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1822CA

Autore: Robert Lecuyer, Simon Cutforth

Il motore di 1822 esteso a tutta la larghezza del Canada: il gioco più lungo e ampio della famiglia, pensato per sessioni di 6-9 ore.

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1822CA Indice

Come funziona

Preparazione
  • Mappa di tutto il Canada, dal Pacifico ad Halifax
  • Banca da $12.000; $525 a testa in 4 (da $1.000 in 2 fino a $300 in 7)
  • Tre pile mescolate: concessioni (la [CPR] in cima), minor (la [M6] in cima) e private (la [P1] in cima)
  • Caselle d'asta: 4 minor, 3 concessioni e 3 private
  • Gettoni d'offerta (5 in 4 giocatori) e un ordine di turno casuale
Round azionario ×1
  • Turno: vendere azioni di major, restituire prestiti e poi una di queste:
  • · comprare un'azione di una major
  • · convertire una concessione (dalla fase 2)
  • · fare fino a 3 offerte sulle caselle d'asta
  • Alla fine, chi vince ogni offerta paga e prende il certificato
  • Ordine successivo: da chi ha più soldi in mano a chi ne ha meno
Round operativo ×1-2
  • Rendite di private e concessioni ($10)
  • Prima le minor, poi le major, dalla quotazione più alta alla più bassa:
  • 1. Acquisire private da un giocatore
  • 2. Binari: 1 gialla (minor) o 2 gialle / 1 miglioria (major)
  • 3. Destinazione e una stazione ($100), solo major
  • 4. Treni: le minor dividono 50/50
  • 5. Comprare treni (obbligatorio se non ne ha)
  • 6. Assorbire una minor ed emettere o riacquistare azioni (major)
↻ Si ripete fino alla fine
Fine
  • La banca si svuota: si finisce chiudendo il blocco di round operativi
  • Un'azione arriva a $700: si finisce alla fine di quel round operativo
  • Se nel primo round azionario non si vende nulla, si finisce subito
  • Vince chi somma più soldi e azioni a prezzo di mercato (private e compagnie non contano)

Elementi

Giocatori
  • Soldi e gettoni d'offerta
  • Concessioni, certificati di minor (50%) e azioni di major
  • 30 private (valore 0, ma con rendita o potere): treni, posta, grano, passi di montagna…
  • Prestiti d'emergenza al 50%
Minor
  • 30 minor, una stazione ciascuna
  • Partono a $50 con $100 nella fase 1
  • 1 tessera gialla o verde per turno
  • Incassi sempre a metà con il direttore
Major
  • 10 major con destinazione propria; la [CPR] ha due sedi
  • Nascono convertendo la concessione (fasi 2-4) o vendendo il 50% (dalla 5)
  • Capitalizzazione incrementale; piena dalla fase 6
  • Assorbono le minor e ne ereditano soldi, treni e stazione
Banca
  • $12.000
  • Treni nuovi e mercato dell'usato
  • Paga la rendita di private e concessioni
Mappa
  • Grandi città (Toronto, Montreal, Ottawa, Quebec, Winnipeg) con migliorie proprie
  • Elevatori di grano nelle praterie e porti su ogni costa
  • Detroit–Duluth chiuso fino al primo treno 3

Dove passa il denaro

  • Giocatori Banca Offerte vinte (fino alla fase 2, il capitale della minor lo mette la banca)
  • Giocatori Major Convertire una concessione e comprare azioni dalla tesoreria
  • Minor Giocatori Metà degli incassi della minor
  • Major Giocatori Dividendi e pagamento in contanti per assorbire una minor
  • Major Banca Treni, terreno e stazioni
  • Banca Giocatori Rendite di private e concessioni, e vendite di azioni

Fasi

1
Inizio
L · $60 · 2 · $120
1 round operativo; minor a $50 con $100
2
1º treno 2
L · 2
2 round operativi; si possono convertire le concessioni
3
1º treno 3
3 · $200
Arrugginiscono gli L; treni tra compagnie; si apre Detroit–Duluth
4
1º treno 4
4 · $300
Arrugginiscono i 2; limite di 3 treni per major e 1 per minor
5
1º treno 5
5 · $500
Le concessioni spariscono; le major fanno float con il 50%
6
1º treno 6
6 · $600
Arrugginiscono i 3; capitalizzazione piena
7
1º treno 7 / E
7 · $750 o E · $1.000
Arrugginiscono i 4
  • Il 1822 su scala continentale: lo stesso motore di aste, minor e concessioni, con il grano delle praterie come incasso extra.
  • Una sola riga di quotazioni: pagare sposta a destra, trattenere a sinistra.

Un round passo dopo passo

Esempio illustrativo con le regole del 1822 e le cifre del 1822CA (implementazione di 18xx.games): 4 giocatori con $525. Seguiamo il [G1], che vince la minor [M14] di London (Ontario) e la concessione della [GWR], con sede a Hamilton, la città accanto.

  1. Prima di iniziare Le caselle d'asta Fase 1

    Sulle caselle ci sono 4 minor (la [M6] nella prima), 3 concessioni (la [CPR] nella prima) e 3 private. Ogni giocatore ha 5 gettoni d'offerta e può guardare l'ordine delle pile.

    Se la minor della casella 1 non riceve offerte, esce dal gioco e si porta via un treno della banca.

    Soldi [G1]
    $525
    Tesoreria [M14]
    —
    Quotazione [M14]
    —
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  2. Round azionario 1 Due offerte in un turno Fase 1

    Il [G1] mette un gettone sulla [M14] ($100, il valore nominale) e un altro sulla concessione della [GWR] ($100). Non paga ancora niente: le offerte impegnano solo i soldi.

    Un'offerta non si può ritirare né spostare su un altro lotto, anche se qualcuno la supera.

    Soldi [G1]
    $525
    Tesoreria [M14]
    —
    Quotazione [M14]
    —
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  3. Round azionario 1 La lotta per London Fase 1

    Il [G2] porta la [M14] a $110. Al turno dopo, il [G1] alza il suo gettone a $125. Nessun altro si fa avanti.

    Un gettone già piazzato si può spostare solo se un altro giocatore ha offerto di più.

    Soldi [G1]
    $525
    Tesoreria [M14]
    —
    Quotazione [M14]
    —
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  4. Round azionario 1 Fine del round: si paga Fase 1

    Quando passano tutti di fila, il [G1] paga $125 per la [M14] e $100 per la concessione. Nella fase 1, qualunque sia l'offerta, la minor parte a $50 con $100 messi dalla banca.

    L'ordine del round azionario successivo va da chi ha più soldi a chi ne ha meno.

    Soldi [G1]
    $300
    Tesoreria [M14]
    $100
    Quotazione [M14]
    $50
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  5. Round operativo 1 Rendita e primo turno della [M14] Fase 1

    La concessione paga $10 al [G1]. La [M14] piazza la stazione a London e, come primo passo del primo turno, compra un treno L per $60.

    Solo una minor al suo primo turno può comprare un L prima di correre.

    Soldi [G1]
    $310
    Tesoreria [M14]
    $40
    Quotazione [M14]
    $50
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  6. Round operativo 1 Una città a London Fase 1

    London è un cerchio vuoto di valore 0. La [M14] ci mette una città gialla dritta, con uscite verso Hamilton e verso Sarnia. Il treno L fa $20: $10 al [G1] e $10 in tesoreria. Sale di una casella, a $60.

    Il mercato è una sola riga: a destra se paga, a sinistra se no.

    Soldi [G1]
    $320
    Tesoreria [M14]
    $50
    Quotazione [M14]
    $60
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  7. Round operativo 2 Il paese di Sarnia Fase 1

    Nel round azionario 2 il [G1] passa. Nell'operativo incassa $10 dalla concessione e la [M14] mette un paese giallo a Sarnia. Un treno L può aggiungere un paese alla sua città: 20 + 10 = $30, $15 a testa. Sale a $70.

    Soldi [G1]
    $345
    Tesoreria [M14]
    $65
    Quotazione [M14]
    $70
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  8. Round operativo 3 La [M14] apre la fase 2 Fase 2

    Un altro giro: $10 dalla concessione e $15 dalla [M14], che arriva a $80. Dopo aver pagato, spende $80 e converte il treno L: è il primo treno 2 e comincia la fase 2.

    Convertire un L in 2 conta come acquisto di un treno.

    Soldi [G1]
    $370
    Tesoreria [M14]
    $0
    Quotazione [M14]
    $80
    Tesoreria [GWR]
    —
    Quotazione [GWR]
    —
  9. Round azionario 4 Convertire la concessione Fase 2

    Il [G1] gira la concessione e ottiene il 20% da direttore della [GWR]. Sceglie $80 di partenza. La banca mette $100 e il [G1] il resto fino al doppio: 2 × 80 − 100 = $60. La [GWR] fa float con $160.

    Convertire è l'intera azione del turno.

    Soldi [G1]
    $310
    Tesoreria [M14]
    $0
    Quotazione [M14]
    $80
    Tesoreria [GWR]
    $160
    Quotazione [GWR]
    $80
  10. Round azionario 4 Un'azione in più Fase 2

    In un altro turno, il [G1] compra un 10% dalla tesoreria della [GWR] per $80, che vanno alla compagnia. Ora ne ha il 30%.

    Capitalizzazione incrementale: ogni azione venduta dalla tesoreria porta il suo prezzo alla compagnia.

    Soldi [G1]
    $230
    Tesoreria [M14]
    $0
    Quotazione [M14]
    $80
    Tesoreria [GWR]
    $240
    Quotazione [GWR]
    $80
  11. Round operativo 4.1 La [M14] con il treno 2 Fase 2

    La concessione non paga più. Il treno 2 della [M14] fa London + Sarnia: $30, $15 a testa. Sale a $90.

    Soldi [G1]
    $245
    Tesoreria [M14]
    $15
    Quotazione [M14]
    $90
    Tesoreria [GWR]
    $240
    Quotazione [GWR]
    $80
  12. Round operativo 4.1 La [GWR] parte da Hamilton Fase 2

    La [GWR] piazza la stazione a Hamilton e lascia il segnalino di destinazione (Windsor) sulla plancia. Ci mette una città gialla che si collega ai binari di London. Non ha treni: non incassa e scende a $70. Compra un treno 2 per $120.

    Una compagnia deve finire il turno con un treno.

    Soldi [G1]
    $245
    Tesoreria [M14]
    $15
    Quotazione [M14]
    $90
    Tesoreria [GWR]
    $120
    Quotazione [GWR]
    $70
  13. Round operativo 4.2 La [M14] arriva a $100 Fase 2

    La [M14] fa altri $30 e ne dà $15 al [G1]. La quotazione arriva a $100: ora la minor vale il doppio, $200.

    Soldi [G1]
    $260
    Tesoreria [M14]
    $30
    Quotazione [M14]
    $100
    Tesoreria [GWR]
    $120
    Quotazione [GWR]
    $70
  14. Round operativo 4.2 Hamilton–London Fase 2

    Il treno 2 della [GWR] va da Hamilton a London, dove si ferma perché la stazione della [M14] la riempie: 20 + 20 = $40. Paga dividendi: $12 per il 30% del [G1] e $28 per il 70% in tesoreria. Non raggiunge la quotazione: resta ferma.

    Soldi [G1]
    $272
    Tesoreria [M14]
    $30
    Quotazione [M14]
    $100
    Tesoreria [GWR]
    $148
    Quotazione [GWR]
    $70
  15. Round operativo 4.2 La [GWR] assorbe la [M14] Fase 2

    La [GWR] paga i $200 della [M14] con 2 azioni (2 × $70 = $140) e $60 in contanti al [G1]. Eredita i $30 e il treno 2 della minor, e sostituisce la stazione di London con una propria.

    La major può usare 0, 1 o 2 azioni; se valgono più della minor, il direttore restituisce la differenza.

    Soldi [G1]
    $332
    Tesoreria [M14]
    —
    Quotazione [M14]
    —
    Tesoreria [GWR]
    $118
    Quotazione [GWR]
    $70
  16. Verso il round azionario 5 E adesso? Fase 2

    Il [G1] ha il 50% della [GWR], con due treni 2 e i binari già posati fino a Sarnia. Windsor, la destinazione, è più in là: quando ci arriverà da Hamilton, un treno incasserà Windsor il doppio.

    Soldi [G1]
    $332
    Tesoreria [M14]
    —
    Quotazione [M14]
    —
    Tesoreria [GWR]
    $118
    Quotazione [GWR]
    $70

Tipo di capitalizzazione

  • Capitalizzazione incrementale di default, come in 1822 base: la compagnia incassa il prezzo di emissione ogni volta che una sua azione viene effettivamente venduta.
  • Dal momento in cui si acquista il primo treno di tipo 6 (fase 6), le major che flottano da quel momento in poi passano alla capitalizzazione piena.

Flottazione e limiti di azioni per giocatore

  • Le minor flottano con il 100% della loro unica azione venduta; le major flottano con il 20%, tranne la Canadian Pacific Railway (CPR), che parte già con azioni piazzate e flotta con solo il 10%
  • Nessun giocatore può possedere più del 100% di una minor, dato che ha una sola azione; alle major si applica di default il classico limite del 60%
  • Limite di certificati per giocatore: 2 giocatori — 40; 3 giocatori — 26; 4 giocatori — 20; 5 giocatori — 16; 6 giocatori — 13; 7 giocatori — 11

Denaro iniziale in base al numero di giocatori

  • 2 giocatori: $1.000 iniziali
  • 3 giocatori: $700 iniziali
  • 4 giocatori: $525 iniziali
  • 5 giocatori: $420 iniziali
  • 6 giocatori: $350 iniziali
  • 7 giocatori: $300 iniziali
  • La banca parte sempre con $12.000, indipendentemente dal numero di giocatori

Fine della partita (end game triggers)

  • La banca resta senza soldi: si conclude la serie completa di round operativi in corso, con un round operativo aggiuntivo (o il successivo round operativo, se accade durante un round azionario)
  • Il prezzo di un'azione raggiunge la casella marcata "e" del mercato (700e): la partita termina alla fine del successivo round operativo
  • La bancarotta è disattivata in questo gioco: non è un meccanismo di fine partita

Numero di fasi

  • 7 fasi (da 1 a 7), attivate dall'acquisto del primo treno di ciascun tipo, con la stessa struttura di 1822 base (concessioni convertibili dalla fase 2, chiusura delle concessioni in sospeso al primo treno 5, capitalizzazione piena al primo treno 6, chiusura delle private con rendita per fase al primo treno 7)
  • Il primo treno di tipo 3 apre il collegamento sud tra Detroit e Duluth

Elenco dei treni e prezzi

  • Treno L — $60 (22 unità; arrugginisce con il primo treno 3); convertibile in treno "2" per $80 prima di arrugginire (variante propria, distanza 2, $120, disponibile dalla fase 1, arrugginisce con il primo treno 4)
  • Treno 3 — $200 (9 unità; arrugginisce con il primo treno 6; il suo acquisto apre il collegamento Detroit-Duluth)
  • Treno 4 — $300 (6 unità; arrugginisce con il primo treno 7)
  • Treno 5 — $500 (3 unità; il suo acquisto chiude tutte le concessioni in sospeso)
  • Treno 6 — $600 (3 unità; il suo acquisto attiva la capitalizzazione piena per le nuove major)
  • Treno 7 — $750 (illimitati; variante espressa "E", distanza illimitata, moltiplicatore ×2, $1.000)
  • Treni speciali concessi dalle private: 2P (treno 2 permanente, gratuito, 2 unità), LP (treno L permanente, gratuito, 1 unità), 5P (treno 5 aggiuntivo, $500, 1 unità), P (carrozza Pullman, gratuita, 2 unità), G (treno del grano, gratuito, 2 unità, visita solo gli elevatori di grano)

Elenco delle private

  • 30 private (P1-P30), senza prezzo fisso: si vincono in un'asta simultanea con gettoni d'offerta limitati, non si acquistano a un prezzo fissato in partenza.
  • P1 (treno 5), P2 (treno L permanente), P3 e P4 (treni 2 permanenti), P5 e P6 (carrozze Pullman), P7 (dichiara il doppio del contante in mano), P8 (rendita ×10 per fase), P9 (rendita ×5 per fase), P10 (segnalino gratuito a Winnipeg), P11 (Tax Haven, non viene mai acquisita), P12 (anticipa l'accesso al colore di tessera successivo), P13 (bonus della segheria), P14-P18 (miglioramenti gratuiti a Toronto, Ottawa, Montréal, Québec e Winnipeg rispettivamente), P19 e P20 (tessera gratuita sui passi di montagna Crowsnest e Yellowhead), P21 (permesso di tre tessere), P22 e P23 (contratti postali grandi), P24 e P25 (contratti postali piccoli), P26 e P27 (treni del grano), P28 (scambio di segnalino stazione), P29 e P30 (elimina una cittadina)

Elenco delle corporazioni

  • 10 compagnie major (10 azioni ciascuna), ognuna fondata convertendo una "concessione" (C1-C10) vinta all'asta: Canadian Northern Railway (CNoR) — N16; Canadian Pacific Railway (CPR) — AF12; Great North West Railway (GNWR) — R16; Grand Trunk Railway (GT) — AC21; Grand Trunk Pacific Railway (GTP) — N16; Great Western Railway (GWR) — AB24; Intercolonial Railway (ICR) — AP4; National Transcontinental Railway (NTR) — AO3; Pacific Great Eastern Railway (PGE) — C15; Québec, Montréal, Ottawa and Occidental Railway (QMOO) — AH8
  • 30 compagnie "minor" con un solo segnalino e 2 azioni ciascuna (M1-M30), vinte anch'esse all'asta e distribuite su tutta la mappa, dalla costa atlantica (Dominion Atlantic, European & North American, Québec & New Brunswick...) fino all'ovest del Pacifico (Kootenay Cariboo & Pacific, Pacific Northern & Omineca...). Le minor possono finire per fondersi in una major.

Meccaniche specifiche

  • Sistema di merci del grano: elevatori di grano sulla mappa e treni del grano speciali che vi raccolgono il carico per ottenere bonus extra nei porti dell'est e dell'ovest
  • Ogni round azionario inizia con un'asta simultanea di private, minor e concessioni di major, con gettoni d'offerta limitati per giocatore
  • Le minor possono fondersi in una major (dopo aver operato almeno una volta), portando con sé i binari già costruiti
  • Contratti postali di due dimensioni (grandi e piccoli) che si possono combinare in una stessa compagnia
  • Treni "L" iniziali convertibili in treni 2 per $80 prima di arrugginire

Vendita d'emergenza (emergency sell)

Usa lo stesso sistema di Raccolta Fondi d'Emergenza di 1822GB (vedi sotto), solo in dollari canadesi: prima la tesoreria della compagnia, poi il denaro personale del direttore, quindi una vendita forzata delle azioni del direttore stesso e infine un prestito bancario con interessi se ancora non basta.

Confronto con 1830

1. Ambientazione e mappa
1830 copre il nord-est degli USA. 1822CA porta il sistema di 1822 su tutto il Canada, con una mappa ancora più grande di quella del 1822 britannico, pensata per partite fino a 7 giocatori.

2. Tutto si compra all'asta: private, minor e "concessioni" delle major
In 1830 solo le private vanno all'asta iniziale. In 1822CA, come in 1822 base, ogni round azionario mette all'asta simultaneamente private, compagnie "minor" (2 azioni) e "concessioni" per fondare compagnie major, con gettoni d'offerta limitati per giocatore.

3. Le minor si fondono con le major per crearle o farle crescere
In 1830 questo concetto non esiste. In 1822CA una minor deve aver operato almeno una volta prima di poter essere assorbita da una major, portandole i binari già costruiti.

4. Treni "L" iniziali e conversione in treni 2
In 1830 la prima generazione di treni è già il normale treno da 2 città. In 1822CA la partita inizia con treni "L" speciali (una sola stazione, costo $60) convertibili in treni 2 per $80 prima di arrugginire.

5. Un sistema di merci del grano proprio di questa mappa
Una meccanica senza equivalenti né in 1830 né nel 1822 britannico: gli elevatori di grano sparsi nelle praterie canadesi e i treni del grano speciali aggiungono uno strato di bonus di percorso legato ai porti della costa est e ovest.

6. Ordine di priorità in base al denaro in mano, non a turno
In 1830 la priorità d'acquisto nel round azionario passa ciclicamente alla sinistra dell'ultimo acquirente. In 1822CA, come in 1822 base, l'ordine di priorità è determinato dalla quantità di denaro di ciascun giocatore.

7. Molte più compagnie in gioco contemporaneamente
Con 30 private, 30 minor e 10 major possibili, 1822CA sostiene ancora più entità attive contemporaneamente del 1822 britannico, e molte più di 1830.

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