1846: The Race for the Midwest
Autor: Tom Lehmann
Rychlý vstup do světa 18xx zasazený do středozápadu USA, s postupnou kapitalizací a draftovanými menšími společnostmi.
1846: The Race for the Midwest
Obsah
Jak to funguje
- 3 až 5 hráčů: každý $400
- Banka $6 500, $7 500 nebo $9 000 (bankovky po $500 se drží na konec)
- S méně než 5 hráči se náhodně vyřadí soukromé a společnosti
- Rozdělení soukromých: brát karty, jednu si skrytě nechat (nebo prázdnou kartu)
- Dvě nezávislé železnice, [MS] a Big 4, s vlakem a dluhem
- Po tazích: prodat a pak koupit jeden certifikát
- Založení: zvolit cenu ($40–$150) a zaplatit společnosti dvojnásobek
- Akcie z pokladny: cena jde společnosti
- Cenu akcie snižují jen prodeje předsedy
- Nejvýš 60 % na hráče
- Na konci: s akciemi v zásobníku klesá; 100 % v rukou hráčů stoupá
- Příjmy soukromých; jedou [MS] a Big 4
- Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie (v 1. kole obráceně):
- 1. Vydat nebo odkoupit akcie
- 2. 1 žlutá + 1 žlutá nebo vylepšení a jedna stanice
- 3. Vlaky
- 4. Vyplatit vše, polovinu nebo zadržet
- 5. Koupit vlaky (musí mít jeden)
- Banka dojde: dohraje se sada (burza + 2 provozní kola)
- Nebo zbude jediný hráč, který nezbankrotoval
- Peníze + akcie v ceně akcie
- Pokladny společností se nepočítají
Prvky
- Peníze
- Soukromé a akcie (limit podle počtu hráčů a společností)
- Předseda v případě potřeby platí povinný vlak ze své kapsy
- Předseda 20 % a osm akcií po 10 % v pokladně
- Postupná kapitalizace: dostávají za každou akcii, která opustí pokladnu
- Vydávají akcie do zásobníku nebo je odkupují
- [IC] dostane darem svou emisní cenu
- [MS] (Detroit) a Big 4 (Indianapolis)
- Staví kolej a provozují vlak 2
- Dělí příjem napůl s majitelem
- Společnost je smí koupit
- Lineární burza, až do $550
- Oboustranné vlaky: typ se volí při nákupu
- Schopnosti: dílky zdarma, bonusové značky, stanice v Chicagu…
- Společnost je smí koupit až za vytištěnou cenu
- Mizí ve fázi III (kromě Mail Contract u společnosti)
Kudy tečou peníze
- Hráči Společnosti Založení (dvojnásobek ceny) a nákup akcií z pokladny
- Hráči Banka a burza Akcie ze zásobníku, soukromé a dluh nezávislých
- Banka a burza Hráči Dividendy, příjmy, prodeje, polovina příjmu nezávislých
- Banka a burza Společnosti Zadržený příjem, emise, dividendy z vlastních akcií
- Společnosti Banka a burza Vlaky, kolej, stanice, zpětné odkupy
- Společnosti Hráči Nákup soukromé nebo nezávislé od jejího majitele
Fáze
- Emisní cena rozhoduje hru: levná dá předsedovi hodně akcií; drahá dá společnosti kapitál.
- Akcie, které zůstanou v pokladně, dostávají dividendu a lze je vydat později, až budou mít vyšší hodnotu.
Kolo krok za krokem
Podrobný příklad z pravidel: 3 hráči se $400. Sledujeme [H1] a jeho [GT] od rozdělení soukromých do konce druhého provozního kola.
-
Rozdělení soukromých Skryté karty Fáze I
Ve 3 hráčích se vyřadí Erie a Pennsylvania. Soukromé se zamíchají s prázdnými kartami a v obráceném pořadí si každý hráč vezme pět a jednu si skrytě nechá. [H1] zvolí [MS], nezávislou železnici.
- Peníze [H1]
- $400
- Pokladna [GT]
- —
- Cena akcie [GT]
- —
- Vlaky [GT]
- —
-
Rozdělení soukromých Platba za [MS] Fáze I
Mail Contract zbude sama: [H1] ji pošle dál, [H3] také a [H2] si ji vezme za $60 (o $20 méně). Všichni odhalí a zaplatí. [MS] stojí $140: $60 je její pokladna a $80 dluh, který jde bance.
- Peníze [H1]
- $260
- Pokladna [GT]
- —
- Cena akcie [GT]
- —
- Vlaky [GT]
- —
-
Burzovní kolo 1 Založení [GT] Fáze I
[H1] založí [GT] se sídlem v Port Huronu vedle Detroitu, kde je [MS]. Zvolí cenu $60 a zaplatí dvojnásobek, $120, do pokladny. [H2] založí [NYC] za $80 a [H3] [IC] za $80.
Levně: víc akcií pro předsedu, ale méně kapitálu pro společnost.
- Peníze [H1]
- $140
- Pokladna [GT]
- $120
- Cena akcie [GT]
- $60
- Vlaky [GT]
- —
-
Burzovní kolo 1 Další akcie Fáze I
[H1] koupí třetí akcii [GT] za $60, které jdou do pokladny. Pak koupí akcii [NYC] za $80 a zůstane bez peněz.
- Peníze [H1]
- $0
- Pokladna [GT]
- $180
- Cena akcie [GT]
- $60
- Vlaky [GT]
- —
-
Burzovní kolo 1 Všichni pasují Fáze I
Akcie společnosti, která ještě nejela, smí prodat jen její předseda. Všichni pasují. Žádné akcie nejsou v zásobníku a žádná společnost není celá prodaná: ceny akcií se nehýbou.
- Peníze [H1]
- $0
- Pokladna [GT]
- $180
- Cena akcie [GT]
- $60
- Vlaky [GT]
- —
-
Provozní kolo 1.1 [MS] jede Fáze I
Nejdřív jedou nezávislé. [MS] utratí $20 za kolej do Port Huronu a její vlak 2 vydělá $60: polovina pro [H1], polovina do její pokladny.
- Peníze [H1]
- $30
- Pokladna [GT]
- $180
- Cena akcie [GT]
- $60
- Vlaky [GT]
- —
-
Provozní kolo 1.1 [GT] vydává akcie Fáze I
V tomto prvním kole jedou společnosti od nejnižší ceny akcie k nejvyšší: začíná [GT]. Vydá dvě akcie do zásobníku po $50, o sloupec pod cenou akcie, a má $280.
Smí vydat tolik akcií, kolik jich mají hráči, minus ty, které už jsou v zásobníku.
- Peníze [H1]
- $30
- Pokladna [GT]
- $280
- Cena akcie [GT]
- $60
- Vlaky [GT]
- —
-
Provozní kolo 1.1 Toledo Fáze I
Postaví kolej z Detroitu do Toleda ($40) a stanici v Toledu ($80).
- Peníze [H1]
- $30
- Pokladna [GT]
- $160
- Cena akcie [GT]
- $60
- Vlaky [GT]
- —
-
Provozní kolo 1.1 Bez vlaku klesá; dva vlaky 2 Fáze I
Nemá vlak, nic nevyplatí a klesne na $50. Teď musí koupit aspoň jeden: koupí dva vlaky 2 za $160 a zůstane na nule.
- Peníze [H1]
- $30
- Pokladna [GT]
- $0
- Cena akcie [GT]
- $50
- Vlaky [GT]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 1.1 [NYC] otevírá fázi II Fáze II
[NYC] vydá čtyři akcie, koupí zbylé tři vlaky 2 a pak první 3/5 za $160: začíná fáze II a přicházejí zelené. [IC] si také koupí 3/5.
- Peníze [H1]
- $30
- Pokladna [GT]
- $0
- Cena akcie [GT]
- $50
- Vlaky [GT]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 1.2 [MS] vylepšuje Fáze II
[MS] položí zelené město v Port Huronu ($60), z něhož těží [GT], a vydělá $70: $35 pro [H1]. [NYC] vyplatí polovinu příjmu, $19 na akcii, a [H1] dostane $19.
- Peníze [H1]
- $84
- Pokladna [GT]
- $0
- Cena akcie [GT]
- $50
- Vlaky [GT]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 1.2 Dvě trasy Fáze II
[GT] kolej nestaví. Její dva vlaky 2 jedou z Toleda do Detroitu po různých kolejích, každý za $80: $160.
- Peníze [H1]
- $84
- Pokladna [GT]
- $0
- Cena akcie [GT]
- $50
- Vlaky [GT]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 1.2 Vyplatit vše Fáze II
Vyplatí $16 na akcii. [H1] má tři a dostane $48. Pět akcií v pokladně dá [GT] $80. Výplata dvojnásobku ceny akcie nebo víc ji zvedne o dva sloupce: z $50 na $70.
Dvě akcie v zásobníku nedostanou nic, ale jejich dividenda se počítá do pohybu ceny akcie.
- Peníze [H1]
- $132
- Pokladna [GT]
- $80
- Cena akcie [GT]
- $70
- Vlaky [GT]
- 2 + 2
-
Provozní kolo 1.2 Nákup [MS] Fáze II
[GT] koupí [MS] od [H1] za $60, maximum, které její cena dovoluje. Ponechá si její vlak a jejích $45 a stanice v Detroitu přejde na [GT].
- Peníze [H1]
- $192
- Pokladna [GT]
- $65
- Cena akcie [GT]
- $70
- Vlaky [GT]
- 2 + 2 + 2
-
Do burzovního kola 2 A co teď? Fáze II
[H1] jde do burzovního kola se $192. [GT] má tři vlaky 2, které skončí ve fázi III, žádný 3/5 a zatím nemá dobrou trasu východ–západ. Ve prospěch: pět akcií v pokladně, které vydá, až budou mít vyšší hodnotu.
- Peníze [H1]
- $192
- Pokladna [GT]
- $65
- Cena akcie [GT]
- $70
- Vlaky [GT]
- 2 + 2 + 2
1846 The Race for the Midwest — Shrnutí
Typ kapitalizace
- Postupná kapitalizace: společnost při spuštění (na rozdíl od 1830) nezíská celý kapitál najednou, ale pokaždé, když se skutečně prodá některá její akcie, získá emisní cenu (par), a to jak při úpisu, tak při pozdějších emisích akcií.
Procento pro spuštění a limity akcií na hráče
- Každá hlavní společnost se spouští po prodeji 20 % akcií (na rozdíl od 60 % v 1830); menší společnosti (Michigan Southern a Big 4) se nespouštějí vůbec, od začátku jsou v provozu
- Žádný hráč nesmí držet více než 60 % (6 z 10 certifikátů) jedné hlavní společnosti, bez výjimek
- Limit certifikátů na hráče (při standardním počtu aktivních společností): 2 hráči — 19; 3 hráči — 14; 4 hráči — 12; 5 hráčů — 11 (mírně se liší podle toho, kolik společností se podle volitelných pravidel ze hry odstraní)
Počáteční hotovost podle počtu hráčů
- 2 hráči: počáteční hotovost $600 (banka má $7 000) — hraje se s vyhrazenou variantou pro 2 hráče
- 3 hráči: počáteční hotovost $400 (banka má $6 500)
- 4 hráči: počáteční hotovost $400 (banka má $7 500)
- 5 hráčů: počáteční hotovost $400 (banka má $9 000)
Spouštěče konce hry
- Banka dojde: dokončí se aktuální celá sada provozních kol
- Koupí se poslední vlak 6: odehraje se ještě jedna celá sada provozních kol a hra končí
- Společnost zbankrotuje a zbývá jediný solventní hráč: okamžitý konec
- Všechny společnosti zaniknou: okamžitý konec (výjimečný případ)
Počet fází
- 4 fáze (I, II, III, IV), spouštěné koupí prvního vlaku 4, vlaku 5 a vlaku 6
- Fáze IV ruší bonusy soukromých společností a všechny nevyřízené rezervace žetonů
Seznam vlaků a ceny
- Vlak 2 — $80 (zrezaví, jakmile se objeví vlak 6)
- Vlak 4 (nebo varianta 3/5) — $180 / $160 — jeho koupě zruší všechny soukromé společnosti, které ještě vlastní hráči
- Vlak 5 (nebo varianta 4/6) — $500 / $450
- Vlak 6 (nebo varianta 7/8) — $800 / $900 — poslední dostupný typ, trvalý (nikdy nezrezaví)
- Počet kusů každého typu vlaku závisí na počtu hráčů
Seznam soukromých společností
- Michigan Southern (menší) — $60 — spouští se s $60, vlakem 2 a žetonem v Detroitu; vždy operuje první
- Big 4 (menší) — $40 — spouští se s $40, vlakem 2 a žetonem v Indianapolis; operuje hned po MS
- Chicago & Western Indiana — $60, příjem $10 — vyhrazuje další místo pro žeton v Chicagu
- Mail Contract — $80, příjem $0 — přidává $10 za každé město navštívené vlakem; po získání společností už nikdy nezaniká
- Tunnel Blasting Company — $60, příjem $20 — sleva $20 při stavbě na horských/tunelových polích
- Meat Packing Company — $60, příjem $15 — bonus $30 v St. Louis nebo Chicagu
- Steamboat Company — $40, příjem $10 — bonus v přístavním městě
- Lake Shore Line — $40, příjem $15 — jedno další bezplatné vylepšení na zelený dílek v Clevelandu nebo Toledu
- Michigan Central — $40, příjem $15 — až dva další bezplatné žluté dílky na B10/B12
- Ohio & Indiana — $40, příjem $15 — až dva další bezplatné žluté dílky na F14/F16
- Boomtown — $40, příjem $10 — bonus $20 v Cincinnati
- Little Miami — $40, příjem $15 — jedno další bezplatné spojení mezi Cincinnati a Daytonem
Seznam společností
- Pennsylvania Railroad (PRR) — domovské místo Ft. Wayne/F20
- New York Central Railroad (NYC) — domovské místo D20
- Baltimore & Ohio Railroad (B&O) — domovské místo G19
- Chesapeake & Ohio Railroad (C&O) — domovské místo I15
- Erie Railroad (ERIE) — domovské místo E21
- Grand Trunk Railway (GT) — domovské místo B16
- Illinois Central Railroad (IC) — domovské místo K3; dostává počáteční dotaci rovnou své emisní ceně
- Michigan Southern (MS) a Big 4 (BIG4) — „menší“ společnosti s jediným žetonem, které mohou hlavní společnosti pohltit
Mechaniky specifické pro hru
- Mapa s poli řek, která se v každé hře rozmísťují jinak
- „Menší“ společnosti s výměnným kolem, v němž se pohlcují
- Soukromé společnosti se rozdělují draftem, s postupným snižováním ceny po $10
- Soukromé společnosti s aktivními bonusy na konkrétních trasách, nejen s pasivním příjmem
- Soukromé společnosti se vždy prodávají za přesnou nominální hodnotu
Nouzový prodej
Na rozdíl od 1830 společnost nucená koupit vlak nepřechází rovnou k hotovosti předsedy: nejprve musí vydat (prodat) vlastní akcie z pokladny do bankovní zásoby za hotovost, čímž sráží vlastní cenu akcie. Teprve když se to vyčerpá, nastupuje standardní záloha — osobní hotovost předsedy, poté nucený prodej akcií předsedy v kterékoli společnosti. Společnost takto nucená ke koupi může kupovat jen od banky nebo bankovní zásoby, nikdy z majetku jiné společnosti.
Srovnání s 1830
1. Proměnlivá mapa, ne pevná
1830 má pevnou mapu. V 1846 se určitá pole řek (Mississippi, Ohio) v každé hře náhodně rozmísťují z předem
určené sady, takže se přesná geografie pokaždé mírně liší.
2. Dražba soukromých společností draftem, ne přihazováním
V 1830 se soukromé společnosti draží klasickou dražbou s otevřeným přihazováním. V 1846 se rozdělují systémem
draftu: každý hráč si v pořadí vezme soukromou společnost (nebo „prázdnou“ kartu) z dostupné nabídky; poslední,
kterou nikdo nechce, při předávání od hráče k hráči klesá o $10 v ceně, dokud ji někdo nekoupí nebo ji nakonec
nedostane zdarma.
3. Soukromé společnosti lze prodávat jen za nominální hodnotu
V 1830 lze soukromou společnost prodat společnosti až za dvojnásobek nominální hodnoty, podle vyjednávání.
V 1846 ji lze prodat jen za přesnou nominální hodnotu, bez prostoru k vyjednávání směrem nahoru.
4. Navržena jako kratší hra
1846 je výslovně navržena jako rychlejší vstup do světa 18xx: partie obvykle skončí za 2 až 3 hodiny, tedy
znatelně dříve než typická partie 1830.
5. Méně „samozřejmá“ volba emisní ceny
V 1830 existuje jasná tendence zakládat první společnost za nízkou emisní cenu. V 1846 se návrh výslovně snaží
udělat z volby emisní ceny méně samozřejmou odpověď, a nutí tak hráče lépe zvažovat kontext konkrétní hry.
6. Menší společnosti s výměnným kolem, koncept, který 1830 nemá
1830 má jen hlavní společnosti, všechny zakládané a rozvíjené samostatně od nuly. 1846 zahrnuje zvláštní fázi,
v níž mohou hlavní společnosti kupovat nebo pohlcovat zbývající menší společnosti a začleňovat jejich trať
a pokladnu.
Související hry
Další hry od Tom Lehmann
Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →