← Wszystkie gry

1870: Railroading Across the Trans Mississippi from 1870

Autor: Bill Dixon

Trans-Missisipi z ogromną mapą i najbogatszą grą giełdową w całej rodzinie 18xx.

Zobacz na BoardGameGeek → Zobacz instrukcję → Zobacz na Ludoya →
1870: Railroading Across the Trans Mississippi from 1870 Spis treści

Jak to działa

Przygotowanie
  • $2 100 podzielone między graczy ($525 przy 4); bank $12 000
  • Wstępna runda giełdowa: 6 spółek prywatnych po kolei, po stałej cenie albo z licytacją
  • Prywatna [SLSF] to certyfikat prezesa Frisco
  • Gdy wszystkie są sprzedane, otwiera się 10 spółek
Runda giełdowa ×1
  • Kupić jeden certyfikat i sprzedać dowolnie wiele
  • Prezes może chronić kurs, kupując sprzedawane akcje
  • Albo zamiast tego spółka odkupuje lub ponownie emituje akcje
  • Na koniec spółki bez akcji w puli idą o rząd w górę
Runda operacyjna ×1-3
  • Przychody spółek prywatnych
  • Każda spółka, od najwyższego kursu:
  • 1. Tory: 2 żółte albo 1 ulepszenie
  • 2. Jedna stacja ($40 albo $100)
  • 3. Pociągi: liczą się wszystkie miasta
  • 4. Wypłacić (w prawo), pół dywidendy (stoi) albo zatrzymać (w lewo)
  • 5. Kupić pociągi (obowiązkowo, jeśli ma trasę)
  • Od fazy 2: kupno spółek prywatnych
↻ Powtarza się do końca
Koniec
  • Bank się wyczerpuje: dogrywa się zestaw rund operacyjnych
  • Jeśli to się stanie w rundzie giełdowej, dogrywa się ją i następny zestaw
  • Bankructwo gracza: natychmiastowy koniec
  • Wygrywa ten, kto ma najwięcej pieniędzy i akcji

Elementy

Gracze
  • Pieniądze, akcje i spółki prywatne
  • Maksymalnie 60% spółki, poza zieloną i brązową strefą tabeli oraz ochroną kursu
Spółki
  • Uruchamiane przy 60% sprzedanych (Frisco przy 20%)
  • Pełny kapitał: 10× cena emisyjna
  • Każda ma cel: połączenie z nim daje specjalny kurs
  • Mogą odkupywać i ponownie emitować własne akcje
Spółki prywatne
  • Przychody od $5 do $20
  • Most na Missisipi, bydło, port nad Zatoką
  • Zamykają się w fazie 4
Bank i pula
  • $12 000
  • Pula: najwyżej 5 akcji każdej spółki
  • Pociągi od 2 do 12, po kolei
Mapa
  • Za Missisipi
  • Rzeki i góry od $40 do $80
  • 4 wyjścia poza mapę, które drożeją z fazą

Którędy płyną pieniądze

  • Gracze Bank i pula Spółki prywatne i akcje (z oferty pierwotnej lub z puli)
  • Bank i pula Spółki Kapitał przy uruchomieniu: 10× cena emisyjna
  • Spółki Gracze Dywidendy, kupno spółek prywatnych i odkup akcji
  • Spółki Bank i pula Pociągi, teren i stacje
  • Bank i pula Gracze Przychody spółek prywatnych i akcje sprzedane do puli

Fazy

1
Start
2 · $80
1 [OR] na rundę giełdową, 4 pociągi
2
1. pociąg 3
3 · $180
2 [OR]; spółki mogą już kupować spółki prywatne
3
1. pociąg 4
4 · $300
Rdzewieją 2; 3 pociągi
4
1. pociąg 5
5 · $450
3 [OR]; spółki prywatne się zamykają; 2 pociągi
5
1. pociąg 6
6 · $630
Rdzewieją 3
6
1. pociąg 8
8 · $800
Rdzewieją 4
7
1. pociąg 10
10 · $950
8
1. pociąg 12
12 · $1 100
Rdzewieją 5
  • Pociąg musi liczyć wszystkie miasta, przez które przejeżdża: pociąg 3 odwiedza 3 miasta, duże, małe czy poza mapą.
  • Ochrona kursu pozwala prezesowi przejąć akcje, które sprzedaje ktoś inny, żeby kurs nie spadł.

Runda krok po kroku

Przykład poglądowy na prawdziwych zasadach, na 4 graczy (po $525). Śledzimy [G1] i [ATSF] z bazą w Topeka od wstępnej rundy giełdowej do jej drugiej operacji.

  1. Przed startem Miejsca i kapitał Faza 1

    Gracze losują żetony kolejności i dostają $2 100 podzielone na 4: po $525. [G1] ma kartę pierwszeństwa.

    Pieniądze [G1]
    $525
    Skarbiec [ATSF]
    —
    Kurs [ATSF]
    —
    Pociągi [ATSF]
    —
  2. Wstępna runda giełdowa Pierwsza spółka prywatna Faza 1

    Spółki prywatne oferuje się po kolei. [G1] kupuje Great River Shipping po nadrukowanej cenie, $20; daje $5 w każdej rundzie operacyjnej. Inni mogą kupić następną albo składać oferty na kolejne.

    Oferta musi przebić cenę o co najmniej $5, a pieniądze są zablokowane, dopóki ta spółka prywatna się nie sprzeda.

    Pieniądze [G1]
    $505
    Skarbiec [ATSF]
    —
    Kurs [ATSF]
    —
    Pociągi [ATSF]
    —
  3. Wstępna runda giełdowa Założenie Santa Fe Faza 1

    Gdy 6 spółek prywatnych jest sprzedanych, [G1] kupuje certyfikat prezesa [ATSF] (20%) i ustala cenę emisyjną na $82. Płaci $164 do banku.

    W tej pierwszej rundzie giełdowej nie można jeszcze nic sprzedać.

    Pieniądze [G1]
    $341
    Skarbiec [ATSF]
    —
    Kurs [ATSF]
    $82
    Pociągi [ATSF]
    —
  4. Wstępna runda giełdowa Do 60% Faza 1

    W kolejnych turach [G1] kupuje jeszcze 3 akcje po $82 i ma już 50%. [G2] kupuje jedną: sprzedano 60% i [ATSF] zostaje uruchomiona. Dostaje z banku 10× cenę emisyjną: $820.

    Pieniądze [G1]
    $95
    Skarbiec [ATSF]
    $820
    Kurs [ATSF]
    $82
    Pociągi [ATSF]
    —
  5. Runda operacyjna 1 Przychody i stacja macierzysta Faza 1

    Najpierw płacą spółki prywatne: [G1] dostaje $5. [ATSF] za darmo stawia stację macierzystą w Topeka.

    W fazie 1 między rundami giełdowymi jest tylko jedna runda operacyjna.

    Pieniądze [G1]
    $100
    Skarbiec [ATSF]
    $820
    Kurs [ATSF]
    $82
    Pociągi [ATSF]
    —
  6. Runda operacyjna 1 Dwie żółte Faza 1

    Kładzie żółtą w Topeka i drugą w Kansas City, mieście nad rzeką: płaci $40 za teren. Za teren płaci się tylko przy pierwszej płytce na heksie.

    Nie może postawić stacji w Kansas City: to baza Katy, która jeszcze nie weszła, a miejsce jest tylko jedno.

    Pieniądze [G1]
    $100
    Skarbiec [ATSF]
    $780
    Kurs [ATSF]
    $82
    Pociągi [ATSF]
    —
  7. Runda operacyjna 1 Bez pociągu, w lewo Faza 1

    Nie ma jeszcze pociągu: nic nie zarabia, co liczy się jak zatrzymanie. Kurs idzie o kolumnę w lewo, z $82 na $76.

    Pieniądze [G1]
    $100
    Skarbiec [ATSF]
    $780
    Kurs [ATSF]
    $76
    Pociągi [ATSF]
    —
  8. Runda operacyjna 1 Dwa pociągi 2 Faza 1

    Kupuje z banku dwa pociągi 2 po $80. Zmieści się do 4.

    Spółka z trasą i bez pociągu musi go kupić; jeśli brakuje jej pieniędzy, różnicę dopłaca prezes.

    Pieniądze [G1]
    $100
    Skarbiec [ATSF]
    $620
    Kurs [ATSF]
    $76
    Pociągi [ATSF]
    2 + 2
  9. Runda giełdowa 2 Czekanie Faza 1

    [G1] ma mało gotówki i pasuje. Nikt nie sprzedaje [ATSF], więc nie trzeba chronić kursu.

    Gdyby ktoś sprzedawał [ATSF], [G1] mógłby sam kupić te akcje po tej samej cenie i kurs by nie spadł.

    Pieniądze [G1]
    $100
    Skarbiec [ATSF]
    $620
    Kurs [ATSF]
    $76
    Pociągi [ATSF]
    2 + 2
  10. Runda operacyjna 2 Na zachód Faza 1

    [G1] dostaje $5 ze spółki prywatnej. [ATSF] kładzie żółtą w miasteczku na zachód od Topeka, na płaskim heksie.

    Pieniądze [G1]
    $105
    Skarbiec [ATSF]
    $620
    Kurs [ATSF]
    $76
    Pociągi [ATSF]
    2 + 2
  11. Runda operacyjna 2 Pociągi jadą Faza 1

    Jeden pociąg 2 jedzie Kansas City (20) – Topeka (20): $40. Drugi Topeka (20) – miasteczko (10): $30. Razem: $70.

    Dwa pociągi mogą liczyć to samo miasto, ale nie mogą korzystać z tego samego odcinka toru.

    Pieniądze [G1]
    $105
    Skarbiec [ATSF]
    $620
    Kurs [ATSF]
    $76
    Pociągi [ATSF]
    2 + 2
  12. Runda operacyjna 2 Wypłata Faza 1

    Wypłaca pełną dywidendę: $7 na akcję. [G1] dostaje $35 za swoje 50%. 4 akcje w ofercie pierwotnej płacą spółce: $28. Kurs idzie o kolumnę w prawo: wraca na $82.

    Przy połowie dywidendy spółka zatrzymałaby $40 (połowę, zaokrągloną do dziesiątek), akcjonariusze dostaliby $3 na akcję, a kurs by stał.

    Pieniądze [G1]
    $140
    Skarbiec [ATSF]
    $648
    Kurs [ATSF]
    $82
    Pociągi [ATSF]
    2 + 2
  13. Ku rundzie giełdowej 3 I co dalej? Faza 1

    Gdy ktoś kupi pierwszy pociąg 3, przyjdą zielone płytki i dwie operacje na rundę giełdową. Pociągi 2 zardzewieją z pierwszym 4. Cel [ATSF] to dotrzeć do swojego celu, Southwest, żeby zrobić kurs połączeniowy i postawić tam darmową stację, która podwoi jego wartość.

    Pieniądze [G1]
    $140
    Skarbiec [ATSF]
    $648
    Kurs [ATSF]
    $82
    Pociągi [ATSF]
    2 + 2

1870 — Podsumowanie

Typ kapitalizacji

  • Kapitalizacja pełna: gdy spółka zostaje uruchomiona (sprzedano 60% akcji, poza Frisco, które zostaje uruchomione już przy 20%), otrzymuje do skarbca cały swój kapitał naraz, tak samo jak w 1830.

Próg uruchomienia i limity akcji na gracza

  • Spółka zostaje uruchomiona po sprzedaży 60% akcji (ten sam próg dla każdej spółki), poza Frisco (SLSF), które może operować już przy 20% sprzedanych
  • Żaden gracz nie może posiadać więcej niż 60% jednej spółki (próg domyślny, bez wyjątków)
  • Limit certyfikatów na gracza (zależy od tego, czy gra używa wariantu z 9 czy z 10 spółkami): 2 graczy — 28/24; 3 graczy — 20/17; 4 graczy — 16/14; 5 graczy — 13/11; 6 graczy — 11/9; 7 graczy — 9/7

Gotówka początkowa w zależności od liczby graczy

  • 2 graczy: $1,050 gotówki na start
  • 3 graczy: $700 gotówki na start
  • 4 graczy: $525 gotówki na start
  • 5 graczy: $420 gotówki na start
  • 6 graczy: $350 gotówki na start
  • 7 graczy: $300 gotówki na start
  • Bank zawsze zaczyna z $12,000, niezależnie od liczby graczy (1870 obsługuje do 7 graczy, o jednego więcej niż 1830)

Warunki zakończenia gry

  • Spółka bankrutuje: natychmiastowy koniec
  • Bankowi kończą się pieniądze: przed końcem gry kończy się bieżący pełny zestaw rund operacyjnych
  • Z opcjonalną regułą „$400 Finish”: gra kończy się natychmiast, gdy tylko akcje którejkolwiek spółki osiągną $400 na siatce giełdy, bez dalszych operacji

Liczba faz

  • 8 faz (od 1 do 8) według zasad standardowych, uruchamianych zakupem pierwszego pociągu odpowiednio 3, 4, 5, 6, 8, 10 i 12
  • Limit pociągów każdej spółki i liczba rund operacyjnych przypadających na rundę giełdową rosną w miarę postępów gry (do 3 kolejnych RO od fazy 4)
  • Z opcjonalną regułą „Diesels variant” gra zostaje skrócona do 6 faz (od 1 do 5 i D), a Diesle zastępują pociągi 8, 10 i 12

Lista pociągów i ceny

  • Pociąg 2 — $80 (7 dostępnych; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 4)
  • Pociąg 3 — $180 (6 dostępnych; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 6; jego zakup pozwala spółkom kupować spółki prywatne)
  • Pociąg 4 — $300 (5 dostępnych; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 8)
  • Pociąg 5 — $450 (4 dostępne; rdzewieje po zakupie pierwszego pociągu 12; jego zakup zamyka wszystkie spółki prywatne, które nadal należą do graczy)
  • Pociąg 6 — $630 (3 dostępne; nigdy nie rdzewieje; jego zakup usuwa z planszy żetony spółek prywatnych)
  • Pociąg 8 — $800 (3 dostępne)
  • Pociąg 10 — $950 (2 dostępne)
  • Pociąg 12 — $1,100 (bez limitu, ostatni dostępny typ)
  • Z opcjonalną regułą „Diesels variant” pociąg 4 rdzewieje przy Dieslu (D) zamiast przy pociągu 8, pociąg 5 nigdy nie rdzewieje, a Diesel ($1,100, bez limitu, dostępny od fazy 5) zastępuje pociągi 8, 10 i 12, pozwalając wymieniać na niego pociągi 4/5/6 ze zniżką $300 za każdy

Lista spółek prywatnych

  • Great River Shipping Company (GRSC) — $20, przychód $5 — bez zdolności specjalnych
  • Mississippi River Bridge Company (MRBC) — $40, przychód $10 — dopóki nie zostanie zamknięta lub sprzedana, żadna spółka nie może zbudować mostu przez Missisipi; kupująca spółka dostaje zniżkę $40 przy budowie na polu wzdłuż rzeki; w fazie 1 mogą ją kupić tylko Missouri Pacific lub St.Louis Southwestern, za $20 do $40, a jeśli zrobią to w swojej pierwszej RO, dostają dodatkowe darmowe ułożenie płytki w mieście macierzystym
  • The Southern Cattle Company (SCC) — $50, przychód $10 — żeton do położenia na dowolnym mieście na zachód od Missisipi, dodający $10 do wartości tego miasta wyłącznie dla spółki-właściciela; jego położenie nie zamyka spółki prywatnej
  • The Gulf Shipping Company (GSC) — $80, przychód $15 — dwa żetony portowe (otwarty i zamknięty) do położenia w jednym z pięciu miast nad Zatoką; żeton otwarty dodaje $20 dla właściciela i $10 dla wszystkich pozostałych; żeton zamknięty dodaje $20 wyłącznie dla właściciela i po położeniu zamyka spółkę
  • St.Louis-San Francisco Railway (SLSF) — $140, przychód $0 — certyfikat prezesa spółki SLSF; kupujący ustala cenę emisyjną i może ją uruchomić już przy 20% sprzedanych; nie można jej sprzedać innej spółce
  • Missouri-Kansas-Texas Railroad (MKT) — $160, przychód $20 — w komplecie z 10% akcji spółki MKT

Lista spółek

  • Santa Fe (ATSF) — stacja macierzysta w B9, uruchamiana przy 60%, cel N1
  • Cotton (SSW) — stacja macierzysta w H17, uruchamiana przy 60%, cel J3
  • Southern Pacific (SP) — stacja macierzysta w N1, uruchamiana przy 60%, cel N17
  • Frisco (SLSF) — stacja macierzysta w E12, uruchamiana już przy 20% (związana ze spółką prywatną SLSF), cel M22; nie może zostać kupiona przez inną spółkę
  • Missouri Pacific (MP) — stacja macierzysta w C18, uruchamiana przy 60%, cel J5
  • Katy (MKT) — stacja macierzysta w B11, uruchamiana przy 60%, cel N1
  • Illinois Central (IC) — stacja macierzysta w K16, uruchamiana przy 60%, cel A22
  • Gulf Mobile Ohio (GMO) — stacja macierzysta w M20, uruchamiana przy 60%, cel C18
  • Fort Worth (FW) — stacja macierzysta w J3, uruchamiana przy 60%, cel A2
  • Texas Pacific (TP) — stacja macierzysta w J5, uruchamiana przy 60%, cel N17

Mechaniki specyficzne dla gry

  • Premie za cel: każda spółka ma przypisane pole docelowe; połączenie go ze stacją macierzystą daje dodatkowy przychód, a niektóre pociągi muszą obejmować tę trasę od stacji macierzystej do celu
  • Ochrona ceny: w pewnych okolicznościach w rundzie giełdowej gracz może „chronić” cenę akcji spółki, tak by nie spadała (lub spadała mniej) przy sprzedaży akcji
  • Wykup akcji: spółka z wystarczającą gotówką w skarbcu może odkupić własne akcje z rynku (lub od graczy, jeśli na rynku nie ma żadnych), płacąc gotówką po bieżącej cenie rynkowej
  • Ponowna emisja akcji ze skarbca ze zniżką do 25% od ceny rynkowej (z limitem $200 przy opcjonalnej regule „Maximum reissue $200”)
  • Limit certyfikatów zależy zarówno od liczby graczy, jak i od liczby spółek faktycznie biorących udział w grze (10 lub 9): na przykład 28 certyfikatów dla 2 graczy przy 10 spółkach albo 24 przy 9 spółkach
  • Żadna spółka nie może zbudować mostu przez Missisipi, dopóki spółka prywatna Mississippi River Bridge Company jest aktywna, chyba że kupią ją Missouri Pacific lub St.Louis Southwestern
  • Szeroki zakres reguł opcjonalnych: od „$400 Finish” (natychmiastowy koniec gry, gdy akcje osiągną $400) po pełny Diesels variant, a także pakiet „Bill Dixon's original rules”, łączący kilka z tych wariantów naraz

Awaryjna sprzedaż

Niemal dokładnie jak w bazowym 1830 — skarbiec, potem osobista gotówka prezesa, następnie przymusowa sprzedaż wszelkich akcji posiadanych przez prezesa. Dwa dodatkowe zabezpieczenia: spółka zmuszona do zakupu może kupować wyłącznie od banku, nigdy używany pociąg z zasobów innej spółki, a przymusowa sprzedaż nigdy nie może sprawić, by udział któregokolwiek gracza w spółce przekroczył normalny limit własności na gracza.

Porównanie z 1830

1. Ta sama pełna kapitalizacja, znacznie większa skala
1870 używa tego samego systemu pełnej kapitalizacji co 1830 i ma ten sam rozmiar banku ($12,000), ale robi to na ogromnej mapie na zachód od Missisipi, zaprojektowanej tak, że niemal każda spółka, której uda się zostać uruchomioną, może okazać się rentowna, w przeciwieństwie do bardziej konkurencyjnego scenariusza 1830 z ograniczonymi zasobami.

2. Dziesięć spółek i sześć prywatnych, dla do 7 graczy
1870 ma dziesięć spółek publicznych (o dwie więcej niż osiem w 1830) i sześć prywatnych, z większą ilością miejsca na równoległą ekspansję bez ciągłych starć z rywalami. Obsługuje też do 7 graczy, o jednego więcej niż maksimum 6 w 1830.

3. Ochrona ceny akcji
Mechanika nieistniejąca w 1830: 1870 zawiera zasady „ochrony ceny”, które w pewnych okolicznościach amortyzują spadek wartości rynkowej spółki, czyniąc zarządzanie akcjami nieco mniej surowym niż w 1830.

4. Ponowna emisja akcji ze skarbca ze zniżką
Gdy spółka w 1870 ponownie emituje własne akcje ze skarbca, może to zrobić ze zniżką do 25% od bieżącej ceny rynkowej. W 1830 emisja nowych akcji (gdy jest możliwa) zawsze odbywa się po cenie rynkowej, bez takiej wbudowanej zniżki.

5. Premie za cel dla każdej spółki
1870 nagradza spółki łączące się z przypisanym im miastem docelowym premią unikalną dla tej gry, zachętą do ukierunkowanej ekspansji, której 1830 nie ma (w 1830 spółkom nie przypisuje się celów).

6. Spółki prywatne z własnymi zdolnościami generowania pieniędzy
Poza stałym strumieniem przychodu jak w 1830, niektóre spółki prywatne w 1870 (jak Southern Cattle Company czy Gulf Shipping Company) mają specjalne zdolności generowania dodatkowego dochodu dla właściciela w pewnych okolicznościach gry, dodając dodatkową warstwę osobistej optymalizacji ponad prowadzeniem spółek.

7. Ta sama linia rodowa giełdy, z dodatkowymi warstwami
Bill Dixon, jedyny projektant 1870, był też współprojektantem 1830 (razem z Treshamem i Lehmannem) oraz jego giełdy. 1870 dziedziczy tę samą siatkę cen, ale dodaje do niej ochronę ceny, wykup akcji i ponowną emisję ze zniżką, dzięki czemu jest jednym z tytułów rodziny 18xx najbardziej znanych z głębi gry giełdowej.

8. Znacznie szerszy zakres reguł opcjonalnych
1870 ma niezwykle duży zestaw reguł opcjonalnych (Diesels variant, $400 finish, station marker wars, original tiles, reissue capped at $200, original market i pełny pakiet „Bill Dixon's original rules”, łączący kilka z nich naraz), czyli elastyczność konfiguracji, której 1830 nie oferuje.

Powiązane gry

Więcej gier autorstwa Bill Dixon

Jakiegoś terminu nie znasz? Wszystkie są wyjaśnione w słowniczku 18xx. Słowniczek →