18NewEngland

18NewEngland — Resumo

Tipo de capitalização

• Sistema de dois níveis: as 15 companhias "minor" têm uma única ação (100%) e capitalização incremental — flutuam de imediato quando alguém compra a sua única ação a um preço escolhido de uma tabela fixa. As 8 companhias "major" usam capitalização total (recebem preço de lançamento × 10 de uma só vez), mas flutuam com apenas 20% vendido (2 ações), e não os 60% habituais do 1830.

Flutuação e limites de ações por jogador

• As corporações principais flutuam com 20% das ações vendidas; as menores flutuam a 100% (operacionais desde o início)
• Nenhum jogador pode ter mais de 60% de uma corporação principal; para as menores não há limite (100%)
• Limite de certificados por jogador: 3 jogadores — 20; 4 jogadores — 16; 5 jogadores — 13

Dinheiro inicial segundo o número de jogadores

• 3 jogadores: $400 iniciais (limite de certificados: 20)
• 4 jogadores: $280 iniciais (limite de certificados: 16)
• 5 jogadores: $280 iniciais (limite de certificados: 13)
• O banco começa sempre com $12.000, o mesmo valor que no 1830

Fim da partida (end game triggers)

• O preço de uma ação chega à casa marcada de fim de partida na tabela de cotações: termina ao completar a ronda em curso (não é preciso esperar pelo conjunto completo de operações)
• Uma empresa vai à falência: fim imediato
• O banco fica sem dinheiro: termina a ronda de operações completa em curso

Número de fases

• 6 fases (2, 3, 4, 5, 6, 8), ativadas pela compra do primeiro comboio de cada tipo
• A partir da fase 3, cada conjunto de rondas de operações é seguido de uma Ronda de Fusão dedicada, em que os jogadores podem combinar menores dentro de principais
• O limite de comboios das menores desce de um máximo de 2 para apenas 1 a partir da fase 4

Lista de comboios e preços

• Comboio 2 — $100 (10 unidades; enferruja com o primeiro comboio 4)
• Comboio 3 — $180 (7 unidades; enferruja com o primeiro comboio 6E)
• Comboio 4 — $300 (4 unidades; enferruja com o primeiro comboio 8E)
• Comboio 5E — $500 (4 unidades) — comboio "expresso": ignora as vilas e, se uma corporação tiver mais de um, a receita da rota é multiplicada pelo número de comboios expresso que possui
• Comboio 6E — $600 (3 unidades) — mesma mecânica de expresso e multiplicador
• Comboio 8E — $800 (ilimitados) — o último tipo disponível, mesma mecânica de expresso e multiplicador

Lista de privadas

• O 18NewEngland não tem nenhuma companhia privada. A partida começa diretamente com uma ronda especial em que, por ordem de serpente, cada jogador reserva e funda uma companhia "minor", escolhendo o seu preço de lançamento numa tabela fixa de valores amarelos (50/55/60/65/70) ou, a partir da fase 3, também verdes (80/90/100)

Lista de corporações

• 8 principais (sem sede fixa: nascem quando os jogadores lhes fundem menores durante uma Ronda de Fusão): Boston and Albany Railroad (B&A); Boston and Maine Railroad (B&M); Canadian National Railroad (CN); Central Vermont Railroad (CVT); Delaware and Hudson Railroad (D&H); New York Central Railroad (NYC); New York, New Haven and Hartford Railroad (NYNHH); Providence and Worcester Railroad (P&W)
• 15 menores (uma única ação de 100% cada; 10 são escolhidas ao acaso como disponíveis desde o início, as restantes são desbloqueadas na fase 3): Albany and West Stockbridge (AWS) — B3; Boston and Lowell (BL) — L5; Boston & Providence (BP) — K10; Connecticut River (CR) — G8; Connecticut Valley (CV) — E2; Eastern Railroad (ER) — L5; Fitchburg Railroad (FRR) — J3; Granite Railway (GR) — L7; Hartford and New Haven (HNH) — F13; Hudson Railroad (HRR) — B3; New London Northern Railroad (NLN) — F13; New York New Haven Railroad (NYNH) — F13; New York Westchester Boston (NYW) — B19; Poughkeepsie and Eastern Railway (PE) — B11; Worcester, Nashua and Rochester Railroad (WNR) — I6

Mecânicas específicas

• Sem leilão nem privadas: a primeira ronda é uma reserva por ordem de serpente em que cada jogador escolhe diretamente que menor funda e a que preço de lançamento
• Estrutura em dois níveis: as menores (uma única ação, capitalização incremental) são o ponto de entrada; as principais (10 ações, capitalização total, flutuam a 20%) só nascem quando lhes são fundidas menores numa Ronda de Fusão dedicada, disponível a partir da fase 3
• Comboios "expresso" (E): a partir do comboio do tipo 5, cada comboio expresso adicional que uma corporação possui multiplica a receita da sua rota pelo número total de comboios expresso que tem
• Tesouraria separada para cada companhia (as principais podem emitir ou resgatar ações próprias a partir da sua tesouraria)

Venda de emergência (emergency sell)

Coincide com a ordem do 1830 para as corporações principais —tesouraria, depois o dinheiro pessoal do presidente, e depois uma venda forçada das ações do presidente. As corporações menores funcionam de outra forma: uma menor sem comboio que não o consiga pagar não ativa nada desta cadeia —em vez disso, simplesmente fecha e é retirada do jogo.

Comparação com o 1830

1. Ambientação e mapa
O 1830 cobre o nordeste dos EUA com um mapa grande e muitas cidades. O 18NewEngland situa-se na Nova Inglaterra meridional, do Massachusetts até Nova Iorque, cobrindo os traçados de companhias como a New York, New Haven & Hartford e a Boston & Maine. O mapa é mais compacto e joga-se com 3 a 5 jogadores.

2. Sem leilão nem privadas: reserva de menores por ordem de serpente
No 1830 as privadas vão a leilão com licitações abertas. No 18NewEngland não há privadas nem leilão: a partida começa com uma reserva por ordem de serpente em que cada jogador escolhe diretamente que companhia "minor" funda e a que preço de lançamento, sem nenhum mecanismo de licitação nem conflito direto.

3. Estrutura em dois níveis: menores de uma única ação que se fundem em principais
No 1830 todas as companhias são iguais desde o início: 10 ações, capitalização total. No 18NewEngland há dois tipos de companhia bem diferenciados: 15 "minors" possíveis, cada uma com uma única ação (100%), que servem de ponto de entrada; e 8 "majors" de 10 ações que não têm sede fixa e só chegam a existir quando os jogadores lhes fundem uma ou mais menores durante uma Ronda de Fusão dedicada, disponível a partir da fase 3. Este sistema de "promoção" não tem equivalente no 1830.

4. As principais flutuam com apenas 20% vendido, não 60%
No 1830 uma companhia precisa de 60% das suas ações vendidas para flutuar e receber capital. No 18NewEngland as principais fazem-no com apenas 20% (2 ações), um limiar muito mais baixo que agiliza o acesso ao capital das grandes companhias.

5. Comboios expresso que multiplicam receitas em vez de correrem separadamente
No 1830 cada comboio de uma corporação corre a sua própria rota de forma independente. No 18NewEngland, a partir do comboio do tipo 5 ("expresso", marcado com um E), se uma corporação possuir mais de um, em vez de cada um correr separadamente, a receita da rota é multiplicada pelo número total de comboios expresso que tem. É um mecanismo de acumulação de receitas que o 1830 não tem.

6. Sem privadas na partida base
No 1830 as privadas são um elemento central da fase inicial: dão rendimento, desencadeiam sinergias e marcam o ritmo da primeira ronda de bolsa. No 18NewEngland a partida prescinde completamente das privadas: a primeira ação de cada jogador é diretamente reservar uma menor e fixar o seu preço de lançamento, o que reduz muito a complexidade inicial.