← Wszystkie gry

1856: Railroading in Upper Canada from 1856

Autor: Bill Dixon

Górna Kanada i ryzyko nacjonalizacji przez rząd, jeśli pożyczki nie zostaną spłacone na czas.

Zobacz na BoardGameGeek → Zobacz instrukcję → Zobacz na Ludoya →
1856: Railroading in Upper Canada from 1856 Spis treści

Jak to działa

Przygotowanie
  • Każdy gracz dostaje $1 500 podzielone przez liczbę graczy; bank $12 000
  • Wstępna runda giełdowa: 6 spółek prywatnych wchodzi po kolei; kupuje się tę, której jest kolej, albo składa ofertę na jedną z dalszych
  • Oferta wygrywa spółkę prywatną, gdy przyjdzie jej kolej; jeśli ofert jest więcej, odbywa się licytacja
  • Po sprzedaży spółek prywatnych zaczynają się akcje
Runda giełdowa ×1
  • Tura: kupić jeden certyfikat i sprzedać, ile się chce
  • Prezes (20%): ustala cenę emisyjną od $65 do $100
  • Kapitał: pierwsze 5 akcji idzie do skarbca; reszta jest wstrzymana do osiągnięcia celu
  • Na koniec spółka ze wszystkimi akcjami w rękach graczy idzie w górę
Runda operacyjna ×1-3
  • Przychody spółek prywatnych
  • Każda spółka, od najwyższego kursu:
  • 1. Jedna płytka: położyć lub ulepszyć
  • 2. Jedna stacja
  • 3. Jazda pociągami
  • 4. Zapłacić $10 odsetek od pożyczki
  • 5. Wypłacić (w prawo) albo zatrzymać (w lewo)
  • 6. Kupić pociągi
  • 7. Spłacić pożyczki
  • W dowolnej chwili: pożyczka $100
↻ Powtarza się do końca
Koniec
  • Bank się wyczerpuje: dogrywa się zestaw rund operacyjnych
  • Gracz bankrutuje: natychmiastowy koniec
  • Punktacja: pieniądze + akcje po kursie + spółki prywatne po nadrukowanej cenie
  • Bez [CGR] każda niespłacona pożyczka obniża kurs o $10

Elementy

Gracze
  • Pieniądze
  • Akcje (maks. 60%) i spółki prywatne
  • Prezes dopłaca z kieszeni, jeśli brakuje na obowiązkowy pociąg
Spółki
  • 11 spółek, każda z miastem docelowym
  • Skarbiec, pociągi, stacje
  • Pożyczki: tyle, ile akcji w rękach graczy
Rząd
  • Pożycza $100 na pożyczkę, na $10 odsetek za rundę
  • Z pierwszym pociągiem 6 trzeba spłacić wszystkie pożyczki
  • Kto nie może, wchodzi do [CGR]
Bank
  • Bank $12 000
  • Akcje w ofercie pierwotnej i pula
  • Pieniądze wstrzymane do osiągnięcia celu
  • Nowe pociągi

Którędy płyną pieniądze

  • Gracze Spółki Kupno nowych akcji (pierwszych 5 albo wszystkich, jeśli spółka osiągnęła już cel)
  • Gracze Bank Kupno spółek prywatnych, akcji z puli i akcji wstrzymanych
  • Bank Spółki Po dotarciu do celu wstrzymane pieniądze; zatrzymany przychód
  • Bank Gracze Dywidendy, przychody spółek prywatnych, sprzedaż akcji
  • Spółki Bank Pociągi, stacje i teren
  • Rząd Spółki Pożyczki po $100
  • Spółki Rząd Odsetki po $10 i spłata pożyczek

Fazy

2
Start
2 · $100
Żółte; 1 runda operacyjna; żeby zacząć operować, trzeba sprzedać 20%
3
1. pociąg 3
3 · $225
Zielone; 2 rundy operacyjne; spółki kupują spółki prywatne
4
1. pociąg 4
4 · $350
Rdzewieją pociągi 2; limit 3. Po sprzedaży ostatniego 4 nowe spółki dostają pieniądze za wszystkie akcje
5
1. pociąg 5
5 · $550
Brązowe; 3 rundy operacyjne; spółki prywatne się zamykają; limit 2
6
1. pociąg 6
6 · $700
Szare; spłata pożyczek i możliwe powstanie [CGR]; rdzewieją 3; koniec pożyczek
D
1. pociąg D
D · $1 100 ($750 z wymianą 4, 5 lub 6)
Rdzewieją pociągi 4
  • Żeby operować pierwszy raz, trzeba sprzedać tyle akcji, ile wynosi numer pociągu w sprzedaży.
  • Pożyczki łatwo wziąć, ale z pierwszym 6 trzeba je spłacić, inaczej spółka znika w [CGR].

Runda krok po kroku

Zaczyna się od przykładu sprzedaży spółek prywatnych z instrukcji (5 graczy po $300), a dalej to przykład poglądowy na prawdziwych zasadach. Śledzimy [G1] i [GW] z siedzibą w London przez pierwszą rundę giełdową i dwie pierwsze rundy operacyjne.

  1. Wstępna runda giełdowa [FT] Faza 2

    Spółki prywatne wchodzą po kolei, od najtańszej do najdroższej. [G1] otwiera rundę, kupując [FT], pierwszą w rzędzie, za $20. Daje $5 na rundę operacyjną.

    Dopóki [FT] należy do gracza, nikt nie może położyć toru na jej heksie.

    Pieniądze [G1]
    $280
    Skarbiec [GW]
    —
    Kurs [GW]
    —
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    —
  2. Wstępna runda giełdowa Oferty Faza 2

    Inni nie kupują: składają oferty na dalsze spółki prywatne ([G2] $105 za most na Niagarze, [G3] $55 za The Canada Company, [G4] i [G5] za Great Lakes Shipping). Gdy znowu przychodzi jego kolej, [G1] kupuje [WSRC] za $40.

    Gdy [WSRC] się sprzeda, kolejne spółki prywatne z jedną ofertą sprzedają się od razu; jeśli ofert jest więcej, odbywa się licytacja.

    Pieniądze [G1]
    $240
    Skarbiec [GW]
    —
    Kurs [GW]
    —
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    —
  3. Runda giełdowa 1 Prezes [GW] Faza 2

    Gdy wszystkie spółki prywatne są sprzedane, [G1] kupuje certyfikat prezesa [GW] (20%) i ustala cenę emisyjną na $70. Płaci $140, które idą do skarbca.

    Pieniądze [G1]
    $100
    Skarbiec [GW]
    $140
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    —
  4. Runda giełdowa 1 Więcej akcji Faza 2

    W kolejnej turze kupuje jeszcze 10% ($70), a [G3] też bierze jedną. [GW] ma już 4 sprzedane akcje i dostała pieniądze za wszystkie cztery.

    Pierwsze 5 akcji płaci spółce. Od szóstej bank trzyma pieniądze, dopóki [GW] nie dotrze do Detroit, swojego celu.

    Pieniądze [G1]
    $30
    Skarbiec [GW]
    $280
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    —
  5. Runda operacyjna 1 Przychody i stacja Faza 2

    [G1] dostaje $5 z [FT] i $10 z [WSRC]. [GW] może operować: w sprzedaży są pociągi 2, a sprzedała ponad 20%. Stawia darmową stację w London.

    Pieniądze [G1]
    $45
    Skarbiec [GW]
    $280
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    —
  6. Runda operacyjna 1 Pożyczka Faza 2

    [GW] bierze pożyczkę od rządu: dostaje $100. Może mieć ich tyle, ile akcji jest w rękach graczy, i tylko jedną na rundę.

    Jeśli weźmie ją po kroku odsetek, dostanie tylko $90.

    Pieniądze [G1]
    $45
    Skarbiec [GW]
    $380
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    1
  7. Runda operacyjna 1 St. Thomas Faza 2

    Kładzie żółte miasto w St. Thomas, na południe od London. Nie ma pociągów, więc nic nie zarabia, a kurs idzie w lewo: z $70 na $65.

    Pieniądze [G1]
    $45
    Skarbiec [GW]
    $380
    Kurs [GW]
    $65
    Pociągi [GW]
    —
    Pożyczki [GW]
    1
  8. Runda operacyjna 1 Dwa pociągi 2 Faza 2

    Kupuje dwa pociągi 2 po $100.

    Pociągi kupuje się pojedynczo: każdy zakup może zmienić fazę.

    Pieniądze [G1]
    $45
    Skarbiec [GW]
    $180
    Kurs [GW]
    $65
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1
  9. Runda giełdowa 2 Piąta akcja Faza 2

    [G1] nie ma $70 i pasuje. [G4] kupuje 10% [GW]: to piąta sprzedana akcja i $70 wciąż idzie do skarbca. Pieniądze za kolejne będą wstrzymane.

    Pieniądze [G1]
    $45
    Skarbiec [GW]
    $250
    Kurs [GW]
    $65
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1
  10. Runda operacyjna 2 Przychody i trasa Faza 2

    [G1] znowu dostaje $15 ze spółek prywatnych. Jeden pociąg 2 jedzie London (30) – St. Thomas (20): $50. Drugi nie ma wolnej trasy.

    Pieniądze [G1]
    $60
    Skarbiec [GW]
    $250
    Kurs [GW]
    $65
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1
  11. Runda operacyjna 2 Odsetki Faza 2

    Przed wypłatą [GW] płaci $10 odsetek od pożyczki.

    Gdyby nie miała dość pieniędzy, odliczono by je od przychodu, a w razie potrzeby zapłaciłby prezes.

    Pieniądze [G1]
    $60
    Skarbiec [GW]
    $240
    Kurs [GW]
    $65
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1
  12. Runda operacyjna 2 Wypłata Faza 2

    [GW] wypłaca $5 na akcję. [G1] ma 3 (certyfikat prezesa liczy się za dwie) i dostaje $15. Akcje w ofercie pierwotnej płacą bankowi. Kurs idzie w prawo: wraca na $70.

    Pieniądze [G1]
    $75
    Skarbiec [GW]
    $240
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1
  13. Runda operacyjna 2 Pożyczka zostaje Faza 2

    Nic nie kupuje i nie spłaca pożyczki: $100 teraz mało waży, ale trzeba je będzie oddać, gdy wyjdzie pierwszy pociąg 6.

    Pieniądze [G1]
    $75
    Skarbiec [GW]
    $240
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1
  14. Ku rundzie giełdowej 3 I co dalej? Faza 2

    Żeby dostać pieniądze za wstrzymane akcje, [GW] musi dotrzeć do Detroit, na zachodzie. Gdy wyjdzie pociąg 3, nowa spółka będzie potrzebowała 30% sprzedanych, żeby ruszyć, a z pierwszym 4 pociągi 2 [GW] zardzewieją.

    Pieniądze [G1]
    $75
    Skarbiec [GW]
    $240
    Kurs [GW]
    $70
    Pociągi [GW]
    2 + 2
    Pożyczki [GW]
    1

1856 Railroading in Upper Canada — Podsumowanie

Rodzaj kapitalizacji

  • Kapitalizacja ewoluująca, nie stała: spółki założone wcześnie używają kapitalizacji „escrow” (pieniądze z pierwszych 5 sprzedanych akcji dostają od razu, ale pieniądze z ostatnich 5 pozostają wstrzymane, dopóki spółka nie połączy się z przypisanym jej miastem docelowym). Po zakupie pierwszego pociągu 4 nowo zakładane spółki przechodzą na kapitalizację przyrostową; po zakupie pierwszego pociągu 5 nowo zakładane spółki przechodzą na kapitalizację pełną.
  • Odsetek akcji, który trzeba sprzedać, by spółka zaczęła działać, również rośnie z czasem: zaczyna się od 20% i rośnie o 10 punktów z każdą nową fazą, do maksimum 60%.

Próg uruchomienia i limity akcji na gracza

  • Próg uruchomienia nie jest stały: zaczyna się od 20% i rośnie o 10 punktów z każdą nową fazą aż do limitu 60% (patrz „Rodzaj kapitalizacji” wyżej); żadna spółka nie ma własnej wartości innej niż ten ogólny próg
  • Żaden gracz nie może mieć więcej niż 60% (6 z 10 certyfikatów) jednej spółki
  • Limit certyfikatów na gracza: 3 graczy — 20; 4 graczy — 16; 5 graczy — 13; 6 graczy — 11

Gotówka początkowa zależnie od liczby graczy

  • 3 graczy: $500 na start
  • 4 graczy: $375 na start
  • 5 graczy: $300 na start
  • 6 graczy: $250 na start
  • Bank zawsze zaczyna z $12 000, niezależnie od liczby graczy

Warunki końca gry

  • Bank się wyczerpuje: natychmiastowy koniec
  • Spółka bankrutuje i nie może dokończyć płatności za obowiązkowy pociąg: natychmiastowy koniec

Liczba faz

  • 6 faz (2, 3, 4, 5, 6, D), uruchamianych zakupem pierwszego pociągu każdego typu (opcjonalny wariant z pociągiem 8 zastępuje fazę D fazą 8)

Lista pociągów i ceny

  • Pociąg 2 — $100 (6 sztuk; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 4)
  • Pociąg 3 — $225 (5 sztuk; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 6)
  • Pociąg 4 — $350 (4 sztuki; rdzewieje po zakupie pierwszego Diesla; jego zakup przełącza nowo zakładane spółki na kapitalizację przyrostową)
  • Pociąg 5 — $550 (3 sztuki; nigdy nie rdzewieje; jego zakup zamyka spółki prywatne i przełącza nowo zakładane spółki na kapitalizację pełną)
  • Pociąg 6 — $700 (2 sztuki; nigdy nie rdzewieje; jego zakup uruchamia nacjonalizację: spółki z zaległymi pożyczkami muszą połączyć się z Canadian Government Railway (CGR), albo ich prezes spłaca dług z własnej kieszeni)
  • Pociąg Diesel (D) — $1 100 (bez limitu, dostępny od fazy 6; pozwala oddać stare pociągi ze zniżką $350 za sztukę)

Lista spółek prywatnych

  • FT - Flos Tramway — $20, przychód 5, bez zdolności specjalnej (blokuje L3, gdy należy do gracza)
  • WSRC - Waterloo & Saugeen Railway Co. — $40, przychód 10, spółka-właścicielka może położyć darmową stację i zieloną płytkę w Kitchener (I12); zamyka się po użyciu
  • TCC - The Canada Company — $50, przychód 10, spółka-właścicielka dostaje dodatkowe darmowe położenie płytki na polu H11; nie zamyka się po użyciu
  • GLSC - Great Lakes Shipping Company — $70, przychód 15, spółka-właścicielka może położyć znacznik portu na polu portowym (+$20 przychodu tam); zamyka się po położeniu; znacznik jest usuwany po zakupie pierwszego pociągu 6
  • NFSBC - Niagara Falls Suspension Bridge Company — $100, przychód 20, spółka-właścicielka dostaje +$10 po dotarciu do Buffalo; inne spółki mogą kupić to prawo za $50
  • SCFTC - St. Clair Frontier Tunnel Company — $100, przychód 20, spółka-właścicielka dostaje +$10 po dotarciu do Sarnii; inne spółki mogą kupić to prawo za $50

Lista spółek

  • BBG - Buffalo, Brantford & Goderich Railway — stacja macierzysta J15
  • CA - Canada Air Line Railway — stacja macierzysta D17
  • CPR - Canadian Pacific Railroad — stacja macierzysta M4
  • CV - Credit Valley Railway — stacja macierzysta N11
  • GT - Grand Trunk Railway — stacja macierzysta P9
  • GW - Great Western Railway — stacja macierzysta F15
  • LPS - London & Port Sarnia Railway — stacja macierzysta C14
  • TGB - Toronto, Grey & Bruce Railway — stacja macierzysta K8
  • THB - Toronto, Hamilton and Buffalo Railway — stacja macierzysta L15
  • WR - Welland Railway — stacja macierzysta O16
  • WGB - Wellington, Grey & Bruce Railway — stacja macierzysta J11
  • CGR - Canadian Government Railway — bez stałej stacji macierzystej; powstaje przez nacjonalizację po zakupie pierwszego pociągu 6, wchłaniając spółki z zaległymi pożyczkami

Mechaniki specyficzne dla gry

  • Pożyczki rządowe do $100 na rundę operacyjną, w granicach limitu kapitalizacji każdej spółki
  • Nacjonalizacja po zakupie pierwszego pociągu 6: zadłużone spółki łączą się z CGR (akcje wymieniane w stosunku 2 do 1) albo ich prezes spłaca dług osobiście
  • Certyfikat prezesa jest wart dwie zwykłe akcje, ale liczy się jako 1 certyfikat do limitu w ręku
  • Każdej spółce przy przygotowaniu gry przypisuje się konkretne miasto docelowe
  • Prawa do mostów i tuneli można kupować między spółkami za $50, gdy pierwotne spółki prywatne się zamkną

Sprzedaż awaryjna

Zgodna z podstawą 1830 przy faktycznie wymuszonym zakupie pociągu: gotówka ze skarbca, potem prywatna gotówka prezesa, następnie przymusowa sprzedaż akcji prezesa w dowolnej spółce. Osobno spółki mają też dostęp do dobrowolnej, oprocentowanej Pożyczki jako zwykłego finansowania — ale ta opcja otwiera się dopiero po minięciu kroku kupna pociągów w danej turze, więc nie może zastąpić sekwencji awaryjnej w chwili, gdy zakup pociągu jest faktycznie wymuszony.

Porównanie z 1830

1. Miejsce akcji i mapa
1830 obejmuje północno-wschodnie Stany Zjednoczone. 1856 rozgrywa się w południowym Ontario (dawniej „Upper Canada”), na mniejszej mapie skupionej na korytarzu między Wielkimi Jeziorami, w grze zaprojektowanej na około 4 godziny wśród doświadczonych graczy.

2. Pożyczki rządowe dostępne dla wszystkich spółek
Mechanika nieobecna w 1830: każda spółka może wziąć pożyczkę rządową do $100 na rundę operacyjną (zawsze w granicach swojego limitu kapitalizacji). Ten dług kusi, by przyspieszyć budowę, ale trzeba go później spłacić.

3. Nacjonalizacja: Canadian Government Railway (CGR)
To centralna, wyróżniająca mechanika 1856. Po zakupie pierwszego pociągu 6 każda spółka, która wciąż ma zaległe pożyczki rządowe, musi połączyć się z Canadian Government Railway (albo jej prezes spłaca dług osobiście, by ją uratować). Akcje wchłoniętej spółki są wymieniane na akcje CGR w stosunku 2 wchłonięte akcje za 1 akcję CGR. W 1830 nie ma pojęcia nacjonalizacji ani wchłaniającej spółki państwowej.

4. Certyfikat prezesa jest wart dwie akcje, ale liczy się jako jeden certyfikat
W 1830 certyfikat prezesa to 20% spółki i liczy się jako 2 certyfikaty do limitu, jaki gracz może mieć. W 1856 certyfikat prezesa również reprezentuje dwukrotną wartość zwykłej akcji, ale do limitu certyfikatów gracza liczy się tylko jako 1, nie 2. Dzięki temu kontrola prezesowska jest względnie „tańsza” pod względem limitu w ręku.

5. Tematyczne spółki prywatne z aktywnymi zdolnościami i rozłożonym w czasie zamykaniem
W 1830 jest 6 spółek prywatnych o stałym przychodzie i, w niektórych przypadkach, drobnych premiach. W 1856 też jest sześć tematycznych spółek prywatnych, ale o dużo bardziej zróżnicowanych efektach: na przykład jedna pozwala położyć darmową stację w konkretnym mieście, a inna (Niagara Falls Bridge) daje stałą premię pieniężną, gdy trasa przez nią przebiega.

6. Konkretny temat historyczny: konsolidacja kolei kanadyjskich
1856 wprost symuluje, jak wiele kanadyjskich spółek kolejowych tej epoki nadmiernie zadłużyło się wobec rządu i zostało wchłonięte, tworząc to, co później stało się Canadian National Railway. W 1830 nie ma odpowiednika takiej narracji o konsolidacji państwowej.

Powiązane gry

Więcej gier autorstwa Bill Dixon

Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →