1841: Railways in Northern Italy
Autor: Federico Vellani, Manlio Manzini
Severní Itálie s nejsložitějším akciovým trhem v žánru: společnosti mohou investovat do jiných společností a dokonce zakládat nové.
1841: Railways in Northern Italy
Obsah
Jak to funguje
- 3 až 8 hráčů: od L.1 120 (3) do L.420 (8)
- Banka L.14 400
- Dražba 8 koncesí: 7 dává právo založit historickou společnost; Bayard dává jen příjem
- Potom hraje první ten, kdo má nejméně peněz
- Prodat (o řadu dolů za akcii) a koupit jeden certifikát
- Založení: zvolit cenu a koupit předsedu (20 %, nebo 40 % u menších)
- V tahu založení lze rovnou dosáhnout 40 %
- Historické potřebují koncesi až do fáze 4; obecné od fáze 3
- Při založení si společnost koupí stanice
- Nejvýš 60 % jedné společnosti, včetně toho, co se ovládá přes jiné
- Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
- 1. Kolej (ve fázi 2 jeden dílek na stanici, bez překračování hranic)
- 2. Stanice
- 3. Vlaky
- 4. Vyplatit nebo zadržet
- 5. Koupit vlaky (s [EMR], pokud nestačí peníze)
- 6. Koupit nebo prodat akcie jiných společností
- 7. Fúzovat nebo přeměnit menší na velkou
- Banka dojde: dohraje se provozní kolo
- Cena akcie dosáhne koncového pole, nebo jsou propojené všechny výjezdy z mapy
- Bankroty: hra pokračuje, dokud nezbude jediný
- Peníze + akcie v ceně akcie
Prvky
- Peníze
- Koncese a akcie
- Mohou ovládat společnosti přes jiné společnosti
- Velké (předseda 20 %) a menší (40 %, vlastní strop ceny akcie)
- Postupná kapitalizace: dostávají za každou akcii, která opustí [IPO]
- Mohou mít až 5 certifikátů jiných společností a dokonce je zakládat
- Mohou fúzovat, pokud se jejich sítě dotýkají v rámci jednoho regionu
- L.14 400
- Zásobník akcií
- Vlaky od 2 (L.100) po 8 (L.1 450)
- Severní Itálie rozdělená na regiony
- Hranice se mění ve fázích 4 a 5
- Průsmyky: lze tam postavit stanici, ale nic nevynášejí
- Malá města se do velikosti vlaku nepočítají
- 8, v hodnotě L.50
- Dávají právo založit konkrétní historickou společnost
- Všechny se vyřadí s prvním vlakem 4
Kudy tečou peníze
- Hráči Společnosti Nákup akcií z [IPO]: cena jde společnosti
- Hráči Banka Koncese a akcie ze zásobníku
- Banka Hráči Dividendy, prodeje akcií, příjem z Bayard
- Společnosti Banka Vlaky, stanice a terén
- Banka Společnosti Zadržený příjem, dividendy z akcií jiných společností
- Společnosti Společnosti Nákup akcií nebo stanic jiné společnosti
Fáze
- Společnosti mohou vlastnit jiné společnosti: kontrolu lze schovat v řetězci.
- Výplata zvedne cenu akcie, jen když příjem převýší cenu akcie.
Kolo krok za krokem
Ilustrativní příklad: k pravidlům nemáme přístup, takže čísla pocházejí z implementace 18xx.games. 4 hráči s L.840. Sledujeme [H1] a [SFTN] se sídlem v Turíně od dražby koncesí do druhého provozního kola.
-
Před začátkem Koncese Fáze 2
Ve 4 hráčích začíná každý s L.840. Koncesí je osm: sedm je povolením založit historickou společnost a Bayard dává L.20 na konci každého burzovního kola.
- Peníze [H1]
- L.840
- Pokladna [SFTN]
- —
- Cena akcie [SFTN]
- —
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Dražba koncesí Koncese [SFTN] Fáze 2
[H1] získá koncesi [SFTN] za L.60. Po skončení dražby se hráči přeřadí: první hraje ten, kdo má nejméně peněz.
Do fáze 4 smí [SFTN] založit jen ten, kdo má tuto koncesi.
- Peníze [H1]
- L.780
- Pokladna [SFTN]
- —
- Cena akcie [SFTN]
- —
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Burzovní kolo 1 Založení [SFTN] Fáze 2
[H1] založí [SFTN] s cenou L.100 a koupí certifikát předsedy, 20 %, za L.200. Peníze jdou do pokladny společnosti.
- Peníze [H1]
- L.580
- Pokladna [SFTN]
- L.200
- Cena akcie [SFTN]
- L.100
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Burzovní kolo 1 Rovnou na 40 % Fáze 2
Ve stejném tahu, kdy ji zakládá, smí dál kupovat až do 40 %: koupí další dvě akcie po L.100.
- Peníze [H1]
- L.380
- Pokladna [SFTN]
- L.400
- Cena akcie [SFTN]
- L.100
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Burzovní kolo 1 Nákup stanic Fáze 2
Při založení si společnost určí, kolik stanic koupí. [SFTN] jako historická si vezme dvě po L.50. První už je v Turíně.
Obecné společnosti si volí sídlo a platí za stanice podle toho, jak daleko jsou od stávající koleje.
- Peníze [H1]
- L.380
- Pokladna [SFTN]
- L.300
- Cena akcie [SFTN]
- L.100
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Burzovní kolo 1 Celá prodaná Fáze 2
V pozdějším tahu koupí [H1] dalších 10 % (L.100) a dostane se na 50 %. [H2] a [H3] si rozdělí zbylých 50 %: každá akcie z [IPO] zaplatí [SFTN] L.100.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.900
- Cena akcie [SFTN]
- L.100
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Burzovní kolo 1 Roste, protože je prodaná Fáze 2
Když všichni pasují, kolo končí. Všechny akcie [SFTN] jsou v rukou hráčů, takže cena akcie stoupne o řadu: L.105.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.900
- Cena akcie [SFTN]
- L.105
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Provozní kolo 1 Jeden dílek na stanici Fáze 2
Ve fázi 2 položí každá společnost jeden dílek za každou stanici na mapě a nesmí překročit hranice. [SFTN] vyrazí z Turína k Novaře se žlutým dílkem.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.900
- Cena akcie [SFTN]
- L.105
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Provozní kolo 1 Bez vlaků klesá Fáze 2
Ještě nemá vlak: nic nevydělá a cena akcie klesne o sloupec, na L.95.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.900
- Cena akcie [SFTN]
- L.95
- Vlaky [SFTN]
- —
-
Provozní kolo 1 Vlak 2 Fáze 2
Koupí vlak 2 za L.100. Vlak 2 počítá dvě velká města, ale smí projet libovolným počtem malých.
V tomto kroku by [SFTN] mohla koupit i akcie jiné společnosti.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.800
- Cena akcie [SFTN]
- L.95
- Vlaky [SFTN]
- 2
-
Burzovní kolo 2 Další vzestup Fáze 2
[H1] nemá co od [SFTN] koupit a pasuje. Na konci kola, protože je [SFTN] pořád celá prodaná, stoupne znovu o řadu: L.116.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.800
- Cena akcie [SFTN]
- L.116
- Vlaky [SFTN]
- 2
-
Provozní kolo 2 Až do Novary Fáze 2
Ve fázi 2 je na každé burzovní kolo jen jedno provozní kolo. [SFTN] položí žlutý dílek přes Vercelli a Novaru.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.800
- Cena akcie [SFTN]
- L.116
- Vlaky [SFTN]
- 2
-
Provozní kolo 2 Vlak jede Fáze 2
Vlak 2 jede z Turína (L.40) přes Vercelli (L.10) do Novary (L.10): L.60. Obě malá města se do velikosti vlaku nepočítají.
- Peníze [H1]
- L.280
- Pokladna [SFTN]
- L.800
- Cena akcie [SFTN]
- L.116
- Vlaky [SFTN]
- 2
-
Provozní kolo 2 Výplata bez vzestupu Fáze 2
[SFTN] vyplatí L.6 na akcii: [H1] s 50 % dostane L.30. Protože L.60 nepřevyšuje cenu akcie (L.116), nehne se.
Kdyby příjem přesáhl L.116, stoupla by o sloupec. Zadržení by ji stáhlo dolů.
- Peníze [H1]
- L.310
- Pokladna [SFTN]
- L.800
- Cena akcie [SFTN]
- L.116
- Vlaky [SFTN]
- 2
-
Provozní kolo 2 Druhý vlak Fáze 2
Koupí další vlak 2 za L.100. Je jich osm: až dojdou, první vlak 3 otevře fázi 3.
- Peníze [H1]
- L.310
- Pokladna [SFTN]
- L.700
- Cena akcie [SFTN]
- L.116
- Vlaky [SFTN]
- 2 + 2
-
Do fáze 3 A co teď? Fáze 2
Ve fázi 3 přicházejí zelené dílky, dvě provozní kola a obecné společnosti. S prvním vlakem 4 zmizí vlaky 2 i koncese a hranice se začnou posouvat.
- Peníze [H1]
- L.310
- Pokladna [SFTN]
- L.700
- Cena akcie [SFTN]
- L.116
- Vlaky [SFTN]
- 2 + 2
1841 — Souhrn
Typ kapitalizace
- Postupná kapitalizace: společnost při spuštění nedostává celý kapitál najednou (na rozdíl od 1830); místo toho inkasuje emisní cenu akcii po akcii, jak se jednotlivé certifikáty skutečně prodávají, a to jak při IPO, tak při pozdějších emisích akcií.
Procento pro spuštění a limity akcií na hráče
- Velké společnosti se spouštějí při prodeji 20 % akcií (kromě SFTC a SFL, které se při hře na mapě verze 1 spouštějí při 40 %); menší společnosti se spouštějí při 40 %
- Žádný hráč nesmí vlastnit více než 60 % (6 z 10 certifikátů) jedné společnosti, bez výjimek
- Limit certifikátů na hráče: 3 hráči — 21; 4 hráči — 16; 5 hráčů — 13; 6 hráčů — 11; 7 hráčů — 10; 8 hráčů — 9
Počáteční hotovost podle počtu hráčů
- 3 hráči: počáteční hotovost L.1 120
- 4 hráči: počáteční hotovost L.840
- 5 hráčů: počáteční hotovost L.672
- 6 hráčů: počáteční hotovost L.560
- 7 hráčů: počáteční hotovost L.480
- 8 hráčů: počáteční hotovost L.420
- Banka vždy začíná s L.14 400, bez ohledu na počet hráčů
Spouštěče konce hry
- Hráč zbankrotuje: okamžitý konec
- Bance dojdou peníze: konec na konci příštího provozního kola
- Některá společnost dosáhne na burze políčka konce hry: konec na konci aktuálního tahu provozního kola nebo na konci aktuálního burzovního kola
- Všechna pole mimo mapu (okrajová pole s příjmem) jsou napojena na nějaké město: konec ve stejném bodě jako v předchozím případě
Počet fází
- 7 fází (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8), spouštěných koupí prvního vlaku každého typu
- Fáze 2: pouze žluté dílky, 1 provozní kolo; regionální hranice nelze překračovat a každé domovské stanoviště dostane jen jediný dílek
- Fáze 3: přibývají zelené dílky, 2 provozní kola, lze už zakládat generické společnosti, nejvýše 2 dílky na domovské stanoviště
- Fáze 4: 2 provozní kola; všechny nevyužité koncese se zahazují a přichází první vlna změn hranic (v plné hře se IRSFF rozpadne na dvě společnosti a toskánské společnosti se sloučí v jednu)
- Fáze 5: přibývají hnědé dílky, 3 provozní kola, jen 1 dílek za kolo a přichází druhá vlna změn hranic
- Fáze 6 až 8: stále 3 provozní kola a 1 dílek za kolo; limit vlaků na společnost se dál snižuje (velké společnosti klesají ze 4 na 3 ve fázi 4, poté ze 3 na 2 ve fázi 6; menší klesají z 2 na 1 ve fázi 6)
Seznam vlaků a ceny
- Vlak 2 — L.100 — 8 kusů — zrezaví po koupi prvního vlaku 4
- Vlak 3 — L.200 — 6 kusů — zrezaví po koupi prvního vlaku 5
- Vlak 4 — L.350 — 4 kusy — zrezaví po koupi prvního vlaku 7; jeho koupě zavře všechny dosud nevyužité koncese
- Vlak 5 — L.550 — 3 kusy — zrezaví po koupi prvního vlaku 8
- Vlak 6 — L.800 — 2 kusy — nikdy nerezaví
- Vlak 7 — L.1 100 — 2 kusy — nikdy nerezaví
- Vlak 8 — L.1 450 — 7 kusů — poslední dostupný typ, nikdy nerezaví; nejdražší vlak ve hře a se 7 kusy v oběhu zároveň jeden z nejpočetnějších
Seznam soukromých společností
- Všech osm soukromých společností (zvaných „koncese“) stojí po L.50; sedm z nich dává právo založit konkrétní historickou společnost a osmá (Bayard) nedává žádnou koncesi
- Bayard — L.50, příjem L.20 — klasická soukromá společnost bez přiložené koncese; vyplácí majiteli L.20 na konci každého burzovního kola
- Strada Ferrata da Lucca a Pistoia (SFLP) — L.50 — koncese k založení menší společnosti SFLP
- Strada di Ferro da Torino a Cuneo (SFTC) — L.50 — koncese k založení společnosti SFTC (velká podle standardních pravidel, menší ve variantě „Version 1“)
- Società per la Strada Ferrata Maria Antonia (SFMA) — L.50 — koncese k založení menší společnosti SFMA
- Strada di Ferro da Torino a Novara (SFTN) — L.50 — koncese k založení velké společnosti SFTN
- Società per la Strada Ferrata Leopolda (SSFL) — L.50 — koncese k založení velké společnosti SSFL
- Strada Ferrata da Torino a Genova (SFTG) — L.50 — koncese k založení velké společnosti SFTG
- Imperial Regia Strada Ferrata Ferdinandea (IRSFF) — L.50 — koncese k založení velké společnosti IRSFF
Seznam společností
- Sedm historických společností se aktivuje příslušnou koncesí: SFMA (menší, domov R14), SFLP (menší, domov P12), SSFL (velká, domov Q11), IRSFF (velká, domov F8 nebo F16), SFTG (velká, domov H4 nebo J6), SFTN (velká, domov H4) a SFTC (velká, domov M3)
- Další čtyři historické společnosti se nikdy nezakládají koncesí: objevují se automaticky díky herním událostem spjatým se změnami hranic a fúzemi — SFLi, která vznikne, když se IRSFF rozpadne na dvě; SFL; SB (nebo SFV ve variantě „Version 1“); a zvláštní společnost „Tuscan Merge Holding“, která pohlcuje sloučené toskánské společnosti
- Čtrnáct generických společností, bez historického jména a domova, které si při založení vybírají domovské město: jedenáct velkých (AFI, ATFA, CFCC, CGTF, CTDA, CTS, ICSF, IFAI, ILTF, RATF a RSFS) a tři menší (CTLP, FTP a SLDV)
Mechaniky specifické pro hru
- Společnosti mohou kupovat akcie jiných společností, zakládat nové a přímo je ovládat, nejvýše však 5 certifikátů cizích společností na jednu společnost
- „Velké“ společnosti (předseda při 20 %) a „menší“ (předseda při 40 %, přičemž každý řadový certifikát menší společnosti vyplácí dvojnásobnou dividendu na akcii oproti certifikátu velké)
- Fúze mezi provozovanými společnostmi, pokud se jejich sítě spojují bez překročení aktivní regionální hranice
- Nucený nouzový prodej akcií (EMR) z vlastní pokladny společnosti dřív, než se sáhne na osobní hotovost předsedy
- Burzovní tabulka s různými stropy podle typu: menší společnosti mají vlastní maximální cenu, kterou nemohou překročit, dokud se nesloučí a nestanou se velkými, a navíc existuje další strop, který se týká všech společností až do dosažení fáze 8
- Dvě strukturální varianty volitelné při přípravě: „Version 1“ (původní pravidla, kde jsou SFTC a SFL menší společnosti) a režim „lite“ (menší mapa, banka a sada vlaků pro kratší hru); výše uvedené údaje popisují standardní pravidla (Version 2, plná hra)
Nouzový prodej
Formálně se nazývá EMR (Emergency Money-Raising) a probíhá v opačném pořadí než základ z 1830: zbývající vlastní akcie společnosti v pokladně se nejdřív násilně vydají na trh za polovinu jejich aktuální ceny, a teprve potom se sáhne na něčí osobní hotovost. Protože 1841 dovoluje společnostem vlastnit a ovládat jiné společnosti, tento postup stoupá celým řetězcem vlastnictví — schodek dceřiné společnosti se čerpá z její pokladny, pak z pokladny její mateřské společnosti, pak od hráče, který tuto mateřskou společnost ovládá — a teprve potom dojde na osobní hotovost živého hráče. Pokud ani to nestačí, může ovládající hráč prodat své vlastní akcie jakékoli společnosti, kterou drží, opět za polovinu tržní ceny místo plné, a pokrýt zbytek.
Srovnání s 1830
1. Prostředí, mapa a počet hráčů
1830 má pevnou mapu pro 2–6 hráčů. 1841 přenáší děj do severní Itálie v době sjednocování: regionální
hranice na mapě se v průběhu hry dvakrát automaticky posunou (ve fázích 4 a 5) a znovu určí, která pole jsou
hratelná. Podporuje také jen 3 až 8 hráčů — na rozdíl od 1830 nemá 1841 variantu pro 2 hráče.
2. Společnosti mohou vlastnit akcie jiných společností a dokonce je zakládat
V 1830 akcie vlastní jen hráči. V 1841 může každá provozovaná společnost kupovat akcie jiné společnosti —
nejvýše 5 cizích certifikátů — a může dokonce založit zbrusu novou a přímo ji ovládat, čímž vznikají sítě
křížového vlastnictví mezi společnostmi, které v 1830 prostě neexistují.
3. Dvě rodiny společností: historické vyžadující koncesi a volně zakládané generické
1841 má osm soukromých společností („koncesí“), všechny po L.50, které dávají právo založit konkrétní
historickou společnost — kromě Bayarda, klasické soukromé společnosti bez přiložené koncese. Kromě toho
existuje čtrnáct generických společností bez historického jména, které si při založení vybírají domovské
město, plus několik dalších historických společností, které se nezakládají koncesí vůbec, ale prostě se
objeví samy díky herním událostem. V 1830 se každá společnost zakládá jednoduše určením emisní ceny, bez
jakéhokoli pojmu koncese.
4. „Velké“ a „menší“ společnosti s různými prahy kontroly
V 1830 jsou k získání postu předsedy vždy zapotřebí dvě akcie (20 %). V 1841 tento práh platí jen pro velké
společnosti; menší vyžadují 40 % a každý řadový certifikát menší společnosti vyplácí dvojnásobnou dividendu
na akcii oproti certifikátu velké. Kromě toho mají menší společnosti na burzovní tabulce vlastní cenový
strop, který nemohou překročit, dokud se nesloučí a nestanou se velkými — rozlišení, které 1830 nezná
vůbec.
5. Fúze mezi provozovanými společnostmi, vázané na zeměpis a politiku
V 1830 se společnosti nikdy nemohou slučovat. V 1841 se dvě společnosti mohou sloučit, pokud se jejich sítě
spojují bez překročení aktivní regionální hranice, a po nástupu fáze 4 se některé historické společnosti
automaticky rozdělují nebo slučují podle posouvajících se hranic mapy (například IRSFF se rozpadne na dvě
samostatné společnosti).
6. Nucený nouzový prodej akcií na zaplacení vlaků
V 1830, když předseda nedokáže pokrýt povinný vlak, jde do toho jeho osobní hotovost. V 1841 mechanismus
nejprve projde automatickým nuceným prodejem akcií z pokladny samotné společnosti (EMR), aby se získal
chybějící kapitál, a teprve potom se sáhne na něčí osobní peníze.
7. Extrémně drahé vlaky a plán zrezavění, který přeskakuje celé generace
Vlak 8 v 1841 stojí L.1 450, tedy hodně nad nejdražším vlakem v 1830, Dieselem (1 100 $). Navíc každý typ
vlaku nerezaví, když se objeví ten bezprostředně následující — přežije o několik typů déle (vlak 2 vydrží,
dokud se neobjeví první vlak 4; vlak 5, dokud se neobjeví první vlak 8) a tři nejdražší typy (6, 7 a 8)
po koupi nerezaví vůbec. To znamená, že vlak koupený v nouzi se může změnit z naprosto použitelného na
zcela bezcenný v okamžiku, kdy někdo koupí vlak mnohem výš na žebříčku, bez jakéhokoli varování
mezitím.
8. Znatelně delší a hutnější partie
Plná hra 1841 trvá typicky kolem pěti hodin, tedy znatelně déle než typická partie 1830, kvůli
dodatečným vrstvám křížového vlastnictví, fúzí a posouvajících se hranic, které musí hráči zvládat.
Související hry
Další hry od Federico Vellani
Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →