1849: The Game of Sicilian Railways
Autor: Federico Vellani
Sycylia z trzema rozstawami torów, terenem, który zawsze kosztuje, i pociągami liczącymi pola, a nie miasta.
1849: The Game of Sicilian Railways
Spis treści
Jak to działa
- Gotówka początkowa: L. 500 (3 graczy), L. 375 (4) albo L. 300 (5); bank L. 7 760
- Karty miejsc ustalają, w jakiej kolejności wchodzą spółki (5 lub 6)
- Wstępna runda giełdowa: kupić najtańszą spółkę prywatną po jej cenie albo licytować droższą
- [RSA] daje certyfikat prezesa pierwszej spółki
- Gra zaczyna się w fazie 4H
- Tura: sprzedać, ile się chce, a potem kupić jedną akcję
- Założyć spółkę, której jest kolej: cena L. 68 lub L. 100 (później 144 i 216)
- Prezes płaci za 20% i do dwóch kolejnych 10%: pieniądze idą do skarbca
- Akcje ze skarbca kupuje się po cenie rynkowej, a pieniądze są dla spółki
- Na koniec: z akcjami w puli kurs spada; bez żadnej akcji na sprzedaż — rośnie
- Przychody spółek prywatnych
- Każda spółka, od najwyższego kursu:
- 1. Jedna płytka: położyć lub ulepszyć
- 2. Jedna stacja (opłacona już przy założeniu)
- 3. Pociągi: wypłacić albo zatrzymać
- 4. Kupić pociągi
- 5. Sprzedać akcje ze skarbca albo odkupić jedną
- Kurs dochodzi do L. 377: koniec, gdy ta spółka skończy operować
- Bank się wyczerpuje: dogrywa się zestaw rund operacyjnych
- W grze zostaje tylko jeden gracz
- Wygrywa ten, kto ma najwięcej pieniędzy i akcji (–L. 750 za każdą pożyczkę awaryjną)
Elementy
- Pieniądze
- Akcje (maks. 60% jednej spółki)
- Spółki prywatne (liczą się do limitu certyfikatów)
- Kapitalizacja przyrostowa: skarbiec z akcjami na sprzedaż
- Prezes 20%, sześć po 10% i „ostatni certyfikat” 20%
- Trzy stacje, opłacone przy założeniu
- Skarbiec i pociągi
- 5 spółek prywatnych ze stałym przychodem
- Zdolności: tory za pół ceny, premia portowa, stacja na wybrzeżu
- Zamykają się z pierwszym pociągiem 12H
- Bank L. 7 760
- Pula (maks. 50% jednej spółki)
- Nowe pociągi
- Tor szeroki, wąski i mieszany
- Pociągi liczą heksy, nie przystanki
- Tor wąski liczy się podwójnie (w R6H odwrotnie)
- Drogie wzgórza i góry; tor wąski płaci jedną czwartą
Którędy płyną pieniądze
- Gracze Spółki Kupno akcji ze skarbca, zawsze po kursie
- Gracze Bank Kupno spółek prywatnych i akcji z puli
- Bank Gracze Dywidendy, przychody spółek prywatnych, sprzedaż akcji
- Bank Spółki Zatrzymany przychód, dywidenda z własnych akcji, sprzedaż akcji ze skarbca
- Spółki Bank Pociągi, teren i stacje
- Spółki Gracze Kupno spółek prywatnych (fazy 6H do 10H)
Fazy
- Kurs rośnie tylko wtedy, gdy cała dywidenda jest równa kursowi lub wyższa.
- Jeśli spółka dojdzie do pola zamknięcia, znika, a akcjonariusze tracą wszystko.
Runda krok po kroku
Zaczyna się od przykładu licytacji z instrukcji (rozdział 8, 4 graczy po L. 375), a dalej to przykład poglądowy na prawdziwych zasadach. Śledzimy [G1], który zakłada [CTL] w Marsali, przez dwie pierwsze rundy giełdowe i następujące po nich rundy operacyjne.
-
Przed startem Kolejność spółek Faza 4H
Karty miejsc decydują o kolejności: tutaj pierwsza jest [RCS] (Palermo), a druga [CTL] (Marsala). Nikt nie wybiera, którą spółkę zakłada: zawsze przypada mu następna.
- Pieniądze [G1]
- L. 375
- Skarbiec [CTL]
- —
- Kurs [CTL]
- —
- Pociągi [CTL]
- —
-
Wstępna runda giełdowa Oferty Faza 4H
[SCE] jest w sprzedaży za L. 20. [G1] zamiast ją kupić oferuje L. 115 za [SMS], [G2] oferuje L. 120, a [G3] L. 80 za [CNM]. [G4] kupuje [SCE] za L. 20.
Pieniądze z oferty są odłożone, aż sprawa spółki prywatnej się rozstrzygnie.
- Pieniądze [G1]
- L. 375
- Skarbiec [CTL]
- —
- Kurs [CTL]
- —
- Pociągi [CTL]
- —
-
Wstępna runda giełdowa [SIGI] i licytacja Faza 4H
Teraz kolej na [SIGI] i [G1] kupuje ją za L. 45. To uruchamia oferty: [CNM] idzie do [G3] za L. 80, a o [SMS] walczą [G1] i [G2]. [G1] nie chce podbić do L. 125, pasuje i odzyskuje odłożone L. 115.
[SIGI] daje L. 10 na rundę, a w rękach spółki obniża o połowę koszt toru szerokiego na wzgórzach i w górach.
- Pieniądze [G1]
- L. 330
- Skarbiec [CTL]
- —
- Kurs [CTL]
- —
- Pociągi [CTL]
- —
-
Wstępna runda giełdowa [RSA] Faza 4H
[G2] kupuje [RSA] za L. 150, a z nią certyfikat prezesa [RCS]. Nie ma już spółek prywatnych: można kupować akcje.
- Pieniądze [G1]
- L. 330
- Skarbiec [CTL]
- —
- Kurs [CTL]
- —
- Pociągi [CTL]
- —
-
Runda giełdowa 1 Założenie [CTL] Faza 4H
[G1] zakłada spółkę, której jest kolej, [CTL], z ceną L. 100. Płaci za certyfikat prezesa (20%) i 10%: L. 300, które idą do skarbca. [CTL] płaci L. 40 za trzy stacje i stawia jedną w Marsali.
Przy założeniu mógł kupić do 40%. Pozostałe akcje zostają w skarbcu spółki.
- Pieniądze [G1]
- L. 30
- Skarbiec [CTL]
- L. 260
- Kurs [CTL]
- L. 100
- Pociągi [CTL]
- —
-
Runda giełdowa 1 Wspólnik Faza 4H
[G3] kupuje ze skarbca 10% [CTL] po L. 100. Pieniądze są dla spółki. Na koniec rundy [CTL] wciąż ma akcje w skarbcu: kurs stoi.
- Pieniądze [G1]
- L. 30
- Skarbiec [CTL]
- L. 360
- Kurs [CTL]
- L. 100
- Pociągi [CTL]
- —
-
Runda operacyjna 1 Przychody i Mazzara Faza 4H
[G1] dostaje L. 10 z [SIGI]. [CTL] kładzie żółte miasteczko w Mazzarze, obok Marsali. Teren jest płaski i nic nie kosztuje.
Wokół Marsali są góry za L. 160 dla toru szerokiego i tylko L. 40, jeśli tor jest wąski.
- Pieniądze [G1]
- L. 40
- Skarbiec [CTL]
- L. 360
- Kurs [CTL]
- L. 100
- Pociągi [CTL]
- —
-
Runda operacyjna 1 Bez pociągu Faza 4H
Nie ma pociągów i nic nie zarabia. Kurs idzie o kolumnę w lewo: z L. 100 na L. 90.
- Pieniądze [G1]
- L. 40
- Skarbiec [CTL]
- L. 360
- Kurs [CTL]
- L. 90
- Pociągi [CTL]
- —
-
Runda operacyjna 1 Pociąg 4H Faza 4H
Ma trasę, więc musi mieć pociąg: kupuje 4H za L. 100. Może przejechać do 4 heksów toru szerokiego.
- Pieniądze [G1]
- L. 40
- Skarbiec [CTL]
- L. 260
- Kurs [CTL]
- L. 90
- Pociągi [CTL]
- 4H
-
Runda giełdowa 2 Spokojna runda Faza 4H
Z L. 40 [G1] nie kupi żadnej akcji [CTL] (L. 90) i pasuje. [CTL] ma akcje w skarbcu i żadnej w puli: kurs zostaje bez zmian.
- Pieniądze [G1]
- L. 40
- Skarbiec [CTL]
- L. 260
- Kurs [CTL]
- L. 90
- Pociągi [CTL]
- 4H
-
Runda operacyjna 2 4H jedzie Faza 4H
[G1] dostaje L. 10 z [SIGI]. Pociąg jedzie Trapani (20) – Marsala (20) – Mazzara (10): L. 50, przez tylko 2 z 4 heksów, które mógłby przejechać.
Trasa potrzebuje dwóch miast albo miasta i miasteczka. Tor wąski liczy każdy heks za dwa.
- Pieniądze [G1]
- L. 50
- Skarbiec [CTL]
- L. 260
- Kurs [CTL]
- L. 90
- Pociągi [CTL]
- 4H
-
Runda operacyjna 2 Wypłata Faza 4H
[CTL] wypłaca L. 5 za każde 10%. [G1] (30%) dostaje L. 15, a [G3] L. 5. 60%, które jest jeszcze w skarbcu, daje spółce L. 30. L. 50 nie sięga kursu (L. 90), więc ten nie rośnie.
Gdyby zatrzymała, kurs poszedłby w lewo.
- Pieniądze [G1]
- L. 65
- Skarbiec [CTL]
- L. 290
- Kurs [CTL]
- L. 90
- Pociągi [CTL]
- 4H
-
Runda operacyjna 2 Drugi 4H Faza 4H
Kupuje drugi 4H za L. 100. W banku zostają dwa: gdy się skończą, wyjdzie 6H, a z nim zielone płytki.
- Pieniądze [G1]
- L. 65
- Skarbiec [CTL]
- L. 190
- Kurs [CTL]
- L. 90
- Pociągi [CTL]
- 4H + 4H
-
Runda operacyjna 2 Sprzedaż własnej akcji Faza 4H
W ostatnim kroku [CTL] sprzedaje do puli 10% ze skarbca po L. 90. Pieniądze trafiają do spółki, a kurs spada o rząd: do L. 86.
Nie można tego zrobić w pierwszej rundzie operacyjnej spółki. „Ostatni certyfikat” (20%) wychodzi dopiero, gdy skończą się akcje 10%.
- Pieniądze [G1]
- L. 65
- Skarbiec [CTL]
- L. 280
- Kurs [CTL]
- L. 86
- Pociągi [CTL]
- 4H + 4H
-
Ku rundzie giełdowej 3 I co dalej? Faza 4H
Na koniec rundy giełdowej 3, jeśli akcja wciąż będzie w puli, [CTL] spadnie o kolejny rząd. [G1] ma tylko 30%: jeśli [G3] dojdzie do większego pakietu, odbierze mu prezesurę. Z L. 280 [CTL] może myśleć o przejściu przez góry torem wąskim, cztery razy tańszym.
- Pieniądze [G1]
- L. 65
- Skarbiec [CTL]
- L. 280
- Kurs [CTL]
- L. 86
- Pociągi [CTL]
- 4H + 4H
1849 Sicilian Railways — Podsumowanie
Typ kapitalizacji
- Kapitalizacja przyrostowa bez ceny emisyjnej (par): przy założeniu spółki prezes kupuje akcję prezesa (20%) plus do dwóch dalszych pojedynczych akcji (łącznie 40%) jednym pakietem po cenie rynkowej, a wszystkie te pieniądze trafiają do kasy spółki. Odtąd jedynym sposobem pozyskania dodatkowego kapitału jest późniejsza emisja akcji, nigdy w pierwszej rundzie operacyjnej spółki.
Próg uruchomienia i limity akcji na gracza
- Każda spółka zostaje uruchomiona (float) po sprzedaży 20% akcji
- Żaden gracz nie może posiadać więcej niż 60% (6 z 10 certyfikatów) jednej spółki
- Limit certyfikatów na gracza: 3 graczy — 12; 4 graczy — 11 (9 przy opcjonalnej zasadzie zmniejszonej liczby spółek dla 4 graczy); 5 graczy — 9
Gotówka początkowa w zależności od liczby graczy
- 3 graczy: L.500 gotówki na start
- 4 graczy: L.375 gotówki na start
- 5 graczy: L.300 gotówki na start
- Bank zawsze zaczyna z L.7,760, niezależnie od liczby graczy
Warunki końca gry
- Gracz bankrutuje: natychmiastowy koniec
- Bankowi kończą się pieniądze: bieżący pełny komplet rund operacyjnych zostaje dokończony
- Spółka dociera do najwyższego pola giełdy (L.377): gra kończy się zaraz po tym, jak ta spółka skończy operować (nie czeka się na resztę kompletu)
Liczba faz
- 6 faz (4H, 6H, 8H, 10H, 12H, 16H), wywoływanych zakupem pierwszego pociągu każdego typu
Lista pociągów i ceny
- Pociąg 4H — L.100 (4 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 8H)
- Pociąg 6H — L.200 (3 lub 4 sztuki zależnie od liczby graczy; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 10H; odblokowuje ustalanie ceny emisyjnej na L.144)
- Pociąg 8H — L.350 (2 lub 3 sztuki zależnie od liczby graczy; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 16H)
- Pociąg 10H — L.550 (2 sztuki; odblokowuje ustalanie ceny emisyjnej na L.216)
- Pociąg 12H — L.800 (1 sztuka; jego zakup zamyka spółki prywatne i wywołuje trzęsienie ziemi w Mesynie)
- Pociąg 16H — L.1,100 (4 lub 5 sztuk zależnie od liczby graczy)
- Pociąg R6H — L.350 (2 sztuki, dostępny od Fazy 16H; wersja okrojona, która liczy tylko tory o szerokim rozstawie)
- Każdy pociąg liczy pola przebytego toru, a nie odwiedzone miasta
Lista spółek prywatnych
- SCE - Società Corriere Etnee — L.20, przychód 5, blokuje Acireale (G13), dopóki należy do gracza
- SIGI - Studio di Ingegneria Giuseppe Incorpora — L.45, przychód 10, spółka-właściciel buduje lub ulepsza za pół ceny na terenie górskim, pagórkowatym lub trudnym (rozstaw normalny)
- CNM - Compagnia Navale Mediterranea — L.75, przychód 15, spółka-właściciel może ją zamknąć, by położyć stały znacznik +L.20 na dowolnym porcie
- SMS - Società Marittima Siciliana — L.110, przychód 20, spółka-właściciel może ją zamknąć, by „teleportować się” do dowolnego miasta nadmorskiego zamiast wykonywać zwykłe kroki płytki i żetonu, budując i/lub układając żeton w tym miejscu
- RSA - Reale Società d'Affari — L.150, przychód 25, nie można jej sprzedać spółce; przychodzi z pierwszą akcją prezesa powiązanej spółki; zamyka się, gdy ta spółka kupuje swój pierwszy pociąg (lub w przeciwnym razie na początku Fazy 12H)
Lista spółek
- AFG - Azienda Ferroviaria Garibaldi — bez stałej stacji macierzystej; prezes wybiera przy uruchomieniu spośród Caltanissetta (H8), Messina (B14), Ragusa (M11), Terranova (M9) lub Trapani (C1)
- ATA - Azienda Trasporti Archimede — stacja macierzysta M13
- CTL - Compagnia Trasporti Lilibeo — stacja macierzysta E1
- IFT - Impresa Ferroviaria Trinacria — stacja macierzysta H12
- RCS - Rete Centrale Sicula — stacja macierzysta C5
- SFA - Società Ferroviaria Akragas — stacja macierzysta J6
- Przy 3 graczach (lub 4 z odpowiednią opcjonalną zasadą) jedna spółka jest losowo usuwana podczas przygotowania gry
Mechaniki specyficzne dla gry
- Brak ceny par: wszystko kupuje się i sprzedaje po bieżącej cenie rynkowej
- Cena akcji rośnie tylko wtedy, gdy wypłacona dywidenda jest równa jej bieżącej cenie rynkowej lub od niej wyższa
- Trzy rozstawy torów: normalny (czarny), wąski (kreskowany, koszt terenu ÷4, ale liczy się podwójnie w polach) oraz podwójny/biały (dżoker, przyjmuje typ toru, z którym się łączy)
- Koszt terenu płaci się zawsze, także przy ulepszaniu już ułożonej płytki
- Kolejność, w jakiej spółki mogą się uruchamiać, jest losowana przed rozpoczęciem gry
- Półrestrykcyjne ulepszenia płytek: muszą dodawać nowy tor lub zwiększać wartość miasta, które jest już dostępne
- W rundzie giełdowej gracze najpierw sprzedają, a potem kupują, bez przeplatania
Awaryjna sprzedaż
Zgodna z wzorcem 1830 — najpierw kasa spółki, potem osobista gotówka prezesa, potem przymusowa sprzedaż wszystkich akcji, które prezes posiada osobiście — z jedną dodatkową komplikacją: własnych akcji spółki nie można sprzedać na pokrycie jej własnego kryzysu, dopóki ta spółka nie zakończy co najmniej jednej rundy operacyjnej. Niektóre edycje oferują też dobrowolny system Obligacji, który pozwala spółce pożyczyć od banku z wyprzedzeniem, by w ogóle nie dojść do tego momentu.
Porównanie z 1830
1. Sceneria i mapa
1830 obejmuje północny wschód Stanów Zjednoczonych na dużej mapie. 1849 toczy się na Sycylii, wyspie o
bardziej zwartej i górzystej mapie, gdzie teren (i trzy różne rozstawy torów) kształtuje każdą decyzję o trasach
znacznie silniej niż w 1830.
2. Nie ma ceny par
W 1830 każda spółka startuje od ceny par wybranej przez jej założyciela. W 1849 to pojęcie nie istnieje: wszystkie
transakcje akcjami zawsze odbywają się po bieżącej cenie rynkowej spółki, bez rozróżnienia między ceną par a
ceną rynkową.
3. Cena akcji rośnie tylko przy dostatecznie wysokiej dywidendzie
W 1830 za każdym razem, gdy spółka wypłaca dywidendę, jej znacznik ceny automatycznie przesuwa się o jedno pole. W 1849
nie jest to automatyczne: cena rośnie tylko wtedy, gdy wypłacona dywidenda na akcję jest równa bieżącej cenie rynkowej
akcji lub od niej wyższa. Jeśli wypłata jest niska w stosunku do ceny, znacznik zostaje na miejscu.
4. Pociągi liczą pola, a nie przychód miast
W 1830 pociąg danej wielkości odwiedza określoną liczbę miast i sumuje ich wartości przychodu. W 1849
pociąg „6H”, na przykład, przejeżdża dowolne sześć pól toru — niezależnie od tego, czy jest tam miasto, czy zwykły
tor — a wynik zależy od obranej trasy, a nie od tego, ile przystanków „się liczy”. To całkowicie zmienia sposób,
w jaki projektuje się optymalną sieć.
5. Trzy rozstawy torów z dżokerem
W 1830 nie ma niczego podobnego. W 1849 są tory normalne (czarne), wąskie (kreskowane, które
kosztują ćwierć zwykłego kosztu terenu, ale liczą się podwójnie do długości pociągu) oraz tory podwójne/białe, które
działają jak dżoker: połączone z czarnym torem liczą się jako normalne, połączone z wąskim — jako
wąskie.
6. Kolejność uruchamiania spółek jest wylosowana z góry
W 1830 gracze swobodnie decydują, którą spółkę założyć i kiedy. W 1849 jest sześć spółek, a
kolejność, w jakiej można je zakładać, jest losowana przed rozpoczęciem gry: uruchomić można tylko pierwszą dostępną
spółkę w kolejce, a nie tę, którą gracz chce. Rozdziela to dostęp do poszczególnych spółek w zależności od kolejności
kupowania w rundzie giełdowej.
Powiązane gry
Dodatki i warianty
Więcej gier autorstwa Federico Vellani
Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →