← Všechny hry

1822CA

Autor: Robert Lecuyer, Simon Cutforth

Motor 1822 rozprostřený přes celou šířku Kanady: nejdelší a nejrozsáhlejší hra rodiny, stvořená pro sezení na 6–9 hodin.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
1822CA Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • Mapa celé Kanady, od Pacifiku po Halifax
  • Banka $12 000; $525 na hráče ve 4 (od $1 000 ve 2 po $300 v 7)
  • Tři zamíchané balíčky: koncese ([CPR] navrchu), menší společnosti ([M6] navrchu) a soukromé ([P1] navrchu)
  • Dražební pole: 4 menší společnosti, 3 koncese a 3 soukromé
  • Dražební žetony (5 ve 4 hráčích) a náhodné pořadové číslo
Burzovní kolo ×1
  • Tah: prodat akcie velkých společností, splatit půjčky a pak jednu z těchto akcí:
  • · koupit akcii velké společnosti
  • · přeměnit koncesi (od fáze 2)
  • · podat až 3 příhozy na dražební pole
  • Na konci zaplatí vítěz každé dražby a dostane certifikát
  • Další pořadí: od nejvíc peněz v ruce po nejméně
Provozní kolo ×1-2
  • Příjmy soukromých společností a koncesí ($10)
  • Nejdřív menší společnosti, pak velké, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Získat soukromé společnosti od hráče
  • 2. Kolej: 1 žlutá (menší) nebo 2 žluté / 1 vylepšení (velká)
  • 3. Cíl a jedna stanice ($100), jen velké
  • 4. Vlaky: menší dělí příjem 50/50
  • 5. Koupit vlaky (povinně, pokud žádný nemá)
  • 6. Pohltit menší společnost a vydat nebo odkoupit akcie (velké)
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka dojde: hra končí po dohrání sady provozních kol
  • Akcie dosáhne $700: hra končí po dohrání toho provozního kola
  • Když se v prvním burzovním kole nic neprodá, hra hned končí
  • Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a akcií v tržní ceně (soukromé a společnosti se nepočítají)

Prvky

Hráči
  • Peníze a dražební žetony
  • Koncese, certifikáty menších společností (50 %) a akcie velkých
  • 30 soukromých (hodnota 0, ale s příjmem nebo schopností): vlaky, pošta, obilí, horské průsmyky…
  • Nouzové půjčky na 50 %
Menší společnosti
  • 30 menších společností, každá s jednou stanicí
  • Začínají na $50 se $100 ve fázi 1
  • 1 žlutý nebo zelený dílek za tah
  • Příjem vždy napůl s ředitelem
Velké společnosti
  • 10 velkých s vlastním cílem; [CPR] má dva domovy
  • Vznikají přeměnou koncese (fáze 2–4) nebo prodejem 50 % (od fáze 5)
  • Postupná kapitalizace; plná od fáze 6
  • Pohlcují menší a dědí jejich peníze, vlaky a stanici
Banka
  • $12 000
  • Nové vlaky a trh s ojetými
  • Vyplácí příjmy soukromých společností a koncesí
Mapa
  • Velká města (Toronto, Montreal, Ottawa, Québec, Winnipeg) s vlastními vylepšeními
  • Obilné elevátory na prériích a přístavy na obou pobřežích
  • Detroit–Duluth zavřeno až do prvního vlaku 3

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Vyhrané příhozy (do fáze 2 dává kapitál menší společnosti banka)
  • Hráči Velké společnosti Přeměna koncese a nákup akcií z pokladny
  • Menší společnosti Hráči Polovina příjmu menší společnosti
  • Velké společnosti Hráči Dividendy a platba v penězích za pohlcení menší společnosti
  • Velké společnosti Banka Vlaky, terén a stanice
  • Banka Hráči Příjmy soukromých společností a koncesí a prodeje akcií

Fáze

1
Začátek
L · $60 · 2 · $120
1 provozní kolo; menší na $50 se $100
2
1. vlak 2
L · 2
2 provozní kola; koncese lze přeměnit
3
1. vlak 3
3 · $200
Rezaví L; vlaky mezi společnostmi; otevírá se Detroit–Duluth
4
1. vlak 4
4 · $300
Rezaví 2; limit 3 vlaky na velkou a 1 na menší
5
1. vlak 5
5 · $500
Koncese mizí; velké se spouštějí při 50 %
6
1. vlak 6
6 · $600
Rezaví 3; plná kapitalizace
7
1. vlak 7 / E
7 · $750 nebo E · $1 000
Rezaví 4
  • 1822 v kontinentálním měřítku: stejný motor dražeb, menších společností a koncesí, s obilím z prérií jako příjmem navíc.
  • Jediná řada cen akcií: výplata posouvá doprava, zadržení doleva.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly 1822 a čísly 1822CA (implementace 18xx.games): 4 hráči po $525. Sledujeme [H1], který vyhraje menší společnost [M14] z Londonu (Ontario) a koncesi [GWR] s domovem v Hamiltonu, sousedním městě.

  1. Před začátkem Dražební pole Fáze 1

    Na polích jsou 4 menší společnosti ([M6] na prvním), 3 koncese ([CPR] na prvním) a 3 soukromé. Každý hráč má 5 dražebních žetonů a může se podívat na pořadí balíčků.

    Pokud menší společnost na poli 1 nedostane žádný příhoz, odchází ze hry a vezme si vlak od banky.

    Peníze [H1]
    $525
    Pokladna [M14]
    —
    Cena akcie [M14]
    —
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  2. Burzovní kolo 1 Dva příhozy v jednom tahu Fáze 1

    [H1] položí žeton na [M14] ($100, nominální hodnota) a další na koncesi [GWR] ($100). Zatím nic neplatí: příhozy jen zavazují peníze.

    Příhoz nejde stáhnout ani přesunout na jiný los, i když ho někdo přebije.

    Peníze [H1]
    $525
    Pokladna [M14]
    —
    Cena akcie [M14]
    —
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Boj o London Fáze 1

    [H2] zvedne [M14] na $110. V dalším tahu [H1] zvýší svůj žeton na $125. Nikdo další se nepřidá.

    Už položený žeton smí hráč posunout, jen když ho jiný hráč přebil.

    Peníze [H1]
    $525
    Pokladna [M14]
    —
    Cena akcie [M14]
    —
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  4. Burzovní kolo 1 Konec kola: platí se Fáze 1

    Když všichni za sebou pasují, [H1] zaplatí $125 za [M14] a $100 za koncesi. Ve fázi 1 začíná menší společnost bez ohledu na příhoz na $50 se $100, které dá banka.

    Pořadí v dalším burzovním kole je od nejvíc peněz po nejméně.

    Peníze [H1]
    $300
    Pokladna [M14]
    $100
    Cena akcie [M14]
    $50
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  5. Provozní kolo 1 Příjem a první tah [M14] Fáze 1

    Koncese vyplatí $10 hráči [H1]. [M14] postaví stanici v Londonu a jako první krok svého prvního tahu koupí vlak L za $60.

    Vlak L může před jízdou koupit jen menší společnost ve svém prvním tahu.

    Peníze [H1]
    $310
    Pokladna [M14]
    $40
    Cena akcie [M14]
    $50
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  6. Provozní kolo 1 Město v Londonu Fáze 1

    London je prázdný kruh s hodnotou 0. [M14] na něj položí rovné žluté město s výjezdy k Hamiltonu a k Sarnii. Vlak L tam vydělá $20: $10 pro [H1] a $10 do pokladny. Stoupne o pole, na $60.

    Burza je jediná řada: doprava při výplatě, doleva bez ní.

    Peníze [H1]
    $320
    Pokladna [M14]
    $50
    Cena akcie [M14]
    $60
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  7. Provozní kolo 2 Obec Sarnia Fáze 1

    V burzovním kole 2 [H1] pasuje. V provozu dostane $10 z koncese a [M14] položí žlutou obec v Sarnii. Vlak L může ke svému městu přidat obec: 20 + 10 = $30, $15 pro každého. Stoupne na $70.

    Peníze [H1]
    $345
    Pokladna [M14]
    $65
    Cena akcie [M14]
    $70
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  8. Provozní kolo 3 [M14] otevírá fázi 2 Fáze 2

    Další kolo: $10 z koncese a $15 z [M14], která dosáhne $80. Po výplatě zaplatí $80 a otočí vlak L: je to první vlak 2 a začíná fáze 2.

    Přeměna L na 2 se počítá jako nákup vlaku.

    Peníze [H1]
    $370
    Pokladna [M14]
    $0
    Cena akcie [M14]
    $80
    Pokladna [GWR]
    —
    Cena akcie [GWR]
    —
  9. Burzovní kolo 4 Přeměna koncese Fáze 2

    [H1] otočí koncesi a získá 20 % ředitele [GWR]. Zvolí emisní cenu $80. Banka dá $100 a [H1] zbytek do dvojnásobku: 2 × 80 − 100 = $60. [GWR] se spustí se $160.

    Přeměna je celá akce tahu.

    Peníze [H1]
    $310
    Pokladna [M14]
    $0
    Cena akcie [M14]
    $80
    Pokladna [GWR]
    $160
    Cena akcie [GWR]
    $80
  10. Burzovní kolo 4 Ještě jedna akcie Fáze 2

    V dalším tahu [H1] koupí 10 % z pokladny [GWR] za $80, které jdou společnosti. Má už 30 %.

    Postupná kapitalizace: každá akcie prodaná z pokladny přinese společnosti svou cenu.

    Peníze [H1]
    $230
    Pokladna [M14]
    $0
    Cena akcie [M14]
    $80
    Pokladna [GWR]
    $240
    Cena akcie [GWR]
    $80
  11. Provozní kolo 4.1 [M14] s vlakem 2 Fáze 2

    Koncese už neplatí. Vlak 2 [M14] jede London + Sarnia: $30, $15 pro každého. Stoupne na $90.

    Peníze [H1]
    $245
    Pokladna [M14]
    $15
    Cena akcie [M14]
    $90
    Pokladna [GWR]
    $240
    Cena akcie [GWR]
    $80
  12. Provozní kolo 4.1 [GWR] začíná v Hamiltonu Fáze 2

    [GWR] postaví stanici v Hamiltonu a nechá cílový žeton (Windsor) na kartě. Položí žluté město, které se napojí na kolej z Londonu. Nemá vlak: nic nevydělá a klesne na $70. Koupí vlak 2 za $120.

    Společnost musí tah skončit s vlakem.

    Peníze [H1]
    $245
    Pokladna [M14]
    $15
    Cena akcie [M14]
    $90
    Pokladna [GWR]
    $120
    Cena akcie [GWR]
    $70
  13. Provozní kolo 4.2 [M14] dosáhne $100 Fáze 2

    [M14] vydělá dalších $30 a $15 dá hráči [H1]. Cena akcie dosáhne $100: menší společnost má teď dvojnásobnou hodnotu, $200.

    Peníze [H1]
    $260
    Pokladna [M14]
    $30
    Cena akcie [M14]
    $100
    Pokladna [GWR]
    $120
    Cena akcie [GWR]
    $70
  14. Provozní kolo 4.2 Hamilton–London Fáze 2

    Vlak 2 [GWR] jede z Hamiltonu do Londonu, kde končí, protože stanice [M14] město zaplní: 20 + 20 = $40. Vyplatí: $12 za 30 % hráče [H1] a $28 za 70 % v pokladně. Ceny akcie nedosahuje: nehne se.

    Peníze [H1]
    $272
    Pokladna [M14]
    $30
    Cena akcie [M14]
    $100
    Pokladna [GWR]
    $148
    Cena akcie [GWR]
    $70
  15. Provozní kolo 4.2 [GWR] pohltí [M14] Fáze 2

    [GWR] zaplatí $200 za [M14] 2 akciemi (2 × $70 = $140) a $60 v penězích hráči [H1]. Zdědí $30 a vlak 2 menší společnosti a stanici v Londonu vymění za vlastní.

    Velká společnost může dát 0, 1 nebo 2 akcie; pokud mají vyšší hodnotu než menší společnost, ředitel rozdíl doplatí zpět.

    Peníze [H1]
    $332
    Pokladna [M14]
    —
    Cena akcie [M14]
    —
    Pokladna [GWR]
    $118
    Cena akcie [GWR]
    $70
  16. Do burzovního kola 5 A co teď? Fáze 2

    [H1] má 50 % [GWR] se dvěma vlaky 2 a kolejí hotovou až do Sarnie. Windsor, cíl, je dál: až tam dojede z Hamiltonu, vlak tam bude za Windsor brát dvojnásobek.

    Peníze [H1]
    $332
    Pokladna [M14]
    —
    Cena akcie [M14]
    —
    Pokladna [GWR]
    $118
    Cena akcie [GWR]
    $70

1822CA: The Railways of Canada — shrnutí

Typ kapitalizace

  • Ve výchozím stavu postupná kapitalizace, stejně jako v základní 1822: společnost získá emisní cenu (par) pokaždé, když se skutečně prodá jedna její akcie.
  • Jakmile se koupí první vlak 6 (fáze 6), přechází velké společnosti, které se od té chvíle spouštějí, na plnou kapitalizaci.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Menší společnosti se spouštějí, jakmile se prodá jejich jediná akcie (100 %); velké se spouštějí při 20 %, kromě Canadian Pacific Railway (CPR), která začíná s již rozdělenými akciemi a spouští se už při 10 %
  • Žádný hráč nemůže držet více než 100 % menší společnosti, protože má jen jednu akcii; velké společnosti používají klasický výchozí strop 60 %
  • Limit certifikátů na hráče: 2 hráči — 40; 3 hráči — 26; 4 hráči — 20; 5 hráčů — 16; 6 hráčů — 13; 7 hráčů — 11

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 2 hráči: počáteční hotovost $1,000
  • 3 hráči: počáteční hotovost $700
  • 4 hráči: počáteční hotovost $525
  • 5 hráčů: počáteční hotovost $420
  • 6 hráčů: počáteční hotovost $350
  • 7 hráčů: počáteční hotovost $300
  • Banka vždy začíná s $12,000 bez ohledu na počet hráčů

Spouštěče konce hry

  • Banka dojde: dohraje se aktuální celá sada provozních kol a přidá se jedno další provozní kolo (nebo se odehraje následující provozní kolo, pokud k tomu došlo během burzovního kola)
  • Cena akcie dosáhne pole burzy označeného „e“ (700e): hra skončí při nejbližším konci provozního kola
  • Bankrot je v této hře vypnutý: není mechanismem ukončení hry

Počet fází

  • 7 fází (1 až 7), spouštěných nákupem prvního vlaku každého typu, se stejnou strukturou jako v základní 1822 (koncese lze přeměnit od fáze 2, nevyřízené koncese zanikají při prvním vlaku 5, plná kapitalizace při prvním vlaku 6, soukromé společnosti s příjmem za fázi zanikají při prvním vlaku 7)
  • První vlak 3 otevře jižní spojení mezi Detroitem a Duluthem

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak L — $60 (22 kusů; zrezaví po nákupu prvního vlaku 3); před zrezavěním jej lze přeměnit na vlak „2“ za $80 (vlastní varianta, dosah 2, $120, dostupná od fáze 1, zrezaví po nákupu prvního vlaku 4)
  • Vlak 3 — $200 (9 kusů; zrezaví po nákupu prvního vlaku 6; jeho koupí se otevře spojení Detroit–Duluth)
  • Vlak 4 — $300 (6 kusů; zrezaví po nákupu prvního vlaku 7)
  • Vlak 5 — $500 (3 kusy; jeho koupí zanikají všechny nevyřízené koncese)
  • Vlak 6 — $600 (3 kusy; jeho koupí se pro nové velké společnosti spustí plná kapitalizace)
  • Vlak 7 — $750 (neomezeně; expresní varianta „E“, neomezený dosah, násobitel ×2, $1,000)
  • Zvláštní vlaky z soukromých společností: 2P (trvalý vlak 2, zdarma, 2 kusy), LP (trvalý vlak L, zdarma, 1 kus), 5P (dodatečný vlak 5, $500, 1 kus), P (vůz Pullman, zdarma, 2 kusy), G (obilný vlak, zdarma, 2 kusy, navštěvuje pouze obilné elevátory)

Seznam soukromých společností

  • 30 soukromých společností (P1–P30) bez pevné ceny: získávají se v souběžné dražbě s omezeným počtem dražebních žetonů, nekupují se za pevnou výchozí cenu.
  • P1 (vlak 5), P2 (trvalý vlak L), P3 a P4 (trvalé vlaky 2), P5 a P6 (vozy Pullman), P7 (ohlásí dvojnásobek hotovosti), P8 (příjem ×10 za fázi), P9 (příjem ×5 za fázi), P10 (žeton zdarma ve Winnipegu), P11 (Tax Haven, nikdy se nezíská), P12 (zpřístupní další barvu dílků dříve), P13 (bonus pily), P14–P18 (vylepšení zdarma v Torontu, Ottawě, Montrealu, Québecu a Winnipegu), P19 a P20 (dílek zdarma na horských průsmycích Crowsnest a Yellowhead), P21 (grant na tři dílky), P22 a P23 (velké poštovní smlouvy), P24 a P25 (malé poštovní smlouvy), P26 a P27 (obilné vlaky), P28 (výměna žetonu stanice), P29 a P30 (odstraní jedno městečko)

Seznam společností

  • 10 velkých společností (10 akcií každá), z nichž každá vzniká přeměnou „koncese“ (C1–C10) vydražené v dražbě: Canadian Northern Railway (CNoR) — N16; Canadian Pacific Railway (CPR) — AF12; Great North West Railway (GNWR) — R16; Grand Trunk Railway (GT) — AC21; Grand Trunk Pacific Railway (GTP) — N16; Great Western Railway (GWR) — AB24; Intercolonial Railway (ICR) — AP4; National Transcontinental Railway (NTR) — AO3; Pacific Great Eastern Railway (PGE) — C15; Québec, Montréal, Ottawa and Occidental Railway (QMOO) — AH8
  • 30 „menších“ společností s jedním žetonem a 2 akciemi každá (M1–M30), rovněž získávaných v dražbě a rozmístěných po celé mapě, od atlantického pobřeží (Dominion Atlantic, European & North American, Québec & New Brunswick...) po tichomořský západ (Kootenay Cariboo & Pacific, Pacific Northern & Omineca...). Menší společnosti se mohou nakonec sloučit do velké.

Mechaniky specifické pro hru

  • Systém obilné komodity: obilné elevátory na mapě a zvláštní obilné vlaky, které tam nakládají náklad pro dodatečné bonusy ve východních a západních přístavech
  • Každé burzovní kolo začíná souběžnou dražbou soukromých společností, menších společností a koncesí velkých společností s omezeným počtem dražebních žetonů na hráče
  • Menší společnosti se mohou sloučit do velké (po alespoň jednom provozním kole) a přinesou s sebou již postavenou trať
  • Poštovní smlouvy jsou ve dvou velikostech (velké a malé), které lze kombinovat u jedné společnosti
  • Úvodní vlaky „L“ lze před zrezavěním přeměnit na vlaky 2 za $80

Nouzový prodej

Používá stejný systém nouzového získání peněz jako 1822GB (viz níže), jen v kanadských dolarech: nejprve pokladna společnosti, poté osobní hotovost ředitele, pak nucený prodej ředitelových vlastních akcií a nakonec úročená bankovní půjčka, pokud to stále nestačí.

Srovnání s 1830

1. Prostředí a mapa
1830 pokrývá severovýchod USA. 1822CA přenáší systém 1822 na celou Kanadu, na mapě ještě větší než britská mapa 1822, určené pro hry až o 7 hráčích.

2. Všechno se kupuje v dražbě: soukromé společnosti, menší společnosti i „koncese“ velkých
V 1830 se v úvodní dražbě prodávají jen soukromé společnosti. V 1822CA se, stejně jako v základní 1822, v každém burzovním kole souběžně dražejí soukromé společnosti, „menší“ společnosti (2 akcie) a „koncese“ k založení velkých společností, s omezeným počtem dražebních žetonů na hráče.

3. Menší společnosti se slučují do velkých, aby je vytvořily nebo rozšířily
Tento koncept v 1830 neexistuje. V 1822CA musí menší společnost alespoň jednou provozovat, než ji může velká společnost pohltit, přičemž s sebou přinese již postavenou trať.

4. Úvodní vlaky „L“ a přeměna na vlaky 2
V 1830 je první generace vlaků už normální vlak pro 2 města. V 1822CA hra začíná se zvláštními vlaky „L“ (jediná stanice, cena $60), které lze před zrezavěním přeměnit na vlaky 2 za $80.

5. Systém obilné komodity jedinečný pro tuto mapu
Mechanika bez obdoby v 1830 ani v britské 1822: obilné elevátory rozeseté po kanadských prériích a zvláštní obilné vlaky přidávají vrstvu bonusů k trasám vázaných na přístavy na východním a západním pobřeží.

6. Pořadí priority podle hotovosti, ne podle pořadí tahů
V 1830 přednost nákupu v burzovním kole cyklicky přechází doleva od předchozího kupujícího. V 1822CA, stejně jako v základní 1822, se pořadí priority určuje podle toho, kolik hotovosti má každý hráč.

7. Mnohem více společností současně ve hře
S až 30 soukromými, 30 menšími a 10 velkými společnostmi podporuje 1822CA ještě více aktivních subjektů najednou než britská 1822 a mnohem více než 1830.

Související hry

Další hry od Simon Cutforth

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →