← Všechny hry

1822PNW

Autor: Ken Kuhn

1822 bez koncesí, se slučujícími se přidruženými menšími společnostmi a dřevařským trhem jedinečným pro Pacifický severozápad.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
1822PNW Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • Banka $12 000; $375 na hráče ve 4 ($500 ve 3, $300 v 5)
  • Koncese nejsou: 7 přidružených menších společností (každá ke své velké), 14 nepřidružených a 3 regionální železnice
  • Balíček menších ve třech částech, aby přidružené vycházely v průběhu celé hry; [M6] na poli 1
  • Dražební pole: 4 menší a 3 soukromé ([P1] na prvním)
  • Dražební žetony (4 ve 4 hráčích) a náhodné pořadové číslo
Burzovní kolo ×1
  • Tah: prodat akcie, splatit půjčky a pak jednu z těchto akcí:
  • · koupit akcii velké společnosti
  • · podat až 3 příhozy na menší, regionální nebo soukromé společnosti
  • · od fáze 5 přeměnit přidruženou nebo koupit certifikát předsedy
  • Na konci zaplatí vítěz každé dražby a dostane certifikát
  • Další pořadí: od nejvíc peněz v ruce po nejméně
Provozní kolo ×1-2
  • Příjmy soukromých a regionálních společností
  • Menší, pak velké, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Získat soukromé společnosti od hráče
  • 2. Kolej nebo kostky stavitele: 1 žlutá (menší) nebo 2 žluté / 1 vylepšení (velká)
  • 3. Cíl a jedna stanice, jen velké
  • 4. Vlaky: menší dělí příjem 50/50
  • 5. Koupit vlaky (povinně, pokud žádný nemá)
  • 6. Pohltit menší nebo regionální společnost a vydat nebo odkoupit akcie (velké)
Kolo fúzí ×1
  • Od fáze 2, po každém provozním kole
  • Přidružená a nepřidružená menší společnost téhož hráče, propojené
  • Vytvoří velkou společnost přidružené; hráč dostane hodnotu obou v akciích a penězích
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka dojde: hra končí po dohrání sady provozních kol
  • Akcie dosáhne $600: hra končí po dohrání toho provozního kola
  • Když se v prvním burzovním kole nic neprodá, hra hned končí
  • Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a akcií; každá regionální má hodnotu $200 a půjčky se odečítají

Prvky

Hráči
  • Peníze a dražební žetony
  • Menší (50 %), regionální a akcie velkých
  • Soukromé (hodnota 0, ale s příjmem nebo schopností)
  • Nouzové půjčky na 50 %
Menší společnosti
  • 21 menších, 7 přidružených k velké
  • Začínají na $50 se $100 ve fázi 1
  • Nikdy se nevylepšují nad zelenou
  • Příjem vždy napůl s ředitelem
Velké společnosti
  • 7 velkých s vlastním cílem
  • Vznikají fúzí (od fáze 2) nebo přeměnou či přímým nákupem (od fáze 5)
  • Pohlcují menší a regionální společnosti
Mapa
  • Portland a Seattle soupeří o žetony hodnoty
  • Dřevo: pevná žlutá, přidá $10 vlaku, který jí projede
  • Regionální v Calgary, Tacomě a Vancouveru (WA): $10 za kolo
Banka
  • $12 000
  • Nové vlaky a trh s ojetými

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Vyhrané příhozy (do fáze 2 dává kapitál menší společnosti banka)
  • Hráči Velké společnosti Nákup akcií z pokladny velké společnosti
  • Menší společnosti Hráči Polovina příjmu menší společnosti
  • Menší společnosti Velké společnosti Při fúzi peníze a vlaky obou menších
  • Velké společnosti Hráči Dividendy a peníze nebo akcie za fúze a akvizice
  • Velké společnosti Banka Vlaky, terén a stanice

Fáze

1
Začátek
L · $60 · 2 · $120
1 provozní kolo; menší na $50 se $100; žádná velká
2
1. vlak 2
L · 2
Fúze po každém provozním kole; 2 provozní kola
3
1. vlak 3
3 · $200
Rezaví L; vlaky mezi společnostmi
4
1. vlak 4
4 · $300
Rezaví 2; limit 3 vlaky na velkou a 1 na menší
5
1. vlak 5
5 · $500
Velké přeměnou nebo přímým nákupem
6
1. vlak 6
6 · $600
Rezaví 3; plná kapitalizace při přímém nákupu
7
1. vlak 7 / E
7 · $750 nebo E · $1 000
Rezaví 4
  • Klíčem je dát dohromady přidruženou a sousední menší společnost: společně zrodí velkou.
  • Jediná řada cen akcií s kroky po $5 v dolní části: výplata zvedá, zadržení snižuje.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly 1822PNW (koncept pravidel R5 a implementace 18xx.games): 4 hráči s $375. Sledujeme [H1], který koupí [M8] ze Seattlu (přidruženou k [SWW]) a [M10] z Tacomy, spojené tištěnou kolejí, a sloučí je.

  1. Před začátkem Přidružené a sousední Fáze 1

    Koncese nejsou: každá velká vzniká z přidružené menší společnosti. [M8] ze Seattlu patří k [SWW] a ze Seattlu vede tištěná kolej do Tacomy, domova [M10]. Obě jsou na dražebních polích.

    Pokud menší společnost na poli 1 nedostane žádný příhoz, odchází ze hry a vezme si vlak od banky.

    Peníze [H1]
    $375
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  2. Burzovní kolo 1 Dva příhozy Fáze 1

    [H1] položí žeton na [M8] a další na [M10], po $100 (nominální hodnota). Zatím nic neplatí.

    Příhoz nejde stáhnout ani přesunout na jiný los, i když ho někdo přebije.

    Peníze [H1]
    $375
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Obrana Tacomy Fáze 1

    [H2] zvedne [M10] na $115. V dalším tahu ji [H1] dorovná na $120. Nikdo další se nepřidá.

    Peníze [H1]
    $375
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  4. Burzovní kolo 1 Konec kola Fáze 1

    [H1] zaplatí $100 a $120. Ve fázi 1 začínají obě na $50 se $100, které dá banka. [M10] s vyšším příhozem pojede první.

    Pořadí v dalším burzovním kole je od nejvíc peněz po nejméně.

    Peníze [H1]
    $155
    Pokladna [M8]
    $100
    Pokladna [M10]
    $100
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  5. Provozní kolo 1 Dva vlaky L Fáze 1

    Obě postaví domovskou stanici a koupí vlak L za $60. Vlak [M10] vydělá v Tacomě ($20), vlak [M8] v Seattlu ($20). Každá dá $10 hráči [H1], $10 si nechá a stoupne o pole, na $55.

    Vlak L navštíví jen jedno město s vlastní stanicí a případně jednu obec.

    Peníze [H1]
    $175
    Pokladna [M8]
    $50
    Pokladna [M10]
    $50
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  6. Kola 2 a 3 Další dvě kola Fáze 1

    V burzovních kolech 2 a 3 [H1] pasuje. V každém provozním kole obě menší znovu vydělají $20 napůl. Jsou už na $65.

    Na burze PNW stoupají první pole po $5.

    Peníze [H1]
    $215
    Pokladna [M8]
    $70
    Pokladna [M10]
    $70
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  7. Provozní kolo 3 Začíná fáze 2 Fáze 2

    Menší společnost jiného hráče přemění svůj vlak L na vlak 2 za $80. Je to první vlak 2: začíná fáze 2 a odteď po každém provozním kole následuje kolo fúzí.

    Dvě provozní kola na jedno burzovní kolo začnou až po příštím burzovním kole.

    Peníze [H1]
    $215
    Pokladna [M8]
    $70
    Pokladna [M10]
    $70
    Pokladna [SWW]
    —
    Cena akcie [SWW]
    —
  8. Kolo fúzí Vzniká [SWW] Fáze 2

    [H1] sloučí [M8] a [M10]: jsou propojené a jsou jeho. Každá má hodnotu dvojnásobku ceny akcie, 2 × $65, a [H1] musí dostat $260. Zvolí emisní cenu $65 a vezme si to v akciích: certifikát předsedy (20 %) a dvě po 10 %, 4 × $65 = $260.

    Emisní cena musí být aspoň šestina hodnoty obou menších společností.

    Peníze [H1]
    $215
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $140
    Cena akcie [SWW]
    $65
  9. Kolo fúzí Co zdědí Fáze 2

    [SWW] si nechá $140 obou menších a oba vlaky L. Stanice [M8] v Seattlu se otočí a stane se domovem [SWW]; ta v Tacomě se vymění za přestupní stanici. Zbylých 6 akcií jde do pokladny.

    Peníze [H1]
    $215
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $140
    Cena akcie [SWW]
    $65
  10. Burzovní kolo 4 Ještě jedna akcie Fáze 2

    [H1] koupí 10 % [SWW] za $65, které jdou do pokladny: postupná kapitalizace. Má už 50 %.

    Peníze [H1]
    $150
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $205
    Cena akcie [SWW]
    $65
  11. Provozní kolo 4.1 Dva L, dvě města Fáze 2

    První tah [SWW]. Každý vlak L jede v jedné z jejích stanic: Seattle a Tacoma, $40. Vyplatí: $20 za 50 % hráče [H1] a $20 za 50 % v pokladně. Ceny akcie nedosahuje: nehne se.

    Jen jeden vlak L na stanici.

    Peníze [H1]
    $170
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $225
    Cena akcie [SWW]
    $65
  12. Provozní kolo 4.1 Vlak 2 Fáze 2

    [SWW] koupí vlak 2 za $120. V dalším kole fúzí není co dělat.

    Peníze [H1]
    $170
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $105
    Cena akcie [SWW]
    $65
  13. Provozní kolo 4.2 Tři vlaky Fáze 2

    Vlak 2 jede Seattle–Tacoma ($40) a oba L znovu vydělají po $20: $80. Vyplatí: $40 pro [H1] a $40 do pokladny. Protože $80 dosahuje ceny akcie nebo ji převyšuje, stoupne o pole, na $70.

    Kdyby vyplatila dvojnásobek ceny akcie, stoupla by o dvě pole; trojnásobek, o tři, dokud cena nepřekročí $150.

    Peníze [H1]
    $210
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $145
    Cena akcie [SWW]
    $70
  14. Do burzovního kola 5 A co teď? Fáze 2

    První vlak 3 nechá zrezavět oba L. [SWW] musí protáhnout kolej k cíli, Walla Walla, daleko na jihovýchodě, a cestou může pohltit další menší společnosti.

    Peníze [H1]
    $210
    Pokladna [M8]
    —
    Pokladna [M10]
    —
    Pokladna [SWW]
    $145
    Cena akcie [SWW]
    $70

1822PNW — shrnutí

Typ kapitalizace

  • Postupná kapitalizace pro všechny velké společnosti: každá akcie vloží svou emisní cenu (par) do pokladny v okamžiku, kdy se skutečně prodá, ne všechno najednou při spuštění.
  • Jakmile se koupí první vlak 6 (fáze 6), přechází každá velká společnost, která se ještě nespustila, na plnou kapitalizaci (dostane celý kapitál najednou) do konce hry.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Všechny velké společnosti se spouštějí při 50 % prodaných akcií; menší a regionální společnosti (A, B, C) se spouštějí při 100 % (začínají provozovat hned)
  • Žádný hráč nesmí držet více než 60 % (6 z 10 certifikátů) jedné velké společnosti, kromě menších a regionálních společností, které limit nemají (100 %)
  • Limit certifikátů na hráče: 3 hráči — 21; 4 hráči — 15; 5 hráčů — 12

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 3 hráči: počáteční hotovost $500
  • 4 hráči: počáteční hotovost $375
  • 5 hráčů: počáteční hotovost $300
  • Banka vždy začíná s $12,000 bez ohledu na počet hráčů
  • 1822PNW je výhradně pro 3–5 hráčů (bez režimu pro 2 hráče ani pro 6 a více)

Spouštěče konce hry

  • Banka dojde: pokud k tomu dojde během provozního kola, dohraje se aktuální celá sada provozních kol; pokud během burzovního kola, hra skončí na konci následující úplné sady provozních kol
  • Cena akcie dosáhne jednoho z polí označených „e“ v horní části mřížky burzy: hra skončí na konci aktuálního provozního kola
  • Na rozdíl od 1822GB a 1822NRS platí, že pokud nastane druhá podmínka konce hry, která by hru ukončila dříve než první, má přednost tato druhá podmínka (výslovné pravidlo 1822PNW, které mění obvyklé „vyhrává první spouštěč“)
  • Neexistuje podmínka konce hry bankrotem: v 1822PNW, stejně jako ve zbytku rodiny 1822, není bankrot společností povolen

Počet fází

  • 7 fází (1 až 7), spouštěných nákupem prvního vlaku každého typu (2/L, 3, 4, 5, 6, 7)
  • Na rozdíl od NRS/MRS 1822PNW od fáze 2 nesnižuje cenu vylepšení vlaku L na vlak 2: vždy zůstává na $80

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak L / 2 — vlak L stojí $60 (22 kusů) a lze jej vylepšit na vlak 2, nebo lze vlak 2 koupit přímo za $120; L zrezaví s prvním vlakem 3, vlak 2 s prvním vlakem 4
  • Vlak 3 — $200 (7 kusů; zrezaví s prvním vlakem 6)
  • Vlak 4 — $300 (4 kusy; zrezaví s prvním vlakem 7)
  • Vlak 5 — $500 (2 kusy); na rozdíl od 1822GB/NRS nemá jeho koupě žádný zvláštní účinek (1822PNW nemá žádné koncese, které by mohly zaniknout)
  • Vlak 6 — $600 (3 kusy); jeho koupí přecházejí všechny dosud nespuštěné velké společnosti na plnou kapitalizaci
  • Vlak 7 (nebo varianta E, dosah 99, cena $1,000) — $750 (neomezeně); na rozdíl od 1822GB/NRS jeho koupí nezaniká žádná soukromá společnost (1822PNW nemá soukromé společnosti s příjmem za fázi)
  • Zvláštní vlaky, které se nekupují v depu: 2P (trvalý vlak 2, z P2), LP (trvalý vlak L, z P3 a P4, dva kusy), 5P (trvalý vlak 5, z P1); dva „Pullmany“ (P+, z P5 a P6) přemění jiný vlak na vlak „+“

Seznam soukromých společností

  • Všechny soukromé společnosti se rozdělují dražbou přes dražební pole, ne za pevnou cenu: začínají s minimální nabídkou $0 a každý hráč má omezený počet dražebních žetonů
  • P1 (5-Train, fáze 5) — dává trvalý vlak 5
  • P2 (Permanent 2T, fáze 2) — dává trvalý vlak 2, který se nepočítá do limitu vlaků
  • P3 a P4 (Permanent LT, fáze 1) — každá dává trvalý vlak L
  • P5 a P6 (Pullman, fáze 3) — přemění vlak na vlak „+“, který může zahrnout další městečka
  • P7 a P8 (Remove Town, fáze 1) — umožňují odstranit městečko položením prostého traťového dílku přímo na ně
  • P9 (Mail Contract, fáze 3) — vyplácí polovinu základní hodnoty počáteční a koncové stanice jednoho z provozovaných vlaků
  • P10 (Three Builder Cubes, fáze 1) — po získání se soukromá společnost vymění za tři stavitelské kostky, z nichž každá znamená slevu $40 na cenu vylepšení dílku
  • P11 (Extra Tile Lay, fáze 3) — dává dodatečný dílek (dva pro velké společnosti od fáze 3) v kroku pokládání tratě
  • P12 (Small Port, fáze 2) — přemění vodní výběžek na pevnou zastávku v hodnotě 30/40 podle barvy dílku
  • P13 (Large Port, fáze 3) — totéž co P12, ale v hodnotě 40/50/60 podle barvy
  • P14 (Lumber Baron, fáze 3) — zdvojnásobí výplatu každého dřevařského pole, kterým vlak projede, z $10 na $20
  • P15 (Paper Mill, fáze 3) — zaniká umístěním zvláštního žetonu na město sousedící s dřevařským polem, což přidá jednomu vlaku $10 (před fází 5) nebo $30 (od fáze 5)
  • P16 (Pacific Portage, fáze 2) — umožňuje umisťovat zvláštní vodní dílky; každá jiná společnost, která jimi projede, platí poplatek $10 za dílek
  • P17 (Ski Haus, fáze 5) — zaniká umístěním zvláštního žetonu na pole horského průsmyku, což přidá $30 trase vedoucí přes něj
  • P18 (Boom Town, fáze 3) — zaniká vylepšením prostého žlutého dílku na zvláštní dílek „boom town“ (PNW3, v hodnotě $30) bez ohledu na běžná omezení vylepšení
  • P19 (Rockport Coal Mine, fáze 3) — umožňuje umístit zvláštní důlní dílek na horské pole; zastavit na něm může jen vlastnící společnost
  • P20 (Backroom Negotiations, fáze 1) — umožňuje přidružené nepřidružené menší společnosti převzít přidružení neaktivní přidružené menší společnosti, zdědit její velkou společnost a udělat z vlastního domova nový domov velké společnosti
  • P21 (Credit Mobilier, fáze 2) — umožňuje přesunout soukromou nebo menší společnost na vrch či spodek jejího balíčku, nebo (drží-li ji velká společnost) přesunout žeton z výměnné oblasti na dostupné místo

Seznam společností

  • Canadian Pacific Railway (CPR) — domovská stanice A8 (Vancouver, BC), cíl A22, přidružená menší společnost: 1 (Pacific Great Eastern)
  • Great Northern Railway (GNR) — domovská stanice D23 (Newport), cíl D11 (Bellingham), přidružená menší společnost: 5 (Idaho & Washington Northern)
  • Chicago, Milwaukee and Puget Sound (CMPS) — domovská stanice F23 (Spokane), cíl H11 (Seattle), přidružená menší společnost: 7 (Spokane Falls and Northern)
  • Seattle and Walla Walla Railroad (SWW) — domovská stanice H11 (Seattle), cíl O22, přidružená menší společnost: 8 (Puget Sound Shore)
  • Spokane, Portland, and Seattle Railway (SPS) — domovská stanice O8 (Portland), cíl F23 (Spokane), přidružená menší společnost: 17 (Oregon Central)
  • Oregon Railroad and Navigation Company (ORNC) — domovská stanice O8 (Portland), cíl O20 (Wallula), přidružená menší společnost: 18 (Portland and Willamette Valley)
  • Northern Pacific Railway (NP) — domovská stanice O20 (Wallula), cíl I12 (Tacoma), přidružená menší společnost: 20 (Walla Walla Valley)
  • Všechny velké společnosti mají po 3 výměnných žetonech
  • 21 číslovaných menších společností (50% ředitelský certifikát), z nichž sedm je „přidružených“ k velké společnosti (1, 5, 7, 8, 17, 18 a 20, uvedené výše) a ostatní provozují samostatně: 2 Republic (B19), 3 Bellingham (D11), 4 Brewster (D19), 6 Port Townsend (F9), 9 Leavenworth (H19), 10 Tacoma (I12), 11 Aberdeen (J5), 12 Sprague (J23), 13 Yakima (L19), 14 Lewiston Junction (L23), 15 Ilwaco (M4), 16 Astoria (N5), 19 Stevenson/Cascade Locks (O14) a 21 The Dalles (P17)
  • Tři další „regionální dráhy“ (A, B, C), rovněž typu menších společností, ale bez přidružení k žádné velké: A v Calgary (A22), B v Tacomě (I12) a C ve Vancouveru, WA (O10)

Mechaniky specifické pro hru

  • Žádné koncese: velké společnosti vznikají sloučením dvou menších (z nichž jedna musí být jejich „přidružená“), místo přeměny koncese
  • Od fáze 2 následuje po každé sadě provozních kol vyhrazené slučovací kolo (Merger Round) určené výhradně ke slučování menších společností — herní fáze, která není ani v 1822GB, ani v 1822NRS
  • Trh se dřevem: dřevařská („lesní“) pole vyplácejí navíc $10 za každé pole, kterým vlak projede (neplatí pro vlaky E); soukromá společnost Lumber Baron to zdvojnásobí na $20
  • Poplatek za portage: každá společnost bez soukromé společnosti Pacific Portage platí pokutu $10 za každý zvláštní portage dílek, kterým projede
  • Stavitelské kostky (z P10): každá znamená paušální slevu $40 na cenu vylepšení dílku a lze je utrácet odděleně v různých tazích
  • Souběžná dražba soukromých a menších společností s dražebními žetony omezenými na hráče (od 4 do 5 podle počtu hráčů), jako ve zbytku systému 1822
  • Přednost nákupu v burzovním kole podle hotovosti, ne podle cyklického pořadí tahů
  • Vyhrazená volitelná pravidla: „Starting Packet“ (rychlé úvodní rozdělení menších a soukromých společností, aby se hra rovnou rozjela provozním kolem) a odebrání dvou nebo tří vlaků L/2 ze hry kvůli jejímu zkrácení
  • Zahrnuty dvě další varianty: Short Scenario a Southern Regional Scenario (2–3 hráči)

Nouzový prodej

Dodržuje obvyklé pořadí 1822 — pokladna společnosti, poté osobní hotovost ředitele, pak nucený prodej ředitelových vlastních akcií — ale pokud to stále nestačí, tento scénář dovoluje řediteli vzít bankovní půjčku místo vyhlášení bankrotu: 1822PNW bankrot zcela vypíná, takže půjčka existuje právě proto, aby nákup vlaku nikdy úplně nezkrachoval. Jedno přidané omezení oproti širší rodině 1822: vlak lze zde koupit vždy jen od banky, nikdy ze zásob jiné společnosti.

Srovnání s 1830

1. Stejný engine jako 1822, ale bez dražby koncesí
1822PNW (Ken Kuhn) vychází ze systému 1822 (soukromé a menší společnosti kupované v dražbě), ale ruší „koncese“ k zakládání velkých společností. V 1830 se velké společnosti zakládají volně koupí předsednického certifikátu; v 1822PNW se místo toho zakládají sloučením dvou menších společností.

2. Velké společnosti vznikají sloučením dvou přidružených menších, ve vyhrazeném kole
Každá velká společnost má 7 možných „přidružených“ menších společností. Aby ji hráči založili, musí určit a úspěšně sloučit dvě z nich a hra věnuje celé slučovací kolo po každé sadě provozních kol (od fáze 2) výhradně tomuto procesu. Tato vrstva plánování je jedinečná pro 1822PNW a neexistuje ani v 1830, ani v 1822GB (která používá koncese, ne slučování menších společností).

3. Trh se dřevem jedinečný pro mapu Pacifického severozápadu
Pole se dřevem vytvářejí dodatečný příjem, když jimi projede vlak. Tato mechanika, která v 1830 chybí, vytváří celou sekundární ekonomiku („Lumber Baron“) kolem vozby dřeva do měst.

4. Soukromé společnosti, které s mapou interagují způsobem, jaký 1830 nezná
Kromě Lumber Barona přidělují soukromé společnosti jako Paper Mill (bonus pro města u dřeva) nebo Ski Haus (bonus na horských průsmycích) zvláštní žetony konkrétním polím mapy. Žádná soukromá společnost v 1830 nepracuje s mapovým zdrojem tímto způsobem.

5. Z poloviny nové soukromé společnosti s regionálním tématem
Vedle klasických soukromých společností systému 1822 (trvalé vlaky „L“ a 2 atd.) je polovina sady soukromých společností 1822PNW zcela nová a tematicky zasazená konkrétně do regionu Pacifického severozápadu.

6. Jednodušší design dílků než jiné tituly 1822
Přestože sdílí engine s 1822, je traťový design 1822PNW záměrně jednoduchý — blíže základnímu stylu 1817/1822 než složitosti dílků titulů jako 18GB nebo 1860.

7. Vestavěná krátká varianta, možnost, kterou 1830 hned v základu nenabízí
Krabice 1822PNW obsahuje variantu krátké hry (Short Scenario) a jižní regionální scénář (2–3 hráči), navržené tak, aby si skupina mohla délku zvolit před začátkem. 1830 v základních pravidlech žádnou obdobnou variantu nemá.

8. Přes všechny změny stále duchem „1822“
Sám autor trvá na tom, že přes novinky (slučování, dřevo) zůstává 1822PNW v podstatě hrou systému 1822 s novým pohledem, ne radikálním přelomem oproti enginu — na rozdíl od 1830, která vůči svým předchůdcům skutečně založila nový referenční engine.

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →