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1849: The Game of Sicilian Railways

Autor: Federico Vellani

A Sicília com três bitolas de via, terreno que custa sempre dinheiro e comboios que contam hexágonos, não cidades.

1849 Sicilian Railways — Resumo


Tipo de capitalização


Flutuação e limites de ações por jogador


Dinheiro inicial segundo o número de jogadores


Fim da partida (end game triggers)


Número de fases


Lista de comboios e preços


Lista de privadas


Lista de corporações


Mecânicas específicas


Venda de emergência (emergency sell)

Coincide com a versão de referência do 1830 —primeiro a tesouraria, depois o dinheiro pessoal do presidente e depois uma venda forçada das ações que o presidente possua— com uma nuance acrescentada: as próprias ações de uma companhia não podem ser vendidas para cobrir a sua própria emergência até essa companhia ter completado pelo menos uma ronda de operações. Algumas edições também oferecem um sistema voluntário de Obrigações que permite a uma companhia pedir dinheiro ao banco antecipadamente para nunca chegar a esse ponto.

Comparação com o 1830

1. Ambientação e mapa
O 1830 cobre o nordeste dos EUA com um mapa grande. O 1849 desenrola-se na Sicília, uma ilha com um mapa mais compacto e montanhoso, onde o relevo (terrenos e três bitolas diferentes) condiciona cada decisão de traçado muito mais do que no 1830.

2. Não há valor nominal (par value)
No 1830 cada empresa sai com um preço de saída ("par") escolhido pelo fundador. No 1849 não existe este conceito: todas as compras e vendas de ações fazem-se sempre ao preço de mercado atual da empresa, sem distinção entre preço de saída e preço de mercado.

3. O preço da ação só sobe se o dividendo for suficientemente alto
No 1830, sempre que uma empresa distribui dividendos, o seu marcador de preço avança uma casa automaticamente. No 1849 isto não é automático: o preço só sobe se o dividendo pago por ação for igual ou superior ao preço de mercado atual da ação. Se distribuir pouco em relação ao seu preço, o marcador fica onde está.

4. Os comboios contam hexágonos, e não receitas por cidade
No 1830 um comboio de um certo tamanho visita um número determinado de cidades e soma os seus valores de receitas. No 1849 um comboio de tamanho "6H", por exemplo, percorre seis hexágonos quaisquer do traçado —quer haja uma cidade quer seja linha vazia— e a pontuação depende de por onde passa a rota, e não de quantas paragens "contam". Isto muda completamente a forma como se desenha uma rede ótima.

5. Três bitolas, com um curinga
Não há equivalente no 1830. No 1849 existem linhas de bitola padrão (pretas), linhas de bitola estreita (tracejadas, que custam uma quarta parte em terreno mas contam o dobro para efeitos do comprimento do comboio) e linhas duais/brancas, que funcionam como curinga: ligadas a uma linha preta contam como pretas, ligadas a uma estreita contam como estreitas.

6. Ordem de flutuação predeterminada ao acaso
No 1830 os jogadores decidem livremente que empresa fundar e quando. No 1849 há seis corporações, e a ordem pela qual podem ir sendo fundadas é determinada ao acaso antes de começar a partida: só se pode fazer flutuar a primeira empresa disponível da fila, e não a que se quiser. Isto reparte quem tem acesso a que empresa consoante a ordem de compra na ronda de bolsa.

Há algum termo que não conheces? Estão todos explicados no glossário 18xx. Glossário →