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18Svea

デザイナー：Jonas Jones

わずか10ヘクスのスウェーデン発ミクロ18xx。2時間足らずで遊べる。

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18Svea 目次

ゲームの流れ

準備
  • 2人か3人：240 krを等分（各120か80）
  • 5社、20%株5枚（[CEO] + 4枚）
  • 戦略カード12枚をシャッフルし、6枚を配る（[DSC]）
  • ラウンドマーカーがゲーム全体を示す：株式ラウンド4回と運営ラウンド7回
株式ラウンド 合計×4
  • イニシアチブの順：各プレイヤーのカードの合計
  • 税金：1社の株を3/4/5枚持つと10/20/30 kr
  • 手番：好きなだけ売り、1株買う
  • CEO株を買うと会社が設立される（株価25〜40 kr）
  • 終了時、全株がプレイヤーの手にある会社は1段上昇
運営ラウンド 合計×7
  • 未使用の戦略カードが収入を生む
  • 各社、株価の高い順に：
  • 1. 会社資金の株を売る（任意）
  • 2. 列車購入（1両は必須）
  • 3. 黄1枚かアップグレード1回
  • 4. 2つ目の駅（10 kr）
  • 5. 列車を走らせる
  • 6. 配当（右）か内部留保（左）
カードのオークション（SCA） ×1、OR3とOR4の間
  • カードをすべて戻し、ランダムに6枚を除外
  • 残り6枚を1枚ずつ封印入札でオークション
  • 各プレイヤーは3枚（2人）か2枚（3人）まで落札できる
↻ 終了まで繰り返す
終了
  • 運営ラウンド7の終了時
  • または株価が右上の青いマスに達した運営ラウンドの終了時
  • またはプレイヤーが破産したら即座に
  • 現金と株の合計が最も多い人の勝ち（破産者は0）

構成要素

プレイヤー
  • 現金（すべて公開）
  • 株：最大12枚（2人）か8枚（3人）
  • 戦略カード：収入、イニシアチブ、能力
会社
  • Stockholm、Göteborg、Norrköping、Jönköping、Örebro
  • 段階的資本方式：チャーターから売れた株ごとに会社資金へ
  • 会社資金の株は配当を受け取り、売ることもできる
  • 列車3両と駅2つまで
銀行と市場プール
  • 銀行は無制限（最低2,000 kr）
  • 新しい列車と、株と列車の市場プール
  • 税金とオークションの入札
マップ
  • Svealandのヘックスわずか10個
  • 都市：タイル5 kr。駅ごとに+5
  • 水を渡る：5 kr
  • フェーズとともに価値が上がる盤外接続
戦略カード
  • プライベート会社の代わりに12枚
  • 使うと裏返る：収入がなくなり、イニシアチブも下がる
  • 会社に割り当てなければならないものもある

お金の流れ

  • プレイヤー 会社 チャーターの株を買う：代金は会社資金へ
  • プレイヤー 銀行と市場プール 市場プールでの購入、税金、オークションの入札
  • 銀行と市場プール プレイヤー 配当、カードの収入、株の売却
  • 会社 銀行と市場プール 列車、タイル、水、駅
  • 銀行と市場プール 会社 内部留保した収益、自社株の配当、自社株の売却
  • プレイヤー 会社 CEOが不足する列車代（ちょうどの額）か、2倍の価格のタイルを払う

フェイズ

2
開始時
2 · 45 kr（4両）
黄タイル
3
最初の3列車
3 · 75 kr（3両）
緑
4
最初の4列車
4 · 110 kr（2両）
茶。2列車が錆びる
6
最初の6列車
6 · 145 kr（2両）
灰。3列車が錆びる。5列車はない
6+S
最初の6+S列車
6+S · 190 kr（5両）
黒タイル。4列車は110 kr払えば6+Sと交換できる
  • カードを使えば今は得をするが、次の株式ラウンドでイニシアチブを失う。
  • ヘックス10個のマップ：タイル1枚、駅1つで全員のルートが変わる。

1ラウンドを順に追う

実際のルールに沿った説明用の例、2人プレイ（各自120 kr）。P1と彼が設立するStockholmを、カードの配布から最初の運営ラウンドの終わりまで追いかけます。停車地の価値はおおよそです。

  1. 開始前 戦略カード3枚 フェイズ2

    2人なら各自3枚。P1にはRaising Funds（イニシアチブ8）、Infrastructure Push（14）、Ferry Contract（12.5）：合計34.5。P2はCentral Station（15）、Political Influence（13）、Tax Haven（8.5）：合計36.5。

    残り6枚は、OR3とOR4の間のオークションまで取り置きます。

    P1の現金
    120 kr
    Stockholmの資金
    —
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    34.5
  2. 株式ラウンド1 誰から始めるか フェイズ2

    イニシアチブの合計が多い人から：36.5のP2。誰もまだ1社の株を3枚持っていないので税金はなし。P2はGöteborgを35 krで設立します。

    普通の18xxでは最初にパスした人が順番を決めますが、ここではカードが決めます。

    P1の現金
    120 kr
    Stockholmの資金
    —
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    34.5
  3. 株式ラウンド1 Stockholmを設立 フェイズ2

    P1は最高の額面（40 kr）を選び、StockholmのCEO株を買います。40 krは会社資金へ。会社はもうゲームに出ていて、次の運営ラウンドで運営します。

    設立に最低売却数はありません。わずか20%のCEO株だけで十分です。

    P1の現金
    80 kr
    Stockholmの資金
    40 kr
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    34.5
  4. 株式ラウンド1 2枚目 フェイズ2

    P2はチャーターからGöteborgの株を1枚。P1はチャーターからStockholmをもう1枚40 krで買い、それも会社資金へ。

    1手番に1株だけですが、買う前には好きなだけ売れます。

    P1の現金
    40 kr
    Stockholmの資金
    80 kr
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    34.5
  5. 株式ラウンド1 Göteborgに足がかり フェイズ2

    P1はチャーターからGöteborgを1株35 krで買い、5 krではもう何もできません。2人とも続けてパスしてラウンド終了。全株売れた会社はないので、株価は動きません。

    Stockholmの3枚目を買えば、株式ラウンドのたびに10 krの税金がかかっていました。

    P1の現金
    5 kr
    Stockholmの資金
    80 kr
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    34.5
  6. 運営ラウンド1 カードの収入 フェイズ2

    まず未使用のカードが払います：Infrastructure PushとFerry Contractが5 krずつ、Raising Fundsはなし。続いて株価の高いStockholm（40対35）が運営します。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    80 kr
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    34.5
  7. 運営ラウンド1 Raising Funds フェイズ2

    P1はRaising FundsをStockholmに割り当て、すぐ使います：銀行が会社に25 krを払います。カードは裏返り、イニシアチブは8から0に。

    開始時の配布（[DSC]）では25 krで、OR3の終わりまでに使う必要があります。オークションで得れば40 kr。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    105 kr
    Stockholmの列車
    —
    P1のイニシアチブ
    26.5
  8. 運営ラウンド1 建設の前に列車 フェイズ2

    このゲームでは線路を置く前に列車を買います。Stockholmは2列車を45 krで買います。このステップの終わりには少なくとも1両必要です。

    払えなければ、まず会社資金の株を売り、それから社長がちょうどの差額を出します。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    60 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    26.5
  9. 運営ラウンド1 本拠地にタイル フェイズ2

    Stockholmは本拠地のヘックスに都市の黄を置きます。都市タイルは5 krです。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    55 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    26.5
  10. 運営ラウンド1 もう1枚、水の向こうへ フェイズ2

    P1はInfrastructure PushとFerry ContractをStockholmに割り当てます。前者で水を渡る2枚目のタイルを置き、5 krを払いますが、Ferry Contractで銀行から15 krを受け取ります。2枚とも裏返り：Infrastructure Pushは14から5へ、Ferry Contractは12.5から8へ。

    Ferry Contractは、誰が作っても水上の新しい接続ごとに支払いを受けます。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    65 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    13
  11. 運営ラウンド1 2つ目の駅はなし フェイズ2

    2つ目の駅は10 kr。P1は3列車のためにお金を取っておき、置きません。

    駅1つごとに、そこを通るすべての会社にとって都市の価値が+5 krになります。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    65 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    13
  12. 運営ラウンド1 2列車が走る フェイズ2

    2列車はStockholm（タイル5 + 駅5）から、フェーズ2で10の青い盤外へ：合計20 kr。

    P1の現金
    15 kr
    Stockholmの資金
    65 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    13
  13. 運営ラウンド1 配当 フェイズ2

    Stockholmは20%株1枚あたり4 krを配当。2枚持つP1は8 kr。チャーターに残る3枚の分は会社へ：12 kr。20 krは株価の2倍未満なので、1マス右へ。

    株価の2倍以上なら2マス進みます。内部留保なら1マス左へ。

    P1の現金
    23 kr
    Stockholmの資金
    77 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    13
  14. 運営ラウンド1 Göteborgも払う フェイズ2

    続いてP2のGöteborgが運営します。20 krを稼いで配当し、P1は自分の1株分で4 krを受け取ります。

    P1の現金
    27 kr
    Stockholmの資金
    77 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    13
  15. 次のラウンドへ カードの代償 フェイズ2

    Stockholmはカードで大きく得をしましたが、P1のイニシアチブは13に落ち、P2は36.5のまま。次の株式ラウンドでもP2が先に選びます。裏返った2枚のカードも、もう収入を生みません。

    OR3とOR4の間のオークションでカードはすべて戻り、イニシアチブは配り直されます。

    P1の現金
    27 kr
    Stockholmの資金
    77 kr
    Stockholmの列車
    2
    P1のイニシアチブ
    13

18Svea — 概要

資本化の方式

  • 段階的資本化：会社が設立されるとき、会社の資金にはCEO株の代金だけが入ります（5株すべてが一度にではありません）。会社の資金から追加の株が直接購入されるたびに、その代金も会社の資金に入ります。

設立の条件とプレイヤーごとの株式保有上限

  • 会社は従来の意味では「設立」されません。CEO株（5枚ある20%の株の1つ、つまり会社のわずか20%）が購入された瞬間に創業され、次の運営ラウンドからすぐに運営を始めます
  • 1人のプレイヤーが1つの会社について保有できる量に固定の上限はありません（5株すべて、つまり100%を買うこともできます）。ただし、同じ会社の株を3枚以上保有すると、株式ラウンドごとに税がかかります（3/4/5株で10/20/30 kr）
  • プレイヤーごとの全体の株式上限（ルールブックでは「share limit」と呼ばれ、会社ごとではなくすべての会社の合計で数えます）：2人 — 12株、3人 — 8株（ゲームが対応する人数はこれだけです）

人数別の初期資金

  • 2人：プレイヤー1人あたり初期資金 120 kr（2人で合計240 kr）
  • 3人：プレイヤー1人あたり初期資金 80 kr（3人で合計240 kr）
  • このゲームは2人または3人専用に設計されています。銀行に固定の額はありませんが、最低2,000 krを推奨します

ゲーム終了の条件

  • 7回目の運営ラウンド（OR7）が終わった時点で終了
  • 株価トークンが株価表の右上の青いマスに到達した運営ラウンドの終了時に、即座に終了
  • 緊急資金調達の最中にプレイヤーが破産した場合、即座に終了

フェーズ数

  • 5フェーズ。最後に購入された列車の種類にちなんで、フェーズ2、フェーズ3、フェーズ4、フェーズ6、フェーズ6+Sと呼ばれる
  • 癖：5列車はまったくなく、フェーズ4の次は直接フェーズ6になる
  • 各フェーズで新しい色のタイルが使えるようになる（黄、緑、茶、灰、そしてフェーズ6+Sで最後に黒）

列車の一覧と価格

  • 2列車 — 45 kr（4両）— 自然に錆びることはない
  • 3列車 — 75 kr（3両）
  • 4列車 — 110 kr（2両）— 最初の1両を購入すると、すべての2列車が錆びる
  • 6列車 — 145 kr（2両）— 最初の6列車または6+S列車を購入すると、すべての3列車が錆びる
  • 6+S列車 — 190 kr（5両）— 4列車を110 krで交換して手に入れることもできる。最初または最後の停車地の収益を2回数える
  • 各会社が同時に所有できる列車は最大3両

プライベート会社の一覧

  • 18Sveaにはプライベート会社がありません：その代わりに12枚の「戦略カード」を使います。これは受動的な収入、1回限りの特殊アクション、または恒久的な効果を兼ね備え、株式ラウンドの手番順（イニシアチブ経由）を決めます。2回に分けて配られます。6枚はセットアップ中に無料で配られ（DSC）、残りの6枚と余りは、OR3とOR4の間の伏せ入札のオークションで売られます（SCA）。
  • Blue Off-Board Contract — 収入5 kr、イニシアチブ10/3 — 青い盤外の接続で停車するたびに+10 krのボーナス
  • Central Station — 収入5 kr、イニシアチブ15/6 — 駅のボーナスを2倍にするか、追加で1つ加える特殊トークン
  • City Station Owner — 収入5 kr、イニシアチブ14.5/2.5 — ランダムに選ばれた都市を通過するほかの会社から、列車1両につき5 krを徴収する
  • Delayed Permit — 収入5 kr、イニシアチブ1/8 — 会社の開始を遅らせる、またはオークションでカードを入れ替えられる
  • Ferry Contract — 収入5 kr、イニシアチブ12.5/8 — どの会社でも新しい水域の接続が作られるたびに15 krを得る
  • Financial Planning — 収入5 kr、イニシアチブ12/1 — 1回限りの部分配当を可能にする
  • Infrastructure Push — 収入5 kr、イニシアチブ14/5 — 1回だけ、追加のタイル敷設ができる
  • New Railroad Connection — 収入5 kr、イニシアチブ9/7 — 地図の3つの行き止まりの1つに、恒久的な新しい接続を作る
  • Political Influence — 収入10 kr、イニシアチブ13/2 — オープンマーケットから株を直接購入する、または水域を渡るコストの免除
  • Raising Funds — 収入0 kr、イニシアチブ8/0 — 会社の資金に、1回限りで25 kr（DSC）または40 kr（SCA）の支払い
  • Tax Haven — 収入5 kr、イニシアチブ8.5/0 — 1つの会社の株を多く保有することにかかる税の支払いを、1回減らす
  • Yellow Off-Board Contract — 収入5 kr、イニシアチブ11/4 — 黄色い盤外の接続で停車するたびに+10 krのボーナス

会社の一覧

  • Stockholm — 本拠地はストックホルム
  • Göteborg — 本拠地はヨーテボリ
  • Norrköping — 本拠地はノルシェーピング
  • Jönköping — 本拠地はヨンショーピング
  • Örebro — 本拠地はエーレブロー
  • 各会社には20%の株が5枚（CEO株1枚と通常の株4枚）あります。この5社がゲームの会社のすべてです

このゲーム固有のメカニズム

  • プライベート会社はありません。その役割（受動的な収入、特殊能力、手番順）は12枚の戦略カードが担います
  • 税：同じ会社の株を3枚以上保有すると、株式ラウンドごとに手数料がかかります（3/4/5株で10/20/30 kr）
  • 即時の破産と、突然のゲーム終了につながりうる緊急資金調達
  • ほとんどの18xxより柔軟なタイルのアップグレード規則：片方の端でしかつながっていない線路区間は、アップグレードするときに向きを変えられる
  • 同時に起こりうる3つのゲーム終了条件：固定のラウンド（OR7）、株価が株価表の頂点に達する、またはプレイヤーが破産する

緊急売却

1830とは本当に異なる順序です。まず会社の資金から支払い、それで足りなければ、誰かの個人資金が出てくる前に、会社が自身の会社保有株を公開市場に売らなければなりません。それが尽きて初めて、CEOが個人資金を出さなければならず、必要なちょうどの額だけで、それ以上は出しません。それでも足りなければ、CEOは正式な緊急資金調達を行い、好きな会社の個人の株を好きな順序で売ります。ただし、1830と違い、この特定の種類の強制売却で、列車を購入しようとしている会社の社長の座を失うことは決してありません。それでもCEOが十分な額を調達できなければ、破産が宣告され、唯一の特徴として、その1社だけでなく、ゲーム全体が全員にとって即座に終了します。

1830との比較

1. 小さな地図とスウェーデンの舞台
1830は大きな地図でアメリカ北東部をカバーします。18Sveaはスウェーデン中部（スヴェアランド）が舞台で、会社はわずか5社しかない盤を使います。18xxファミリー全体でも最も小さな地図の1つです。

2. 少人数向けの、はるかに短いゲーム
1830は3人以上（多くは最大6人）で最も輝きますが、18Sveaは2人または3人専用に設計されており、7回の運営ラウンドという固定の長さのおかげで2時間足らずで終わるため、平日の夜の18xxの「つなぎ」にうってつけです。

3. プライベート会社の代わりの戦略カード
1830は6つのプライベート会社を、昔ながらの公開入札のオークションで配ります。18Sveaはプライベート会社を完全にやめ、代わりに12枚の番号付きの戦略カードが収入と特殊能力を与え、株式ラウンドの手番順を決めます。2回に分けて配られ（最初に6枚が無料、残りはゲームの中間あたりで伏せ入札のオークションで売られる）ます。

4. 株を持ちすぎることへの税
1830には、1つの会社に株を集中させることへのペナルティはありません。18Sveaでは、同じ会社の株を3枚以上持つと、株式ラウンドごとに税を払わなければならず、元のデザインにはなかったメカニズムです。

5. 小ささゆえに、すべての判断がはるかに重い
地図がこれほど小さいので、18Sveaではタイルや線路敷設の判断の一つ一つが、1830よりも比例してはるかに重みを持ちます。1830では地図の大きさのおかげで、間違いや立て直しの余地がより多くあります。

6. 見慣れた1830のゲーム構造
小ささにもかかわらず、18Sveaは1830の基本的な枠組みを保っています。株式ラウンドと運営ラウンドが交互に続き、株と列車の購入があり、フェーズが進行します。再発明ではなく、同じシステムを圧縮した、取っつきやすい版です。

7. 自費出版の、非常に新しいデザイン
Francis Treshamによる、数十年の歴史を持つ古典の1830とは違い、18Sveaははるかに新しい作品で、Jonas Jonesによるもの（All-Aboard Games発売）です。短くて直接的な、現代の18xxゲームの時代に向けて、一から設計されました。

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