18NewEngland
Ontwerper: Scott Petersen
Van Massachusetts tot New York: een draft zonder veilingen, gedeeltelijke kapitalisatie tegen de parkoers en een uitstekend instapspel.
18NewEngland
Inhoud
Zo werkt het
- $12.000 bij de bank; elke speler krijgt $280 bij 4 spelers
- 10 van de 15 minors, willekeurig, beschikbaar vanaf het begin
- Stock round 1: slangendraft om minors te reserveren en hun waarde vast te leggen
- Aan het eind koopt elke minor een 2-trein en zet haar thuisstation
- Verkopen en één aandeel kopen, of een minor oprichten
- Minor: de speler legt het dubbele van de gekozen waarde in
- Altijd kopen tegen koers; een IPO-aandeel levert de maatschappij de startkoers op
- Alleen verkopen door de directeur laten de koers zakken
- Minors en daarna majors, van hoogste naar laagste waarde:
- Aandelen uit de markt terugkopen (majors)
- 1. Spoor: majors 2 gele of 1 upgrade; minors 1
- 2. Station (alleen majors)
- 3. Treinen
- 4. Minor: half-half. Major: alles, de helft of niets
- 5. Treinen kopen
- 6. Aandelen uitgeven (majors)
- Vanaf fase 3, na elke operating round
- Een minor omzetten in een major (waarde $100)
- Of er twee laten fuseren: de som van de waarden, naar beneden afgerond
- De bank raakt leeg: de reeks operating rounds wordt afgemaakt
- Een koers bereikt $500: de operating round wordt afgemaakt
- Geld + aandelen tegen koers + minors tegen het dubbele van hun waarde
Onderdelen
- Geld
- Minors (kunnen niet verkocht worden)
- Aandelen van majors (max. 60%)
- Eén aandeel, vaste waarde
- Eén tegel per beurt, geen extra stations
- Zonder trein aan het eind van de beurt: wordt geliquideerd
- 10 aandelen; ontstaan door minors om te zetten of te laten fuseren
- De directeur beheert de aandelen: uitgeven en terugkopen
- E-treinen: twee expressen rijden samen en verdubbelen
- $12.000
- Open markt (max. 50% van elke major)
- Treinen
Waar het geld heen gaat
- Spelers Minors Een minor oprichten: het dubbele van haar waarde
- Spelers Bank Aandelen tegen koers kopen
- Bank Majors Voor elk verkocht of uitgegeven IPO-aandeel de startkoers
- Bank Spelers Dividend en de helft van de opbrengst van de minors
- Minors Bank Treinen en terrein
- Majors Bank Treinen, terrein, stations en terugkoop van aandelen
Fasen
- Een IPO-aandeel betaal je tegen de koers, maar de maatschappij krijgt de startkoers: aandelen uitgeven om de koers te drukken maakt de aandelen goedkoper.
- Er zijn geen privés en geen veiling: alles begint met minors.
Een ronde stap voor stap
Illustratief voorbeeld met de regels van het spel, spel met 4 spelers ($280 elk). De draft in stock round 1 volgt de werkwijze van het voorbeeld uit de spelregels. We volgen [S1] en de minor [CR], met thuisstad Springfield, tot stock round 2.
-
Voor de start Tien minors Fase 2
Willekeurig zijn 10 van de 15 minors getrokken. De andere 5 komen in fase 3. De majors bestaan nog niet: die ontstaan uit de minors.
- Geld [S1]
- $280
- Kas [CR]
- —
- Treinen [CR]
- —
-
Stock round 1 De [CR] reserveren Fase 2
De eerste ronde is een slangendraft (1-2-3-4-4-3-2-1…). In zijn beurt reserveert [S1] de [CR]. Reserveren is je hele beurt.
- Geld [S1]
- $280
- Kas [CR]
- —
- Treinen [CR]
- —
-
Stock round 1 De waarde vastleggen Fase 2
In zijn volgende beurt legt hij de waarde van de [CR] vast op $60 en betaalt hij het dubbele, $120, in haar kas.
In fase 2 kun je kiezen uit $50, $55, $60, $65 en $70; elke waarde heeft twee vakjes.
- Geld [S1]
- $160
- Kas [CR]
- $120
- Treinen [CR]
- —
-
Stock round 1 Een tweede minor Fase 2
Daarna reserveert hij nog een minor en richt die op tegen $50, waarvoor hij $100 inlegt. Als iedereen past, is de draft voorbij; de prioriteit gaat naar wie het meeste geld heeft.
- Geld [S1]
- $60
- Kas [CR]
- $120
- Treinen [CR]
- —
-
Stock round 1 De eerste trein Fase 2
Aan het eind van de ronde koopt elke opgerichte minor automatisch een 2-trein voor $100 en zet ze haar thuisstation.
- Geld [S1]
- $60
- Kas [CR]
- $20
- Treinen [CR]
- 2
-
Operating round 1.1 Naar Northampton Fase 2
Eerst opereren de minors, van hoogste naar laagste waarde. De [CR] legt een gele tegel op het dorp Northampton, ten noorden van Springfield.
Een minor legt één tegel per beurt; een major tot twee gele.
- Geld [S1]
- $60
- Kas [CR]
- $20
- Treinen [CR]
- 2
-
Operating round 1.1 De trein rijdt Fase 2
De 2-trein rijdt van Springfield ($20) naar Northampton ($10): $30. Dorpen tellen als halte.
- Geld [S1]
- $60
- Kas [CR]
- $20
- Treinen [CR]
- 2
-
Operating round 1.1 Half-half Fase 2
Een minor keert altijd de helft uit aan de eigenaar en houdt de andere helft: $15 voor [S1] en $15 voor de [CR].
- Geld [S1]
- $75
- Kas [CR]
- $35
- Treinen [CR]
- 2
-
Operating round 1.1 Niets kopen Fase 2
De goedkoopste trein bij de bank is nog een 2 van $100. De [CR] komt er niet aan en blijft zoals ze is.
Een minor hoeft niet per se een trein te kopen, maar eindigt ze haar beurt zonder trein, dan wordt ze geliquideerd.
- Geld [S1]
- $75
- Kas [CR]
- $35
- Treinen [CR]
- 2
-
Operating round 1.2 Nog een rit Fase 2
Er zijn altijd twee operating rounds achter elkaar. De [CR] rijdt weer Springfield–Northampton voor $30: $15 en $15.
- Geld [S1]
- $90
- Kas [CR]
- $50
- Treinen [CR]
- 2
-
Operating round 1.2 Nog geen fusies Fase 2
In fase 2 zijn er geen fusierondes. Tot de eerste 3-trein kan er geen major ontstaan.
- Geld [S1]
- $90
- Kas [CR]
- $50
- Treinen [CR]
- 2
-
Stock round 2 Niets te koop Fase 2
Omdat er nog geen majors zijn, zijn er geen aandelen te koop. De enige optie is nog een minor oprichten; [S1] houdt zijn geld en past.
- Geld [S1]
- $90
- Kas [CR]
- $50
- Treinen [CR]
- 2
-
Op naar fase 3 En nu? Fase 2
Zodra iemand een 3-trein koopt, kan [S1] de [CR] omzetten in een major zoals de [NYC], altijd tegen $100. Hij moet $200 − 2 × $60 = $80 inleggen, dat naar de kas van de major gaat, en krijgt het directeurscertificaat.
Laat hij de [CR] ($60) fuseren met zijn andere minor ($50), dan wordt de startkoers $110.
- Geld [S1]
- $90
- Kas [CR]
- $50
- Treinen [CR]
- 2
18NewEngland — Samenvatting
Type kapitalisatie
- Systeem met twee niveaus: de 15 "minor"-maatschappijen hebben elk één aandeel (100%) en incrementele kapitalisatie — ze floaten direct zodra iemand hun enige aandeel koopt tegen een prijs die uit een vaste tabel wordt gekozen. De 8 "major"-maatschappijen gebruiken volledige kapitalisatie (ze ontvangen parprijs × 10 in één keer), maar floaten al bij 20% verkocht (2 aandelen), niet bij de in 1830 gebruikelijke 60%.
Floatpercentage en aandelenlimieten per speler
- Majors floaten zodra 20% van de aandelen is verkocht; minors floaten bij 100% (ze opereren vanaf het begin)
- Geen speler mag meer dan 60% van een major bezitten; voor minors is er geen limiet (100%)
- Certificaatlimiet per speler: 3 spelers — 20; 4 spelers — 16; 5 spelers — 13
Startkapitaal per aantal spelers
- 3 spelers: $400 startkapitaal (certificaatlimiet: 20)
- 4 spelers: $280 startkapitaal (certificaatlimiet: 16)
- 5 spelers: $280 startkapitaal (certificaatlimiet: 13)
- De bank begint altijd met $12.000, hetzelfde bedrag als in 1830
Einde van het spel
- Een aandelenkoers bereikt het gemarkeerde eindvak op de koerstabel: het spel eindigt zodra de lopende ronde is afgerond (zonder te wachten op de volledige reeks operating rounds)
- Een maatschappij gaat failliet: het spel eindigt onmiddellijk
- De bank raakt door haar geld heen: de lopende volledige reeks operating rounds wordt nog uitgespeeld
Aantal fasen
- 6 fasen (2, 3, 4, 5, 6, 8), ingeluid door de aankoop van de eerste trein van elk type
- Vanaf fase 3 volgt op elke reeks operating rounds een aparte fusieronde (Merger Round), waarin spelers minors kunnen samenvoegen tot majors
- De treinlimiet van minors daalt vanaf fase 4 van maximaal 2 naar slechts 1
Treinen en prijzen
- 2-trein — $100 (10 beschikbaar; roest zodra de eerste 4-trein wordt gekocht)
- 3-trein — $180 (7 beschikbaar; roest zodra de eerste 6E-trein wordt gekocht)
- 4-trein — $300 (4 beschikbaar; roest zodra de eerste 8E-trein wordt gekocht)
- 5E-trein — $500 (4 beschikbaar) — "express"-trein: slaat dorpen over en, als een maatschappij er meer dan één bezit, wordt de opbrengst van de route vermenigvuldigd met het totale aantal expresstreinen dat ze bezit
- 6E-trein — $600 (3 beschikbaar) — zelfde express- en vermenigvuldigingsmechanisme
- 8E-trein — $800 (onbeperkt) — het laatste beschikbare type, zelfde express- en vermenigvuldigingsmechanisme
Privémaatschappijen
- 18NewEngland heeft helemaal geen privémaatschappijen. Het spel opent direct met een speciale ronde waarin elke speler in slangvolgorde een "minor"-maatschappij reserveert en opricht, waarbij de parprijs wordt gekozen uit een vaste tabel met gele waarden (50/55/60/65/70) of, vanaf fase 3, ook groene waarden (80/90/100)
Maatschappijen
- 8 majors (geen vaste thuisbasis: ze ontstaan wanneer spelers er tijdens een fusieronde minors in laten opgaan): Boston and Albany Railroad (B&A); Boston and Maine Railroad (B&M); Canadian National Railroad (CN); Central Vermont Railroad (CVT); Delaware and Hudson Railroad (D&H); New York Central Railroad (NYC); New York, New Haven and Hartford Railroad (NYNHH); Providence and Worcester Railroad (P&W)
- 15 minors (elk één aandeel van 100%; er worden er 10 willekeurig gekozen die vanaf het begin beschikbaar zijn, de rest komt vrij in fase 3): Albany and West Stockbridge (AWS) — B3; Boston and Lowell (BL) — L5; Boston & Providence (BP) — K10; Connecticut River (CR) — G8; Connecticut Valley (CV) — E2; Eastern Railroad (ER) — L5; Fitchburg Railroad (FRR) — J3; Granite Railway (GR) — L7; Hartford and New Haven (HNH) — F13; Hudson Railroad (HRR) — B3; New London Northern Railroad (NLN) — F13; New York New Haven Railroad (NYNH) — F13; New York Westchester Boston (NYW) — B19; Poughkeepsie and Eastern Railway (PE) — B11; Worcester, Nashua and Rochester Railroad (WNR) — I6
Spelspecifieke mechanismen
- Geen veiling en geen privémaatschappijen: de openingsronde is een reservering in slangvolgorde waarin elke speler direct kiest welke minor hij opricht en tegen welke parprijs
- Structuur met twee niveaus: minors (één aandeel, incrementele kapitalisatie) vormen het instappunt; majors (10 aandelen, volledige kapitalisatie, floaten bij 20%) ontstaan pas wanneer er minors in opgaan tijdens een aparte fusieronde, beschikbaar vanaf fase 3
- "Express"-treinen (E): vanaf de trein van type 5 vermenigvuldigt elke extra expresstrein die een maatschappij bezit de opbrengst van haar route met het totale aantal expresstreinen dat ze heeft
- Aparte kas voor elke maatschappij (majors kunnen eigen aandelen uitgeven of terugkopen vanuit hun kas)
Noodverkoop (emergency sell)
Volgt voor majors de volgorde van 1830 — eerst de kas, dan het eigen geld van de president, dan een gedwongen verkoop van de aandelen van de president. Minors werken anders: een minor zonder trein die er geen kan betalen, zet die hele keten helemaal niet in gang — in plaats daarvan wordt ze gewoon gesloten en meteen uit het spel verwijderd.
Vergelijking met 1830
1. Setting en kaart
1830 beslaat het noordoosten van de VS met een grote kaart en veel steden. 18NewEngland speelt zich af in het
zuiden van New England, van Massachusetts tot New York, en volgt de lijnen van maatschappijen zoals de New
York, New Haven & Hartford en de Boston & Maine. De kaart is compacter en het spel wordt gespeeld met
3 tot 5 spelers.
2. Geen veiling en geen privémaatschappijen: minors gereserveerd in slangvolgorde
In 1830 worden privémaatschappijen geveild met open biedingen. In 18NewEngland zijn er geen
privémaatschappijen en is er geen veiling: het spel opent met een reservering in slangvolgorde waarin elke
speler direct kiest welke "minor"-maatschappij hij opricht en tegen welke parprijs, zonder biedmechanisme of
direct conflict.
3. Structuur met twee niveaus: minors met één aandeel die opgaan in majors
In 1830 is elke maatschappij vanaf het begin gelijk: 10 aandelen, volledige kapitalisatie. In 18NewEngland
zijn er twee duidelijk verschillende soorten maatschappijen: 15 mogelijke "minors", elk met één aandeel
(100%), die als instappunt dienen; en 8 "majors" met 10 aandelen, die geen vaste thuisbasis hebben en pas
ontstaan wanneer spelers er een of meer minors in laten opgaan tijdens een aparte fusieronde, beschikbaar
vanaf fase 3. Dit systeem van "opwaarts fuseren" heeft geen equivalent in 1830.
4. Majors floaten al bij 20% verkocht, niet bij 60%
In 1830 moet een maatschappij 60% van haar aandelen verkocht hebben om te floaten en kapitaal te ontvangen.
In 18NewEngland doen majors dat al bij 20% (2 aandelen), een veel lagere drempel die grote maatschappijen
sneller aan kapitaal helpt.
5. Expresstreinen die de opbrengst vermenigvuldigen in plaats van apart te rijden
In 1830 rijdt elke trein van een maatschappij onafhankelijk zijn eigen route. In 18NewEngland wordt, vanaf de
trein van type 5 ("express", aangeduid met een E), als een maatschappij er meer dan één bezit, de opbrengst
van de route vermenigvuldigd met het totale aantal expresstreinen dat ze heeft, in plaats van dat elk apart
rijdt. Het is een mechanisme voor het stapelen van opbrengst zonder tegenhanger in 1830.
6. Geen privémaatschappijen in het basisspel
In 1830 staan privémaatschappijen centraal in de openingsfase: ze leveren opbrengst op, zorgen voor synergieën
en bepalen het tempo van de eerste stock round. In 18NewEngland schaft het spel privémaatschappijen volledig
af: de eerste actie van elke speler is direct een minor reserveren en de parprijs ervan vaststellen, wat de
complexiteit aan het begin sterk vermindert.
Verwante spellen
Meer spellen van Scott Petersen
Een term die je niet kent? Ze staan allemaal uitgelegd in de 18xx-woordenlijst. Woordenlijst →