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1822: The Railways of Great Britain

デザイナー：Simon Cutforth

完全版の1822。グレートブリテン全土で、プライベート会社、マイナー会社、大手会社の権利を絶え間なく競り合う。

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1822: The Railways of Great Britain 目次

ゲームの流れ

準備

銀行£12,000。プレイヤーに£2,100を等分（4人なら各£525）
シャッフルした3つの山：メジャー会社の特許状（一番上はLNWR）、マイナー会社（一番上はM24）、プライベート会社（一番上はP1）
オークション枠：マイナー会社4、特許状3、プライベート会社3
各プレイヤーに入札トークン（4人なら5個）とランダムな手番順
販売中はL列車と2列車だけの状態で株式ラウンド開始

株式ラウンド ×1

手番：メジャー会社の株を売り、借入を返し、次のどれか1つ：
· メジャー会社の株を1枚買う
· 特許状を転換する（フェーズ2から）
· オークション枠に3回まで入札
終了時、各入札の勝者が支払って証券を受け取る
次の手番順：手持ち現金の多い順

運営ラウンド ×1-2

プライベート会社と特許状の収入（£10）
まずマイナー会社、次にメジャー会社、株価の高い順に：
1. プレイヤーからプライベート会社を買い取る
2. 線路：黄1枚（マイナー）、黄2枚 / アップグレード1回（メジャー）
3. 目的地と駅トークン（£100）、メジャー会社のみ
4. 列車：マイナー会社は50/50で分ける
5. 列車購入（持っていなければ義務）
6. マイナー会社の吸収と、株の発行・買い戻し（メジャー）

↻ 終了まで繰り返す

終了

銀行が尽きる：運営ラウンドのセットを終えて終了
株価が£700に達する：その運営ラウンドを終えて終了
最初の株式ラウンドで何も売れなければ即終了
現金と株（時価）の合計が最も多い人の勝ち（プライベート会社と会社は数えない）

構成要素

プレイヤー

現金と入札トークン
特許状、マイナー会社の証券（50%）、メジャー会社の株
プライベート会社（価値0だが収入か能力あり）
50%の緊急借入

マイナー会社

マイナー会社24社、駅トークン各1個
フェーズ1では£50、資金£100で開始
1手番に黄か緑のタイル1枚
収益は常に社長と折半

メジャー会社

メジャー会社10社、それぞれ目的地あり
特許状の転換（フェーズ2〜4）か、50%売れたとき（フェーズ5から）に誕生
段階的資本方式。フェーズ6からはフル資本
マイナー会社を吸収し、資金・列車・駅を引き継ぐ

銀行

£12,000
新車と中古の列車市場
プライベート会社と特許状の収入を払う

お金の流れ

プレイヤー銀行落札した入札（フェーズ2までは、マイナー会社の資金は銀行が出す）
プレイヤーメジャー会社特許状の転換と、会社資金からの株購入
マイナー会社プレイヤーマイナー会社の収益の半分
メジャー会社プレイヤー配当と、マイナー会社吸収の現金支払い
メジャー会社銀行列車、地形コスト、駅トークン
銀行プレイヤープライベート会社と特許状の収入、株の売却

フェイズ

開始時

L · £60 · 2 · £120

運営ラウンド1回。マイナー会社は£50、資金£100

最初の2列車

L · 2

運営ラウンド2回。特許状を転換できる

最初の3列車

3 · £200

L列車が錆びる。会社間の列車売買

最初の4列車

4 · £300

2列車が錆びる。列車保有上限はメジャー3両、マイナー1両

最初の5列車

5 · £500

特許状が消える。メジャー会社は50%で設立

最初の6列車

6 · £600

3列車が錆びる。フル資本方式に

最初の7 / E列車

7 · £750 または E · £1,000

4列車が錆びる

どの会社もオークションから出てくる：決まった開始配置はない。
マイナー会社はメジャー会社の種。吸収すれば、線路も駅もお金も出来上がった状態で手に入る。

1ラウンドを順に追う

ルールブック（v2.0）の2つの例をもとにした説明用の例：CardiffのマイナーM19が£140で落札されるオークションと、そのSwansea方面への最初の線路です。4人プレイ、各自£525。Gloucesterを本拠地とするSWRの特許状も落札し、それを使って自分のマイナー会社を吸収するPL1を追いかけます。

開始前オークション枠フェイズ1

枠には、マイナー会社4社（先頭はM24）、特許状3枚（先頭はLNWR）、プライベート会社3社が並びます。各プレイヤーは入札トークンを5個持ち、山の順番を見られます。次のオークションに何が出るかわかるわけです。

枠1のマイナー会社に入札がなければ、銀行の列車を1両持ってゲームから除外されます。

PL1の現金

£525

M19の資金

—

M19の株価

—

SWRの資金

—

SWRの株価

—
株式ラウンド1 1手番に3つまで入札フェイズ1

PL1はM19にトークンを1個（額面の£100）、SWRの特許状にもう1個（£100）置きます。まだ何も払いません。入札はお金を約束するだけで、手持ちを超えることはできません。

入札は取り消せず、誰かに上回られても別の枠には動かせません。

PL1の現金

£525

M19の資金

—

M19の株価

—

SWRの資金

—

SWRの株価

—
株式ラウンド1 Cardiffをめぐる争いフェイズ1

PL2がM19を£120に上げます。次の手番、PL1は自分のトークンを£140に上げます。他には誰も入ってきません。

置いたトークンを動かせるのは、他のプレイヤーに上回られたときだけです。

PL1の現金

£525

M19の資金

—

M19の株価

—

SWRの資金

—

SWRの株価

—
株式ラウンド1 ラウンド終了：支払いフェイズ1

全員が続けてパスすると、オークションを解決します。PL1はM19に£140、特許状に£100を払います。フェーズ1では入札額にかかわらず、マイナー会社は£50で、銀行が出す£100を持って始まります。

次の株式ラウンドの手番順は現金の多い順。今たくさん使えば、次は後手になります。

PL1の現金

£285

M19の資金

£100

M19の株価

£50

SWRの資金

—

SWRの株価

—
運営ラウンド1 収入とM19の初手番フェイズ1

特許状がPL1に£10を払います。M19は入札額が最も高いので、マイナー会社の中で最初に運営します。Cardiffに駅を置き、初手番の最初のステップとしてL列車を£60で買います。

走る前にL列車を買えるのは、初手番のマイナー会社だけです。

PL1の現金

£295

M19の資金

£40

M19の株価

£50

SWRの資金

—

SWRの株価

—
運営ラウンド1 Swanseaへの線路と折半フェイズ1

CardiffとSwanseaの間に黄タイルを置きます。L列車はCardiffの中だけを走り£30。マイナー会社は常に折半で、PL1に£15、会社資金に£15。配当したので株価は1マス上がって£60に。

L列車が数えられるのは、自社の駅がある都市1つと、望むなら町1つだけです。

PL1の現金

£310

M19の資金

£55

M19の株価

£60

SWRの資金

—

SWRの株価

—
ラウンド2・3 フェーズ1でもう2巡フェイズ1

株式ラウンド2と3では、PL1は特許状を転換できず（まだフェーズ1）、パスします。2回の運営ラウンドのたびに特許状から£10が入り、M19はまた£30を稼いで折半。マイナー会社は株価£80、資金£85になります。

フェーズ1では、株式ラウンドの間の運営ラウンドは1回だけです。

PL1の現金

£360

M19の資金

£85

M19の株価

£80

SWRの資金

—

SWRの株価

—
運営ラウンド3 M19がフェーズ2を開くフェイズ2

配当の後、M19は銀行に£80を払ってL列車を裏返し、2列車にします。ゲーム最初の2列車なのでフェーズ2が始まります。特許状を転換でき、次の株式ラウンドの後は運営ラウンドが2回になります。

Lを2に転換するのは列車の購入扱いです。

PL1の現金

£360

M19の資金

£5

M19の株価

£80

SWRの資金

—

SWRの株価

—
株式ラウンド4 特許状を転換フェイズ2

PL1は特許状を裏返し、SWRの社長証券（20%）を得ます。額面は£100を選択。銀行が£100を出し、PL1が2倍額までの残りを払います：2 × 100 − 100 = £100。SWRは£200で設立されます。

転換はそれだけで手番のアクションすべて。同じ手番に株は買えません。

PL1の現金

£260

M19の資金

£5

M19の株価

£80

SWRの資金

£200

SWRの株価

£100
株式ラウンド4 もう1株フェイズ2

別の手番で、PL1はSWRの会社資金から10%を£100で買い、そのお金は会社に入ります。これで30%です。

段階的資本方式：会社資金から売れた株は、その価格が会社に入ります。

PL1の現金

£160

M19の資金

£5

M19の株価

£80

SWRの資金

£300

SWRの株価

£100
運営ラウンド4.1 2列車のM19 フェイズ2

特許状は会社になったので、もう収入はありません。M19の2列車はCardiffからSwanseaへ：30 + 20 = £50。PL1に£25、会社資金に£25、株価は£90に上がります。

PL1の現金

£185

M19の資金

£30

M19の株価

£90

SWRの資金

£300

SWRの株価

£100
運営ラウンド4.1 SWRがGloucesterで始動フェイズ2

SWRの初手番：本拠地に駅を置き、目的地トークン（Fishguard）をチャートに置きます。Gloucesterは価値0の空の丸で、地形コスト£40を払って黄の都市タイルを置きます。

フェーズ2ではメジャー会社は1手番に黄1枚だけ。フェーズ3からは2枚です。

PL1の現金

£185

M19の資金

£30

M19の株価

£90

SWRの資金

£260

SWRの株価

£100
運営ラウンド4.1 列車なしで左へフェイズ2

列車がないので何も稼げず、株価は1マス左の£90へ。その後、会社は列車を持って手番を終えなければならないので、2列車を£120で買います。

PL1の現金

£185

M19の資金

£30

M19の株価

£90

SWRの資金

£140

SWRの株価

£90
運営ラウンド4.2 M19が£100にフェイズ2

M19はさらに£50を稼ぎ、PL1に£25。株価が£100に達し、マイナー会社の価値はその2倍の£200になります。

PL1の現金

£210

M19の資金

£55

M19の株価

£100

SWRの資金

£140

SWRの株価

£90
運営ラウンド4.2 Newportで2社がつながるフェイズ2

SWRはNewportに黄タイルを置き（地形コスト£20）、GloucesterとCardiffをつなぎます。2列車はGloucester + Newportで£30。配当して、PL1は30%分の£9、まだ会社資金にある70%分の£21は会社へ。

株価より小さい配当では動きません。株価と同じなら1マス上がります。

PL1の現金

£219

M19の資金

£55

M19の株価

£100

SWRの資金

£141

SWRの株価

£90
運営ラウンド4.2 SWRがM19を吸収フェイズ2

GloucesterからCardiffまで線路がつながり、どちらも初手番ではないので、SWRはM19を吸収できます。£200を株2枚（2 × £90 = £180）と現金£20でPL1に払います。M19の£55と2列車を引き継ぎ、Cardiffの駅を自社のものに置き換えます。

メジャー会社は株を0・1・2枚出せます。株の価値がマイナー会社を上回るなら、社長が差額を払います。

PL1の現金

£239

M19の資金

—

M19の株価

—

SWRの資金

£176

SWRの株価

£90
株式ラウンド5へこの先は？フェイズ2

PL1はSWRの50%を持ち、会社はGloucesterとCardiffに駅、2列車が2両。£239で新しいマイナー会社に入札できます。狙いは、最初の4列車で2列車が錆びる前に、目的地Fishguardまで線路を延ばすこと。本拠地から列車が着けば、そこは2倍の価値です。

PL1の現金

£239

M19の資金

—

M19の株価

—

SWRの資金

£176

SWRの株価

£90

1822: The Railways of Great Britain — 概要

資本化の方式

デフォルトは段階的資本化です。会社の株が実際に1株売れるたびに、会社が額面（パー）価格を受け取ります。
最初の6列車が購入されると（フェーズ6）、それ以降に設立されるメジャー会社は全額資本化に切り替わります（資本金を一括で受け取り、残り5株の会社保有株はそのまま市場に出ます）。

設立の条件とプレイヤーごとの株式保有上限

マイナー会社は唯一の株（100%）が売れた時点で設立されます。メジャー会社は20%で設立されますが、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（LNWR）だけは最初から株が配置済みで、わずか10%で設立されます
マイナー会社は株が1枚しかないため、1人のプレイヤーが100%まで保有できます。メジャー会社は従来どおり60%が上限です
プレイヤー1人あたりの証券枚数上限：2人 — 33、3人 — 26、4人 — 20、5人 — 16、6人 — 13、7人 — 11

人数別の初期資金

2人：初期資金 £900
3人：初期資金 £700
4人：初期資金 £525
5人：初期資金 £420
6人：初期資金 £350
7人：初期資金 £300
銀行は人数に関係なく常に £12,000 で始まります

ゲーム終了の条件

銀行の資金が尽きた場合：現在の運営ラウンド一巡を最後まで行います（株式ラウンド中に尽きた場合は、次の運営ラウンドが対象です）
株価が「e」と記された株価表のマス（700e）に到達した場合：次の運営ラウンドの終了時にゲームが終わります
最初の株式ラウンドで誰も株を1枚も売らなかった場合：即時終了（例外的な安全装置）
このゲームでは破産は無効です（BANKRUPTCY_ALLOWED = false）。ゲーム終了の条件にはなりません

フェーズ数

7フェーズ（1〜7）。各種類の最初の列車が購入されると進行します
各フェーズでマイナー会社とメジャー会社の列車保有上限が異なります（例：フェーズ1ではマイナー会社2、メジャー会社4）
フェーズ2：特許状をメジャー会社に転換できます
フェーズ5：最初の5列車を購入すると、未転換の特許状はすべて補償なしで閉鎖され、保留中のメジャー会社は50%で設立されるようになります
フェーズ6：最初の6列車を購入すると、それ以降に設立されるメジャー会社は全額資本化になります
フェーズ7：最初の7列車を購入すると、まだ取得されていなければプライベート会社P15とP20（フェーズ倍率型の収益）が閉鎖されます

列車の一覧と価格

L列車 — £60（22両。最初の3列車が購入されると錆びる）。錆びる前なら £80 で「2」列車に転換可能（独自のバリアント、距離2、£120、フェーズ1から利用可能、最初の4列車が購入されると錆びる）
3列車 — £200（9両。最初の6列車が購入されると錆びる）
4列車 — £300（6両。最初の7列車が購入されると錆びる）
5列車 — £500（3両。購入すると保留中の特許状がすべて閉鎖される）
6列車 — £600（3両。購入すると新しいメジャー会社は全額資本化になる）
7列車 — £750（無制限。エクスプレス版「E」は距離無制限、×2倍、£1,000。購入すると、まだ取得されていないフェーズ収益型のプライベート会社が閉鎖される）
プライベート会社が与える特殊列車（市場では購入しません）：2P（永久2列車、無料、2両）、LP（永久L列車、無料、1両）、5P（追加の5列車、£500、1両）、P+（列車を「+」列車にアップグレードするプルマン客車、無料、2両）

プライベート会社の一覧

プライベート会社は21社（P1〜P21）で、固定価格はありません。決まった開始価格で買うのではなく、入札トークンが限られた同時オークションで落札します。
P1（通常の5列車）、P2（小さな駅を取り除く、使用すると閉鎖）、P3とP4（永久2列車）、P5（イギリス海峡に無料トークン）、P6とP7（郵便契約、列車の駅価値の+50%）、P8（丘陵・山岳の割引、または険しい地形への無料トークン）、P9（手番順の決定で手持ち現金を2倍として申告、または会社が所有する場合は変動収益）、P10（河川・河口の割引と無料トークン）、P11（次の色のタイルへのアクセスを前倒し）、P12（追加タイルまたは追加アップグレード）、P13とP14（プルマン客車）、P15（フェーズごとに収益×10、フェーズ7で閉鎖）、P16（タックスヘイブン：取得されることはなく、60%の上限に数えずに所有プレイヤーのために株を購入する）、P17（特許状・マイナー会社・プライベート会社の山の中でカードを1枚移動する）、P18（交換用トークンを利用可能なものと入れ替える）、P19（永久L列車、フェーズ1から）、P20（フェーズごとに収益×5、フェーズ7で閉鎖）、P21（グリムズビー〜ハル間の橋を無料で建設）

会社の一覧

メジャー会社は10社（各10株）で、いずれもオークションで落札した「特許状」（C1〜C10）を転換して設立されます：London and North Western Railway（LNWR）— London/M38、Great Western Railway（GWR）— London/M38、London, Brighton and South Coast Railway（LBSCR）— London/M38、South Eastern & Chatham Railway（SECR）— London/M38、Caledonian Railway（CR）— Glasgow/E6、Midland Railway（MR）— J29、Lancashire & Yorkshire Railway（LYR）— G22、North British Railway（NBR）— Edinburgh/H5、South Wales Railway（SWR）— H33、North Eastern Railway（NER）— L19
最大24社の「マイナー」会社（M1〜M24、1822+拡張を使うと最大30社）。いずれもトークン1個・2株の会社で、これもオークションで落札し、地図全体に散らばっています（アバディーン、ハイランド、エディンバラ、ニューカッスル、ダーリントン、バロー、ウォリントン、シェフィールド、グリムズビー、バーミンガム、ピーターバラ、イプスウィッチ、メードストン、ロンドン、サウサンプトン、ボーンマス、カーディフ、ポンティプール、マーサー・ティドビル、エクセター、コーンウォール、スウォンジー、ノーリッジ、ハル。拡張ではさらにグラスゴー、カーライル、ミッド・ウェールズ、プリマス）。マイナー会社は最終的にメジャー会社へ合併できます。

このゲーム固有のメカニズム

すべての株式ラウンドは、プライベート会社・マイナー会社・メジャー会社の特許状の同時オークションで始まります。プレイヤーごとの入札トークンが限られているため、どのオークションで競るかを選ばなければなりません
マイナー会社の額面（パー）価格は設立者が選ぶのではありません。フェーズ1では固定（50）で、フェーズ2以降は落札額で決まります（会社資金は最大200、額面は100）
マイナー会社は（少なくとも1回運営した後で）メジャー会社に合併でき、敷設済みの線路も一緒に引き継ぎます。支払いは会社保有株と現金のどちらか、または両方で行えます
株式ラウンドの優先順位は固定の手番順ではなく、各プレイヤーの手持ち現金の多さで決まります
最初の「L」列車（駅1つ）は、錆びる前なら £80 で2列車に転換できます

緊急売却

1830とは違い、ここで手段が尽きても破産にはならず、負債になります。4段階が厳密な順序で適用されます。まず会社自身の資金、次に社長の個人資金、それでも足りなければ緊急資金調達です。社長は十分な現金が集まるまで自分の株（保有している会社のものなら任意の順序で、その手番開始時の株価で）を売らなければなりませんが、資金を必要としている会社自身の証券は売れません。それでも足りない場合に限り、社長は不足分について銀行から借り入れます。利率は50%（切り上げ）と非常に高く、株式ラウンドごとに複利で膨らみ、返済するまで株の購入や入札ができなくなります。さらに、会社が銀行ではなく他の会社から列車を購入せざるを得ない場合、社長は個人資金をまったく出せず、会社だけでやりくりしなければなりません。

1830との比較

1. 舞台と地図
1830はアメリカ北東部が舞台です。1822はグレートブリテン島全体（イングランド、ウェールズ、スコットランド）が舞台で、非常に広い地図と、はるかに密な都市網を備え、最大7人までプレイできます。

2. すべてがオークション：プライベート会社、マイナー会社、メジャー会社の「特許状」
1830で最初にオークションにかけられるのはプライベート会社だけで、メジャー会社はその後自由に設立されます。1822では株式ラウンドのたびに、プライベート会社、「マイナー」会社（2株）、メジャー会社を設立するための「特許状」がすべて同時にオークションにかけられ、プレイヤーごとの入札トークンは限られています。

3. マイナー会社の額面（パー）価格はオークションで決まり、選べない
1830では設立者が額面価格を自由に選びます。1822では、フェーズ1のマイナー会社は落札額に関係なく常に固定価格の50で始まります。フェーズ2以降は、落札額がマイナー会社の資金となり、額面価格も決まります。

4. マイナー会社がメジャー会社に合併して、それを作ったり育てたりする
この概念は1830にはありません。1822では、マイナー会社は少なくとも1回運営してからでないとメジャー会社に吸収できず、マイナー会社の株主への支払いはメジャー会社の会社保有株と現金のどちらか、または両方で行えます。その結果、多くのメジャー会社はマイナー会社がすでに敷設したインフラを吸収して「誕生」します。

5. 最初の「L」列車と2列車への転換
1830では最初の世代の列車がすでに通常の2都市列車です。1822では特殊な「L」列車（駅1つ、価格 £60）で始まり、廃車になる前なら £80 で2列車に転換できます。この最初の段階に相当するものは1830にはありません。

6. 優先権は手番順ではなく手持ち現金で決まる
1830では株式ラウンドでの購入優先権は、直前に買ったプレイヤーの左隣へ順に回ります。1822では株式ラウンドの優先順位は各プレイヤーの手持ち現金の多さで決まり、それ以前のオークションで大きく使った人が不利になります。

7. 同時に動く会社がはるかに多い
毎ラウンド、オークションにかけられるプライベート会社、マイナー会社、メジャー会社を合わせると、1822は1830よりもはるかに多くの会社が同時に動き、拡大のペースもずっとなだらかで段階的です。