18NewEngland

18NewEngland — Riepilogo

Tipo di capitalizzazione

• Sistema a due livelli: le 15 compagnie "minor" hanno un'unica azione (100%) e capitalizzazione incrementale — flottano all'istante quando qualcuno ne acquista l'unica azione a un prezzo scelto da una griglia fissa. Le 8 compagnie "major" usano la capitalizzazione piena (ricevono prezzo di par × 10 in un colpo), ma flottano con solo il 20% venduto (2 azioni), non il consueto 60% di 1830.

Flottazione e limiti di azioni per giocatore

• Le compagnie maggiori flottano con il 20% delle azioni vendute; le minori flottano al 100% (operative fin dall'inizio)
• Nessun giocatore può possedere più del 60% di una compagnia maggiore; per le minori non c'è limite (100%)
• Limite di certificati per giocatore: 3 giocatori — 20; 4 giocatori — 16; 5 giocatori — 13

Denaro iniziale in base al numero di giocatori

• 3 giocatori: $400 iniziali (limite di certificati: 20)
• 4 giocatori: $280 iniziali (limite di certificati: 16)
• 5 giocatori: $280 iniziali (limite di certificati: 13)
• La banca parte sempre con $12.000, la stessa cifra di 1830

Fine della partita (end game triggers)

• Il prezzo di un'azione raggiunge la casella di fine partita sul tabellone delle quotazioni: la partita termina al completamento del round in corso (non serve attendere l'intero set di round operativi)
• Una compagnia va in bancarotta: fine immediata
• La banca esaurisce il denaro: si completa l'intero round operativo in corso

Numero di fasi

• 6 fasi (2, 3, 4, 5, 6, 8), attivate dall'acquisto del primo treno di ciascun tipo
• Dalla fase 3, ogni set di round operativi è seguito da un Round di Fusione dedicato, in cui i giocatori possono combinare minori all'interno di maggiori
• Il limite di treni delle minori scende da un massimo di 2 a solo 1 a partire dalla fase 4

Elenco dei treni e prezzi

• Treno 2 — $100 (10 unità; arrugginisce con il primo treno 4)
• Treno 3 — $180 (7 unità; arrugginisce con il primo treno 6E)
• Treno 4 — $300 (4 unità; arrugginisce con il primo treno 8E)
• Treno 5E — $500 (4 unità) — treno "espresso": ignora i villaggi e, se una compagnia ne possiede più di uno, i ricavi della rotta si moltiplicano per il numero di treni espresso che possiede
• Treno 6E — $600 (3 unità) — stessa meccanica di espresso e moltiplicatore
• Treno 8E — $800 (illimitati) — l'ultimo tipo disponibile, stessa meccanica di espresso e moltiplicatore

Elenco delle private

• 18NewEngland non ha alcuna compagnia privata. La partita inizia direttamente con un round speciale in cui, in ordine a serpentina, ogni giocatore prenota e fonda una compagnia "minor", scegliendone il prezzo di par da una griglia fissa di valori gialli (50/55/60/65/70) o, dalla fase 3, anche verdi (80/90/100)

Elenco delle compagnie

• 8 maggiori (senza sede fissa: nascono quando i giocatori vi fondono delle minori durante un Round di Fusione): Boston and Albany Railroad (B&A); Boston and Maine Railroad (B&M); Canadian National Railroad (CN); Central Vermont Railroad (CVT); Delaware and Hudson Railroad (D&H); New York Central Railroad (NYC); New York, New Haven and Hartford Railroad (NYNHH); Providence and Worcester Railroad (P&W)
• 15 minori (una sola azione del 100% ciascuna; 10 vengono estratte a caso come disponibili fin dall'inizio, le altre si sbloccano nella fase 3): Albany and West Stockbridge (AWS) — B3; Boston and Lowell (BL) — L5; Boston & Providence (BP) — K10; Connecticut River (CR) — G8; Connecticut Valley (CV) — E2; Eastern Railroad (ER) — L5; Fitchburg Railroad (FRR) — J3; Granite Railway (GR) — L7; Hartford and New Haven (HNH) — F13; Hudson Railroad (HRR) — B3; New London Northern Railroad (NLN) — F13; New York New Haven Railroad (NYNH) — F13; New York Westchester Boston (NYW) — B19; Poughkeepsie and Eastern Railway (PE) — B11; Worcester, Nashua and Rochester Railroad (WNR) — I6

Meccaniche specifiche

• Senza asta né private: il primo round è una prenotazione in ordine a serpentina in cui ogni giocatore sceglie direttamente quale minore fondare e a quale prezzo di par
• Struttura a due livelli: le minori (una sola azione, capitalizzazione incrementale) sono il punto di ingresso; le maggiori (10 azioni, capitalizzazione piena, flottano al 20%) nascono solo quando vi si fondono delle minori in un Round di Fusione dedicato, disponibile dalla fase 3
• Treni "espresso" (E): a partire dal treno di tipo 5, ogni treno espresso aggiuntivo posseduto da una compagnia moltiplica i ricavi della sua rotta per il numero totale di treni espresso che possiede
• Tesoreria separata per ogni compagnia (le maggiori possono emettere o riscattare azioni proprie dalla loro tesoreria)

Vendita d'emergenza (emergency sell)

Coincide con l'ordine di 1830 per le compagnie maggiori —tesoreria, poi il denaro personale del presidente, e poi una vendita forzata delle azioni del presidente. Le compagnie minor funzionano diversamente: una minore senza treno che non possa permettersene uno non attiva nulla di questa catena —al suo posto, semplicemente chiude e viene ritirata dal gioco.

Confronto con 1830

1. Ambientazione e mappa
1830 copre il nord-est degli USA con una mappa grande e molte città. 18NewEngland si svolge nel New England meridionale, dal Massachusetts fino a New York, coprendo i tracciati di compagnie come la New York, New Haven & Hartford e la Boston & Maine. La mappa è più compatta e si gioca da 3 a 5 giocatori.

2. Senza asta né private: prenotazione delle minori in ordine a serpentina
In 1830 le private vanno all'asta con offerte aperte. In 18NewEngland non ci sono né private né asta: la partita inizia con una prenotazione in ordine a serpentina in cui ogni giocatore sceglie direttamente quale compagnia "minor" fondare e a quale prezzo di par, senza alcun meccanismo di offerta né conflitto diretto.

3. Struttura a due livelli: minori da una sola azione che si fondono in maggiori
In 1830 tutte le compagnie sono uguali fin dall'inizio: 10 azioni, capitalizzazione piena. In 18NewEngland ci sono due tipi di compagnia ben distinti: 15 "minor" possibili, ciascuna con un'unica azione (100%), che fanno da punto di ingresso; e 8 "major" da 10 azioni che non hanno alcuna sede fissa e che arrivano a esistere solo quando i giocatori vi fondono una o più minori durante un Round di Fusione dedicato, disponibile dalla fase 3. Questo sistema di "promozione" non ha alcun equivalente in 1830.

4. Le maggiori flottano con solo il 20% venduto, non il 60%
In 1830 una compagnia ha bisogno del 60% delle sue azioni vendute per flottare e ricevere capitale. In 18NewEngland le maggiori lo fanno con solo il 20% (2 azioni), una soglia molto più bassa che velocizza l'accesso al capitale delle grandi compagnie.

5. Treni espresso che moltiplicano i ricavi invece di correre separatamente
In 1830 ogni treno di una compagnia corre la propria rotta in modo indipendente. In 18NewEngland, dal treno di tipo 5 ("espresso", contrassegnato con una E), se una compagnia ne possiede più di uno, invece di far correre ciascuno separatamente, i ricavi della rotta si moltiplicano per il numero totale di treni espresso che possiede. È un meccanismo di accumulo dei ricavi che 1830 non ha.

6. Senza private nella partita base
In 1830 le private sono un elemento centrale della fase iniziale: danno rendita, innescano sinergie e scandiscono il ritmo del primo round azionario. In 18NewEngland la partita rinuncia completamente alle private: la prima azione di ogni giocatore è direttamente prenotare una minore e fissarne il prezzo di par, cosa che riduce molto la complessità iniziale.