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18SJ: Railways in the Frozen North

Diseño: Örjan Wennman

Suecia y Noruega con nacionalización y una filosofía donde lo único que importa es la riqueza personal.

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18SJ: Railways in the Frozen North Índice

Cómo funciona

Preparación
  • 10.000 kr en el banco; cada jugador recibe 600 kr con 4 jugadores
  • Se retiran al azar 4 privadas (una de cada pareja) y 1 de las 11 compañías
  • Subasta de privadas; la [KHJ] es una menor que se compra como una privada
  • El límite de certificados depende de cuántas compañías queden
Ronda de bolsa ×1
  • Vender, comprar una acción, vender
  • Fundar: presidente (20%) a 67-100 kr
  • Siempre se paga la cotización; las acciones de la [IPO], a la compañía
  • Flota con el 60%; hasta entonces no se puede vender nada
Ronda de operaciones ×1-3
  • Rentas de privadas; primero opera la [KHJ]
  • Cada compañía, de mayor a menor cotización:
  • 1. Recomprar una acción (incrementales)
  • 2. Vía: una amarilla o una mejora, y otra si mejora una línea principal
  • 3. Estación
  • 4. Trenes y bonificaciones de ruta
  • 5. Repartir o retener
  • 6. Comprar trenes
↻ Se repite hasta el final
Final
  • El banco se agota: se acaba el juego de rondas de operaciones
  • Una cotización pasa de 350 kr: se acaba la ronda de operaciones
  • Una bancarrota: final inmediato
  • Gana quien sume más dinero y acciones

Elementos

Jugadores
  • Dinero
  • Acciones (máx. 60%) y privadas
Compañías
  • Capitalización incremental; las que no se han fundado antes de la fase 5, completa
  • Una compañía sin trenes después de una oxidación se puede nacionalizar
  • Las estaciones pasan a ser de la [SJ]
Privadas y KHJ
  • Renta fija y habilidades
  • La [KHJ] corre un tren 2 y reparte mitad y mitad
  • Se cierran con el primer tren 5
Banco
  • 10.000 kr
  • [IPO] y mercado abierto
  • Trenes
Mapa
  • Tres líneas principales desde Estocolmo
  • Bonificaciones: Este-Oeste, Flecha de Laponia, minas de hierro, Bergslagen

Por dónde pasa el dinero

  • Jugadores Compañías Comprar acciones de la [IPO], a la cotización
  • Jugadores Banco Comprar privadas y acciones del mercado
  • Banco Jugadores Dividendos, rentas de privadas, ventas
  • Banco Compañías Ingresos retenidos y dividendos de las acciones de la [IPO]
  • Compañías Banco Trenes, terreno, estaciones, recompra de acciones
  • Jugadores Compañías El presidente completa un tren obligatorio

Fases

2
Inicio
2 · 80 kr
Una ronda de operaciones
3
1.er tren 3
3 · 180 kr
Dos rondas de operaciones
4
1.er tren 4
4 · 300 kr
Se oxidan los 2; límite de 3 trenes
5
1.er tren 5
5 · 530 kr
Tres rondas; se cierran las privadas; fuera la [KHJ]; límite de 2
6
1.er tren 6
6 · 630 kr
Se oxidan los 3
D
1.er tren D
D · 1.100 kr
Se oxidan los 4
E
1.er tren E
E · 1.300 kr
Tren eléctrico: las ciudades con estación propia valen el doble
  • Después de una oxidación, la compañía sin trenes de mayor cotización que ya haya operado pasa a la [SJ]: los accionistas cobran una compensación.
  • Las acciones siempre se pagan a la cotización, también las de la [IPO].

Una ronda paso a paso

Ejemplo ilustrativo con las reglas de 18xx.games, partida de 4 jugadores (600 kr cada uno). Seguimos al [J1] y a la [MYJ], con sede en Malmö, desde la subasta de privadas hasta la segunda ronda de operaciones.

  1. Antes de empezar Retiradas al azar Fase 2

    Se han retirado 4 privadas y 1 compañía. La [MYJ], con sede en Malmö, está en la partida.

    Dinero [J1]
    600 kr
    Tesorería [MYJ]
    —
    Cotización [MYJ]
    —
    Trenes [MYJ]
    —
  2. Subasta de privadas La [SB] Fase 2

    El [J1] compra la [SB] por su precio, 45 kr. Da 15 kr en cada ronda de operaciones y bonifica los puertos.

    Dinero [J1]
    555 kr
    Tesorería [MYJ]
    —
    Cotización [MYJ]
    —
    Trenes [MYJ]
    —
  3. Ronda de bolsa 1 Fundar la [MYJ] Fase 2

    El [J1] funda la [MYJ] a 76 kr. El certificado de presidente (20%) le cuesta 152 kr, que van a la tesorería: la capitalización es incremental.

    Dinero [J1]
    403 kr
    Tesorería [MYJ]
    152 kr
    Cotización [MYJ]
    76 kr
    Trenes [MYJ]
    —
  4. Ronda de bolsa 1 Hasta el 60% Fase 2

    En cuatro turnos más compra cuatro acciones del 10% a 76 kr. Con el 60% vendido, la [MYJ] flota.

    En la ronda de bolsa 1 no se puede vender, ni tampoco acciones de una compañía que no ha flotado.

    Dinero [J1]
    99 kr
    Tesorería [MYJ]
    456 kr
    Cotización [MYJ]
    76 kr
    Trenes [MYJ]
    —
  5. Ronda de bolsa 1 Fin de la ronda Fase 2

    Todos pasan y se acaba la ronda. En la fase 2 solo hay una ronda de operaciones por ronda de bolsa.

    Dinero [J1]
    99 kr
    Tesorería [MYJ]
    456 kr
    Cotización [MYJ]
    76 kr
    Trenes [MYJ]
    —
  6. Ronda de operaciones 1 Renta y [KHJ] Fase 2

    Primero se pagan las privadas: el [J1] cobra 15 kr de la [SB]. Después opera la [KHJ], que siempre va delante de las compañías.

    Dinero [J1]
    114 kr
    Tesorería [MYJ]
    456 kr
    Cotización [MYJ]
    76 kr
    Trenes [MYJ]
    —
  7. Ronda de operaciones 1 Hacia Ystad Fase 2

    Malmö ya tiene la estación de la [MYJ] y es un final de trayecto. La [MYJ] pone una amarilla en el hexágono que la une con Ystad, ciudad de 20 kr con puerto.

    Una loseta que mejora una línea principal da derecho a una segunda loseta en el mismo turno.

    Dinero [J1]
    114 kr
    Tesorería [MYJ]
    456 kr
    Cotización [MYJ]
    76 kr
    Trenes [MYJ]
    —
  8. Ronda de operaciones 1 Sin tren, baja Fase 2

    Sin trenes no hay ingresos, y la cotización baja una casilla: de 76 a 71 kr.

    Dinero [J1]
    114 kr
    Tesorería [MYJ]
    456 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    —
  9. Ronda de operaciones 1 Un tren 2 Fase 2

    Compra un tren 2 por 80 kr. Hay 7 y se oxidarán con el primer tren 4.

    Dinero [J1]
    114 kr
    Tesorería [MYJ]
    376 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2
  10. Ronda de bolsa 2 Al límite Fase 2

    El [J1] ya tiene el 60% de la [MYJ], el máximo. No encuentra nada más que le convenga y pasa.

    Dinero [J1]
    114 kr
    Tesorería [MYJ]
    376 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2
  11. Ronda de operaciones 2 El tren corre Fase 2

    Nueva renta de la [SB] (15 kr). El tren 2 va de Malmö (20 kr) a Ystad (20 kr): 40 kr.

    Dinero [J1]
    129 kr
    Tesorería [MYJ]
    376 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2
  12. Ronda de operaciones 2 Repartir Fase 2

    Reparte 4 kr por acción. El [J1], con el 60%, cobra 24 kr. El 40% que aún está en la [IPO] paga 16 kr a la [MYJ]; las acciones del mercado no cobrarían nada.

    Dinero [J1]
    153 kr
    Tesorería [MYJ]
    392 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2
  13. Ronda de operaciones 2 La cotización no se mueve Fase 2

    Los 40 kr no llegan a los 71 kr de la cotización, así que no sube. Con el doble de la cotización, y por encima de 82 kr, subiría dos casillas.

    Dinero [J1]
    153 kr
    Tesorería [MYJ]
    392 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2
  14. Ronda de operaciones 2 Segundo tren Fase 2

    Compra otro tren 2 por 80 kr. Hasta el primer tren 4 puede tener cuatro.

    Cuando llegue el tren 4 y se oxiden los 2, la compañía que se quede sin trenes puede acabar nacionalizada.

    Dinero [J1]
    153 kr
    Tesorería [MYJ]
    312 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2 + 2
  15. Hacia la ronda de bolsa 3 ¿Y ahora qué? Fase 2

    Malmö forma parte de la bonificación Este-Oeste (120 kr hasta Estocolmo). La [MYJ] tiene que crecer hacia el norte antes de que los trenes 2 caduquen.

    Dinero [J1]
    153 kr
    Tesorería [MYJ]
    312 kr
    Cotización [MYJ]
    71 kr
    Trenes [MYJ]
    2 + 2

18SJ Railways in the Frozen North — Resumen

Tipo de capitalización

  • Capitalización incremental por defecto: la tesorería solo recibe el dinero realmente pagado por las 10 acciones a medida que se venden.
  • Al comprarse el primer tren de tipo 5, las compañías que todavía no han flotado pasan a capitalización plena para el resto de la partida (reciben 10 × precio de salida al flotar).
  • Con la variante opcional "The Oscarian Era" todas las compañías son de capitalización plena desde el principio.

Flotación y límites de acciones por jugador

  • Flota con el 60% de las acciones vendidas (umbral único para todas las corporaciones)
  • Ningún jugador puede tener más del 60% (6 certificados sobre 10) de una misma corporación, sin excepciones
  • Límite de certificados por jugador con todas las corporaciones disponibles (11, pero la tabla se limita al nivel de 10): 2 jugadores — 39; 3 jugadores — 26; 4 jugadores — 20; 5 jugadores — 16; 6 jugadores — 13 (el límite baja un poco si hay menos corporaciones activas, de 7 a 9)

Cantidad de dinero según número de jugadores

  • 2 jugadores: 1.200 kr iniciales (se juega con un tercer jugador "bot", A.W. Edelswärd)
  • 3 jugadores: 800 kr iniciales
  • 4 jugadores: 600 kr iniciales
  • 5 jugadores: 480 kr iniciales
  • 6 jugadores: 400 kr iniciales
  • El banco siempre empieza con 10.000 kr

Final de partida (end game triggers)

  • Una empresa quiebra: final inmediato
  • El precio de una acción llega a lo más alto del mercado (375-400 kr): final al acabar la ronda de operaciones en curso
  • El banco se queda sin dinero: se acaba la ronda de operaciones completa en curso

Número de fases

  • 7 fases (2, 3, 4, 5, 6, D, E), activadas por la compra del primer tren de cada tipo
  • Los trenes 4, 6 y D/E disparan una comprobación de nacionalización: la empresa flotada más valiosa que todavía no tiene trenes es nacionalizada y absorbida por el estado (SJ)

Lista de trenes y precios

  • Tren 2 — 80 kr (7 unidades; se vuelve obsoleto con el primer tren 4)
  • Tren 3 — 180 kr (5 unidades; se vuelve obsoleto con el primer tren 6)
  • Tren 4 — 300 kr (4 unidades; se vuelve obsoleto con el primer tren D); dispara nacionalización
  • Tren 5 — 530 kr (3 unidades); al comprarse, cierra las privadas y fuerza a las compañías aún no flotadas a capitalización plena
  • Tren 6 — 630 kr (2 unidades); dispara nacionalización
  • Tren D — 1.100 kr (ilimitados; descuento de 300 por cada tren 4/5/6 canjeado); dispara nacionalización
  • Tren E (variante del D) — 1.300 kr; dobla los ingresos de cualquier ciudad donde la propia compañía (o la SJ) tenga ficha; dispara nacionalización

Lista de privadas

  • Frykstadsbanan (FRY) — 20 kr, renta 5 kr — bloquea el hexágono B17
  • Nässjö-Oskarshamns järnväg (NOJ) — 20 kr, renta 5 kr — bloquea el hexágono D9
  • Göta kanalbolag (GKB) — 40 kr, renta 15 kr — bonificaciones de 50/30/20 kr en hasta tres hexágonos del canal
  • Sveabolaget (SB) — 45 kr, renta 15 kr — ficha/bonificación de puerto de 30 kr por símbolo en varias ciudades costeras
  • The Gellivare Company (GC) — 70 kr, renta 15 kr — dos losetas extra gratis en E28/F27; descuento de terreno en D29/C30
  • Motala Verkstad (MV) — 90 kr, renta 20 kr — una vez por partida, compra trenes antes de correr rutas
  • Nydqvist och Holm AB (NOHAB) — 90 kr, renta 20 kr — un tren a mitad de precio, una vez por partida
  • Köping-Hults järnväg (KHJ) — 140 kr, renta 0 kr — da el control de la minor KHJ (flota con tren 2 y ficha propia; reparte los ingresos con el propietario)
  • Nils Ericson (NE) — 220 kr, renta 25 kr — acción de presidente aleatoria de una corporación; permite tomar la prioridad una vez por partida; nunca la puede comprar una corporación
  • Nils Ericson Första Tjing (NEFT) — 0 kr — da la posibilidad de tomar la prioridad una vez por partida; nunca se puede comprar
  • Adolf Eugene von Rosen (AEvR) — 220 kr, renta 30 kr — acción de presidente de la ÖKJ; nunca la puede comprar una corporación

Lista de corporaciones

  • Bergslagernas järnvägar AB (BJ) — sede en A10
  • Kil-Fryksdalens Järnväg (KFJ) — sede en C16
  • Malmö-Ystads järnväg (MYJ) — sede en A2
  • Mellersta Östergötlands Järnvägar (MÖJ) — sede en E8
  • The Swedish-Norwegian Railroad Company ltd (SNJ) — sede en G26
  • Sundsvall-Torphammars järnväg (STJ) — sede en F19
  • Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar (SWB) — sede en G10
  • Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds järnvägar (TGOJ) — sede en D19
  • Uppsala-Gävle järnväg (UGJ) — sede en F13
  • Örebro-Köpings järnvägsaktiebolag (ÖKJ) — sede en C12
  • Östra Skånes Järnvägsaktiebolag (ÖSJ) — sede en C2
  • Todas flotan al 60%; solo 10 de las 11 se usan en cada partida (una se descarta al azar), más una minor adicional, Köping-Hults järnväg (KHJ), sede en D15

Mecánicas específicas

  • Nacionalización: al comprarse el primer tren 4, 6 o D/E, la compañía flotada más valiosa sin trenes es absorbida por el estado (SJ); los jugadores reciben una compensación según el precio de la acción
  • Bonificaciones temáticas de ruta: Lapplandspilen (Norte+Sur, +100 kr), Este/Oeste (+120 kr), Bergslagen y campos de mineral (+50/+100 kr según símbolos)
  • Variante de 2 jugadores con un tercer jugador "bot" (A.W. Edelswärd) gestionado por turnos por los jugadores humanos
  • Redención de acciones propias según la zona del mercado en que se encuentra la compañía (los colores del mercado determinan si se puede redimir a mitad de precio, sin límite de certificados, etc.)

Venta de emergencia (emergency sell)

Coincide exactamente con la versión de referencia del 1830: tesorería, después el dinero personal del presidente, y luego una venta forzosa de las acciones que tenga el presidente. Aparte de esto, y sin relación con ninguna compra de tren fallida, el 18SJ tiene su propio mecanismo de nacionalización: en ciertos hitos de fase de trenes, la corporación mayor sin tren más valiosa que siga en manos privadas se nacionaliza directamente.

Comparación con 1830

1. Ambientación y mapa
El 1830 cubre el noreste de los EE. UU. El 18SJ se desarrolla en los reinos unidos de Suecia y Noruega, durante los años de construcción de las líneas principales ("stambanor") de la red ferroviaria nórdica.

2. Nacionalización de compañías públicas
Una mecánica que no existe en el 1830: al comprarse el primer tren de tipo 4, 6 o D/E, la empresa flotada más valiosa que todavía no tiene trenes es nacionalizada y absorbida por el estado (representado por la corporación virtual SJ), con compensación para los accionistas. Como resultado, cada partida puede acabar con un número diferente de compañías todavía activas.

3. Capitalización incremental por defecto, con un momento de cambio a plena
En el 1830 toda compañía flota con capitalización plena (100% del valor nominal de golpe). En el 18SJ las compañías son incrementales por defecto, pero al comprarse el primer tren de tipo 5 las que todavía no han flotado pasan a capitalización plena para el resto de la partida.

4. Privadas que nunca cierran igual, con papeles muy variados
En el 1830 las seis privadas dan todas una renta fija sencilla. El 18SJ tiene once privadas (diez de las cuales entran en juego cada partida) con efectos muy diversos: bloqueo de hexágonos, bonificaciones de ruta con fichas propias, control de una minor con tren y ficha, o incluso una acción de presidente asignada al azar.

5. Redención de acciones según la zona del mercado
En el 1830 el mercado solo mueve el precio de la acción; no hay manera de "redimir" acciones del pool. En el 18SJ, según la zona de color en la que se encuentra la casilla de mercado de una compañía, los jugadores pueden redimir acciones propias del pool a precio pleno o a mitad de precio, o incluso sin contar para el límite de certificados.

6. Variante de 2 jugadores con un "bot"
El 1830 admite un mínimo de 2 jugadores humanos jugando normalmente entre ellos. El 18SJ, cuando se juega a 2, añade un tercer jugador ficticio (A.W. Edelswärd) gestionado por turnos por los humanos, siguiendo reglas específicas de requisición de trenes y prioridad.

7. Pensado para jugadores que ya conocen el 1830
El 18SJ se presenta como una evolución temática y mecánica del 1830 para quien ya conoce sus bases y quiere explorar variantes con nacionalización y redención de acciones, mecánicas ausentes del juego original.

¿Hay algún término que no te suena? Los tienes todos explicados en el glosario 18xx. Glosario →