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1877: Stockholm Tramways

デザイナー：Love Brandefelt

ストックホルムを走る路面電車（列車ではなく）が舞台。自分の会社の支配権を失うリスクが軸になる。

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1877: Stockholm Tramways 目次

ゲームの流れ

準備

路面電車会社12社をランダムな順に：フェーズ2で5社、3で4社、6で3社
全株が最初は銀行に
プライベート会社なし
600kr（3人）から300kr（6人）まで。銀行は尽きない

株式ラウンド ×1

先に売る：株価は左へ
銀行から1株買う
または会社を設立する権利に入札（0krから）
落札者は額面（50〜100kr）を決め、50%まで株を買う

運営ラウンド ×1-3

各社、株価の高い順に：
1. 他社を吸収
2. タイル1枚
3. 駅トークン1個（60kr）
4. 列車：ヘックスの辺を数える
5. 配当（上昇）か内部留保（下落）
6. 列車購入（必須）
7. 他社を吸収

↻ 終了まで繰り返す

終了

株価が400krに達する：そのラウンドを終えて終了
最初の10HでSLが誕生：列車のない会社は1両買うか、ゲームから退場
その後、株式ラウンド1回と、全社が配当する運営ラウンドのセット
現金と株の合計が最も多い人の勝ち

構成要素

プレイヤー

現金と株
1社60%まで
会社が払えない列車代を払う

会社

50%で設立。フル資本：額面の10倍
駅トークン60kr
他社を吸収できる。社長が違っても可
合計で駅のあるヘックスは6つまで

銀行

無制限
売れていない全株
H列車、2Hから10Hまで

マップ

ストックホルム：地区と橋
水：40kr
各停留所は1社につき1回だけ数える

お金の流れ

プレイヤー銀行会社設立の入札と株の購入
銀行会社設立時の資本：額面の10倍
会社プレイヤー配当
会社銀行列車、駅トークン、水
銀行プレイヤー株の売却

フェイズ

開始時

2H · 80kr

[OR] 1回。4両まで。5社

最初の3H

3H · 180kr

緑。[OR] 2回。4社追加

最初の4H

4H · 280kr

2Hが錆びる

最初の6H

6H · 500kr

茶。[OR] 3回。3両まで。最後の3社

最初の8H

8H · 600kr

3Hが錆びる

最初の10H

10H · 700kr

4Hが錆びる。SLが誕生

列車は停留所ではなくヘックスの辺を数える：2Hは辺を2本越えられる。
同じ会社の列車2両が同じ停留所を通ると、収益になるのは最初の1両だけ。

1ラウンドを順に追う

説明用の例。ルールは18xx.gamesの実装に従い、4人プレイ、各自450kr。P1とNorrmalmを拠点とするSSを、最初の2回の株式ラウンドと運営ラウンドで追いかけます。

開始前登場順フェイズ2

12社をランダムな順に並べます。SSを含む最初の5社はすぐ設立でき、残りはフェーズ3か6を待ちます。株はすべて銀行にあります。

P1の現金

450kr

SSの資金

—

SSの株価

—

SSの列車

—
株式ラウンド1 設立する権利に入札フェイズ2

P1がSSのオークションを0krで開始。P2が10kr、P1が20kr、P2はパス。P1は設立する権利に20krを銀行に払います。

P1の現金

430kr

SSの資金

—

SSの株価

—

SSの列車

—
株式ラウンド1 社長証券フェイズ2

額面を70krに決め、社長証券（20%）を140krで買います。お金は銀行へ。

額面は50〜100kr。

P1の現金

290kr

SSの資金

—

SSの株価

70kr

SSの列車

—
株式ラウンド1 50%で設立フェイズ2

同じ手番でさらに3株（210kr）買って50%に。SSは設立され、銀行から額面の10倍、700krを受け取ります。

P1の現金

80kr

SSの資金

700kr

SSの株価

70kr

SSの列車

—
運営ラウンド1 駅とタイルフェイズ2

SSはNorrmalmに本拠地の駅を無料で置きます。隣の都市Östermalmに黄を置き（水はないので費用なし）、そこに駅を60krで置きます。

1手番に置けるタイルは1枚だけです。

P1の現金

80kr

SSの資金

640kr

SSの株価

70kr

SSの列車

—
運営ラウンド1 列車なしで左へフェイズ2

列車がないので稼げず、株価は1マス左へ、70から60krに。

P1の現金

80kr

SSの資金

640kr

SSの株価

60kr

SSの列車

—
運営ラウンド1 2Hを1両フェイズ2

列車が必要です：2Hを80krで買います。ヘックスの辺を2本まで走れます。

フェーズ2では株式ラウンドごとに運営ラウンドは1回だけです。

P1の現金

80kr

SSの資金

560kr

SSの株価

60kr

SSの列車

2H
株式ラウンド2 60%までフェイズ2

P1は銀行からSSの株をもう1枚60krで買います。これで上限の60%。

売ると株価は左へ。まとめて売った株2枚ごとに1マス（切り上げ）。

P1の現金

20kr

SSの資金

560kr

SSの株価

60kr

SSの列車

2H
運営ラウンド2 路面電車が走るフェイズ2

SSは黄をもう1枚置きます。2HはNorrmalm（30）– Östermalm（20）を辺1本で走り50kr。

P1の現金

20kr

SSの資金

560kr

SSの株価

60kr

SSの列車

2H
運営ラウンド2 配当フェイズ2

1株5krを配当。P1は30kr。銀行に残る株の分は銀行へ。50krは株価に届かないので動きません。

配当が株価と同じなら1マス、2倍なら2マス、3倍なら3マス上がります。

P1の現金

50kr

SSの資金

560kr

SSの株価

60kr

SSの列車

2H
運営ラウンド2 2Hの2両目フェイズ2

2Hをもう1両80krで買います。活かすには新しい停留所を走らせる必要があります。1両目が稼いだ停留所は2両目では数えません。

P1の現金

50kr

SSの資金

480kr

SSの株価

60kr

SSの列車

2H + 2H
株式ラウンド3へこの先は？フェイズ2

最初の3Hで緑、株式ラウンドごとに運営2回、新会社4社がやって来ます。2Hは最初の4Hで錆びます。SSが遅れを取れば、他のプレイヤーの会社に吸収されるかもしれません。

P1の現金

50kr

SSの資金

480kr

SSの株価

60kr

SSの列車

2H + 2H

1877: Stockholm Tramways — 概要

資本金の方式

全額資本方式：設立（フロート）されると、会社は資本金のすべてを一括で受け取ります。ただし1830と違い、会社は額面（パー）価格の競りで設立されるのではありません。どの会社も最初から株が市場に配られており、割り当てられたフェーズに達したときに、参入の競りに勝って手に入れます。

設立（フロート）割合とプレイヤーごとの持株上限

株の50%が売れた時点で設立（フロート）される（全会社共通の基準）
1人のプレイヤーが保有できるのは1社につき60%まで（標準の基準で、例外なし）
プレイヤーごとの証券枚数上限：3人 — 16、4人 — 12、5人 — 10、6人 — 9

人数別の初期資金

3人：初期資金 600kr
4人：初期資金 450kr
5人：初期資金 360kr
6人：初期資金 300kr
銀行は無制限（固定の資金額はない）

ゲーム終了の条件

株価が株価表の最上段（価格400e）に到達した場合：現在のラウンド終了時にゲーム終了
最初の10H列車が購入された後にSL（Storstockholms Lokaltrafik）が成立した場合：ゲーム終了の前に、運営ラウンドをもう1セット最後まで行う

フェーズの数

6フェーズ（2、3、4、6、8、10）。それぞれ最初の3H、4H、6H、8H、10H列車の購入で進む
緑のタイルはフェーズ3で、茶のタイルはフェーズ6で解禁される

列車一覧と価格

2H列車 — 80kr（最初の4H列車で錆びる）— 6両
3H列車 — 180kr（最初の8H列車で錆びる）— 5両
4H列車 — 280kr（最初の10H列車で錆びる）— 4両
6H列車 — 500kr（錆びない）— 2両
8H列車 — 600kr（錆びない）— 2両
10H列車 — 700kr、無制限 — 購入するとSLの成立とゲーム終了の手順が始まる
列車の距離は、停車地の数ではなく、走る線路のヘックスの辺の数で測る

プライベート会社一覧

このゲームにはプライベート会社がまったくありません：プレイヤーの初期資金はすべて直接会社に投じられます。

会社一覧

AB Stockholms Spårvägar (SS) — 本拠地はF6（都市0）
AB Södra Förstadsbanan (SF) — 本拠地はH4
Djursholms AB (D) — 本拠地はC7
Järnvägs AB Stockholm-Saltsjön (JSS) — 本拠地はI13
Lidingö Trafik AB (LT) — 本拠地はD10（都市0）
Råsunda Förstads AB (RF) — 本拠地はD4
Stockholm-Rimbo Järnvägs AB (SRJ) — 本拠地はA9
Stockholms Nya Spårvägs AB (SNS) — 本拠地はF6（都市1）
Stockholms Stads Spårväg (SSS) — 本拠地はG1
Stockholms Södra Spårvägs AB (SSB) — 本拠地はG7
Södra Spårvägarnes Trafik AB (SST) — 本拠地はH8
Trafik AB Stockholm-Södra Lidingön (TSSL) — 本拠地はD10（都市1）

このゲーム固有のメカニズム

12社すべてが、時期をずらして無作為にゲームに登場する：フェーズ2から5社、フェーズ3から4社、フェーズ6から3社が、直接の設立ではなく競りで手に入る
社長が異なる会社同士の合併と敵対的買収。合わせて駅のあるヘックスが6つを超えないよう制限される
合併後の会社の社長は、その株を半額で買える
買ったばかりの株を、同じ株式ラウンドの中で売り戻すことはできない
列車の代金のための緊急の株の売却はない：社長は個人資金を出すだけ
列車のない会社でも、ゲーム終了の条件が発動したときには列車を買える

緊急売却

個人の株の強制売却はここにはまったくありません。その代わり、列車のない会社が、自社の手持ち資金を使い切ってもなお買えない場合、所有するプレイヤーが使える個人資金のすべて — 不足分だけではなく — が自動的に会社へ注ぎ込まれます。それを合わせてもなお最も安い列車を買うのに足りなければ、会社は単に買うことを強制されません。この特定の状況に対する破産の発動条件はありません。中古の列車は、まったく同じプレイヤーが支配する別の会社からしか買えません。

1830との比較

1. 舞台、地図、プレイ人数
1830は2〜6人用で、アメリカ北東部を舞台にしています。1877: Stockholm Tramwaysは舞台をStockholmに移し、1877年から1966年までというとても長い歴史の期間にわたります。都市間列車ではなく、都市の路面電車のために作られた、より小さく密度の高い地図です。3〜6人用（4人が最適）で、1ゲームは3〜4時間です。

2. プライベート会社がない
1830は、プレイヤー間で売買でき、収益や特殊能力を与える6つのプライベート会社で始まります。1877はプライベート会社をまるごと廃止しました — 1862からの直接の借用です — まったくなく、プレイヤーの初期資金はすべて運営中の会社に直接入ります。

3. 会社は最初からすべて使えるわけではない
1830では、8つの運営会社すべてが最初の株式ラウンドから設立できます。1877では、各会社が本拠地の駅の色に基づいて時期をずらしてゲームに登場します。黄色の駅の会社はフェーズ2、緑の会社はフェーズ3、茶の会社はフェーズ6に現れ、単に株を買って設立するのではなく、競りで手に入れます。

4. 異なるプレイヤーの会社同士の合併と敵対的買収
1830では、会社同士が合併したり吸収し合ったりすることは決してありません。対照的に1877では、社長が異なる場合でも、ある会社が別の会社を買収できます。これが敵対的買収で、まさに自分の会社の支配を失う原因となるしくみです。唯一の制約は、合わせた2社の駅のあるヘックスが6つを超えてはならないことです。合併後の会社の社長は、その株を通常の半額で買えます。買収直後に支配を取り戻す手段です。

5. 買ったばかりの株は売り戻せない
1830では、1回の株式ラウンドの中で、どちらの順でも会社の株を買い、売ることができます。1877では（1862から受け継いだもう1つの特徴）、株は買ったのと同じ株式ラウンドの中では売れません。少なくとも1ラウンド待たなければならず、襲撃された社長が直ちに支配を買い戻す力を鈍らせます。

6. 停車地ではなくヘックスで測る列車
1830では、列車の大きさは訪れられる都市と町の数で決まります（例えば「4列車」は4つの停車地）。1877は18Irelandに倣い、列車を停車地の数ではなく、通過できる線路のヘックスの数で定義します — 密な都市の路面電車網により適した設計です。

7. 列車の代金のための緊急の株の売却がない
1830では、会社が必須の列車を買えないと、社長が個人資金を出さなければならず、最後の手段として、会社が清算されることもあります。1877には、緊急の株の売却のしくみはまったくありません。社長は、購入を完了するために必要な最小限の現金（または持っているすべて）を出すだけで、他の一部の18xxタイトルにあるような、個人の破産の悪循環はありません。

8. 列車のない会社でも、ゲーム終了の間際に列車を買える
通常、会社は列車を買う現金を稼ぐために運営する必要があります。1877は、ちょうど終盤の条件が発動したときにその要件を緩めます。列車のない会社でも、その時点では列車を買えます。1830に相当するもののない、1回限りの例外です。

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