1877: Venezuela
Diseño: Scott Petersen, Toby Mao
Venezuela en un 1817 comprimido a 2-3 horas, con venta en corto, arbitraje y sabotaje financiero.
1877: Venezuela
Índice
Cómo funciona
- Reglas de 1817 con cambios; moneda: Bs.
- Bs.1.260 repartidos entre los jugadores (Bs.252 a 4); banco sin límite
- Dos ciudades al azar reciben una mina
- Sin privadas: se empieza directamente con la ronda de bolsa
- Vender, vender en corto una acción y comprar una acción o fundar una compañía
- Fundar: subasta del presidente (Bs.100-400); la puja va al banco
- Cotización = mitad de la puja; la compañía recibe 2,5× la cotización
- Turno de gestión: estación, préstamos y trenes
- Al terminar: cada acción en el mercado hace bajar una casilla
- Se fija el interés de los préstamos
- Cada compañía, de mayor a menor cotización:
- 1. Hasta 2 losetas (la 2.ª, Bs.20; solo 1 mejora)
- 2. Una estación
- 3. Trenes
- 4. Repartir, repartir la mitad o retener
- 5. Comprar trenes (solo al banco)
- 6. Pagar intereses y devolver préstamos
- Al final, el banco exporta un tren
- Después de cada ronda de operaciones
- Fusionarse o adquirir otras compañías
- Liquidar las de la zona roja, comprar las de la gris
- Se compra o se exporta el primer tren 4
- Se termina el conjunto, se juega una ronda de bolsa y 2 rondas de operaciones más
- Patrimonio = dinero + acciones − acciones en corto
Elementos
- Dinero y acciones (máx. 3 de una compañía)
- Acciones en corto, desde que la compañía sale
- El presidente responde de las deudas
- 12, todas de 5 acciones, sin ciudad fija
- Hasta 5 préstamos de Bs.100
- Tienen que terminar el turno con tren o se liquidan
- Ilimitado
- Préstamos e interés
- Mercado abierto, que empieza con el 60% de cada compañía
- Trenes 2, 2+, 3 y 4
- Venezuela: Caracas y Maracaibo
- 3 salidas fuera del mapa
- Minas: pierden valor al mejorarse, pero dan Bs.20 a quien mejora
Por dónde pasa el dinero
- Jugadores Banco y bolsa La puja de salida, acciones del mercado y dividendos de las acciones en corto
- Banco y bolsa Compañías Capital de salida (2,5× la cotización), préstamos
- Compañías Jugadores Dividendos
- Compañías Banco y bolsa Trenes, estaciones, losetas, intereses y préstamos devueltos
- Banco y bolsa Jugadores Ventas y ventas en corto
- Compañías Compañías Comprarse trenes entre compañías: no se puede
Fases
- Al salir, el 60% de la compañía va directamente al mercado: si nadie lo compra, la cotización baja al final de cada ronda de bolsa.
- La partida es corta: el primer tren 4 ya la hace terminar.
Una ronda paso a paso
Ejemplo ilustrativo con las reglas de 1877 (cambios sobre 1817), a 4 jugadores con Bs.252. Seguimos al [J1] y a la [CLG], que funda en Caracas, durante la primera ronda de bolsa y las dos rondas de operaciones que la siguen.
-
Antes de empezar Minas y dinero Fase 2
Se eligen dos ciudades al azar para ponerles una mina. No hay privadas: todos empiezan con Bs.252 y se va directamente a la ronda de bolsa.
- Dinero [J1]
- Bs.252
- Tesorería [CLG]
- —
- Cotización [CLG]
- —
- Préstamos
- —
- Trenes [CLG]
- —
-
Ronda de bolsa 1 Fundar la [CLG] Fase 2
El [J1] pone una estación de la [CLG] en Caracas y abre la subasta del presidente a Bs.100. El [J2] sube a Bs.110, el [J1] a Bs.120 y el [J2] pasa. El [J1] paga Bs.120 al banco. La cotización es la mitad: Bs.60.
En 1817 la puja va a la compañía. En 1877 va al banco.
- Dinero [J1]
- Bs.132
- Tesorería [CLG]
- —
- Cotización [CLG]
- Bs.60
- Préstamos
- 0
- Trenes [CLG]
- —
-
Ronda de bolsa 1 Capital y mercado Fase 2
Todas las compañías son de 5 acciones. El banco da a la [CLG] 2,5× la cotización: Bs.150. El [J1] se queda el presidente (40%) y las otras 3 acciones van al mercado abierto.
- Dinero [J1]
- Bs.132
- Tesorería [CLG]
- Bs.150
- Cotización [CLG]
- Bs.60
- Préstamos
- 0
- Trenes [CLG]
- —
-
Ronda de bolsa 1 Turno de gestión Fase 2
Antes de que siga la ronda, el [J1] actúa por la [CLG]: paga Bs.50 por la segunda estación y pide un préstamo de Bs.100, que hace bajar la cotización una casilla, a Bs.55.
Una compañía de 5 acciones puede tener hasta 5 préstamos.
- Dinero [J1]
- Bs.132
- Tesorería [CLG]
- Bs.200
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- —
-
Ronda de bolsa 1 Un tren antes de operar Fase 2
En el mismo turno de gestión, la [CLG] compra un tren 2 por Bs.100. Después la ronda continúa con el jugador a la izquierda del [J1].
En 1877 los trenes solo se compran al banco, nunca a otra compañía.
- Dinero [J1]
- Bs.132
- Tesorería [CLG]
- Bs.100
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de bolsa 1 Comprar en el mercado Fase 2
El [J3] compra una acción de la [CLG] del mercado a Bs.55 y, más adelante, el [J1] otra. El dinero va al banco. El [J1] ya tiene 3, el máximo.
- Dinero [J1]
- Bs.77
- Tesorería [CLG]
- Bs.100
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de bolsa 1 Una acción en el mercado Fase 2
Todos pasan. Todavía queda una acción de la [CLG] en el mercado: la cotización baja una casilla, a Bs.50.
Como la compañía acaba de salir, esta ronda sus acciones no se pueden vender, pero sí vender en corto.
- Dinero [J1]
- Bs.77
- Tesorería [CLG]
- Bs.100
- Cotización [CLG]
- Bs.50
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de operaciones 1.1 Interés y loseta Fase 2
Con pocos préstamos en la mesa, el interés queda en Bs.5. La [CLG] pone una amarilla en Acarigua, junto a Caracas. La primera loseta no cuesta nada.
- Dinero [J1]
- Bs.77
- Tesorería [CLG]
- Bs.100
- Cotización [CLG]
- Bs.50
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de operaciones 1.1 Repartir Fase 2
El tren 2 hace Caracas (40) – Acarigua (20): Bs.60. Lo reparte: Bs.12 por acción. El [J1] cobra 36; la acción del mercado no cobra. Como Bs.60 supera la cotización, sube a Bs.55.
Se compara el dividendo total con la cotización: si es el doble, sube dos casillas.
- Dinero [J1]
- Bs.113
- Tesorería [CLG]
- Bs.100
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de operaciones 1.1 Intereses Fase 2
No compra nada más. Paga Bs.5 por el préstamo. Al final de la ronda, el banco exporta todos los trenes 2 que no se han vendido.
- Dinero [J1]
- Bs.113
- Tesorería [CLG]
- Bs.95
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Fusiones y adquisiciones 1.1 Nadie puede comprarla Fase 2
La [CLG] está en la zona blanca del mercado: nadie puede comprarla contra la voluntad del [J1], y él no quiere fusionarla.
- Dinero [J1]
- Bs.113
- Tesorería [CLG]
- Bs.95
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de operaciones 1.2 Dos losetas Fase 2
El interés sigue en Bs.5. La [CLG] pone una amarilla en la otra salida de Caracas y, por Bs.20, la ciudad de San Juan de Los Morros.
- Dinero [J1]
- Bs.113
- Tesorería [CLG]
- Bs.75
- Cotización [CLG]
- Bs.55
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Ronda de operaciones 1.2 Volver a repartir Fase 2
El tren 2 vuelve a hacer Caracas – Acarigua por Bs.60. El [J1] cobra Bs.36 y la cotización sube a Bs.60. Paga Bs.5 de interés.
Los accionistas en corto tienen que pagar al banco el dividendo de cada acción.
- Dinero [J1]
- Bs.149
- Tesorería [CLG]
- Bs.70
- Cotización [CLG]
- Bs.60
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
-
Hacia la ronda de bolsa 2 ¿Y ahora qué? Fase 2
La próxima vía de la [CLG] va hacia San Juan de Los Morros, pero un tren 2 solo visita dos ciudades. Cuando salga el primer tren 3 llegará el verde; el primer tren 4 oxidará los 2 y empezará la cuenta atrás final.
- Dinero [J1]
- Bs.149
- Tesorería [CLG]
- Bs.70
- Cotización [CLG]
- Bs.60
- Préstamos
- 1
- Trenes [CLG]
- 2
1877: Venezuela — Resumen
Tipo de capitalización
- Capitalización incremental (CAPITALIZATION = :incremental, heredada del motor del 1817): cuando un jugador gana la subasta para fundar una corporación, esta recibe inmediatamente del banco 2,5 veces el precio de la acción en efectivo, mientras que las otras 3 acciones (60% del total) se colocan directamente en el mercado y el fundador se queda con el certificado del 40% como presidente.
- El banco tiene dinero ilimitado (BANK_CASH = :unlimited): no hay un fondo fijo que se pueda agotar.
Flotación y límites de acciones por jugador
- Flota con el 20% de las acciones vendidas (umbral único para todas las corporaciones)
- Ningún jugador puede tener más del 60% de una misma corporación (umbral por defecto, sin excepciones)
- Límite de certificados por jugador: 2 jugadores — 21; 3 jugadores — 16; 4 jugadores — 13; 5 jugadores — 11; 6 jugadores — 9; 7 jugadores — 9
Cantidad de dinero según número de jugadores
- 2 jugadores: Bs.420 iniciales
- 3 jugadores: Bs.315 iniciales
- 4 jugadores: Bs.252 iniciales
- 5 jugadores: Bs.210 iniciales
- 6 jugadores: Bs.180 iniciales
- 7 jugadores: Bs.142 iniciales
- El banco empieza con dinero ilimitado, independientemente del número de jugadores
Final de partida (end game triggers)
- Una corporación quiebra (bankrupt): final inmediato de la partida (regla heredada del 1817)
- Se compra o se exporta el primer tren de tipo 4: la partida llega a su fase final y todavía se juega un conjunto completo adicional de rondas de operaciones antes de acabar (final_phase: one_more_full_or_set)
Número de fases
- 4 fases (2, 2+, 3, 4), activadas por la compra del primer tren de cada tipo correspondiente
- Límite de trenes por corporación: 4 durante las fases 2 / 2+ / 3, y baja a 3 en la fase 4
- Las losetas disponibles se amplían progresivamente: solo amarillas en la fase 2, se añaden las verdes en la fase 3, y las marrones en la fase 4
- El tamaño de las corporaciones se mantiene siempre en 5 (corporation_sizes: [5]): a diferencia del 1817, aquí no hay una fase con corporaciones de 10 acciones
Lista de trenes y precios
- Tren 2 — Bs.100 (40 unidades; se retira del juego cuando se compra o se exporta el primer tren de tipo 4)
- Tren 2+ — Bs.100 (3 unidades; misma distancia que el tren 2, pero queda obsoleto —no se retira del juego— cuando aparece el tren de tipo 4)
- Tren 3 — Bs.250 (10 unidades)
- Tren 4 — Bs.300 (ilimitados; al comprarse o exportarse el primero, activa la señal de final de partida)
- Los trenes solo se pueden comprar al banco, nunca a otra corporación, salvo que se use la regla opcional "Cross Train Purchases"
- Los trenes descartados se eliminan definitivamente del juego (DISCARDED_TRAINS = :remove) en lugar de volver a la pila disponible
Lista de privadas
- Esta partida no tiene compañías privadas: siguiendo la estructura del 1817, no hay ninguna fase ni subasta de privadas independiente de las corporaciones.
- En su lugar, cada corporación se subasta directamente: el jugador que gana la puja la funda y la para (acción "par") inmediatamente, y además tiene derecho a un turno extra inmediato.
Lista de corporaciones
- Ferroviario de Barquisimento y Puerto Caballo (BPC)
- Ferroviario de Barinas y San Cristobál (BSC)
- Capital Line (Cap)
- Ferroviario de Caracas y La Guaira (CLG)
- Ferroviario de Encontrados y Machiques (E&M)
- Ferroviario de Caracas y Cúa (FCC)
- Ferroviario de La Encrucijada y San Juan de Los Morros (LESJ)
- Ferroviario de Machiques y Maracaibo (M&M)
- Ferroviario de Puerto Cabello y Barquisimeto (PCB)
- Ferroviario de San Juan de Los Morros y San Fernando de Apure (Sans)
- Ferroviario de Sabana de Mendoza y Barquisimeto (SMB)
- Tucucas Copper Mining Railway (TCM)
- Ninguna corporación tiene una sede (home) fija en el mapa: el jugador que gana la subasta de fundación elige libremente dónde colocar la ficha inicial, a diferencia del 1830 y el 1846
Mecánicas específicas
- Sin compañías privadas: todas las empresas nacen como corporaciones públicas mediante subasta directa
- Ganar la subasta de fundación da un turno extra inmediato al jugador ganador
- Capitalización incremental con bonificación fija de 2,5× el precio de la acción y colocación inmediata del 60% de las acciones en el mercado
- Los trenes solo se compran al banco; los descartados se eliminan del juego en lugar de volver a él (DISCARDED_TRAINS = :remove)
- Venta en corto (short selling) y otras herramientas financieras heredadas del 1817
- Límite de propiedad del 60% por corporación (max_ownership_percent: 60), igual que en el 1830
- Límite de certificados variable según el número de jugadores: 21 (2j), 16 (3j), 13 (4j), 11 (5j), 9 (6j y 7j)
- Dos minas elegidas al azar de entre 11 hexágonos posibles en cada partida (la regla opcional "No Mine Tiles" las elimina)
- Partida para 2-7 jugadores; prototipo (PROTOTYPE = true) diseñado por Scott Petersen y Toby Mao como variante directa del 1817 (DEPENDS_ON = '1817')
Venta de emergencia (emergency sell)
No hay mecanismo de venta de emergencia: este título usa el motor del 1817, donde una compañía nunca está obligada a tener un tren —simplemente puede seguir sin él, sin generar ingresos. Las compañías pueden pedir préstamos bancarios de forma voluntaria para ayudar a financiar un tren, pero es una financiación opcional, no un mecanismo forzoso, y nunca implica dinero personal de ningún jugador. Una regla aparte y no relacionada, la «Cash Crisis», puede forzar a un jugador a vender acciones personales si los intereses de préstamo impagados dejan su propio efectivo en negativo —pero eso trata de la solvencia del jugador, no del pago de un tren.
Comparación con 1830
1. Filiación directa con el 1817, no con el 1830
El 1877 no es una variante directa del 1830: hereda casi todo su ADN (subasta de corporaciones,
capitalización incremental, venta en corto, ausencia de privadas) del motor del 1817 (DEPENDS_ON =
'1817'). Por eso esta comparación es más bien un contraste entre dos familias de diseño distintas que una
comparación entre padre e hijo directos.
2. No hay compañías privadas
En el 1830 la partida comienza con una subasta de seis compañías privadas ($20 a $220) que dan renta y
pequeñas ventajas durante toda la partida. Siguiendo el estilo del 1817, el 1877 elimina completamente esta
fase: todas las corporaciones nacen directamente como compañías públicas, subastadas una a una.
3. La subasta de fundación premia al ganador con un turno extra
En el 1830 el turno pasa normalmente al siguiente jugador después de fundar una empresa. En el 1877, el
jugador que gana la subasta para fundar una corporación tiene derecho a actuar de nuevo inmediatamente, una
recompensa por el riesgo asumido en la puja que no existe en el 1830.
4. Muchas corporaciones pequeñas, sin sede fija, en lugar de pocas grandes
En el 1830 hay 8 corporaciones de 10 acciones cada una, todas con una ciudad inicial fija en el mapa. En el
1877, al estilo 1817, hay 12, cada una con solo 4 certificados (40/20/20/20) y sin sede predeterminada: el
fundador elige dónde poner la ficha inicial. Ambas, sin embargo, mantienen el mismo límite de propiedad del
60% por accionista.
5. Muchos más jugadores posibles, con cantidades iniciales mucho más bajas
El 1830 admite de 2 a 6 jugadores, con $1.200/$800/$600/$480/$400 iniciales según el número de jugadores.
El 1877 amplía el rango hasta 7 jugadores (Bs.420/315/252/210/180/142 iniciales), con cantidades mucho
menores porque la escala económica de la partida —y el coste de fundar cada corporación pequeña— también
es menor.
6. Banco ilimitado y final ligado a la fase final, no al agotamiento del banco
En el 1830 el banco empieza con $12.000 fijos y la partida suele acabar cuando se agota. En el 1877 el
banco es ilimitado; en su lugar, la partida acaba cuando se compra o se exporta el primer tren de tipo 4,
un desencadenante mucho más temprano y predecible que permite completar la partida en unas 2-3 horas, mucho
menos que las 3-5 horas habituales del 1830.
7. Los trenes solo se compran al banco, y los descartados desaparecen para siempre
En el 1830 una empresa puede comprar un tren usado a otra empresa. En el 1877 los trenes solo se compran
nuevos, directamente del banco (salvo que se use la regla opcional de compra cruzada), y al descartarse se
eliminan del juego en lugar de seguir disponibles, lo que acentúa su escasez.
8. Herramientas financieras del 1817 ausentes en el 1830
El 1877 incorpora la venta en corto y otros mecanismos financieros propios del 1817, como la puja directa
para fundar cada corporación. Ninguno de estos elementos existe en el 1830, donde el juego es más sencillo
pero también menos volátil financieramente.
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