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1868: Wyoming

デザイナー:John Harres

ワイオミングが舞台。石炭鉱山と油田をそれぞれ専用のラウンドで開発する、現代的で戦術性の高い18xx。

1868: Wyoming 目次

ゲームの流れ

準備
  • カタログの21社からプライベート会社11社をオークション
  • [P10](Durant)でUnion Pacificの社長に
  • 他の会社はランダムに2つの山へ:設立できるのは一番上だけ
  • 各プレイヤーは石炭会社を1社持つ
  • $1,100(2人)から$440(5人)まで。銀行は尽きない
株式ラウンド ×1
  • 先にまとめて売り、その後買う
  • 額面:$68〜82(後に緑と茶)
  • 会社から買った株の代金は会社資金へ
  • 20%で設立(フェーズ5からは60%)
開発ラウンド OR 1回ごとに×1
  • 石炭会社(フェーズ5からは石油会社も)がトークンを置く
  • ヘックスの地形コストを払う
  • 近くにトークンが十分あれば、ブームタウンが都市に成長
運営ラウンド ×2-3
  • 各社、株価順に:
  • 1. 株の発行か買い戻し
  • 2. 線路:6ポイント(黄2、アップグレード3)+ 地形
  • 3. 駅トークン:$40、$60、$80
  • 4. 走って配当(上昇)か内部留保(下落)
  • 5. 列車購入(必須)
  • 6. プレイヤーからプライベート会社を買う
BUSTラウンド ×1
  • 開発が足りない都市は再び縮む
  • 銀行が列車を1両輸出
↻ 終了まで繰り返す
終了
  • 最初の7列車が購入(または輸出)される:最後の株式ラウンドと最後の運営ラウンドのセットで終了
  • プレイヤーが破産:即終了
  • 現金と株の合計が最も多い人の勝ち

構成要素

プレイヤー
  • 現金、株、プライベート会社
  • 石炭会社1社、後に石油会社1社
鉄道会社
  • 10社、中心はUnion Pacific
  • 段階的資本方式:売れた株ごとに受け取る
  • 資金のために株を発行できる
  • 駅トークン4個まで
石炭と石油
  • 線路も列車もない
  • 開発トークンを置く
  • 石炭トークンは2フェーズ後に失効
銀行
  • 資金は無制限
  • 株のプール
  • 2〜8列車、それぞれ町を数える「+」版あり
マップ
  • 成長し、縮み、ゴーストタウンになるブームタウン
  • 失効する辺境の砦
  • Credit MobilierとGolden Spike
  • ウラン:フェーズ5〜6で上がり、7で暴落

お金の流れ

  • プレイヤー 鉄道会社 会社資金の株を買う:代金は会社へ
  • プレイヤー 銀行 プライベート会社、プールの株、開発トークンの地形コスト
  • 鉄道会社 プレイヤー 配当とプライベート会社の購入
  • 鉄道会社 銀行 列車、地形コスト、駅トークン
  • 銀行 プレイヤー プライベート会社の収入とCredit Mobilierの支払い
  • 銀行 鉄道会社 プールに発行した株

フェイズ

2
開始時
2 · $80
1社4両まで
3
最初の3列車
3 · $180
緑の額面($90/$100)
4
最初の4列車
4 · $300
2列車が錆びる。上限3両
5
最初の5列車
5 · $500
全社が利用可能、60%でフル資本設立、石油、最初のウランブーム
6
最初の6列車
6 · $600
3列車が錆びる。上限2両
7
最初の7列車
7 · $800
4列車が錆びる。ウラン暴落。終盤の始まり
8
最初の8列車
8 · $1,000
石炭会社が閉鎖
  • 多くの都市の価値は固定ではなく、周りの開発トークンの数で決まる。
  • 配当が株価に達するたびに株価は1段上がる、最大3段。

1ラウンドを順に追う

説明用の例。ルールは実物どおり(18xx.gamesの実装)、4人プレイ、各自$550。PL1とCheyenneを拠点とするUPを、オークションから最初の運営ラウンドのセットまで追いかけます。

  1. 開始前 プライベート会社と山 フェイズ2

    プライベート会社を準備します:P2〜P6の各グループからランダムに2社を除外。UP以外の会社は2つの山に分け、フェーズ5までは各山の一番上しか設立できません。

    PL1の現金
    $550
    UPの資金
    —
    UPの株価
    —
    UPの列車
    —
  2. プライベート会社のオークション Thomas C. Durant フェイズ2

    PL1はP10を$180で手に入れます。収入はありませんが、UPの社長証券(20%)付き。額面を$76にし、UPはその2倍の$152を受け取ります。UPはもう設立済みです。

    P10はオークション終了時に閉鎖。P11はUPの20%の特別証券と交換できます。

    PL1の現金
    $370
    UPの資金
    $152
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    —
  3. 株式ラウンド1 段階的資本方式 フェイズ2

    PL1はUPの株を$76で1枚買います。会社資金から出る株なので、お金は銀行ではなく会社へ。

    PL1の現金
    $294
    UPの資金
    $228
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    —
  4. 株式ラウンド1 もう1株 フェイズ2

    次の手番でもう1枚買い、40%に。他のプレイヤーは山の一番上の会社を設立し、それらはわずか20%で設立されます。

    フェーズ5からは、まだ設立されていない会社は60%で設立し、全資本を一度に受け取ります。

    PL1の現金
    $218
    UPの資金
    $304
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    —
  5. 開発1.1 石炭トークン フェイズ2

    PL1の石炭会社が、ブームタウン近くの平地のヘックスに開発トークンを置きます。地形コストはかかりません。ブームタウンの周りに十分トークンが集まると都市になり、価値が上がります。

    石炭トークンは「錆びる」:2フェーズ後に取り除かれます。

    PL1の現金
    $218
    UPの資金
    $304
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    —
  6. 運営ラウンド1.1 線路6ポイント フェイズ2

    UPは6ポイント持っています。Cheyenneに黄(2ポイント)、西のShermanにもう1枚(2ポイント)。Shermanは山なので地形コスト$40。

    黄は2ポイント、アップグレードは3ポイント、それに地形コスト。

    PL1の現金
    $218
    UPの資金
    $264
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    —
  7. 運営ラウンド1.1 Credit Mobilier フェイズ2

    Credit Mobilierの地域内でOmahaから西へ延びる黄の線路により、銀行がその地形コストをUPの株主に配当として払います:1株$4。PL1は$16。

    フェーズ5か、誰かがGolden Spikeを受け取ると終わります。

    PL1の現金
    $234
    UPの資金
    $264
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    —
  8. 運営ラウンド1.1 列車なしで下落 フェイズ2

    列車がないので稼げず、株価は左へ:$76から$72に。

    PL1の現金
    $234
    UPの資金
    $264
    UPの株価
    $72
    UPの列車
    —
  9. 運営ラウンド1.1 2列車を2両 フェイズ2

    会社は列車を持って手番を終えなければなりません。UPは$80の列車を2両買います。

    どの列車にも高い「+」版があります:2+2($120)は都市2つと町2つを訪れます。

    PL1の現金
    $234
    UPの資金
    $104
    UPの株価
    $72
    UPの列車
    2 + 2
  10. 開発1.2 毎回の運営の前に フェイズ2

    2回目の運営ラウンドの前にも開発があります。PL1はパス。

    PL1の現金
    $234
    UPの資金
    $104
    UPの株価
    $72
    UPの列車
    2 + 2
  11. 運営ラウンド1.2 列車が走る フェイズ2

    2列車の1両はCheyenne(30)– Omaha(20):$50。もう1両はCheyenne – Sherman(10):$40。合計$90。

    2両の列車は同じ都市を通れますが、同じ線路は通れません。

    PL1の現金
    $234
    UPの資金
    $104
    UPの株価
    $72
    UPの列車
    2 + 2
  12. 運営ラウンド1.2 配当 フェイズ2

    UPは1株$9を配当。PL1は$36、UPは会社資金に残る4株分の$36(P11の20%は別)。$90は株価に1回達するので1段上がり、$72から$76に。

    内部留保か走らなければ株価は左へ。

    PL1の現金
    $270
    UPの資金
    $140
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    2 + 2
  13. BUSTラウンド セットを締める フェイズ2

    運営ラウンドのセットが終わると、開発を失った都市は縮み、銀行が列車を1両輸出します。そして株式ラウンドに戻ります。

    PL1の現金
    $270
    UPの資金
    $140
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    2 + 2
  14. 株式ラウンド2へ この先は? フェイズ2

    PL1は$270で、UPを買い増すか別の会社に入れます。誰かが最初の3列車を買えば緑が来て、黄の砦は消えます。UPはGolden Spikeを目指してPromontory Summitまで線路を延ばす必要があります。

    PL1の現金
    $270
    UPの資金
    $140
    UPの株価
    $76
    UPの列車
    2 + 2

1868 Wyoming — 概要


資本方式

  • 段階的資本方式:各鉄道会社は株のわずか20%が売れた時点で設立され、IPOでも後の株式発行でも、株が実際に売れるたびに額面分を受け取る。
  • フェーズ5から(「全額資本」イベント)、まだ設立されていない鉄道会社は60%で設立されるようになり、残りの資本を、全額資本方式のように一度に受け取る — 1830にはない、ゲーム途中での方式の切り替え。

設立の条件とプレイヤーごとの株式保有上限

  • すべての会社は当初、株の20%が売れた時点で設立される。ゲーム途中で「全額資本」イベントが発生すると、まだ設立されていない会社は60%が必要になる
  • 1社について60%を超えて保有できない(既定の基準で、例外なし)
  • プレイヤーごとの証券枚数上限:2人 — 30、3人 — 20、4人 — 15、5人 — 12

人数別の初期資金

  • 2人:初期資金 $1,100
  • 3人:初期資金 $734
  • 4人:初期資金 $550
  • 5人:初期資金 $440
  • 銀行の資金は無制限(BANK_CASH: unlimited):銀行が尽きてゲームが終わることはない。

ゲーム終了条件

  • プレイヤーが破産:即時終了。破産したプレイヤーの得点は$0
  • 7列車が購入またはエクスポートされる(フェーズ7):終盤の流れが始まる — その時点の運営ラウンドを終え(ペアの最初のORで列車が買われた場合は2回目のORを飛ばす)、その後にBUSTラウンド、株式ラウンド、プライベート会社ラウンド、開発ラウンド、運営ラウンド、さらにもう1回のBUSTラウンドが行われてからゲーム終了(Infoタブの「Endgame Sequence」を参照)

フェーズ数

  • 2から8までの番号がついた7フェーズ。それぞれ、対応する種類の最初の列車の購入で発動
  • フェーズ3:緑のパー価格が利用可能になる($90/$100)。対応する色のフロンティア砦が取り除かれる
  • フェーズ5:茶色のパー価格が利用可能になる($110/$120)。すべての鉄道会社が設立可能になる。まだ設立されていない会社は60%で全額資本になる。石油会社が開発を始める。最初の「ウラン・ブーム」(Jeffrey CityとShirley Basinにウラントークン、収益+$20)。いくつかのプライベート会社が閉鎖される
  • フェーズ6:2回目の「ウラン・ブーム」(Jeffrey Cityのボーナスは累計+$40に上がる)
  • フェーズ7:終盤の流れが始まる。「ウラン・バスト」(ウランのヘクスがゴーストタウンになる)
  • フェーズ8:石炭会社が閉鎖される(開発を止めるが、すでに置かれたトークンはマップに残る)

列車一覧と価格

  • 2列車 — $80(2+2版は$120)— 7両。最初から利用可能。4列車の登場で錆びる
  • 3列車 — $180(3+2版は$220)— 6両。6列車の登場で錆びる。購入すると緑のパー価格が解禁される
  • 4列車 — $300(4+3版は$360)— 5両。7列車の登場で錆びる
  • 5列車 — $500(5+4版は$580)— 4両。錆びない。購入すると残りのプライベート会社が閉鎖され、茶色のパー価格、全会社の利用可能化、全額資本、最初の「ウラン・ブーム」が発動する
  • 6列車 — $600(6+5版は$700)— 3両。錆びない。購入するとプライベート会社が閉鎖され、2回目の「ウラン・ブーム」が発動する
  • 7列車 — $800(7+5版は$900)— 2両。錆びない。購入またはエクスポートすると終盤の流れと「ウラン・バスト」が発動する
  • 8列車 — $1,000(8+5版は$1,100)— 供給は無制限。最後の種類。石炭会社が閉鎖される
  • 特別な2+1列車(LHP)— 無料、1両 — フェーズ5に到達するとプライベート会社P9 Laramie, Hahn's Peak & Pacific Railwayの代わりになる

プライベート会社一覧

  • P1 Hell on Wheels — $40、収益$10 — フェーズ5、またはゴールデン・スパイクが打たれた時点で閉鎖
  • P2 Supplier — $45、収益$10 — 購入者は次のうち1つを選ぶ:P2a Wylie Permanent Camping Company(イエローストーンへのルートに+$10のボーナス)、P2b Trabing Brothers Frontier Fort Resupply(通った砦1つにつき+$10)、P2c Midwest Oil Refinery(キャスパーに停車する列車1本につき+$10)
  • P3 Developer I — $70、収益$10 — 購入者は次のうち1つを選ぶ:P3a Union Pacific Coal Company(追加の石炭開発トークン、フェーズ2〜4)、P3b 「Buffalo Bill」 Cody's Bonanza Oil District(追加の石油開発トークン、フェーズ5から)、P3c Frémont Expedition(開発トークン1つ置くごとに$20割引)
  • P4 Surveyor I — $90、収益$15 — 購入者は次のうち1つを選ぶ:P4a Grenville M. Dodge(地形コストを無視して黄色タイルを3回無料で敷設)、P4b Edward Gillette(タイル敷設1回につき$15割引)、P4c Frederick W. Lander($60割引、ORごとに1回)
  • P5 Surveyor II — $100、収益$20 — 購入者は次のうち1つを選ぶ:P5a John S. 「General Jack」 Casement(無料のタイル敷設アクションを追加で3回)、P5b Credit Foncier of America(黄色タイルを置くたびに支払われる)、P5c Pacific Railroad Acts of 1862 and 1864(地形コストが半額)
  • P6 Developer II — $100、収益$10 — 購入者は次のうち1つを選ぶ:P6a James E. Shepperson's Coal Strikebreakers(フェーズごとに追加の石炭トークン)、P6b Teapot Dome Oil Leases(隣接する石油トークン1つにつき収益+$5)、P6c Edward Ivinson(NO BUSTトークンがブームシティをバーストから守る)
  • P7 American Locomotive Corporation 4-8-8-4 「Big Boy」 — $100、収益$20 — 列車を都市+1、町+1延長するトークン
  • P8 The Pure Oil Camp — $120、収益$20 — 線路を敷設できる場所ならどこにでもブームタウントークンを置ける。フェーズ7で閉鎖
  • P9 Laramie, Hahn's Peak & Pacific Railway — $150、収益$40(緑のフェーズのみ)— フェーズ5で永久の2+1列車に転換
  • P10 Thomas C. Durant — $180、収益$0 — ユニオン・パシフィックの社長証券と、そのパー価格の2倍の現金が得られる。プライベート会社のオークション終了時に閉鎖
  • P11 Oakes and Oliver Ames, Jr. — $200、収益$30 — ユニオン・パシフィックの特別な20%のエイムズ兄弟証券と交換可能

プールにある21社のプライベート会社(P1、P2〜P6それぞれの3+3+3+3+3のサブ選択肢、P7〜P11)のうち、実際にどのゲームでも使われるのは11社だけ:準備中にP2〜P6の各グループから、3つの選択肢のうち2つがランダムに除かれる。


会社一覧

  • Union Pacific Railroad(UP)— 本拠地M25。オークション直後に必ず設立される唯一の会社。Credit Mobilier能力と特別なエイムズ兄弟証券を持つ
  • Denver Pacific Railway and Telegraph Company(DPR)— 固定の開始ヘクスなし。会社の山札の一番下に常にあり、本拠地トークンの置き場所が空くまで開始できない
  • Bighorn Railroad Company(BH)— 本拠地C9
  • Cheyenne & Northern Railway(C&N)— 本拠地B16
  • Fremont, Elkhorn, & Missouri Valley Railroad(FE&MV)— 本拠地G27。紫の本拠地ヘクスで、他の会社はチャドロンへのルートを走らせられない
  • Laramie, North Park and Pacific Railroad and Telegraph Company(LNP)— 本拠地M21。無料の本拠地用の緑タイル
  • Oregon Short Line Railroad(OSL)— 本拠地J6。無料の本拠地用の緑タイル
  • Rapid City, Black Hills & Western Railroad Company(RCL)— 本拠地C27。紫の本拠地ヘクスで、他の会社はラピッドシティへのルートを走らせられない
  • Wyoming & North Western Railway(WNW)— 本拠地H10
  • Wyoming Central Railway(WYC)— 本拠地H18

この10の鉄道会社に加えて、各プレイヤーは石炭会社と、フェーズ5からは石油会社も操作する — 線路も駅トークンも持たず、開発トークンを置くだけの「マイナー」会社。プライベート会社P3aとP3bに結びついた、Union Pacific Coal Companyと「Buffalo Bill」 Cody's Bonanza Oil Districtという2つの特別な開発会社もある。これらは機能的に従来の鉄道会社ではなく開発システムに属するため、「このゲーム特有のルール」で詳しく説明している。


このゲーム特有のルール

  • 石炭と石油の開発会社:各プレイヤーは(最初から)石炭会社を、フェーズ5からは石油会社を操作する。株式ラウンドや運営ラウンドとは別の専用の開発ラウンドで、近くのブームタウンやブームシティの収益を高める開発トークンを置く
  • 成長し、縮み、消えるブームタウンとブームシティ:ブームタウンは近くに十分な開発トークンがあるとブームシティになり、その開発が後で取り除かれるとブームタウンに、さらにはゴーストタウンにまでBUSTして戻ることがある
  • 高リスク・高リターンの開発路線としてのウラン:フェーズ5〜6に収益ボーナスが増えながら登場するが、フェーズ7でBUSTし、そのヘクスはゴーストタウンになる
  • フロンティア砦:色(黄/緑/茶)によって変わる収益ボーナスを与え、対応するフェーズが過ぎるとマップから取り除かれる。早く到達した者が報われる
  • Credit Mobilier:プライベート会社ではなくユニオン・パシフィックの能力で、Credit Mobilier地域(オマハから西、またはオグデンから東に延びる)に線路が敷かれるたびに、その株主に支払われる。フェーズ5、またはゴールデン・スパイクが打たれた時点で閉鎖される
  • ゴールデン・スパイクとノーザン・スパイク:オマハからプロモントリー・サミットまでのルートを最初に完成させた列車(ゴールデン)と、東の地点からモンタナ州インディペンデンス・クリークまで最初に走った列車(ノーザン)へのボーナス。どちらかを完成させると、目的地のヘクスの収益が恒久的に上がる
  • 固定のタイル敷設回数の代わりに線路ポイント:各会社はORごとに6線路ポイントを得る(黄色の敷設は2、アップグレードは3)。通常の「1手番に2回のタイル敷設」という一律のルールではない
  • ランダムな2つの会社の山札:フェーズ5より前は、各山札の一番上の会社だけが開始でき、UP以外の9つの鉄道会社が登場する順番を決める

緊急売却

1830と同じ順序だが、先頭に1つ手順が加わる:社長に手をつける前に、会社は売れる自社の金庫株が残っていれば、それを市場に発行(売却)しなければならない。それが尽きて初めて社長が個人資金を出す必要が生じ、その後で初めて社長が個人で持つ株(どの会社のものでも)の強制売却が行われる — ただし1回の緊急事態につき、売却できる1社の株は1束までである。

1830との比較

1. 舞台、マップ、プレイ人数
1830は2〜6人で遊ぶアメリカ北東部が舞台。1868: Wyomingは現代的で戦術性の高い18xx(「Hell on Wheels」と古典的な18xxの出会い)で、大きなマップを10の主要鉄道会社が争うが、そのサイズのマップなら普通は許されないほど線路敷設のペースがずっと速い。標準のゲームに加えて、証券枚数上限と初期資金を調整した専用の2人用バリアントも付属する。

2. 鉄道とは別の投資先としての炭鉱と油田
資源の層がまったくない1830にはないもの。1868: Wyomingでは、プレイヤーは石炭会社と石油会社を別々に運営・投資し、その開発によって、その地域で鉄道会社の列車が得られる収益が上がる — ただしその開発は、1830の都市に印刷された固定値とは違い、維持するために継続的な投資が必要。

3. 高リスクの開発路線としてのウラン
1830ではすべての収入源が固定で予測できる。1868: Wyomingは開発の種類としてウランをさらに加え、魅力的な収益ボーナスがあるが、フェーズ7でBUSTする — 石炭や石油より見返りが大きいぶん、崩壊のリスクも大きい資源。

4. 成長し、縮み、完全に消えるブームタウン
1830の町や都市は、マップ上で永遠に固定の価値を持つ。1868: Wyomingでは、ブームタウンは近くで十分な開発が行われれば都市に成長し、その開発が尽きれば町に縮み、永久にゴーストタウンとして消えることさえある — 本当に生きて、元に戻りうるマップ。

5. 時間とともに薄れるボーナスを持つフロンティア砦
1830には期限つきのボーナスがない。1868: Wyomingのフロンティア砦は、通過する列車に収益ボーナスを与えるが、そのボーナスは(砦の色によって)時間とともに減っていき、砦は最終的にマップから完全に取り除かれる。遅くではなく早く到達したプレイヤーが報われる。

6. 入れ替わる、テーマ性豊かな大量のプライベート会社
1830は毎回同じ固定の6社のプライベート会社を使う。1868: Wyomingには21社あり、実在の歴史上の人物や出来事(測量技師、探検家、金融家、政治家、石油会社、小さな鉄道)を描いているが、実際にどのゲームでも使われるのは11社だけで、使える顔ぶれはセッションごとに変わる。

7. Credit Mobilier:プライベート会社ではなくユニオン・パシフィックの能力
1830にこれに似たものはない。1868: WyomingのCredit Mobilierは、ユニオン・パシフィック自身の能力(21社のプライベート会社のひとつではない)で、マップの特定の地域に線路を敷いたことに対してその株主に支払われる。その名の由来となった実際の歴史上の金融スキャンダルを、経済のしくみに直接織り込んでいる。

8. 歴史的な連結の完成に対するゴールデン・スパイクとノーザン・スパイクのボーナス
1830には「XとYを最初につないだ者」へのボーナスがまったくない。1868: Wyomingには2つある:ゴールデン・スパイクはオマハからプロモントリー・サミットまでの全ルートを最初に走った列車に、ノーザン・スパイクは東の地点からモンタナ州インディペンデンス・クリークまで最初に走った列車に報いる — どちらも、その後その地域の収益を恒久的に開放する。

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