← Všechny hry

1860: Railways on the Isle of Wight

Autor: Mike Hutton

Ostrov Wight v 18xx navržené pro 2 hráče, bez bankrotů a s postupným znárodňováním.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
1860: Railways on the Isle of Wight Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • Počáteční peníze: £1 000 (2 hráči), £670 (3) nebo £500 (4); banka £10 000
  • Úvodní dražba: draží se právo nákupu a vítěz si vybere
  • Na výběr: jedna ze 4 soukromých za její cenu, nebo předseda společnosti z první vrstvy
  • 8 společností vychází ve 4 vrstvách po dvou, s čím dál nižšími emisními cenami
Burzovní kolo ×1
  • Tah: prodat libovolně a pak koupit jeden certifikát
  • Založení společnosti z otevřené vrstvy: předseda (20 %) za 2 × emisní cenu
  • S 50 % prodanými se spustí a dostane 10 × emisní cenu
  • Certifikát předsedy lze prodat bance
  • Od druhého kola nákup nebo prodej soukromých bance
Provozní kolo ×1-3
  • Příjmy soukromých společností
  • Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Kolej: 2 žluté bez města, 1 žlutá s městem nebo 1 vylepšení
  • 2. Jedna stanice
  • 3. Vlaky: města + obce; zastávky (£) dávají dotaci
  • 4. Vyplatit nebo zadržet
  • 5. Koupit vlaky
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Cena akcie dosáhne posledního pole: dohraje se to provozní kolo
  • Banka dojde před znárodněním: dohraje se to provozní kolo
  • Znárodnění skončí: okamžitý konec
  • Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a akcií v ceně akcie

Prvky

Hráči
  • Peníze, na které společnosti nikdy nesahají
  • Akcie: až 100 % společnosti
  • Bez osobního bankrotu
Společnosti
  • Plná kapitalizace, ve 4 vrstvách
  • Bez vlaku: „insolventní“, pronajme si vlak a musí zadržet
  • Cena akcie na nule: zbankrotuje a lze ji založit znovu
  • Předseda prodaný bance: nucená správa
Soukromé
  • 4 přístavní soukromé, každou lze vyměnit za akcii společnosti
  • [FFC] vyjde s prvním 6+3 a ostatní zavře
  • Lze je prodat bance (£30 poplatek)
Banka
  • Banka £10 000
  • IPO a burzovní zásobník (bez limitu)
  • Nové vlaky

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Úvodní dražba, soukromé a všechny akcie
  • Banka Společnosti Při spuštění: 10 × emisní cena; zadržený příjem; dotace za zastávky
  • Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, prodeje akcií a soukromých
  • Společnosti Banka Vlaky, stanice a terén
  • Hráči Společnosti Peníze předsedy na vlak: neexistuje

Fáze

2
Začátek
2+1 · £250
Žlutá; 1 provozní kolo; limit 4 vlaky
3
1. vlak 3+2
3+2 · £300
Zelená; 2 provozní kola
4
1. vlak 4+2
4+2 · £350
Rezaví 2+1; limit 3
5
1. vlak 5+3
5+3 · £400
Hnědá; 3 provozní kola
6
1. vlak 6+3
6+3 · £500
Rezaví 3+2; limit 2; vychází [FFC]
7
1. vlak 7+4
7+4 · £600
Rezaví 4+2
8
1. vlak 8+4
8+4 · £700
Rezaví 5+3; limit certifikátů už neplatí
9
1. vlak 9+5
9+5 · £800
Vzniká Southern Railway a přichází znárodnění
  • Vlak M+N navštíví M měst a N obcí nebo zastávek; přebývající města mohou sloužit jako obce.
  • Cena akcie stoupne, jen když společnost vydělá aspoň svou cenu akcie, a nejvýš o čtyři pole.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly a cenami z implementace 18xx.games (druhá edice; pravidla třetí jsme nemohli prostudovat): 3 hráči po £670. Sledujeme [H1] a [IOW] se sídlem v Ryde Esplanade během úvodní dražby a prvních dvou provozních kol.

  1. Úvodní dražba Právo výběru Fáze 2

    Nedraží se žádná konkrétní věc, ale právo nákupu. [H2] nabídne £10 a [H1] £20; [H2] pasuje. [H1] zaplatí bance £20 a vybere si, co chce.

    Dražeb je šest: jedna na každou ze 4 soukromých a 2 společnosti první vrstvy.

    Peníze [H1]
    £650
    Pokladna [IOW]
    —
    Cena akcie [IOW]
    —
    Vlaky [IOW]
    —
  2. Úvodní dražba Předseda [IOW] Fáze 2

    Rozhodne se založit [IOW] z první vrstvy s emisní cenou £90 (v této vrstvě £74 až £100). Certifikát předsedy (20 %) ho stojí £180, které jdou bance.

    Peníze [H1]
    £470
    Pokladna [IOW]
    —
    Cena akcie [IOW]
    £90
    Vlaky [IOW]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Až na 50 % Fáze 2

    Po dražbě koupí [H1] ve třech tazích tři akcie [IOW] po £90. S 50 % prodanými se [IOW] spustí: banka jí vyplatí 10 × £90 = £900 a postaví stanici v Ryde Esplanade.

    Plná kapitalizace: akcie koupené od teď platí bance, ne společnosti.

    Peníze [H1]
    £200
    Pokladna [IOW]
    £900
    Cena akcie [IOW]
    £90
    Vlaky [IOW]
    —
  4. Provozní kolo 1 Ryde Fáze 2

    Společnost smí položit dva žluté bez města nebo jeden s městem. [IOW] položí žluté město (£20) v Ryde jihovýchodně od své stanice.

    Peníze [H1]
    £200
    Pokladna [IOW]
    £900
    Cena akcie [IOW]
    £90
    Vlaky [IOW]
    —
  5. Provozní kolo 1 Druhá stanice Fáze 2

    Druhou stanici postaví v Ryde za £40.

    Peníze [H1]
    £200
    Pokladna [IOW]
    £860
    Cena akcie [IOW]
    £90
    Vlaky [IOW]
    —
  6. Provozní kolo 1 Bez příjmu Fáze 2

    Vlaky ještě nemá: nic nevydělá a cena akcie klesne o pole, z £90 na £82.

    Peníze [H1]
    £200
    Pokladna [IOW]
    £860
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    —
  7. Provozní kolo 1 Vlak 2+1 Fáze 2

    Má trasu i peníze, takže musí koupit vlak: 2+1 za £250. Navštíví 2 města a 1 obec nebo zastávku.

    Kdyby skončila kolo bez vlaku, byla by insolventní: pronajala by si vlak a musela by zadržovat, dokud by si nemohla koupit vlastní.

    Peníze [H1]
    £200
    Pokladna [IOW]
    £610
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    2+1
  8. Burzovní kolo 2 Ještě jedna akcie Fáze 2

    [H1] koupí další akcii z IPO za £90: peníze jdou bance. Má už 60 % a mohl by se dostat až na 100 %.

    Peníze [H1]
    £110
    Pokladna [IOW]
    £610
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    2+1
  9. Provozní kolo 2 Ryde Esplanade – Ryde Fáze 2

    2+1 jede Ryde Esplanade (30) – Ryde (20): £50.

    Zastávka (£) se do jízdy nepočítá, ale dá společnosti dotaci £10. Trasa nesmí na zastávce začínat ani končit.

    Peníze [H1]
    £110
    Pokladna [IOW]
    £610
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    2+1
  10. Provozní kolo 2 Vyplatit Fáze 2

    Vyplatí £5 na akcii: [H1] se 60 % dostane £30. Akcie, které nepatří hráčům, nedostanou nic. Protože £50 nedosahuje ceny akcie (£82), nestoupne.

    Kdyby zadržela, klesla by o pole. Ke vzestupu o čtyři by musela vydělat čtyřnásobek ceny akcie.

    Peníze [H1]
    £140
    Pokladna [IOW]
    £610
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    2+1
  11. Provozní kolo 2 Druhý 2+1 Fáze 2

    Koupí další 2+1 za £250. Je jich pět: až dojdou, 3+2 otevře fázi 3 a první 4+2 je nechá zrezavět.

    Peníze [H1]
    £140
    Pokladna [IOW]
    £360
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    2+1 + 2+1
  12. Do burzovního kola 3 A co teď? Fáze 2

    Jakmile [IOW] odjede, otevře se druhá vrstva společností s nižšími emisními cenami. [IOW] bude muset růst k Ryde Pier, které má vyšší hodnotu v zelené a hnědé fázi, a k Newportu. [H1] do ní nikdy nevloží vlastní peníze: pokud [IOW] zůstane bez vlaku, bude insolventní.

    Peníze [H1]
    £140
    Pokladna [IOW]
    £360
    Cena akcie [IOW]
    £82
    Vlaky [IOW]
    2+1 + 2+1

1860 Railways on the Isle of Wight — Souhrn

Typ kapitalizace

  • Úplná kapitalizace: když se společnost spustí (prodáno 50 %), dostane do pokladny najednou celý svůj kapitál (emisní cena × 10).

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Spouští se po prodeji 50 % akcií (stejný práh pro všechny společnosti)
  • Žádný hráč nesmí vlastnit více než 100 % jedné společnosti (skutečný strop vlastnictví neexistuje)
  • Limit certifikátů na hráče: 2 hráči — 32; 3 hráči — 21; 4 hráči — 16

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 2 hráči: počáteční hotovost £1 000
  • 3 hráči: počáteční hotovost £670
  • 4 hráči: počáteční hotovost £500
  • Banka má £10 000 (plus dalších £10 000 ve firemních kreditech, celkem £20 000), bez ohledu na počet hráčů

Spouštěče konce hry

  • Cena akcie dosáhne nejvyššího políčka burzy: hra končí na konci aktuálního provozního kola
  • Bance dojdou peníze (banka dojde): hra končí na konci aktuálního provozního kola
  • Dokončí se znárodnění (zbývají jen dvě neznárodněné společnosti): okamžitý konec

Počet fází

  • 8 fází (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9), spouštěných koupí prvního kombinovaného vlaku každé úrovně

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak 2+1 — £250 (5 kusů; zrezaví po koupi prvního vlaku 4+2)
  • Vlak 3+2 — £300 (4 kusy; zrezaví po koupi prvního vlaku 6+3)
  • Vlak 4+2 — £350 (3 kusy; zrezaví po koupi prvního vlaku 7+4)
  • Vlak 5+3 — £400 (2 kusy; zrezaví po koupi prvního vlaku 8+4)
  • Vlak 6+3 — £500 (2 kusy; nikdy nerezaví; jeho koupě dá do prodeje Fishbourne Ferry Company)
  • Vlak 7+4 — £600 (1 kus; nikdy nerezaví)
  • Vlak 8+4 — £700 (1 kus; nikdy nerezaví; jeho koupě ruší limit certifikátů a prodej akcií už nesnižuje jejich cenu)
  • Vlak 9+5 — £800 (neomezený počet; jeho koupě zahajuje vznik Southern Railway a jakmile každá společnost vlastní vlak, začíná znárodňování)

Seznam soukromých společností

  • BHC - Brading Harbour Company — £30, příjem 5, vyměnitelná za akcii BHI&R
  • YHC - Yarmouth Harbour Company — £50, příjem 10, vyměnitelná za akcii FYN
  • CMH - Cowes Marina and Harbour — £90, příjem 20, vyměnitelná za akcii C&N
  • RPSC - Ryde Pier & Shipping Company — £130, příjem 30, vyměnitelná za akcii IOW
  • FFC - Fishbourne Ferry Company — £200, příjem 25, nelze koupit, dokud se nekoupí první vlak 6+3; její koupě zavře všechny ostatní zbývající soukromé společnosti

Seznam společností

  • C&N - Cowes & Newport — domov na F2 (vrstva 1)
  • IOW - Isle of Wight — domov na I3 (vrstva 1)
  • IWNJ - Isle of Wight, Newport Junction — domov na G7 (vrstva 2)
  • FYN - Freshwater, Yarmouth & Newport — domov na B4 (vrstva 2)
  • NGStL - Newport, Godshill & St. Lawrence — domov na G9 (vrstva 3)
  • BHI&R - Brading Harbour Improvement & Railway — domov na L6 (vrstva 3)
  • S&C - Shanklin & Chale — domov na F12 (vrstva 4)
  • VYSC - Ventor, Yarmouth & South Coast — domov na E9 (vrstva 4)

Mechaniky specifické pro hru

  • Všech 8 společností se odemyká ve 4 vrstvách po dvou, jak hra postupuje
  • Neexistuje bankrot: společnost bez vlaku se stane „insolventní“ a pronajímá si vlak aktuální fáze, přičemž zadržuje příjem, dokud si nekoupí vlastní
  • Hráč může vlastnit až 100 % jedné společnosti
  • Předsednický certifikát lze prodat přímo zpět bance
  • Postupné znárodňování: jakmile se koupí první vlak 9+5 a každá společnost už vlastní vlak, znárodní se každé kolo dvě společnosti s nejnižším příjmem, dokud nezůstanou jen dvě

Nouzový prodej

Výrazně se liší od 1830: společnost je nucena koupit vlak jen tehdy, pokud hotovost v její vlastní pokladně už pokryje nejlevnější nabízený — pokud ne, koupit nemusí. Předseda nikdy není žádán o osobní hotovost a akcie se nikdy nenutí na trh. Společnost, která zůstane bez vlaku, se místo toho stane „insolventní“: může dál jezdit trasy, jako by vlastnila nejlevnější dostupný vlak (z hlediska délky trasy), ale musí zadržet veškerý svůj výdělek, a tak zůstává, dokud si její pokladna nakonec nemůže dovolit skutečný. To je oddělené od Receivership v 1860 (spouštěného tím, že předseda prodá vlastní předsednický certifikát) a od Bankruptcy (spouštěného sklouznutím ceny akcie do závěrečné zóny burzy).

Srovnání s 1830

1. Prostředí a mapa: malý, velmi uzavřený ostrov
1830 pokrývá severovýchod USA na velké mapě. 1860 se odehrává na ostrově Wight, na velmi malé mapě plné „chines“ (malých pobřežních údolí), které nutí tratě se kolem nich kroutit. Zmenšená velikost nutí společnosti k přímému kontaktu už velmi brzy a hra je známá jako jedna z nejlepších možností 18xx pro pouhé 2 hráče, což 1830 specificky nesleduje.

2. Nikdo nezůstane bez vlaku: insolvence místo bankrotu
V 1830, když společnost nemůže zaplatit povinný vlak, může skončit v bankrotu a být zlikvidována a předseda musí rozdíl pokrýt z osobních peněz, pokud pokladna nestačí. V 1860 společnosti nikdy nemusejí vlastnit vlak: pokud žádný nemají, prostě se stanou „insolventními“ a musejí si pronajmout vlak odpovídající aktuální fázi, přičemž zadržují veškerý příjem, dokud si nakonec nekoupí vlastní, aniž by předseda musel kdy vložit osobní peníze.

3. Hráč může vlastnit 100 % společnosti
V 1830 je limit individuálního vlastnictví společnosti 60 %. V 1860 může hráč vlastnit až 100 % akcií jedné společnosti, bez omezení, které platí v 1830.

4. Postupné znárodňování společností s nejnižším příjmem
Mechanika, která v 1830 úplně chybí: když se koupí první vlak „9+5“ a každá společnost už má alespoň jeden vlak, začíná proces znárodňování. Od té chvíle dvě společnosti s nejnižším příjmem postupně přestávají provozovat (jsou znárodněny) a hra pokračuje, dokud nezůstanou jen dvě aktivní společnosti — konec určuje tento řetěz, ne vyčerpání banky jako v 1830.

5. Topografie, která vynucuje klikaté trasy
„Chines“ (pobřežní zálivy) na mapě ostrova Wight nutí tratě kličkovat kolem terénu, což je geografické omezení mnohem výraznější než na poměrně otevřené mapě 1830.

6. Hra navržená a vyvážená pro 2 hráče
Zatímco 1830 vyniká nejlépe s 3 a více hráči, 1860 je výslovně navržena a vysoce ceněna jako zážitek pro 2 hráče, který zachovává napětí a interakci typickou pro hry 18xx v menším formátu.

Související hry

Další hry od Mike Hutton

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →