← Všechny hry

1829

Autor: Francis Tresham

Původní 1829 Francise Treshama: hra, která odstartovala celý žánr 18xx, odehrávající se v jižní Anglii.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
1829 Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • 3 až 9 hráčů: od £840 (3 hráči) do £280 (9 hráčů)
  • Banka £20 000
  • Deset společností s vytištěnou emisní cenou, od £100 [LNWR] do £56 [SECR]
  • Rozdají se soukromé společnosti, od £30 do £900, za nominální cenu
  • Tři úrovně pravidel: jednoduchá, střední a úplná
Burzovní kolo ×1
  • Po tazích prodej a nákup akcií
  • Nové akcie za vytištěnou cenu, ze zásobníku za cenu akcie
  • Prodej cenu akcie nesnižuje
  • Bez limitu 60 %: můžeš mít celou společnost
  • Končí, když všichni pasují
Provozní kolo ×1-4
  • Příjmy soukromých společností
  • Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Průzkumný tým postoupí a otevře cestu koleji
  • 2. Jedna stanice (£40, později £100)
  • 3. Vlaky
  • 4. Vyplatit (roste) nebo zadržet (klesá)
  • 5. Koupit vlaky (nikdy povinně)
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka dojde: okamžitý konec
  • Jiný způsob konce není
  • Vyhrává nejbohatší hráč

Prvky

Hráči
  • Vlastní peníze
  • Akcie a soukromé (limit certifikátů podle počtu hráčů)
  • Ředitelem je ten, kdo má nejvíc akcií
Společnosti
  • Deset historických britských společností
  • Spustí se při prodaných 60 % a dostanou 10 × emisní cenu
  • Peníze společnosti, oddělené od peněz hráče
  • Žádná nemusí mít vlak
Banka
  • £20 000
  • Nové akcie a zásobník
  • Vlaky 2, 3, 4, 5 a 7
  • Burza v jediné řadě
Mapa
  • Jižní Anglie a Wales
  • Průzkumné týmy: kolej sleduje jejich cestu
  • Hory £160, řeky £40
  • Londýn, Birmingham, Manchester a Liverpool už vytištěné zeleně
Soukromé
  • Devět, od £30 (příjem £5) do £900 (příjem £45)
  • Některé blokují hex, dokud patří hráči
  • Zavírají se s prvním vlakem 7

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Nákup akcií a soukromých
  • Banka Společnosti Při spuštění: 10 × emisní cena
  • Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, prodeje akcií
  • Společnosti Banka Vlaky, terén a stanice
  • Banka Společnosti Zadržený příjem
  • Hráči Společnosti Peníze hráče na vlak: nikdy nejsou potřeba

Fáze

2
Začátek
2 · £180
Žluté; 4 vlaky na společnost; 1 provozní kolo
3
1. vlak 3
3 · £300 · 4 · £430
Zelené; 2 kola. Vlak 4 fázi neotevírá
5
1. vlak 5
5 · £450
Hnědé; vlaky 2 mizí; 3 vlaky; 3 kola
7
1. vlak 7
7 · £720
Šedé; vlaky 3 mizí; soukromé se zavírají; 2 vlaky; 4 kola
  • Je to první 18xx (1974): 1830 je jeho vylepšením.
  • S cenou akcie hýbou jen výsledky společnosti, ne prodeje.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad: původní pravidla nemáme, takže čísla pocházejí z implementace 18xx.games a mapa je popsána obecně. 4 hráči s £630. Sledujeme [H1] a [LNWR], společnost za £100.

  1. Před začátkem Malá soukromá Fáze 2

    Každý hráč dostane £630. [H1] dostane [S&M], nejlevnější soukromou: zaplatí za ni £30 a v každém provozním kole bude brát £5.

    Peníze [H1]
    £600
    Pokladna [LNWR]
    —
    Cena akcie [LNWR]
    —
    Vlaky [LNWR]
    —
  2. Burzovní kolo 1 Ředitel [LNWR] Fáze 2

    Emisní cena každé společnosti je už vytištěná: akcie [LNWR] stojí £100. [H1] koupí certifikát ředitele, 20 %, za £200.

    Peníze [H1]
    £400
    Pokladna [LNWR]
    —
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Další akcie Fáze 2

    Tah za tahem koupí [H1] další tři akcie [LNWR] po £100 a dostane se na 50 %. [H2] si vezme 10 %.

    V 1829 není limit 60 % jako v 1830: [H1] by si mohl nechat celou společnost.

    Peníze [H1]
    £100
    Pokladna [LNWR]
    —
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    —
  4. Burzovní kolo 1 [LNWR] se spouští Fáze 2

    Se 60 % prodanými se [LNWR] spustí a dostane najednou £1 000, hodnotu deseti akcií. Peníze, které platí hráči, jdou bance.

    Peníze [H1]
    £100
    Pokladna [LNWR]
    £1 000
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    —
  5. Burzovní kolo 1 Všichni pasují Fáze 2

    Když už nikdo nechce nic kupovat ani prodávat, kolo končí. Ve fázi 2 následuje jediné provozní kolo.

    Peníze [H1]
    £100
    Pokladna [LNWR]
    £1 000
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    —
  6. Provozní kolo 1 Příjem a stanice Fáze 2

    [S&M] vyplatí £5 hráči [H1]. [LNWR] s nejvyšší cenou akcie jede první a postaví svou výchozí stanici, která je zdarma.

    Peníze [H1]
    £105
    Pokladna [LNWR]
    £1 000
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    —
  7. Provozní kolo 1 Průzkumný tým Fáze 2

    Kolej se nepokládá, kam kdo chce: průzkumný tým [LNWR] postoupí hexem a žlutý dílek jde na pole, které právě opustil. Tak síť roste k sousednímu městu.

    Je to nejtypičtější mechanika 1829. 1830 ji nahradil volnou stavbou napojenou na vlastní síť.

    Peníze [H1]
    £105
    Pokladna [LNWR]
    £1 000
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    —
  8. Provozní kolo 1 Bez vlaků klesá Fáze 2

    Vlaky ještě nemá, takže nic nevydělá a cena akcie klesne o pole: ze £100 na £90.

    Peníze [H1]
    £105
    Pokladna [LNWR]
    £1 000
    Cena akcie [LNWR]
    £90
    Vlaky [LNWR]
    —
  9. Provozní kolo 1 Dva vlaky 2 Fáze 2

    Na konci tahu koupí dva vlaky 2 po £180. Dělá to, protože chce: žádná společnost nemusí mít vlak a ředitel do ní nikdy nedává vlastní peníze.

    Peníze [H1]
    £105
    Pokladna [LNWR]
    £640
    Cena akcie [LNWR]
    £90
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2
  10. Burzovní kolo 2 Ještě jedna akcie Fáze 2

    [H1] koupí dalších 10 % [LNWR] za vytištěnou cenu £100 a dostane se na 60 %. Kdyby akcie prodal, cena akcie by se nehnula.

    Peníze [H1]
    £5
    Pokladna [LNWR]
    £640
    Cena akcie [LNWR]
    £90
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2
  11. Provozní kolo 2 Další kolej Fáze 2

    Nový příjem ze soukromé (£5). Průzkumný tým znovu postoupí a [LNWR] za ním položí další žlutý dílek.

    Peníze [H1]
    £10
    Pokladna [LNWR]
    £640
    Cena akcie [LNWR]
    £90
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2
  12. Provozní kolo 2 Vlaky jedou Fáze 2

    Jeden vlak 2 jede ze stanice [LNWR] (£10) do jednoho z velkých vytištěných měst (£40): £50. Druhý ze stanice do žlutého města (£20): £30. Celkem £80.

    Oba vlaky nesmí sdílet žádný úsek koleje.

    Peníze [H1]
    £10
    Pokladna [LNWR]
    £640
    Cena akcie [LNWR]
    £90
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2
  13. Provozní kolo 2 Vyplatit Fáze 2

    [LNWR] vyplatí £8 na akcii. [H1] se 60 % dostane £48. Výplata zvedne cenu akcie o pole: zpět na £100.

    Peníze [H1]
    £58
    Pokladna [LNWR]
    £640
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2
  14. Provozní kolo 2 Třetí vlak Fáze 2

    Koupí další vlak 2 za £180. Celkem jich je sedm; až dojdou, první vlak 3 otevře fázi 3 se zelenými dílky a dvěma provozními koly.

    Peníze [H1]
    £58
    Pokladna [LNWR]
    £460
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2 + 2
  15. Do fáze 3 A co teď? Fáze 2

    Vlaky 2 zmizí s prvním vlakem 5 a vlaky 3 s prvním vlakem 7. [LNWR] musí šetřit na velké vlaky a hra neskončí, dokud banka nepřijde o svých £20 000.

    Peníze [H1]
    £58
    Pokladna [LNWR]
    £460
    Cena akcie [LNWR]
    £100
    Vlaky [LNWR]
    2 + 2 + 2

1829 — shrnutí

Typ kapitalizace

  • Plná kapitalizace: jakmile se společnost spustí (prodáno 60 %), dostane celý kapitál (emisní cena × 10) najednou — přesně jako v 1830.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Spouští se, jakmile se prodá 60 % akcií (stejně jako v 1830)
  • Žádný strop 60 % vlastnictví: hráč může držet až 100 % jedné společnosti, na rozdíl od limitu 60 % na akcionáře v 1830
  • Limit certifikátů na hráče: 3 hráči — 18; 4 hráči — 18; 5 hráčů — 17; 6 hráčů — 14; 7 hráčů — 12; 8 hráčů — 10; 9 hráčů — 9

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 3 hráči: počáteční hotovost £840
  • 4 hráči: počáteční hotovost £630
  • 5 hráčů: počáteční hotovost £504
  • 6 hráčů: počáteční hotovost £420
  • 7 hráčů: počáteční hotovost £360
  • 8 hráčů: počáteční hotovost £315
  • 9 hráčů: počáteční hotovost £280
  • Banka vždy začíná s £20,000; varianta pro 2 hráče neexistuje

Spouštěče konce hry

  • Hra končí jedině tehdy, když banka dojde — neexistuje spouštěč „koupen poslední vlak“ ani nucený bankrot, protože žádná společnost nikdy nemusí koupit vlak

Počet fází

  • 4 fáze (2, 3, 5, 7), spouštěné nákupem prvního vlaku 2, vlaku 3, vlaku 5 a vlaku 7 (vlak 4 svou vlastní fázi neotevírá)

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak 2 — £180 (7 kusů; zrezaví s prvním vlakem 5)
  • Vlak 3 — £300 (6 kusů; zrezaví s prvním vlakem 7)
  • Vlak 4 — £430 (5 kusů)
  • Vlak 5 — £450 (5 kusů)
  • Vlak 7 — £720 (4 kusy; jeho koupí zanikají soukromé společnosti)

Seznam soukromých společností

  • Swansea & Mumbles (SM) — £30, příjem £5
  • Cromford & High Peak (CH) — £75, příjem £10
  • Canterbury & Whitstable (CW) — £130, příjem £15
  • Liverpool & Manchester (LM) — £210, příjem £20
  • Hull (HU) — £315, příjem £25
  • Preston (PR) — £435, příjem £30
  • Holyhead (HO) — £570, příjem £35
  • Harwich (HA) — £720, příjem £40
  • Dover (DO) — £900, příjem £45

Seznam společností

  • London & North Western (LNWR) — domovská stanice E8
  • Great Western (GWR) — domovská stanice J11
  • Midland (Mid) — domovská stanice E12
  • London & South Western (LSWR) — domovská stanice J17
  • Great Northern (GNR) — domovská stanice C14
  • London Brighton & South Coast (LBSC) — domovská stanice L17
  • Great Eastern (GER) — domovská stanice J17
  • Great Central (GCR) — domovská stanice C12
  • Lancashire & Yorkshire (LYR) — domovská stanice C8
  • South Eastern & Chatham (SECR) — domovská stanice L21

Mechaniky specifické pro hru

  • Pokládání tratě pomocí „zeměměřických skupin“ (survey parties): stavět lze jen na poli, které žeton zeměměřičů právě opustil
  • Tři vestavěné úrovně pravidel (jednoduchá, střední, plná)
  • Až 9 hráčů podle zvoleného uspořádání mapy (jižní Anglie a Wales, s variantou Northern Board)
  • Žádná společnost nikdy nemusí koupit vlak (MUST_BUY_TRAIN: never)

Nouzový prodej

Nouzový prodej neexistuje: jako předchůdce svého nástupce 1830 nikdy nevyžaduje, aby společnost vůbec vlastnila vlak, takže celý řetězec hotovosti předsedy a nucených prodejů akcií, který mechaniku 1830 definuje, zde prostě nikdy nenastane.

Srovnání s 1830

1. Původ a časová osa: srovnání zde běží pozpátku
1829 není hra poměřovaná „proti“ 1830 — je jejím přímým předkem. Začala v 60. letech jako „Mainline“, obecná hra o tratích a akciích, kterou Francis Tresham přenesl do jižní Anglie a přejmenoval na 1829 podle roku Rainhillských zkoušek, úsvitu éry železnic. Vyšla v roce 1974 (Hartland Trefoil) po dvanácti letech testování. 1830 přišla až o dvanáct let později (Avalon Hill, 1986) a navrhl ji týž Tresham: není to ani tak nová hra, jako vylepšení jeho vlastního původního návrhu, které se stalo referenčním bodem celého žánru.

2. Mapa a počet hráčů
1829 pokrývá jižní Anglii a Wales (s variantou Northern Board z roku 1981 pokrývající severní Anglii a Skotsko) a podporuje 2 až 9 hráčů podle zvoleného uspořádání. 1830 to zúžila: severovýchod USA, jen pro 2–6 hráčů.

3. Tři vestavěné úrovně pravidel
1829 se dodává se třemi úrovněmi složitosti — jednoduchou, střední a plnou — navrženými tak, aby nové hráče zaváděly postupně. 1830 tuto stupňovitou strukturu opustila a hraje se vždy podle jediné jednotné sady pravidel.

4. Pokládání tratě pomocí zeměměřických skupin
Mechanika jedinečná pro 1829, kterou si žádná pozdější hra žánru neponechala: každá společnost posouvá žeton „zeměměřické skupiny“ po hexové mřížce a dílek lze položit jen na pole, které tento žeton právě opustil. 1830 to zcela zrušila a nahradila tím, co dnes považujeme za standardní systém: pokládáním dílků na libovolné pole spojené s vlastní sítí.

5. Spuštění a kapitalizace: 1830 to nechala beze změny
Obě hry spouštějí své společnosti, jakmile se prodá 60 % akcií, a obě vyplácejí 100 % emisní hodnoty najednou v okamžiku spuštění — přesně stejný vzorec, který 1830 převzala bez jakékoli změny.

6. Jiná výjimka z limitu certifikátů
V 1829 se akcie s cenou pod £30 nepočítají do limitu certifikátů hráče. 1830 nahradila tento paušální cenový práh konkrétní zónou burzovní tabulky (žlutou oblastí): kritérium se posouvá od číselné ceny k poloze na desce.

7. Jiný žebříček vlaků
1829 končí vlakem 7 a řídí se řadou 2/3/4/5/7 (bez vlaku 6, bez Diesel). 1830 to přepsala na řadu 2/3/4/5/6/Diesel, která je dnes téměř univerzální ve zbytku žánru.

8. Pozdější rezavění
V 1829 vlaky 2 vydrží, dokud se nekoupí první vlak 5, a vlaky 3 do prvního vlaku 7. 1830 oba spouštěče posunula dříve a navázala je na své vlastní vlaky 4 a 6.

9. Náklady na terén, téměř beze změny
1829 už účtovala finanční postih za stavbu přes hory a řeky. 1830 tuto myšlenku téměř beze změny převzala a zapracovala do vlastní tabulky nákladů na terén, která je dnes standardem žánru.

10. Název žánru pochází odtud
1829 je pojmenována podle roku Rainhillských zkoušek, zrodu britské éry železnic. 1830 ponechala stejnou konvenci pojmenování — hru po skutečném roce — a použila ji na Spojené státy, a proto celý žánr dodnes nazýváme „18xx“.

Související hry

Další hry od Francis Tresham

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →