1828
Autor: J C Lawrence
Um parente robusto do 1830 passado à volta dos Grandes Lagos e do leste do Canadá: fusões de companhias em «Sistemas» partilhados, privadas que lançam companhias diretamente e preços par que se desbloqueiam à medida que a partida avança.
1828
Índice
Como funciona
- De 3 a 5 jogadores: $800, $700 ou $620 cada um
- Retiram-se à sorte algumas das 8 privadas fundadoras de $250: ficam tantas como jogadores + 1
- As privadas põem-se em filas por preço, de $20 a $250
- Leilão de privadas: comprar a mais barata, licitar por outra ou passar
- Quem fica com uma privada de $250 recebe o diretor e 10% da sua companhia, e fixa o seu preço inicial
- Vender (não na primeira): desce uma linha por ação
- Comprar um certificado (dois na zona cinzenta, se fores o diretor)
- Ou fundir duas companhias num sistema
- Máximo 60% por jogador, exceto na zona cinzenta
- A ordem da ronda seguinte é a ordem em que se passou
- No fim, sobe a cotação das companhias sem ações na [IPO] nem no pool
- Rendimentos das privadas
- Cada companhia, da maior para a menor cotação:
- 1. Estação inicial (na primeira vez)
- 2. Via: 1 amarela ou 1 melhoria (um sistema, 2)
- 3. Uma estação ($100)
- 4. Comboios
- 5. Distribuir (direita) ou reter (esquerda)
- 6. Comprar comboios; se tiver rota, tem de ter um
- Um jogador vai à falência: acaba de imediato
- Uma cotação chega aos $500
- Ou acaba o primeiro conjunto completo de rondas de operações na fase lilás
- Dinheiro + ações à cotação + privadas ao valor nominal
Elementos
- Dinheiro
- Privadas e ações (quase sem limite de certificados)
- No máximo 60% de cada companhia
- 16 companhias: diretor de 20% e oito ações de 10%
- Flutuam com 60% vendido e recebem 10 × o preço inicial
- Os preços iniciais abrem-se por fases
- Duas podem fundir-se num sistema: uma só tesouraria, duas frotas
- Dinheiro sem limite
- [IPO] e pool
- Comboios por cores, de amarelo a lilás
- Leste da América do Norte e Canadá
- Rios $80, montanhas $120
- Hexágonos bloqueados pelas privadas
- Jazidas de carvão da Virgínia: é preciso uma ficha de carvão ($120)
- 8 à venda ($20 a $160), com habilidades
- 8 fundadoras ($250, rendimento $40): fecham quando a sua companhia compra um comboio
- A partir da fase verde, as companhias podem comprá-las
- Todas fecham na fase vermelha
Por onde passa o dinheiro
- Jogadores Banco Privadas, ações da [IPO] (ao preço inicial) e do pool (à cotação)
- Banco Companhias Ao flutuar: 10 × o preço inicial
- Banco Jogadores Dividendos, rendimentos das privadas, vendas de ações
- Companhias Banco Comboios, terreno, estações e fichas de carvão
- Companhias Jogadores Comprar privadas a um jogador (de $1 ao dobro do valor)
- Jogadores Companhias O diretor completa um comboio obrigatório
Fases
- As fusões em sistemas são o coração do jogo: uma companhia grande com duas frotas e mais via por vez.
- Os preços iniciais altos só saem nas fases verde, azul e castanha: quem funda cedo funda barato.
Uma ronda passo a passo
Exemplo ilustrativo (o livro de regras não traz nenhum): 4 jogadores com $700. Seguimos o [J1] e a [GT], com sede em Grand Rapids, desde o leilão das privadas até à segunda ronda de operações.
-
Antes de começar Privadas em filas Fase Amarela
Com 4 jogadores retiram-se à sorte três das oito privadas de $250 e ficam cinco, entre elas a da [GT]. As privadas põem-se em filas por preço, da de $20 às de $250.
- Dinheiro [J1]
- $700
- Tesouraria [GT]
- —
- Cotação [GT]
- —
- Comboios [GT]
- —
-
Leilão de privadas Uma oferta pela [GT] Fase Amarela
Na sua vez, cada jogador pode comprar a privada mais barata, licitar por outra ou passar. O [J1] põe $255 na privada da [GT]: uma oferta tem de ser múltipla de $5 e superar o valor nominal.
O dinheiro da oferta fica de parte: não pode ser usado para mais nada.
- Dinheiro [J1]
- $445
- Tesouraria [GT]
- —
- Cotação [GT]
- —
- Comboios [GT]
- —
-
Leilão de privadas A [GT] é dele Fase Amarela
Os outros vão comprando as privadas baratas. Quando a [GT] é a mais barata que resta e só tem a oferta do [J1], ele leva-a por $255. Recebe o certificado de diretor (20%) e 10% da [GT], e tem de fixar o preço inicial: escolhe $79, o mais alto dos amarelos.
Na fase amarela só há $67, $71 e $79. Os preços mais altos chegam com as fases verde, azul e castanha.
- Dinheiro [J1]
- $445
- Tesouraria [GT]
- —
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de bolsa 1 Rumo aos 60% Fase Amarela
Em cada vez compra-se um só certificado. O [J1] compra dois 10% da [GT] na [IPO] a $79 cada um e chega aos 50%. O [J3] também fica com um.
Na primeira ronda de bolsa não se pode vender.
- Dinheiro [J1]
- $287
- Tesouraria [GT]
- —
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de bolsa 1 A [GT] flutua Fase Amarela
Já há 60% vendido e só restam 40% na [IPO]: a [GT] flutua. Recebe de uma vez $790, dez vezes o preço inicial. O dinheiro das compras de ações vai para o banco, não para a companhia.
- Dinheiro [J1]
- $287
- Tesouraria [GT]
- $790
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de bolsa 1 Todos passam Fase Amarela
Quando todos passam seguidos, a ronda acaba. A ordem em que se passou será a ordem da ronda de bolsa seguinte. Na fase amarela segue-se uma só ronda de operações.
- Dinheiro [J1]
- $287
- Tesouraria [GT]
- $790
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de operações 1 Rendimento e estação inicial Fase Amarela
A privada da [GT] paga $40 ao [J1]. A [GT] opera pela primeira vez e põe a estação em Grand Rapids, que uma via cinzenta impressa já liga a Muskegon.
- Dinheiro [J1]
- $327
- Tesouraria [GT]
- $790
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de operações 1 Uma amarela em Lansing Fase Amarela
Uma companhia sozinha põe uma peça por ronda. A [GT] põe uma cidade amarela em Lansing, ao lado de Grand Rapids. Há um rio: $80 para o banco.
- Dinheiro [J1]
- $327
- Tesouraria [GT]
- $710
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de operações 1 Sem receitas Fase Amarela
Ainda não tem comboios, por isso não recebe nada. Não distribuir faz a cotação andar uma coluna para a esquerda: de $79 para $76.
- Dinheiro [J1]
- $327
- Tesouraria [GT]
- $710
- Cotação [GT]
- $76
- Comboios [GT]
- —
-
Ronda de operações 1 Dois comboios 2 Fase Amarela
Compra dois comboios 2 a $80. Como tem rota, é obrigada a ter pelo menos um. Ao comprar o primeiro comboio, a privada da [GT] fecha.
Se a tesouraria não chegasse, o diretor teria de pôr lá o resto do seu dinheiro.
- Dinheiro [J1]
- $327
- Tesouraria [GT]
- $550
- Cotação [GT]
- $76
- Comboios [GT]
- 2 + 2
-
Ronda de bolsa 2 O teto dos 60% Fase Amarela
O [J1] compra mais 10% na [IPO] por $79 e chega aos 60%. Já não pode comprar mais: só se pode passar dos 60% quando a cotação está na zona cinzenta do mercado.
Se a [GT] não tivesse ações nem na [IPO] nem no pool, no fim da ronda a cotação subiria uma linha.
- Dinheiro [J1]
- $248
- Tesouraria [GT]
- $550
- Cotação [GT]
- $76
- Comboios [GT]
- 2 + 2
-
Ronda de operações 2 Até Flint Fase Amarela
A privada já não paga nada. A [GT] continua a via: cidade amarela em Flint, do outro lado de Lansing, sem custo de terreno.
- Dinheiro [J1]
- $248
- Tesouraria [GT]
- $550
- Cotação [GT]
- $76
- Comboios [GT]
- 2 + 2
-
Ronda de operações 2 Dois percursos Fase Amarela
Um comboio 2 vai de Grand Rapids ($30) a Lansing ($20): $50. O outro, de Grand Rapids a Muskegon ($10): $40. Total: $90. Cada rota tem de tocar uma estação da [GT].
Os dois comboios saem de Grand Rapids por vias diferentes: não podem partilhar nenhum troço.
- Dinheiro [J1]
- $248
- Tesouraria [GT]
- $550
- Cotação [GT]
- $76
- Comboios [GT]
- 2 + 2
-
Ronda de operações 2 Distribuir Fase Amarela
A [GT] distribui $9 por cada 10%. O [J1], com 60%, recebe $54 e o [J3], $9. Os 30% da [IPO] não recebem. Qualquer dividendo faz a cotação andar uma coluna para a direita: volta a $79.
- Dinheiro [J1]
- $302
- Tesouraria [GT]
- $550
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- 2 + 2
-
Ronda de operações 2 Um terceiro comboio Fase Amarela
Compra outro comboio 2 por $80. Quando acabarem, o primeiro comboio 3 abre a fase verde.
- Dinheiro [J1]
- $302
- Tesouraria [GT]
- $470
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- 2 + 2 + 2
-
Rumo à fase verde E agora? Fase Amarela
A fase verde traz melhorias de via, duas rondas de operações por conjunto e novos preços iniciais ($86 e $94). Com 60% da [GT], o [J1] podia procurar outra companhia e, mais tarde, fundi-las num sistema.
- Dinheiro [J1]
- $302
- Tesouraria [GT]
- $470
- Cotação [GT]
- $79
- Comboios [GT]
- 2 + 2 + 2
1828 — Resumo
Tipo de capitalização
- Capitalização total: ao flutuar (60% vendido), a companhia recebe de uma só vez todo o capital (preço de lançamento × 10) na tesouraria, exatamente como no 1830.
Flutuação e limites de ações por jogador
- Flutua com 60% das ações vendidas, o mesmo limiar único que o 1830 usa
- Nenhum jogador pode ter mais de 60% de uma mesma corporação, exceto quando a sua cotação chega às casas cinzentas de «ilimitado» do mercado —aí o limite desaparece e, de forma única, o presidente pode comprar duas das suas ações numa única ação em vez de uma
- Praticamente não há limite de certificados para nenhum número de jogadores (de 3 a 5); o jogo nem sequer o controla
- A privada Mohawk & Hudson pode ser trocada por uma ação de 10% de qualquer corporação sem que conte para o limite de 60%
- Até 80% das ações de uma mesma corporação podem estar no pool do banco antes de se atingir o limite do pool, muito acima dos 50% habituais do 1830
Dinheiro inicial segundo o número de jogadores
- 3 jogadores: $800 iniciais
- 4 jogadores: $700 iniciais
- 5 jogadores: $620 iniciais
- O banco não tem um tamanho fixo: o seu dinheiro é praticamente ilimitado, pelo que a partida nunca pode terminar por o banco ficar sem fundos
- Só admite de 3 a 5 jogadores —não há opção para 2 nem para 6
Fim da partida (end game triggers)
- Um jogador vai à falência: fim imediato
- Uma cotação chega à casa superior de $500 do mercado: fim imediato se acontecer porque uma companhia fica completamente em mãos privadas no fecho de uma ronda de bolsa, ou fim no fecho da ronda de operações em curso se acontecer pela distribuição de um dividendo
- A fase final (Purple) completa todo o seu conjunto de rondas de operações: a partida termina quando esse conjunto termina
- Os jogadores também podem acordar por consenso que o resultado já está decidido e terminar a partida mais cedo
Número de fases
- 7 fases (Yellow, Green, Blue, Brown, Red, Gray, Purple), ativadas pela compra do primeiro comboio de cada tipo
- Nem todos os preços de lançamento estão disponíveis desde o início: a fase Yellow só oferece um pequeno conjunto inicial, e cada fase posterior (Green, Blue, Brown) desbloqueia um escalão mais alto de preços de lançamento
- Fase Red (primeiro comboio 6): fecha todas as privadas que ainda estejam em jogo, mais a minor Cobourg & Peterborough
- Fase Purple (primeiro Diesel): qualquer corporação que ainda não tenha sido fundada fica marcada para se retirar, deixando um marcador de bloqueio permanente na sua sede
- O limite de comboios por corporação reduz-se ao longo da partida: 4 em Yellow/Green/Blue, desce para 3 em Brown, e para 2 a partir de Red
- As rondas de operações por conjunto crescem de 1 (Yellow) até 4 (Purple)
Lista de comboios e preços
- Comboio 2 — $80 (7 unidades; enferruja com o primeiro comboio 5)
- Comboio 3 — $160 (9 unidades; enferruja com o primeiro comboio 6; ao comprá-lo abrem-se os preços de lançamento da fase Green)
- Comboio 5 — $250 (4 unidades; enferruja com o primeiro comboio 8E; ao comprá-lo abrem-se os preços de lançamento da fase Blue)
- Comboio 3+D — $350 (6 unidades; enferruja com o primeiro Diesel; ao comprá-lo abrem-se os preços de lançamento da fase Brown)
- Comboio 6 — $650 (4 unidades, ou 3 com menos de 5 jogadores; nunca enferruja; ao comprá-lo fecham-se todas as privadas que restem e a minor Cobourg & Peterborough)
- Comboio 8E — $800 (3 unidades; nunca enferruja)
- Diesel (D) — $900 (unidades ilimitadas; nunca enferruja; ao comprá-lo fica marcada para se retirar qualquer corporação que ainda não tenha sido fundada)
Lista de privadas
- Oito privadas comuns (de $20 a $160), cada uma a bloquear um hexágono concreto até que uma corporação a compre, várias com uma habilidade própria ao serem vendidas: Schuylkill Valley Navigation ($20, rendimento $5) apenas bloqueia o seu hexágono; Saint Clair Tunnel ($20, rendimento $5, que sobe para $10 ao passar para as mãos de uma corporação) bloqueia Sarnia; Champlain & St. Lawrence ($40, rendimento $10) permite à sua corporação colocar um marcador gratuito em Burlington a qualquer momento; Delaware & Hudson ($80, rendimento $15) permite ao seu proprietário «teletransportar» um marcador (com estação opcional) até Scranton por $120; Cobourg & Peterborough ($80, rendimento $15) também pode ser jogada como a única minor do jogo; Mohawk & Hudson ($120, rendimento $20) pode ser trocada por uma ação de 10% de qualquer corporação, sem contar para o limite de 60%; Erie & Kalamazoo ($120, rendimento $20) coloca automaticamente um hexágono amarelo em Adrian & Ann Arbor ao passar para as mãos de uma corporação e concede um marcador extra com desconto mais tarde; Camden & Amboy ($160, rendimento $25) entrega ao seu comprador uma ação de 10% da Pennsylvania Railroad
- Oito privadas «fundadoras» ($250 cada, rendimento $40): CPR, GT, IC, MC, MP, NKP, NW e OSH. Cada uma funda diretamente a sua corporação correspondente, dando a quem a compra 30% e o direito de fixar o seu preço de lançamento; fecha automaticamente quando essa corporação compra o seu primeiro comboio. Destas oito privadas só sobrevivem 7 menos o número de jogadores, após uma escolha aleatória feita antes mesmo de começar o leilão, pelo que quanto menos jogadores houver, menos ficam em jogo
Lista de corporações
- 16 corporações de sede fixa distribuídas por um mapa amplo do leste da América do Norte (Grandes Lagos e Midwest, o Nordeste, o Sul e o leste do Canadá): Boston & Maine (B&M), Baltimore & Ohio (B&O), Chesapeake & Ohio (C&O), Canadian Pacific (CPR), Grand Trunk (GT), Erie (ERIE), Illinois Central (IC), Michigan Central (MC), Missouri Pacific (MP), New York Central (NYC), New York, Chicago & St. Louis (NKP), New York, New Haven & Hartford (NYH), Norfolk & Western (NW), Ontario, Simcoe & Huron (OSH), Pennsylvania Railroad (PRR) e Wabash (WAB)
- Uma minor jogável, a Cobourg & Peterborough (C&P), que começa com um comboio 2 gratuito e fecha quando chega a fase do comboio 6
Mecânicas específicas
- Fusões corporativas em «Systems»: se um só jogador controlar ações combinadas suficientes (6, ou 5 se não tiver vendido nenhuma nessa ronda) de duas corporações flutuadas, pode fundi-las num System que partilha tesouraria e cotação, embora cada companhia original mantenha a sua própria frota de comboios contada separadamente dentro dele
- Os preços de lançamento são desbloqueados aos poucos segundo a fase, em vez de estarem todos disponíveis desde o início
- Oito das dezasseis corporações são fundadas diretamente através de uma privada «fundadora» correspondente, em vez de uma entrada em bolsa normal
- Praticamente não há limite de certificados, e o banco é ilimitado
- É preciso um «marcador de carvão» especial ($120) para que qualquer corporação possa percorrer uma rota pelo hexágono das jazidas de carvão da Virgínia
- As corporações que continuem por fundar quando chega a fase Purple retiram-se do jogo, deixando um marcador de bloqueio permanente na sua sede
Venda de emergência (emergency sell)
Coincide quase exatamente com a versão de referência do 1830: primeiro a tesouraria da companhia, depois o dinheiro pessoal do presidente —limitado exatamente ao necessário, nem um cêntimo a mais— e, se mesmo assim não chegar, uma venda forçada das próprias ações do presidente em qualquer corporação que possua, ao preço de mercado, com o seu certificado de presidente sempre protegido da venda. Vender ações de outra corporação ainda pode passar a presidência dessa companhia para outro jogador, tal como no 1830. Se o défice continuar por cobrir, o presidente declara falência e a partida termina imediatamente. O único matiz realmente próprio do 1828: depois de duas corporações se fundirem num System, cada uma das suas duas companhias originais é verificada separadamente para ver se precisa de um comboio, já que mantêm frotas de comboios independentes embora partilhem uma única tesouraria.
Comparação com o 1830
1. Ambientação, mapa e número de jogadores
O 1830 cobre o nordeste dos EUA para 2-6 jogadores. O 1828 estende o mapa pelos Grandes Lagos, o Nordeste,
o Sul e o leste do Canadá, e só admite de 3 a 5 jogadores —não há opção para 2 nem para 6.
2. Corporações fundadas diretamente por uma privada, não só por entrada em bolsa
No 1830 todas as corporações são fundadas da mesma maneira: fixando-lhes um preço de lançamento numa ronda de bolsa. No
1828, oito das dezasseis corporações são fundadas, em vez disso, diretamente ao comprar a sua privada «fundadora» de
$250 correspondente, que dá a quem a compra 30% da companhia e o direito de fixar o seu próprio preço de
lançamento.
3. Os preços de lançamento são desbloqueados aos poucos, não todos de uma vez
O 1830 oferece toda a sua escala de preços de lançamento desde a primeira ronda de bolsa. O 1828 só abre
um punhado de preços baixos no início, e cada fase posterior (Green, Blue, Brown) desbloqueia um escalão mais alto
—por isso uma companhia fundada cedo fica com um leque mais estreito e barato do que outra fundada mais
tarde.
4. Sem limite real de certificados, e com um banco ilimitado
O 1830 limita quantos certificados cada jogador pode ter e dá ao banco um tamanho fixo de $12.000. O 1828 não
faz nenhuma das duas coisas —o limite de certificados está praticamente desativado, e o dinheiro do banco é
ilimitado, pelo que a partida nunca pode terminar por o banco ficar sem fundos, como pode acontecer
no 1830.
5. As corporações podem fundir-se em «Systems»
Uma mecânica que o 1830 não tem de todo: se um só jogador controlar ações combinadas suficientes de duas
corporações flutuadas, pode fundi-las num único System que partilha tesouraria e cotação, embora
as duas companhias originais mantenham frotas de comboios separadas dentro dele.
6. Comboios que nunca enferrujam, depois de ultrapassados os primeiros
No 1830 só o Diesel é imune à ferrugem. No 1828, os comboios 6, 8E e Diesel mantêm-se úteis o resto
da partida depois de comprados —uma «zona segura» muito mais ampla no topo da escala de comboios do que a que
o 1830 oferece.
7. Um limite de 60% que se pode quebrar com um bónus incluído
As casas cinzentas ou «ilimitadas» do mercado de ações do 1830 simplesmente eliminam o teto de 60%. O
1828 faz o mesmo, mas acrescenta uma vantagem extra: quando uma corporação cota tão alto, o seu presidente
pode comprar duas das suas ações numa única ação.
8. Uma minor própria e um requisito especial para o carvão
O 1828 tem uma minor jogável, a Cobourg & Peterborough, que começa com um comboio gratuito —uma estrutura
que o 1830 não usa de todo. Também exige às corporações que comprem um «marcador de carvão» especial de
$120 antes de poderem percorrer uma rota pelas jazidas de carvão da Virgínia, uma mecânica de acesso a recursos
sem equivalente no 1830.
Há algum termo que não conheces? Estão todos explicados no glossário 18xx. Glossário →