekształcalne od fazy 2, oczekujące koncesje zamykają się przy pierwszym pociągu 5, pełna kapitalizacja przy pierwszym pociągu 6)
  • Faza 7: zamiast zamykać spółki prywatne zależne od faz (jak w 1822GB), zakup pierwszego pociągu 7/E prywatyzuje NdeM: działa on po raz ostatni, następnie jego akcje są wykupywane, a jego żetony stacji są licytowane wśród graczy z dostępnymi żetonami wymiany

Lista pociągów i ceny

  • Pociąg L — $60 (22 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 3); można go przekształcić w pociąg „2” za $80, zanim zardzewieje (własny wariant, zasięg 2, $120, dostępny od fazy 1, rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 4)
  • Pociąg 3 — $200 (7 sztuk; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 6)
  • Pociąg 4 — $300 (4 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 7)
  • Pociąg 5 — $500 (2 sztuki; jego zakup zamyka wszystkie oczekujące koncesje)
  • Pociąg 6 — $600 (3 sztuki; jego zakup uruchamia pełną kapitalizację nowych spółek dużych)
  • Pociąg 7 — $750 (bez limitu; wariant ekspresowy „E”, nieograniczony zasięg, mnożnik ×2, $1,000; jego zakup prywatyzuje NdeM)
  • Pociągi specjalne przyznawane przez spółki prywatne: 2P (stały pociąg 2, darmowy, 1 sztuka), LP (stały pociąg L, darmowy, 1 sztuka), 5P (dodatkowy pociąg 5, $500, 1 sztuka), P+ (wagon Pullmana, darmowy, 2 sztuki), 3/2P (specjalny stały pociąg 3, który płaci tylko połowę wartości, darmowy, 1 sztuka)

Lista spółek prywatnych

  • 18 spółek prywatnych (P1-P18), bez stałej ceny: zdobywa się je w jednoczesnej aukcji z ograniczoną liczbą żetonów licytacyjnych.
  • P1 (pociąg 5), P2 (stały pociąg 2), P3 (stały pociąg 3/2), P4 (stały pociąg L), P5 i P6 (wagony Pullmana), P7 (deklaruje podwójną gotówkę w ręku), P8 (przyspiesza dostęp do następnego koloru płytek), P9 (dodatkowa płytka lub dodatkowe ulepszenie), P10 i P11 (kostki budowniczego, które z góry opłacają koszt terenu), P12 i P13 (usuwają miasteczko), P14 i P15 (kontrakty pocztowe), P16 (obniża cenę akcji konkurencyjnej spółki), P17 (mała premia portowa), P18 (duża premia portowa)

Lista spółek

  • 7 spółek dużych (po 10 akcji), z których każda powstaje przez przekształcenie koncesji (C1-C7) wylicytowanej na aukcji: Ferrocarril Mexicano (FCM) — N23; Mexican Central Railway (MC) — N23; Chihuahua-Pacific Railway (CHP) — F15; Ferrocarriles Nacionales de Mexico (FNM) — N23; Mexican International Railroad (MIR) — F21; Ferrocarril del Pacifico (FCP) — D9; Interoceanic Railway of Mexico (IRM) — N23
  • NdeM (Ferrocarriles Nacionales de Mexico, sym NDEM) — obecna na mapie od samego początku, z 10 żetonami stacji, ale tylko 3 akcjami (30%) w grze; nigdy nie ma jednego dyrektora: wszyscy akcjonariusze po kolei podejmują decyzje o budowie torów, aż do sprywatyzowania w fazie 7
  • 24 spółki „mniejsze” z jednym żetonem i po 2 akcje (M1-M24), również zdobywane na aukcji i rozrzucone po meksykańskiej mapie. Spółki mniejsze mogą w końcu połączyć się ze spółką dużą.

Mechaniki specyficzne dla gry

  • NdeM (koleje państwowe) nie ma prezesa: akcjonariusze po kolei podejmują decyzje o torach w każdej rundzie operacyjnej, aż do sprywatyzowania na aukcji przy zakupie pierwszego pociągu 7/E
  • Kostki budowniczego: zamiast od razu układać płytkę, spółka może zostawić kostkę na polu, by z góry opłacić koszt terenu, a potem zbudować tam bez dodatkowych kosztów
  • Oprocentowane pożyczki: jeśli spółki nie stać na obowiązkowy pociąg, gracz może wziąć pożyczkę z banku, która w każdej rundzie giełdowej, w której nie zostanie spłacona, nalicza 50% odsetek
  • Meksyk zajmuje podwójne pole z własnym cyklem ulepszeń: każde ulepszenie kosztuje tam stałe $20 (bez zniżek z kostek)
  • Sprzedaż certyfikatu dyrektora obniża cenę akcji dwa razy mocniej niż sprzedaż zwykłej akcji
  • Nieprzekształcone koncesje wypłacają stałą dywidendę $10 w każdej rundzie operacyjnej i przepadają bez rekompensaty, jeśli nie zostaną przekształcone przed fazą 5

Awaryjna sprzedaż

Wykorzystuje system awaryjnego zdobywania pieniędzy z 1822GB niemal słowo w słowo, tylko w dolarach zamiast w funtach: najpierw płaci skarbiec spółki, potem osobista gotówka dyrektora, następnie przymusowa sprzedaż akcji samego dyrektora (dowolnej spółki, po cenie rynkowej sprzed sprzedaży, własny certyfikat zawsze chroniony), a na końcu pożyczka z banku oprocentowana na 50%, jeśli niedobór nadal nie jest pokryty.

Porównanie z 1830

1. Spadkobierca silnika 1822, nie bezpośrednio 1830
1822MX opiera się na tym samym silniku co 1822: wszystko kupuje się na aukcji (spółki prywatne, 2-akcyjne spółki mniejsze i koncesje na spółki duże); nie ma swobodnego zakładania spółek jak w 1830.

2. Spółka państwowa bez prezesa: NdeM
Największa nowość 1822MX: NdeM (meksykańskie koleje państwowe) nigdy nie ma jednego dyrektora. Wszyscy gracze posiadający przynajmniej jedną akcję podejmują po kolei, zgodnie z kolejnością tury, decyzje o budowie torów w każdej rundzie operacyjnej. W 1830 każda spółka publiczna zawsze ma jednego prezesa, który decyduje sam.

3. Kostki budowniczego jako alternatywa dla układania płytek
Zamiast układać pełną płytkę, spółka może zostawić na polu „kostkę budowniczego”, by z góry opłacić koszt terenu (rzeka, wzgórza, góry), a płytkę ułożyć tam później bez dodatkowych kosztów. Takiego narzędzia planowania w 1830 nie ma.

4. Oprocentowane pożyczki, gdy spółki nie stać na pociąg
W 1830, jeśli spółki nie stać na obowiązkowy pociąg, prezes pokrywa różnicę z własnych środków. W 1822MX w tej samej sytuacji gracz może wziąć pożyczkę z banku, która w każdej rundzie giełdowej nalicza 50% odsetek, jeśli nie zostanie spłacona — mechanizm osobistego zadłużenia, którego w 1830 nie ma.

5. Mniejsza skala i krótsze partie niż pełne 1822
1822MX celowo ogranicza liczbę spółek dużych (7) w porównaniu z oryginalnym 1822, zachowując zróżnicowany teren (góry, rzeki), ale pozwalając zagrać szybciej, a kostki budowniczego pomagają nie utknąć na kosztach terenu.

6. Meksyk: megamiasto z własnymi zasadami
Meksyk zajmuje podwójne pole z własnym cyklem ulepszeń, w którym każde ulepszenie kosztuje stałe $20 (bez zniżek z kostek). Żadne miasto w 1830 nie ma tak szczególnego traktowania.

7. Końcowa prywatyzacja NdeM na aukcji
Gdy kupiony zostaje pierwszy pociąg 7/E, NdeM działa po raz ostatni, a potem jego akcje są wykupywane. Gracze z dostępnymi żetonami wymiany licytują między sobą żetony stacji NdeM. To wyreżyserowane zamknięcie nie ma odpowiednika w 1830.

Powiązane gry

Więcej gier autorstwa Scott Petersen

Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →