← Všechny hry

1882: Assiniboia

Autor: Marc Voyer

Assiniboia v západní Kanadě, s neutrálními žetony, povstaleckou oblastí a parazitní společností.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
1882: Assiniboia Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • Peníze podle počtu hráčů: od $900 (2) do $300 (6); banka $9 000
  • Dražba 5 soukromých, od nejlevnější po nejdražší
  • Canadian Pacific dává předsednictví (20 %) [CPR]
  • Trestle Bridge přichází s 10 % náhodné společnosti
  • Severozápadní povstání se skrývá v náhodném vlaku 3, 4, 5 nebo 6
Burzovní kolo ×1
  • Po tazích: koupit jednu akcii a prodat libovolný počet
  • Spustí se při 60 % prodaných: dostane 10 × emisní cenu
  • Každá prodaná akcie sníží cenu akcie
  • Na konci vyprodané společnosti stoupají
Provozní kolo ×1-3
  • Příjmy soukromých společností
  • Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Kolej: jedna žlutá nebo vylepšení; 2. žlutá stojí $20
  • 2. Jedna stanice ($40, později $100)
  • 3. Vlaky: města, obce a výjezdy
  • 4. Vyplatit (doprava) nebo zadržet (doleva)
  • 5. Koupit vlaky (povinně, pokud žádný nemá)
  • 6. Od fáze 3 nákup soukromých
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Bankrot: hra hned končí
  • Akcie dosáhne $350: dohraje se rozehrané kolo
  • Banka dojde: dohraje se rozehraná sada provozních kol
  • Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a hodnoty akcií

Prvky

Hráči
  • Peníze
  • Akcie (max. 60 % jedné společnosti)
  • Soukromé
  • Limit certifikátů: od 20 (2) do 9 (6)
Společnosti
  • 7 společností, plná kapitalizace
  • Skoro všechny mají bezplatný neutrální žeton
  • [CN]: bez vlastních stanic, žije z neutrálních žetonů
  • [SC]: lze ji založit jen výměnou za svou soukromou
Soukromé
  • Hudson Bay, Saskatchewan Central, North West Rebellion
  • Trestle Bridge: $10 za každou řeku, kterou zaplatí jakákoli společnost
  • Canadian Pacific: předsednictví [CPR]
Banka
  • $9 000
  • [IPO] a burzovní zásobník
  • Vlaky: 2, 3, 4, 5, 6 a diesel
Mapa
  • Řeky za $20, $40 a $60 na hranách hexů
  • Oblast [NWR]: +$20 za žlutou, dokud nevypukne povstání
  • Hudson Bay + západ na jedné jízdě: +$100
  • Rybářský výjezd: nepočítá se do délky vlaku
  • Málo dílků: jen 4 žluté městské, všechny rovné

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Akcie z [IPO] a ze zásobníku, soukromé v dražbě
  • Banka Společnosti Při spuštění celý kapitál najednou; zadržený příjem; +$20 za žlutou v oblasti [NWR]
  • Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, prodeje akcií
  • Společnosti Banka Vlaky, řeky, dílky navíc a stanice
  • Společnosti Hráči Nákup soukromé od majitele (od fáze 3)
  • Hráči Společnosti Vynucený nákup vlaku: předseda doplatí, co chybí

Fáze

2
Začátek
2 · $80
Žlutá, 1 provozní kolo, 4 vlaky na společnost
3
1. vlak 3
3 · $180
Zelená, 2 provozní kola, lze kupovat soukromé
4
1. vlak 4
4 · $300
Rezaví 2; limit 3 vlaky
5
1. vlak 5
5 · $450
Hnědá, 3 provozní kola; soukromé se zavírají ([SC] ne)
6
1. vlak 6
6 · $630
Rezaví 3; limit 2; [SC] se zavírá; vychází diesel
D
1. diesel
D · $1 100
Rezaví 4; vlak 4, 5 nebo 6 dá slevu $300
  • Peněz je málo: v prvním provozním kole bývají jen jedna nebo dvě společnosti a vlaky se střídají rychle.
  • Neutrální žeton zabírá místo ve městě, ale nikomu nebrání v průjezdu.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly hry: 4 hráči po $450. Sledujeme [H1] a jeho společnost [CNR] se sídlem v Prince Albert od dražby do druhého provozního kola.

  1. Před začátkem Málo kapitálu Fáze 2

    Ve 4 hráčích začíná každý se $450. Dohromady mají $1 800 a založení společnosti vyžaduje víc než polovinu kapsy jednoho hráče.

    V 1830 má ve 4 hráčích každý $600.

    Peníze [H1]
    $450
    Pokladna [CNR]
    —
    Cena akcie [CNR]
    —
    Vlaky [CNR]
    —
  2. Dražba soukromých Saskatchewan Central Fáze 2

    [H1] koupí soukromou Saskatchewan Central za cenu na kartě: $50. V každém provozním kole dává $10 a je to jediný způsob, jak založit společnost [SC].

    [H2] získal Canadian Pacific za $180: je předsedou [CPR] a zvolil emisní cenu $90.

    Peníze [H1]
    $400
    Pokladna [CNR]
    —
    Cena akcie [CNR]
    —
    Vlaky [CNR]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Založení [CNR] Fáze 2

    [H1] zvolí emisní cenu $76 a koupí certifikát předsedy (20 %) za $152. Peníze jdou bance: společnost se ještě nespustila.

    Peníze [H1]
    $248
    Pokladna [CNR]
    —
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    —
  4. Burzovní kolo 1 Spuštění při 60 % Fáze 2

    V dalších tazích koupí [H1] další dvě akcie ($152) a [H3] a [H4] každý jednu. S 60 % prodanými se [CNR] spustí a banka jí najednou dá 10 × $76 = $760.

    Plná kapitalizace jako v 1830: společnost dostane při spuštění celý kapitál, ať jsou akcie prodané, nebo ne.

    Peníze [H1]
    $96
    Pokladna [CNR]
    $760
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    —
  5. Burzovní kolo 1 Ještě jedna a pas Fáze 2

    [H1] koupí čtvrtou akcii ($76) a má 50 %. S $20 už nic neudělá a pasuje. [CNR] není vyprodaná, takže cena akcie se nehne.

    Hráč nesmí mít víc než 60 % společnosti.

    Peníze [H1]
    $20
    Pokladna [CNR]
    $760
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    —
  6. Provozní kolo 1.1 Příjmy a pořadí Fáze 2

    Banka vyplatí soukromé: [H1] dostane $10 ze Saskatchewan Central. Jede se od nejvyšší ceny akcie: nejdřív [CPR] ($90), která koupí čtyři vlaky 2, pak [CNR].

    Když [CPR] koupí první vlak, soukromá Canadian Pacific se zavře.

    Peníze [H1]
    $30
    Pokladna [CNR]
    $760
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    —
  7. Provozní kolo 1.1 Kolej v oblasti povstání Fáze 2

    [CNR] položí žlutý dílek na hex v oblasti [NWR]. Přechází řeku a platí $40, ale banka jí dá $20 za žlutou v oblasti.

    Majitel Trestle Bridge dostane od banky $10 pokaždé, když nějaká společnost platí za řeku.

    Peníze [H1]
    $30
    Pokladna [CNR]
    $740
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    —
  8. Provozní kolo 1.1 Druhá žlutá Fáze 2

    Protože nevylepšila žádný dílek, může za $20 položit druhý žlutý. Prodlouží kolej k Saskatoonu.

    Peníze [H1]
    $30
    Pokladna [CNR]
    $720
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    —
  9. Provozní kolo 1.1 Bez vlaků žádný příjem Fáze 2

    Stanici nestaví. Vlaky ještě nemá, takže nikam nejede: zadrží $0 a cena akcie jde o pole doleva, z $76 na $71.

    Peníze [H1]
    $30
    Pokladna [CNR]
    $720
    Cena akcie [CNR]
    $71
    Vlaky [CNR]
    —
  10. Provozní kolo 1.1 Začíná fáze 3 Fáze 3

    Koupí poslední dva vlaky 2 ($160) a první vlak 3 ($180). Začíná fáze 3: zelené dílky, dvě provozní kola na sadu a lze kupovat soukromé.

    Tentokrát povstání nevypuklo: skrývá se v jiném vlaku.

    Peníze [H1]
    $30
    Pokladna [CNR]
    $380
    Cena akcie [CNR]
    $71
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3
  11. Provozní kolo 1.2 Žlutá v Saskatoonu Fáze 3

    Saskatchewan Central znovu vyplatí $10 hráči [H1]. [CNR] dorazí do Saskatoonu se žlutým městským dílkem ($20). Dílek přechází řeku: $40.

    Peníze [H1]
    $40
    Pokladna [CNR]
    $340
    Cena akcie [CNR]
    $71
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3
  12. Provozní kolo 1.2 Stanice v Saskatoonu Fáze 3

    Postaví tam druhou stanici za $40. Další ji bude stát $100.

    Navíc má [CNR] bezplatný neutrální žeton: zabírá místo, ale nechá projet každého, a patří [CN].

    Peníze [H1]
    $40
    Pokladna [CNR]
    $300
    Cena akcie [CNR]
    $71
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3
  13. Provozní kolo 1.2 Tři jízdy Fáze 3

    Vlak 3 jede ze Saskatoonu do Prince Albert přes obec: 20 + 10 + 30 = $60. Jeden vlak 2 jede Prince Albert–Candle Lake: $40. Druhý Saskatoon a obec jinou kolejí: $30. Celkem $130.

    Dva vlaky smí vyjet ze stejného města, ale nesmí sdílet žádný úsek koleje.

    Peníze [H1]
    $40
    Pokladna [CNR]
    $300
    Cena akcie [CNR]
    $71
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3
  14. Provozní kolo 1.2 Vyplatit Fáze 3

    [CNR] vyplácí: $13 za každých 10 %. [H1] má 50 % a dostane $65. Cena akcie jde o pole doprava, z $71 na $76.

    Akcie v [IPO] nic nedostanou; společnost nedostane nic.

    Peníze [H1]
    $105
    Pokladna [CNR]
    $300
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3
  15. Provozní kolo 1.2 Šetřit na vlak 4 Fáze 3

    Mohla by mít čtvrtý vlak, ale žádný nekoupí. První vlak 4 nechá zrezavět oba vlaky 2 a [CNR] si nechává $300, aby nezůstala bez vlaku.

    Peníze [H1]
    $105
    Pokladna [CNR]
    $300
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3
  16. Do burzovního kola 2 Založení [SC] Fáze 3

    V burzovním kole 2 může [H1] vyměnit Saskatchewan Central za certifikát předsedy [SC], zvolit její cenu a koupit ještě jednu akcii. Sídlo postaví v libovolném volném městě nebo místo neutrálního žetonu a do balíčku přibude vlak aktuálního typu.

    Pokud soukromá přejde na společnost nebo se dřív zavře, [SC] už nikdy nepůjde založit.

    Peníze [H1]
    $105
    Pokladna [CNR]
    $300
    Cena akcie [CNR]
    $76
    Vlaky [CNR]
    2 + 2 + 3

1882 Assiniboia — Shrnutí

Typ kapitalizace

  • Plná kapitalizace: při spuštění (float, prodáno 60 %) dostane společnost celý svůj kapitál (emisní cena (par) × 10) najednou do pokladny, stejně jako v 1830.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Spouští se při prodeji 60 % akcií (jediný práh pro všechny společnosti)
  • Žádný hráč nesmí držet více než 60 % (6 z 10 certifikátů) jedné společnosti
  • Limit certifikátů na hráče: 2 hráči — 20; 3 hráči — 14; 4 hráči — 11; 5 hráčů — 10; 6 hráčů — 9

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 2 hráči: počáteční hotovost 900 $
  • 3 hráči: počáteční hotovost 600 $
  • 4 hráči: počáteční hotovost 450 $
  • 5 hráčů: počáteční hotovost 360 $
  • 6 hráčů: počáteční hotovost 300 $
  • Banka vždy začíná s 9 000 $, bez ohledu na počet hráčů

Spouštěče konce hry

  • Společnost zbankrotuje: okamžitý konec
  • Akcie dosáhne vrcholu tabulky burzy: dohraje se aktuální kolo
  • Bance dojdou peníze: dohraje se aktuální celá sada provozních kol

Počet fází

  • 6 fází (2, 3, 4, 5, 6, D), spouštěných koupí prvního vlaku každého typu

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak 2 — 80 $ (6 kusů; zrezaví s prvním vlakem 4)
  • Vlak 3 — 180 $ (5 kusů; zrezaví s prvním vlakem 6)
  • Vlak 4 — 300 $ (4 kusy; zrezaví s prvním dieselem)
  • Vlak 5 — 450 $ (3 kusy; jeho koupě zavírá soukromé společnosti)
  • Vlak 6 — 630 $ (3 kusy)
  • Diesel (D) — 1 100 $, neomezeně, dostupný od prvního vlaku 6; umožňuje vyměnit starý vlak se slevou 300 $

Seznam soukromých společností

  • Hudson Bay (HB) — 20 $, příjem 5 $ — blokuje pole C11 (Flin Flon); zavírá se na začátku Fáze 5
  • Saskatchewan Central (SC) — 50 $, příjem 10 $ — blokuje pole H4; majitel ji může vyměnit a založit společnost SC; zavírá se na začátku Fáze 6
  • North West Rebellion (NWR) — 80 $, příjem 15 $ — umožňuje bezplatně přesunout žeton stanice na pole v zóně NWR; zavírá se na začátku Fáze 5
  • Trestle Bridge (TB) — 140 $, bez příjmu — vydělá 10 $ pokaždé, když kterákoli společnost překročí řeku; přichází s 10% akcií náhodně vybrané společnosti; zavírá se na začátku Fáze 5
  • Canadian Pacific (CP) — 180 $, příjem 25 $ — kupující okamžitě získá certifikát předsedy CPR (20 %); zavírá se ve Fázi 5 nebo když CPR koupí vlak; společnost ji nemůže koupit

Seznam společností

  • Canadian National (CN) — bez domova a bez vlastních žetonů; provozuje se pomocí neutrálních žetonů jiných společností
  • Canadian Northern (CNR) — domov D8
  • Hudson Bay Railway (HBR) — domov G11
  • Canadian Pacific Railway (CPR) — domov I5
  • Grand Trunk Pacific (GT) — domov L8
  • Saskatchewan Central Railroad (SC) — bez pevného domova; zakládá se jen výměnou soukromé společnosti SC
  • Qu'Appelle, Long Lake Railroad Co. (QLL) — domov J10

Mechanismy specifické pro hru

  • Každá společnost má jeden další volný neutrální žeton, který zabírá místo, ale umožňuje všem společnostem (včetně soupeřů) jet skrz něj
  • Canadian National nemá žádné vlastní žetony: nemůže se spustit, dokud někdo jiný nepoloží neutrální žeton, a pak je používá jako body tras
  • Zóna North-West Rebellion (NWR): +20 $ za každý položený žlutý dílek, ale náhodná událost (spuštěná koupí vlaku fáze 3, 4, 5 nebo 6) odstraní veškerou žlutou trať v této zóně
  • Bonus 100 $, pokud trasa současně spojí Hudson Bay se západním výjezdem na mapě
  • Rybářský výjezd: dodatečná zastávka trasy, která se nepočítá do délky vlaku
  • Velmi skromná a restriktivní sada dílků (jen 4 žluté dílky měst, všechny rovné), která vynucuje agresivní blokování a vylepšování

Nouzový prodej

Odpovídá základu z 1830 téměř přesně — pokladna, pak osobní hotovost předsedy, pak nucený prodej všech akcií, které předseda drží, s obvyklými výjimkami z pravidel o prodeji jen v burzovním kole a limitu zásoby (pool). Jediným doplňkem je spouštěč specifický pro mapu: poblíž zvláštního pole „rybářského výjezdu“ vázaného na bonus Northwest Rebellion může být předseda povinen financovat nouzovou koupi, i když by trasa vlak striktně nepotřebovala.

Srovnání s 1830

1. Prostředí a kontext: divoký západ Kanady
1830 pokrývá severovýchod USA, oblast hustou městy a spoji. 1882 se odehrává v Assiniboii, oblasti západní Kanady s malou infrastrukturou, řekami křižujícími mapu, zónou ozbrojeného povstání na severozápadě a zvláštními mořskými výjezdy (Hudson Bay a západní pobřeží), které nabízejí jedinečné bonusy. Hra trvá pro zkušené hráče 1 až 3 hodiny, výrazně méně než 1830.

2. Méně počáteční hotovosti a brutálnější závod vlaků
V 1830 dostanou hráči dohromady celkem 2 400 $. V 1882 jen 1 800 $, což znamená, že se často spustí jen jedna nebo dvě společnosti v prvním burzovním kole a hráči musí spolupracovat, aby se věci rozjely. Navíc je o jeden vlak každého typu 3, 4 a 5 méně než v 1830, takže když přijdou vlaky fáze 3, závod se rychle rozjede a bankroty jsou běžné i mezi zkušenými hráči.

3. Neutrální žetony: zcela nová strategická vrstva
Většina společností v 1882 má volný neutrální žeton, který mohou kromě svých normálních žetonů umístit na mapu. Neutrální žetony zabírají místo na dílku, ale všechny společnosti (včetně soupeřů) jimi mohou jet, na rozdíl od normálních žetonů, které brání průjezdu. V 1830 žádný ekvivalentní pojem neexistuje.

4. Canadian National: společnost, která žije z cizích žetonů
Jedna ze 7 společností, Canadian National (CN), nemá žádné vlastní žetony. Nemůže se spustit, dokud někdo jiný nepoloží na mapu alespoň jeden neutrální žeton, a při provozu používá neutrální žetony položené ostatními společnostmi jako body tras. Je to záměrně parazitní společnost, v 1830 zcela chybí.

5. Saskatchewan Central (SC): vázaná na soukromou společnost, řídí tempo hry
Saskatchewan Central je jediná společnost v 1882, kterou nemůže spustit jen tak kdokoli: začít ji může pouze majitel soukromé společnosti „Saskatchewan Central Company“. Pokud se soukromá společnost prodá jiné společnosti nebo odstraní ze hry, než se SC spustí, tato společnost už nikdy nemůže existovat. Navíc, když SC určí emisní cenu (par), automaticky se přidá jeden vlak toho typu, který je zrovna dostupný, což jejímu majiteli dává přímou kontrolu nad urychlením závodu vlaků. V 1830 nemá žádná společnost podobnou vazbu na soukromou společnost.

6. Zóna North-West Rebellion (NWR): riziko a odměna s náhodným spouštěčem
Společnosti, které kladou žlutou trať v zóně NWR, dostanou 20 $ za každý položený dílek, což je lákavý podnět. Ale při přípravě se do balíčku vlaků náhodně ukryje karta NWR, která se může spustit, když se koupí vlak fáze 3, 4, 5 nebo 6. Až se objeví, veškerá žlutá trať v zóně NWR se okamžitě z mapy odstraní. V 1830 nic takového neexistuje: nejsou tam žádné události ničící trať.

7. Velmi omezená sada dílků: blokování a vynucená kreativita
1882 má záměrně skromnou sadu dílků: jsou jen 4 žluté dílky měst a všechny jsou rovné, takže je velmi těžké vytvářet zakřivené cesty. Běžně se stane, že založíte společnost a zjistíte, že pro její domovské pole nezbyl žádný dílek. V 1830 je sada omezená, ale ne tak restriktivní; tady je nedostatek vědomým herním nástrojem, který umožňuje velmi agresivní blokování tras.

8. Bonus za trasu Hudson Bay–západní pobřeží a rybářský výjezd
Mapa 1882 má dva příjmové mechanismy, které v 1830 neexistují: rybářský výjezd, který se nepočítá do délky vlaku, a bonus 100 $, pokud trasa současně spojí Hudson Bay s jedním ze západních výjezdů na mapě. Tyto dva mechanismy tlačí společnosti k expanzi napříč mapou, což se velmi liší od hustého, lokálního optimalizování tras typického pro 1830.

Související hry

Další hry od Marc Voyer

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →