1861: The Railways of the Russian Empire
Autor: Ian D. Wilson
Imperium Rosyjskie, ze spółkami mniejszymi, które wyrastają na duże, i koleją państwową, która może je wchłonąć.
1861: The Railways of the Russian Empire
Spis treści
Jak to działa
- Bank 15 000₽; 315₽ na gracza przy 4 (420₽ przy 2-3, 252₽ przy 5, 210₽ przy 6)
- Licytacja 5 spółek prywatnych, po kolei, od Carskiego Sioła do Warszawsko-Wiedeńskiej
- Potem trzeba zlicytować [N] (Nikolaev), Moskwa–Sankt Petersburg
- 10 spółek mniejszych dostępnych na początku, ze stałą siedzibą; 6 kolejnych od fazy 3
- Spółek dużych nie można jeszcze zakładać: powstają ze spółek mniejszych albo, od fazy 4, przez kupno certyfikatu dyrektora
- Tura: sprzedać akcje, a potem jedno z poniższych:
- · wystawić na licytację spółkę mniejszą (minimum 100₽; do fazy 5)
- · kupić akcję spółki dużej
- · założyć spółkę dużą (od fazy 4)
- Spółka mniejsza startuje z kursem równym połowie oferty, która cała trafia do jej skarbca
- Przychody spółek prywatnych
- Mniejsze, duże, a w fazach 4-7 kolej państwowa [RSR]:
- 1. Tory: jedna płytka albo dwie za dopłatą 20₽ (tylko jedno ulepszenie)
- 2. Jedna stacja (duże), której koszt zależy od odległości
- 3. Pociągi: mniejsze dzielą 50/50
- 4. Odsetki od pożyczek (po 5₽)
- 5. Kupić pociągi; w razie potrzeby pożyczki po 50₽
- Po każdej rundzie operacyjnej, fazy 3 do 7
- Zamienić spółkę mniejszą wartą 100₽-165 w dużą
- Albo połączyć od 2 do 10 połączonych spółek mniejszych w dużą
- Pierwszy pociąg 8: partia kończy się ostatnim zestawem 3 rund operacyjnych
- Bank się wyczerpuje: koniec po tej rundzie operacyjnej
- Przed liczeniem każda niespłacona pożyczka obniża kurs o pole
- Wygrywa ten, kto ma najwięcej pieniędzy i akcji; spółka mniejsza jest warta podwójny kurs
Elementy
- Pieniądze
- Spółki mniejsze (jeden certyfikat)
- Akcje spółek dużych (maksymalnie 60%)
- Spółki prywatne ze stałym przychodem
- 16 spółek mniejszych ze stacją macierzystą
- Najwyżej 2 pociągi, od fazy 4 jeden
- Do 2 pożyczek
- Bez pociągu na początku faz 4 i 6 albo w 8: nacjonalizacja
- 8 dużych, bez stałej siedziby
- Powstają ze spółek mniejszych (faza 3) albo przez kupno certyfikatu dyrektora (faza 4)
- Kapitalizacja przyrostowa
- Do 5 pożyczek
- Nie ma akcjonariuszy; prowadzi ją bankier
- Operuje od fazy 4 do 7, zawsze kupuje najtańszy pociąg
- Przejmuje znacjonalizowane spółki i spółki prywatne
- 15 000₽
- Pociągi i pożyczki po 50₽ (pierwsze odsetki płaci się od razu)
Którędy płyną pieniądze
- Gracze Spółki mniejsze Zwycięska oferta za spółkę mniejszą, w całości do skarbca
- Gracze Bank Spółki prywatne i akcje z puli
- Gracze Spółki duże Akcje ze skarbca spółki dużej
- Spółki mniejsze Gracze Połowa przychodu spółki mniejszej
- Spółki duże Gracze Dywidendy
- Bank Gracze Przy nacjonalizacji wartość akcji lub spółki mniejszej
- Gracze Spółki mniejsze Dyrektor płaci za pociąg z własnej kieszeni: nie istnieje (pożyczki albo nacjonalizacja)
Fazy
- Spółek dużych nie zakłada się na początku: powstają z mniejszych, które urosły.
- Spółka bez pieniędzy na pociąg nie bankrutuje: bierze pożyczki albo nacjonalizuje ją państwo.
Runda krok po kroku
Przykład poglądowy według zasad 1861 (instrukcja v2.0 i implementacja na 18xx.games, tabela w siatce): 4 graczy po 315₽. Śledzimy [G1], który wygrywa [N], spółkę mniejszą z Moskwy, i zamienia ją w dużą.
-
Przed startem Spółki prywatne i pierwsza mniejsza Faza 2
Partia zaczyna się od licytacji 5 spółek prywatnych, po kolei. Biorą je pozostali gracze. Zaraz potem trzeba zlicytować [N], która ma stację w Moskwie i nadrukowany tor do Sankt Petersburga przez Twer.
Spółki prywatne dają stały przychód w każdej rundzie operacyjnej, a w fazie 6 nacjonalizuje je państwo.
- Pieniądze [G1]
- 315₽
- Skarbiec [N]
- —
- Kurs [N]
- —
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda giełdowa 1 Licytacja [N] Faza 2
[G1] otwiera od 100₽. [G2] podbija do 120₽, a [G1] do 140₽; [G2] pasuje. Całe 140₽ idzie do skarbca [N], która startuje z kursem równym połowie, 70₽.
Kto spasuje w licytacji, nie może już do niej wrócić.
- Pieniądze [G1]
- 175₽
- Skarbiec [N]
- 140₽
- Kurs [N]
- 70₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda operacyjna 1.1 Jeszcze bez pociągu Faza 2
[N] nie ma pociągu i nic nie zarabia: kurs cofa się o pole, do 65₽. Potem kupuje pociąg 2 za 100₽.
Pociągi jeżdżą przed zakupem nowych: pierwsza tura spółki mniejszej prawie zawsze jest pusta.
- Pieniądze [G1]
- 175₽
- Skarbiec [N]
- 40₽
- Kurs [N]
- 65₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda operacyjna 1.2 Moskwa–Sankt Petersburg Faza 2
Pociąg 2 jedzie z Moskwy (40₽) do Sankt Petersburga (40₽): 80₽. Twer to miasteczko: pociąg może przez nie przejechać bez zatrzymania. Spółka mniejsza dzieli: 40₽ dla [G1] i 40₽ do skarbca. Kurs idzie naprzód na 70₽.
Pociąg 2 musi zatrzymać się w dwóch dużych miastach lub strefach czerwonych; miasteczka po drodze można pominąć.
- Pieniądze [G1]
- 215₽
- Skarbiec [N]
- 80₽
- Kurs [N]
- 70₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda operacyjna 2.1 Ta sama droga Faza 2
W rundzie giełdowej 2 [G1] pasuje. [N] znowu robi 80₽ na pół i idzie naprzód na 80₽.
- Pieniądze [G1]
- 255₽
- Skarbiec [N]
- 120₽
- Kurs [N]
- 80₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda operacyjna 2.2 Przychodzi pociąg 3 Faza 3
[N] robi kolejne 80₽ i idzie na 90₽. Potem spółka innego gracza kupuje pierwszy pociąg 3: zaczyna się faza 3. Od teraz po każdej rundzie operacyjnej jest runda fuzji.
Spółka mniejsza nie może przejść poza siódmą kolumnę: jeśli ma iść wyżej, idzie w górę, nie zmieniając kolumny.
- Pieniądze [G1]
- 295₽
- Skarbiec [N]
- 160₽
- Kurs [N]
- 90₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda fuzji 2.2 Jeszcze nie Faza 3
Żeby zamienić się samodzielnie, spółka mniejsza musi być warta od 100₽ do 165₽. [N] ma 90₽: musi poczekać.
Fuzja z innymi spółkami mniejszymi nie ma tego ograniczenia.
- Pieniądze [G1]
- 295₽
- Skarbiec [N]
- 160₽
- Kurs [N]
- 90₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda operacyjna 3.1 Strefa zamiany Faza 3
[N] znowu robi 80₽: 40₽ dla [G1] i 40₽ dla niej. Idzie na 100₽, już w przedziale zamiany.
- Pieniądze [G1]
- 335₽
- Skarbiec [N]
- 200₽
- Kurs [N]
- 100₽
- Skarbiec [GRR]
- —
- Kurs [GRR]
- —
-
Runda fuzji 3.1 [N] się zamienia Faza 3
[G1] zamienia [N] w [GRR]. [GRR] startuje po 100₽, kursie spółki mniejszej, a [G1] dostaje certyfikat dyrektora (20%). [GRR] przejmuje 200₽, pociąg 2 i stację w Moskwie po [N].
Pozostałe 8 akcji trafia do skarbca [GRR]: kapitalizacja przyrostowa.
- Pieniądze [G1]
- 335₽
- Skarbiec [N]
- —
- Kurs [N]
- —
- Skarbiec [GRR]
- 200₽
- Kurs [GRR]
- 100₽
-
Runda fuzji 3.1 Zakup na start Faza 3
Zaraz po zamianie [G1] może kupić akcje ze skarbca w jednej transakcji. Kupuje 2 za 200₽, które idą do [GRR]. Ma już 40%.
Nikt nie może mieć więcej niż 60% spółki dużej.
- Pieniądze [G1]
- 135₽
- Skarbiec [N]
- —
- Kurs [N]
- —
- Skarbiec [GRR]
- 400₽
- Kurs [GRR]
- 100₽
-
Runda operacyjna 3.2 Pierwsza dywidenda Faza 3
[GRR] jedzie Moskwa–Sankt Petersburg: 80₽, i wypłaca wszystko. 8₽ na akcję: 32₽ dla [G1] i 48₽ za 60% w skarbcu. 80₽ nie sięga kursu, więc ten stoi.
Jeśli dywidenda równa się kursowi, idzie o pole naprzód; jeśli zatrzymuje się wszystko, cofa się.
- Pieniądze [G1]
- 167₽
- Skarbiec [N]
- —
- Kurs [N]
- —
- Skarbiec [GRR]
- 448₽
- Kurs [GRR]
- 100₽
-
Runda operacyjna 3.2 Pociąg 3 Faza 3
Kupuje pociąg 3 za 225₽. Duża spółka może mieć w fazie 3 do 4 pociągów i kłaść dwie płytki na turę, drugą za dopłatą 20₽.
- Pieniądze [G1]
- 167₽
- Skarbiec [N]
- —
- Kurs [N]
- —
- Skarbiec [GRR]
- 223₽
- Kurs [GRR]
- 100₽
-
Ku rundzie giełdowej 4 I co dalej? Faza 3
Z pierwszym pociągiem 4 zardzewieją 2, zacznie operować [RSR], a spółki mniejsze bez pociągu zostaną znacjonalizowane. [GRR] musi wyjść poza Moskwę, zanim konkurencja zajmie jej miasta.
- Pieniądze [G1]
- 167₽
- Skarbiec [N]
- —
- Kurs [N]
- —
- Skarbiec [GRR]
- 223₽
- Kurs [GRR]
- 100₽
1861 — Podsumowanie
Rodzaj kapitalizacji
- Kapitalizacja przyrostowa: każda spółka dostaje cenę emisyjną (par) tylko za akcje faktycznie sprzedane, zarówno przy pierwszej emisji, jak i w późniejszych emisjach akcji, a nie cały kapitał naraz przy uruchomieniu.
Próg uruchomienia i limity akcji na gracza
- Spółka zostaje uruchomiona po sprzedaży 20% akcji w przypadku 8 spółek głównych; spółki mniejsze (jednoakcyjne, takie jak RO, KB, OK, KK, SPW, MB, KR, N itd.) zostają uruchomione przy 100%
- Żaden gracz nie może mieć więcej niż 60% (standardowy próg) spółki głównej; w spółkach mniejszych, które mają tylko jedną akcję 100%, limit wynosi 100%
- Limit certyfikatów na gracza: 2 graczy — 21; 3 graczy — 21; 4 graczy — 16; 5 graczy — 13; 6 graczy — 11
Gotówka początkowa zależnie od liczby graczy
- 2 graczy: 420₽ na start
- 3 graczy: 420₽ na start
- 4 graczy: 315₽ na start
- 5 graczy: 252₽ na start
- 6 graczy: 210₽ na start
- Bank zawsze zaczyna z 15 000₽, niezależnie od liczby graczy
Warunki końca gry
- Bank się wyczerpuje: kończy się tylko bieżąca runda operacyjna (nie cały zestaw)
- Zakup pierwszego pociągu 8: rozgrywany jest jeszcze jeden pełny zestaw rund operacyjnych; ten ostatni zestaw jest wydłużony do trzech rund operacyjnych (z nieco inną chronologią, jeśli pociąg 8 pojawi się w pierwszej rundzie operacyjnej zestawu)
Liczba faz
- 7 faz (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8), każda uruchamiana zakupem pierwszego pociągu o danym numerze
- Progresja kolorów płytek: żółte → żółte+zielone → +brązowe (faza 5) → +szare (faza 6)
- Limity pociągów zależą od typu podmiotu i zaostrzają się w trakcie gry: spółki główne schodzą z 4 pociągów (faza 3) do 2 (fazy 6-8); mniejsze z 2 do 1 pociągu po fazie 3; Spółka Narodowa (RSR) ma zawsze praktycznie nieograniczony limit (99)
- Od fazy 4 włącza się status „national_operates”: Koleje Narodowe zaczynają działać (i zatrzymywać zysk lub kupować pociągi) w każdej rundzie po spółkach mniejszych i głównych
Lista pociągów i ceny
- Pociągi płacą za odwiedzone miasta/wyjścia poza mapę: miasteczka odwiedza się za darmo, bez limitu
- Pociąg 2 — 100₽ (10 dostępnych); rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 4
- Pociąg 3 — 225₽ (7 dostępnych); rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 6; uruchamia dostępność zielonych spółek mniejszych
- Pociąg 4 — 350₽ (4 dostępne); rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 8; uruchamia możliwość zakładania spółek głównych i włącza kontrole nacjonalizacji spółek bez pociągu
- Pociąg 5 — 550₽ (4 dostępne); nigdy nie rdzewieje; kończy możliwość zakładania spółek mniejszych
- Pociąg 6 — 650₽ (2 dostępne); nigdy nie rdzewieje; nacjonalizuje wszystkie spółki prywatne wciąż w rękach graczy i włącza kontrole nacjonalizacji spółek bez pociągu
- Pociąg 7 — 800₽ (2 dostępne); nigdy nie rdzewieje
- Pociąg 8 — 1 000₽ (bez limitu zapasu); nigdy nie rdzewieje; nacjonalizuje wszystkie pozostałe spółki mniejsze (wchłonięte przez Narodową) i włącza kontrole nacjonalizacji spółek bez pociągu
- Pociąg 2+2 — 600₽ (bez limitu, dostępny dopiero po osiągnięciu fazy 8) — liczy się jako dwa pociągi 2 (mnożnik 2)
- Pociąg 5+5E — 1 500₽ (bez limitu, dostępny dopiero po osiągnięciu fazy 8) — „ekspresowy” pociąg podwójny (mnożnik 2); na pierwszym odcinku płaci tylko za wyjścia poza mapę
Lista spółek prywatnych
- Ukryta spółka „3” (wartość 3₽) nie jest spółką prywatną do kupienia: po prostu blokuje pięć pól (E3, H6, I5, I9, J10) do początku fazy 3
- Tsarskoye Selo Railway (TSR) — 30₽, przychód 10₽ — bez zdolności specjalnej
- Black Sea Shipping Company (BSS) — 45₽, przychód 15₽ — w posiadaniu spółki daje +10₽ na każdej trasie przez Odessę (D20)
- Moscow – Yaroslavl Railway (MYR) — 60₽, przychód 20₽ — w posiadaniu spółki daje +10₽ na każdej trasie przez Moskwę (H8)
- Moscow – Ryazan Railway (MRR) — 75₽, przychód 25₽ — w posiadaniu spółki daje +10₽ na każdej trasie przez Moskwę (H8)
- Warsaw – Vienna Railway (WVR) — 90₽, przychód 30₽ — w posiadaniu spółki daje +10₽ na każdej trasie przez pola Polski (A9/A11/A13/A15)
Lista spółek
- Spółki główne (uruchamiane przy 20%, 3 miejsca na żetony, swobodnie wybierają miasto macierzyste): North Western Railway (NW), Southwestern Railway (SW), Southeastern Railway (SE), Moscow, Vindava & Rybinsk Railway (MVR), Moscow & Kazan Railway (MK), Grand Russian Railway (GRR), Moscow, Kursk & Nizhnii Novgorod (MKN), Moscow, Kiev & Voronezh Railway (MKV)
- Spółki mniejsze (uruchamiane przy 100%, jedna akcja, jeden żeton, stała stacja macierzysta): Riga-Orel Railway (RO) — B4; Kiev-Brest Railway (KB) — D14; Odessa-Kiev Railway (OK) — D20; Kiev-Kursk Railway (KK) — D14; St. Petersburg Warsaw (SPW) — E1; Moscow-Brest Railway (MB) — E9; Kharkiv-Rostov Railway (KR) — G15; Nikolaev Railway (N) — H8; Yuzovka Railway (Y) — H18; Moscow-Kursk Railway (M-K) — H8; Moscow-Nizhnii Novgorod (MNN) — H8; Moscow-Voronezh Railway (MV) — I13; Vladikavkaz Railway (V) — I19; Tsaritsyn-Riga Railway (TR) — K17; Samara-Vyazma Railway (SV) — N10; Ekaterinin Railway (E) — Q3
- Narodowa: Russian State Railway (RSR) — stacja macierzysta w Petersburgu (E1), 8 miejsc na żetony, akcje ukryte i zwykle nieobrotowe; w każdej rundzie prowadzi ją gracz, który aktualnie ma pierwszeństwo, od fazy 4
Mechaniki specyficzne dla gry
- Dwupoziomowy system spółek: 16 małych spółek mniejszych z jednym żetonem, uruchamianych w pełni od początku, i 8 spółek głównych, które można założyć dopiero po zakupie pierwszego pociągu 4 i które z czasem rosną w pełne spółki o 10 akcjach
- Koleje Narodowe (RSR) nie należą do żadnego gracza: w każdej rundzie operacyjnej prowadzi je ten, kto aktualnie ma pierwszeństwo; zaczynają działać po osiągnięciu fazy 4
- System pożyczek: spółki mogą brać pożyczki po 50₽, do maksimum zależnego od typu, płacąc 5% odsetek w każdej rundzie operacyjnej, by móc sobie pozwolić na pociągi
- Postępująca nacjonalizacja powiązana z zakupami pociągów: spółki prywatne są nacjonalizowane przy pierwszym pociągu 6, pozostałe mniejsze przy pierwszym pociągu 8, a każda spółka mniejsza lub główna, która zostaje bez pociągu, również jest nacjonalizowana („nacjonalizacja spółek bez pociągu”)
- Opcjonalnie można użyć giełdy Column (1D) zamiast domyślnej Grid (2D)
Sprzedaż awaryjna
Całkowita wymiana modelu 1830: gracze nigdy nie mogą sprzedawać osobistych akcji, by sfinansować pociąg spółki, a prezes nigdy nie jest proszony o prywatną gotówkę. Gdy skarbiec spółki się wyczerpie, spółka zamiast tego automatycznie bierze pożyczki, do maksymalnej dozwolonej, by pokryć niedobór; jeśli nawet maksimum pożyczek plus gotówka ze skarbca nie wystarcza na najtańszy pociąg, spółka po prostu nie jest zmuszana do zakupu. Spółka, która kończy rundę operacyjną bez żadnego pociągu, zostaje znacjonalizowana — wchłonięta przez koleje państwowe — zamiast narażać prezesa na odpowiedzialność osobistą.
Porównanie z 1830
1. Kapitalizacja
1830 używa kapitalizacji pełnej: spółka dostaje cały kapitał naraz przy uruchomieniu. 1861 używa
kapitalizacji przyrostowej: spółka dostaje cenę emisyjną tylko za faktycznie sprzedane akcje, stopniowo.
2. Dwupoziomowy system spółek
1830 ma 8 stałych spółek głównych po 10 akcji, wszystkie dostępne od początku, ze stałym miastem
macierzystym. 1861 ma 25: 16 małych spółek mniejszych z jednym żetonem, uruchamianych w pełni od razu, i 8
spółek głównych, których nie można założyć, dopóki nie pojawi się pierwszy pociąg 4, które swobodnie
wybierają swoją stację macierzystą i z czasem rosną w pełne spółki.
3. Koleje Narodowe
Spółka, która nie należy do żadnego gracza; zamiast tego w każdej rundzie prowadzi ją ten, kto ma
pierwszeństwo. 1830 nie ma odpowiednika — każda spółka ma prawdziwych akcjonariuszy od początku do końca.
4. Nacjonalizacja powiązana z pociągami
W 1861 zakup określonych pociągów powoduje, że państwo „nacjonalizuje” (wchłania) najpierw spółki
prywatne (pociąg 6), a później pozostałe mniejsze (pociąg 8), oraz każdą spółkę, która zostaje bez
pociągu. W 1830 pociągi powodują tylko rdzewienie taboru — nigdy wchłonięcie całej spółki.
5. Pożyczki
1861 pozwala spółkom brać pożyczki po 50₽ (do limitu zależnego od typu spółki) i płacić 5% odsetek w
każdej rundzie, by móc sobie pozwolić na drogie pociągi. 1830 w ogóle nie ma mechaniki pożyczek — każda
spółka polega wyłącznie na własnym skarbcu.
6. Miejsce akcji i mapa
1861 rozgrywa się w Imperium Rosyjskim, na bardzo rozległej mapie z wyjściami poza mapę w stronę
peryferyjnych regionów. 1830 ma stałą, bardziej zwartą mapę północno-wschodnich USA.
7. Rodowód projektowy
1861 dzieli silnik i filozofię projektową z 1867: Railways of Canada, obie autorstwa Iana D. Wilsona. 1830
(Dixon, Tresham i Lehmann) jest natomiast pierwowzorem, z którego wywodzi się większość innych gier 18xx.
Powiązane gry
Więcej gier autorstwa Ian D. Wilson
Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →