← Wszystkie gry

1860: Railways on the Isle of Wight

Autor: Mike Hutton

Wyspa Wight w 18xx zaprojektowanym dla 2 graczy, bez bankructw i z postępującą nacjonalizacją.

Zobacz na BoardGameGeek → Zobacz instrukcję → Zobacz na Ludoya →
1860: Railways on the Isle of Wight Spis treści

Jak to działa

Przygotowanie
  • Gotówka początkowa: £1 000 (2 graczy), £670 (3) albo £500 (4); bank £10 000
  • Licytacja wstępna: licytuje się prawo do zakupu, a zwycięzca wybiera
  • Do wyboru: jedna z 4 spółek prywatnych po jej cenie albo certyfikat prezesa spółki z pierwszej warstwy
  • 8 spółek wchodzi w 4 warstwach po dwie, z coraz niższymi cenami emisyjnymi
Runda giełdowa ×1
  • Tura: sprzedać, co chcesz, potem kupić jeden certyfikat
  • Założyć spółkę z otwartej warstwy: prezes (20%) za 2 × cena emisyjna
  • Przy 50% sprzedanych zostaje uruchomiona i dostaje 10 × cenę emisyjną
  • Certyfikat prezesa można sprzedać bankowi
  • Od drugiej rundy: kupno lub sprzedaż spółek prywatnych bankowi
Runda operacyjna ×1-3
  • Przychody spółek prywatnych
  • Każda spółka, od najwyższego kursu:
  • 1. Tory: 2 żółte bez miasta, 1 żółta z miastem albo 1 ulepszenie
  • 2. Jedna stacja
  • 3. Pociągi: miasta + miasteczka; przystanki (£) dają dotację
  • 4. Wypłacić albo zatrzymać
  • 5. Kupić pociągi
↻ Powtarza się do końca
Koniec
  • Kurs dochodzi do ostatniego pola: kończy się ta runda operacyjna
  • Bank wyczerpuje się przed nacjonalizacją: kończy się ta runda operacyjna
  • Nacjonalizacja się kończy: natychmiastowy koniec
  • Wygrywa ten, kto ma najwięcej pieniędzy i akcji po kursie

Elementy

Gracze
  • Pieniądze, których spółki nigdy nie dotykają
  • Akcje: do 100% jednej spółki
  • Bez osobistego bankructwa
Spółki
  • Pełna kapitalizacja, w 4 warstwach
  • Bez pociągu: „niewypłacalna”, wynajmuje pociąg i musi zatrzymywać
  • Kurs na zerze: bankrutuje i można ją założyć od nowa
  • Certyfikat prezesa sprzedany bankowi: zarząd komisaryczny
Spółki prywatne
  • 4 portowe spółki prywatne, każdą można wymienić na akcję spółki
  • [FFC] wchodzi z pierwszym 6+3 i zamyka pozostałe
  • Można je sprzedać bankowi (£30 prowizji)
Bank
  • Bank £10 000
  • Oferta pierwotna i pula (bez limitu)
  • Nowe pociągi

Którędy płyną pieniądze

  • Gracze Bank Licytacja wstępna, spółki prywatne i wszystkie akcje
  • Bank Spółki Przy uruchomieniu: 10 × cena emisyjna; zatrzymany przychód; dotacje z przystanków
  • Bank Gracze Dywidendy, przychody spółek prywatnych, sprzedaż akcji i spółek prywatnych
  • Spółki Bank Pociągi, stacje i teren
  • Gracze Spółki Pieniądze prezesa na pociąg: nie istnieją

Fazy

2
Start
2+1 · £250
Żółte; 1 runda operacyjna; limit 4 pociągów
3
1. pociąg 3+2
3+2 · £300
Zielone; 2 rundy operacyjne
4
1. pociąg 4+2
4+2 · £350
Rdzewieją 2+1; limit 3
5
1. pociąg 5+3
5+3 · £400
Brązowe; 3 rundy operacyjne
6
1. pociąg 6+3
6+3 · £500
Rdzewieją 3+2; limit 2; wchodzi [FFC]
7
1. pociąg 7+4
7+4 · £600
Rdzewieją 4+2
8
1. pociąg 8+4
8+4 · £700
Rdzewieją 5+3; znika limit certyfikatów
9
1. pociąg 9+5
9+5 · £800
Powstaje Southern Railway i przychodzi nacjonalizacja
  • Pociąg M+N obsługuje M miast i N miasteczek lub przystanków; nadwyżkę miast może wykorzystać na miasteczka.
  • Kurs rośnie tylko wtedy, gdy spółka zarobi co najmniej tyle, ile wynosi kurs, i to najwyżej o cztery pola.

Runda krok po kroku

Przykład poglądowy według zasad i cen z implementacji na 18xx.games (druga edycja; instrukcji do trzeciej nie udało się sprawdzić): 3 graczy po £670. Śledzimy [G1] i [IOW] z siedzibą w Ryde Esplanade podczas licytacji wstępnej i dwóch pierwszych rund operacyjnych.

  1. Licytacja wstępna Prawo wyboru Faza 2

    Nie licytuje się konkretnego elementu, tylko prawo do zakupu. [G2] daje £10, a [G1] £20; [G2] pasuje. [G1] płaci £20 do banku i wybiera, co chce.

    Jest sześć licytacji: po jednej na każdą z 4 spółek prywatnych i na 2 spółki z pierwszej warstwy.

    Pieniądze [G1]
    £650
    Skarbiec [IOW]
    —
    Kurs [IOW]
    —
    Pociągi [IOW]
    —
  2. Licytacja wstępna Prezes [IOW] Faza 2

    Wybiera założenie [IOW] z pierwszej warstwy, z ceną emisyjną £90 (w tej warstwie od £74 do £100). Certyfikat prezesa (20%) kosztuje go £180, które idą do banku.

    Pieniądze [G1]
    £470
    Skarbiec [IOW]
    —
    Kurs [IOW]
    £90
    Pociągi [IOW]
    —
  3. Runda giełdowa 1 Do 50% Faza 2

    Po licytacji [G1] kupuje w trzech turach trzy akcje [IOW] po £90. Przy 50% sprzedanych [IOW] zostaje uruchomiona: bank płaci jej 10 × £90 = £900, a ona stawia stację w Ryde Esplanade.

    Pełna kapitalizacja: za akcje kupowane od teraz płaci się bankowi, nie spółce.

    Pieniądze [G1]
    £200
    Skarbiec [IOW]
    £900
    Kurs [IOW]
    £90
    Pociągi [IOW]
    —
  4. Runda operacyjna 1 Ryde Faza 2

    Spółka może położyć dwie żółte bez miasta albo jedną z miastem. [IOW] kładzie żółte miasto (£20) w Ryde, na południowy wschód od swojej stacji.

    Pieniądze [G1]
    £200
    Skarbiec [IOW]
    £900
    Kurs [IOW]
    £90
    Pociągi [IOW]
    —
  5. Runda operacyjna 1 Druga stacja Faza 2

    Stawia drugą stację w Ryde za £40.

    Pieniądze [G1]
    £200
    Skarbiec [IOW]
    £860
    Kurs [IOW]
    £90
    Pociągi [IOW]
    —
  6. Runda operacyjna 1 Bez przychodu Faza 2

    Nie ma jeszcze pociągów: nic nie zarabia i kurs spada o pole, z £90 na £82.

    Pieniądze [G1]
    £200
    Skarbiec [IOW]
    £860
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    —
  7. Runda operacyjna 1 Pociąg 2+1 Faza 2

    Ma trasę i pieniądze, więc musi kupić pociąg: 2+1 za £250. Obsługuje 2 miasta i 1 miasteczko lub przystanek.

    Gdyby skończyła rundę bez pociągu, stałaby się niewypłacalna: wynajęłaby pociąg i musiałaby zatrzymywać, dopóki nie kupi własnego.

    Pieniądze [G1]
    £200
    Skarbiec [IOW]
    £610
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    2+1
  8. Runda giełdowa 2 Jeszcze jedna akcja Faza 2

    [G1] kupuje kolejną akcję z oferty pierwotnej po £90: pieniądze idą do banku. Ma już 60%, a tutaj mógłby dojść do 100%.

    Pieniądze [G1]
    £110
    Skarbiec [IOW]
    £610
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    2+1
  9. Runda operacyjna 2 Ryde Esplanade – Ryde Faza 2

    2+1 jedzie Ryde Esplanade (30) – Ryde (20): £50.

    Przystanek (£) nie dodaje do trasy, ale daje spółce £10 dotacji. Trasa nie może zaczynać się ani kończyć na przystanku.

    Pieniądze [G1]
    £110
    Skarbiec [IOW]
    £610
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    2+1
  10. Runda operacyjna 2 Wypłata Faza 2

    Wypłaca £5 na akcję: [G1] z 60% dostaje £30. Akcje, które nie należą do graczy, nic nie dostają. Ponieważ £50 nie sięga kursu (£82), ten nie rośnie.

    Gdyby zatrzymała, kurs spadłby o pole. Żeby wzrósł o cztery, trzeba by zarobić czterokrotność kursu.

    Pieniądze [G1]
    £140
    Skarbiec [IOW]
    £610
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    2+1
  11. Runda operacyjna 2 Drugi 2+1 Faza 2

    Kupuje drugi 2+1 za £250. Jest ich pięć: gdy się skończą, 3+2 otworzy fazę 3, a pierwszy 4+2 sprawi, że zardzewieją.

    Pieniądze [G1]
    £140
    Skarbiec [IOW]
    £360
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    2+1 + 2+1
  12. Ku rundzie giełdowej 3 I co dalej? Faza 2

    Gdy [IOW] już operowała, otwiera się druga warstwa spółek, z niższymi cenami emisyjnymi. [IOW] będzie musiała rosnąć w stronę Ryde Pier, które jest więcej warte w fazie zielonej i brązowej, oraz Newport. [G1] nigdy nie dołoży własnych pieniędzy: jeśli [IOW] zostanie bez pociągu, stanie się niewypłacalna.

    Pieniądze [G1]
    £140
    Skarbiec [IOW]
    £360
    Kurs [IOW]
    £82
    Pociągi [IOW]
    2+1 + 2+1

1860 Railways on the Isle of Wight — Podsumowanie

Typ kapitalizacji

  • Kapitalizacja pełna: gdy spółka zostaje uruchomiona (sprzedano 50%), otrzymuje do skarbca cały swój kapitał (cena emisyjna × 10) naraz.

Próg uruchomienia i limity akcji na gracza

  • Spółka zostaje uruchomiona po sprzedaży 50% akcji (ten sam próg dla każdej spółki)
  • Żaden gracz nie może posiadać więcej niż 100% jednej spółki (nie ma realnego limitu własności)
  • Limit certyfikatów na gracza: 2 graczy — 32; 3 graczy — 21; 4 graczy — 16

Gotówka początkowa w zależności od liczby graczy

  • 2 graczy: £1,000 gotówki na start
  • 3 graczy: £670 gotówki na start
  • 4 graczy: £500 gotówki na start
  • Bank ma £10,000 (plus kolejne £10,000 w kredytach dla spółek, łącznie £20,000), niezależnie od liczby graczy

Warunki zakończenia gry

  • Cena akcji dociera do najwyższego pola giełdy: gra kończy się z zakończeniem bieżącej rundy operacyjnej
  • Bankowi kończą się pieniądze (bank się wyczerpuje): gra kończy się z zakończeniem bieżącej rundy operacyjnej
  • Kończy się nacjonalizacja (pozostają tylko dwie nieznacjonalizowane spółki): natychmiastowy koniec

Liczba faz

  • 8 faz (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9), uruchamianych zakupem pierwszego pociągu łączonego każdego poziomu

Lista pociągów i ceny

  • Pociąg 2+1 — £250 (5 sztuk; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 4+2)
  • Pociąg 3+2 — £300 (4 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 6+3)
  • Pociąg 4+2 — £350 (3 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 7+4)
  • Pociąg 5+3 — £400 (2 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 8+4)
  • Pociąg 6+3 — £500 (2 sztuki; nigdy nie rdzewieje; jego zakup wystawia na sprzedaż Fishbourne Ferry Company)
  • Pociąg 7+4 — £600 (1 sztuka; nigdy nie rdzewieje)
  • Pociąg 8+4 — £700 (1 sztuka; nigdy nie rdzewieje; jego zakup znosi limit certyfikatów, a sprzedaż akcji przestaje obniżać ich cenę)
  • Pociąg 9+5 — £800 (bez limitu; jego zakup uruchamia powstanie Southern Railway, a gdy każda spółka ma pociąg, rozpoczyna się nacjonalizacja)

Lista spółek prywatnych

  • BHC - Brading Harbour Company — £30, przychód 5, wymienialna na akcję BHI&R
  • YHC - Yarmouth Harbour Company — £50, przychód 10, wymienialna na akcję FYN
  • CMH - Cowes Marina and Harbour — £90, przychód 20, wymienialna na akcję C&N
  • RPSC - Ryde Pier & Shipping Company — £130, przychód 30, wymienialna na akcję IOW
  • FFC - Fishbourne Ferry Company — £200, przychód 25, nie można jej kupić, dopóki nie zostanie kupiony pierwszy pociąg 6+3; jej zakup zamyka wszystkie pozostałe spółki prywatne

Lista spółek

  • C&N - Cowes & Newport — stacja macierzysta w F2 (warstwa 1)
  • IOW - Isle of Wight — stacja macierzysta w I3 (warstwa 1)
  • IWNJ - Isle of Wight, Newport Junction — stacja macierzysta w G7 (warstwa 2)
  • FYN - Freshwater, Yarmouth & Newport — stacja macierzysta w B4 (warstwa 2)
  • NGStL - Newport, Godshill & St. Lawrence — stacja macierzysta w G9 (warstwa 3)
  • BHI&R - Brading Harbour Improvement & Railway — stacja macierzysta w L6 (warstwa 3)
  • S&C - Shanklin & Chale — stacja macierzysta w F12 (warstwa 4)
  • VYSC - Ventor, Yarmouth & South Coast — stacja macierzysta w E9 (warstwa 4)

Mechaniki specyficzne dla gry

  • Wszystkie 8 spółek odblokowuje się w 4 warstwach po dwie, w miarę postępów gry
  • Nie ma bankructwa: spółka bez pociągu staje się „niewypłacalna” i wynajmuje pociąg bieżącej fazy, zatrzymując przychód, dopóki nie kupi własnego
  • Gracz może posiadać do 100% jednej spółki
  • Certyfikat prezesa można sprzedać wprost z powrotem do banku
  • Postępująca nacjonalizacja: po zakupie pierwszego pociągu 9+5, gdy każda spółka ma już pociąg, w każdej rundzie nacjonalizowane są dwie spółki o najniższych zyskach, aż pozostaną tylko dwie

Awaryjna sprzedaż

Wyraźnie różni się od 1830: spółka jest w ogóle zmuszona do zakupu pociągu tylko wtedy, gdy jej własna gotówka w skarbcu wystarcza już na najtańszy z oferowanych — jeśli nie wystarcza, po prostu nie musi kupować. Od prezesa nigdy nie żąda się osobistej gotówki, a akcje nigdy nie są przymusowo wypychane na rynek. Spółka bez pociągu staje się natomiast „niewypłacalna”: może nadal jeździć trasami tak, jakby miała najtańszy dostępny pociąg (pod względem długości trasy), ale musi zatrzymać cały zysk i tak zostaje, dopóki jej własny skarbiec nie pozwoli w końcu na kupno prawdziwego. To odrębne od Receivership w 1860 (uruchamianego, gdy prezes sprzeda własny certyfikat prezesa) i od Bankruptcy (uruchamianego, gdy cena akcji osunie się do strefy zamknięcia giełdy).

Porównanie z 1830

1. Miejsce akcji i mapa: mała, bardzo zamknięta wyspa
1830 obejmuje północny wschód Stanów Zjednoczonych na dużej mapie. 1860 rozgrywa się na wyspie Wight, na bardzo małej mapie pełnej „chines” (małych nadmorskich dolin), które zmuszają tory do wijących się przebiegów. Zmniejszony rozmiar wymusza bezpośredni kontakt między spółkami już od bardzo wczesnego etapu, a gra uchodzi za jedną z najlepszych opcji 18xx dla zaledwie 2 graczy, czego 1830 specjalnie nie zakłada.

2. Nikt nigdy nie zostaje bez pociągu: niewypłacalność zamiast bankructwa
W 1830, jeśli spółka nie może zapłacić za obowiązkowy pociąg, może zbankrutować i zostać zlikwidowana, a prezes musi pokryć różnicę z osobistych środków, jeśli skarbiec nie wystarcza. W 1860 spółki nigdy nie muszą posiadać pociągu: jeśli go nie mają, po prostu stają się „niewypłacalne” i muszą wynająć pociąg odpowiadający bieżącej fazie, zatrzymując cały swój przychód, dopóki w końcu nie kupią własnego, a prezes nigdy nie musi wykładać osobistych pieniędzy.

3. Gracz może posiadać 100% spółki
W 1830 indywidualny limit posiadania spółki wynosi 60%. W 1860 gracz może posiadać do 100% akcji jednej spółki, bez limitu obowiązującego w 1830.

4. Postępująca nacjonalizacja spółek o najniższych zyskach
Mechanika całkowicie nieobecna w 1830: gdy zostaje kupiony pierwszy pociąg „9+5” i każda spółka ma już przynajmniej jeden pociąg, rozpoczyna się proces nacjonalizacji. Od tego momentu dwie spółki o najniższym przychodzie stopniowo przestają operować (są nacjonalizowane), a gra trwa, aż pozostaną tylko dwie aktywne spółki — koniec wyznaczony przez ten łańcuch, a nie przez wyczerpanie banku jak w 1830.

5. Topografia wymuszająca kręte trasy
„Chines” (nadmorskie zatoki) na mapie wyspy Wight zmuszają tory do zygzakowania wokół terenu, co jest ograniczeniem geograficznym znacznie bardziej wyraźnym niż na względnie otwartej mapie 1830.

6. Gra zaprojektowana i zbalansowana dla 2 graczy
Podczas gdy 1830 najlepiej sprawdza się przy 3 lub więcej graczach, 1860 jest specjalnie zaprojektowane i wysoko cenione jako doświadczenie dla 2 graczy, zachowując napięcie i interakcję typowe dla gier 18xx w mniejszym formacie.

Powiązane gry

Więcej gier autorstwa Mike Hutton

Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →