18SJ: Railways in the Frozen North
Autor: Örjan Wennman
Schweden und Norwegen mit Verstaatlichung und einer Philosophie, in der nur das persönliche Vermögen zählt.
18SJ: Railways in the Frozen North
Inhalt
So funktioniert es
- 10.000 kr in der Bank; zu viert bekommt jeder 600 kr
- Zufällig werden 4 Private (je eine pro Paar) und 1 der 11 Gesellschaften entfernt
- Privatenversteigerung; die [KHJ] ist eine Minor, die wie eine Private gekauft wird
- Das Zertifikatslimit hängt davon ab, wie viele Gesellschaften bleiben
- Verkaufen, eine Aktie kaufen, verkaufen
- Gründen: Direktor (20%) zu 67-100 kr
- Gezahlt wird immer der Kurs; IPO-Aktien zahlen an die Gesellschaft
- Floatet mit 60%; bis dahin darf nichts verkauft werden
- Einnahmen der Privaten; zuerst fährt die [KHJ]
- Jede Gesellschaft, vom höchsten zum niedrigsten Kurs:
- 1. Eine Aktie zurückkaufen (schrittweise kapitalisierte)
- 2. Strecke: ein gelbes oder eine Aufwertung, und noch eins, wenn sie eine Hauptstrecke aufwertet
- 3. Bahnhof
- 4. Züge und Routenboni
- 5. Ausschütten oder einbehalten
- 6. Züge kaufen
- Die Bank ist leer: Der Satz Betriebsrunden wird beendet
- Ein Kurs übersteigt 350 kr: Die Betriebsrunde wird beendet
- Ein Bankrott: sofortiges Ende
- Es gewinnt, wer mit Geld und Aktien am meisten hat
Elemente
- Geld
- Aktien (max. 60%) und Private
- Schrittweise Kapitalisierung; volle für die, die vor Phase 5 nicht gegründet wurden
- Eine Gesellschaft ohne Züge nach einem Rosten kann verstaatlicht werden
- Die Bahnhöfe gehen an die [SJ]
- Feste Einnahmen und Sonderfähigkeiten
- Die [KHJ] fährt einen 2er-Zug und teilt halbe-halbe
- Schließen mit dem ersten 5er-Zug
- 10.000 kr
- [IPO] und offener Markt
- Züge
- Drei Hauptstrecken ab Stockholm
- Boni: Ost-West, Lapplandpfeil, Eisenerzminen, Bergslagen
Wohin das Geld fließt
- Spieler Gesellschaften Aktien aus der [IPO] kaufen, zum Kurs
- Spieler Bank Private und Aktien aus dem Markt kaufen
- Bank Spieler Dividenden, Einnahmen der Privaten, Verkäufe
- Bank Gesellschaften Einbehaltene Einnahmen und Dividenden der Aktien in der [IPO]
- Gesellschaften Bank Züge, Gelände, Bahnhöfe, Aktienrückkauf
- Spieler Gesellschaften Der Direktor finanziert einen Pflichtzug mit
Phasen
- Nach einem Rosten geht die bereits gefahrene Gesellschaft ohne Züge mit dem höchsten Kurs an die [SJ]: Die Aktionäre erhalten eine Entschädigung.
- Aktien kosten immer den Kurs, auch die aus der [IPO].
Eine Runde Schritt für Schritt
Anschauliches Beispiel mit den Regeln auf 18xx.games, Partie zu viert (je 600 kr). Wir begleiten [S1] und die [MYJ] mit Sitz in Malmö von der Privatenversteigerung bis zur zweiten Betriebsrunde.
-
Vor dem Start Zufällig entfernt Phase 2
4 Private und 1 Gesellschaft wurden entfernt. Die [MYJ] mit Sitz in Malmö ist im Spiel.
- Geld [S1]
- 600 kr
- Kasse [MYJ]
- —
- Kurs [MYJ]
- —
- Züge [MYJ]
- —
-
Privatenversteigerung Die [SB] Phase 2
[S1] kauft die [SB] zu ihrem Preis, 45 kr. Sie bringt in jeder Betriebsrunde 15 kr und gibt einen Hafenbonus.
- Geld [S1]
- 555 kr
- Kasse [MYJ]
- —
- Kurs [MYJ]
- —
- Züge [MYJ]
- —
-
Aktienrunde 1 Die [MYJ] gründen Phase 2
[S1] gründet die [MYJ] zu 76 kr. Das Direktorzertifikat (20%) kostet ihn 152 kr, die in die Kasse gehen: Die Kapitalisierung ist schrittweise.
- Geld [S1]
- 403 kr
- Kasse [MYJ]
- 152 kr
- Kurs [MYJ]
- 76 kr
- Züge [MYJ]
- —
-
Aktienrunde 1 Bis 60% Phase 2
In vier weiteren Zügen kauft er vier 10%-Aktien zu 76 kr. Mit 60% verkauft floatet die [MYJ].
In Aktienrunde 1 darf man nicht verkaufen, und auch keine Aktien einer nicht gefloateten Gesellschaft.
- Geld [S1]
- 99 kr
- Kasse [MYJ]
- 456 kr
- Kurs [MYJ]
- 76 kr
- Züge [MYJ]
- —
-
Aktienrunde 1 Rundenende Phase 2
Alle passen, und die Runde endet. In Phase 2 gibt es nur eine Betriebsrunde pro Aktienrunde.
- Geld [S1]
- 99 kr
- Kasse [MYJ]
- 456 kr
- Kurs [MYJ]
- 76 kr
- Züge [MYJ]
- —
-
Betriebsrunde 1 Einnahmen und [KHJ] Phase 2
Zuerst werden die Privaten bezahlt: [S1] kassiert 15 kr von der [SB]. Dann fährt die [KHJ], die immer vor den Gesellschaften dran ist.
- Geld [S1]
- 114 kr
- Kasse [MYJ]
- 456 kr
- Kurs [MYJ]
- 76 kr
- Züge [MYJ]
- —
-
Betriebsrunde 1 Richtung Ystad Phase 2
Malmö hat schon den Bahnhof der [MYJ] und ist ein Streckenende. Die [MYJ] legt ein gelbes auf das Feld, das es mit Ystad verbindet, einer 20-kr-Stadt mit Hafen.
Ein Plättchen, das eine Hauptstrecke aufwertet, erlaubt im selben Zug ein zweites Plättchen.
- Geld [S1]
- 114 kr
- Kasse [MYJ]
- 456 kr
- Kurs [MYJ]
- 76 kr
- Züge [MYJ]
- —
-
Betriebsrunde 1 Ohne Zug geht's runter Phase 2
Ohne Züge keine Einnahmen, und der Kurs fällt ein Feld: von 76 auf 71 kr.
- Geld [S1]
- 114 kr
- Kasse [MYJ]
- 456 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- —
-
Betriebsrunde 1 Ein 2er-Zug Phase 2
Sie kauft einen 2er-Zug für 80 kr. Es gibt 7, und sie rosten mit dem ersten 4er-Zug.
- Geld [S1]
- 114 kr
- Kasse [MYJ]
- 376 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2
-
Aktienrunde 2 Am Limit Phase 2
[S1] hat schon 60% der [MYJ], das Maximum. Er findet nichts anderes Passendes und passt.
- Geld [S1]
- 114 kr
- Kasse [MYJ]
- 376 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2
-
Betriebsrunde 2 Der Zug fährt Phase 2
Wieder Einnahmen der [SB] (15 kr). Der 2er-Zug fährt von Malmö (20 kr) nach Ystad (20 kr): 40 kr.
- Geld [S1]
- 129 kr
- Kasse [MYJ]
- 376 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2
-
Betriebsrunde 2 Ausschütten Phase 2
Sie schüttet 4 kr pro Aktie aus. [S1] bekommt mit 60% 24 kr. Die 40%, die noch in der [IPO] liegen, zahlen 16 kr an die [MYJ]; Aktien im Markt bekämen nichts.
- Geld [S1]
- 153 kr
- Kasse [MYJ]
- 392 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2
-
Betriebsrunde 2 Der Kurs bleibt stehen Phase 2
Die 40 kr erreichen die 71 kr des Kurses nicht, also steigt er nicht. Beim Doppelten des Kurses und über 82 kr stiege er zwei Felder.
- Geld [S1]
- 153 kr
- Kasse [MYJ]
- 392 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2
-
Betriebsrunde 2 Zweiter Zug Phase 2
Sie kauft einen weiteren 2er-Zug für 80 kr. Bis zum ersten 4er-Zug darf sie vier haben.
Wenn der 4er-Zug kommt und die 2er rosten, kann die Gesellschaft, die ohne Züge dasteht, verstaatlicht werden.
- Geld [S1]
- 153 kr
- Kasse [MYJ]
- 312 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2 + 2
-
Auf zur Aktienrunde 3 Und jetzt? Phase 2
Malmö gehört zum Ost-West-Bonus (120 kr bis Stockholm). Die [MYJ] muss nach Norden wachsen, bevor die 2er-Züge auslaufen.
- Geld [S1]
- 153 kr
- Kasse [MYJ]
- 312 kr
- Kurs [MYJ]
- 71 kr
- Züge [MYJ]
- 2 + 2
18SJ Railways in the Frozen North — Zusammenfassung
Art der Kapitalisierung
- Standardmäßig inkrementelle Kapitalisierung: Die Kasse erhält nur das Geld, das für die 10 Aktien tatsächlich bezahlt wird, sobald sie verkauft werden.
- Wird der erste Zug vom Typ 5 gekauft, wechseln die noch nicht gefloateten Gesellschaften für den Rest der Partie zur vollen Kapitalisierung (sie erhalten beim Floaten 10 × Ausgabepreis).
- Mit der optionalen Variante „The Oscarian Era“ sind alle Gesellschaften von Anfang an voll kapitalisiert.
Floaten und Aktienlimits pro Spieler
- Floatet, sobald 60 % der Aktien verkauft sind (einheitliche Schwelle für alle Gesellschaften)
- Kein Spieler darf mehr als 60 % (6 von 10 Zertifikaten) derselben Gesellschaft besitzen, ohne Ausnahmen
- Zertifikatslimit pro Spieler bei allen verfügbaren Gesellschaften (11, aber die Tabelle ist auf die Stufe 10 begrenzt): 2 Spieler — 39; 3 Spieler — 26; 4 Spieler — 20; 5 Spieler — 16; 6 Spieler — 13 (das Limit sinkt etwas, wenn weniger Gesellschaften aktiv sind, 7 bis 9)
Startkapital nach Spielerzahl
- 2 Spieler: 1.200 kr Startkapital (gespielt wird mit einem dritten „Bot“-Spieler, A.W. Edelswärd)
- 3 Spieler: 800 kr Startkapital
- 4 Spieler: 600 kr Startkapital
- 5 Spieler: 480 kr Startkapital
- 6 Spieler: 400 kr Startkapital
- Die Bank beginnt immer mit 10.000 kr
Spielende (End-Game-Trigger)
- Eine Gesellschaft geht bankrott: sofortiges Spielende
- Ein Aktienkurs erreicht die Spitze des Marktes (375–400 kr): Spielende nach Abschluss der laufenden Betriebsrunde
- Die Bank hat kein Geld mehr: Die laufende vollständige Betriebsrundenfolge wird zu Ende gespielt
Anzahl der Phasen
- 7 Phasen (2, 3, 4, 5, 6, D, E), ausgelöst durch den Kauf des ersten Zuges jedes Typs
- Die Züge 4, 6 und D/E lösen eine Verstaatlichungsprüfung aus: Die wertvollste gefloatete Gesellschaft, die noch keine Züge hat, wird verstaatlicht und vom Staat (SJ) übernommen
Züge und Preise
- Zug 2 — 80 kr (7 Stück; rostet mit dem ersten 4er-Zug)
- Zug 3 — 180 kr (5 Stück; rostet mit dem ersten 6er-Zug)
- Zug 4 — 300 kr (4 Stück; rostet mit dem ersten D-Zug); löst Verstaatlichung aus
- Zug 5 — 530 kr (3 Stück); sein Kauf schließt die Privatgesellschaften und zwingt die noch nicht gefloateten Gesellschaften zur vollen Kapitalisierung
- Zug 6 — 630 kr (2 Stück); löst Verstaatlichung aus
- Zug D — 1.100 kr (unbegrenzt; Rabatt von 300 für jeden eingetauschten 4er/5er/6er-Zug); löst Verstaatlichung aus
- Zug E (Variante des D) — 1.300 kr; verdoppelt die Einnahmen jeder Stadt, in der die eigene Gesellschaft (oder die SJ) einen Stationsmarker hat; löst Verstaatlichung aus
Privatgesellschaften
- Frykstadsbanan (FRY) — 20 kr, Einkommen 5 kr — blockiert das Hexfeld B17
- Nässjö-Oskarshamns järnväg (NOJ) — 20 kr, Einkommen 5 kr — blockiert das Hexfeld D9
- Göta kanalbolag (GKB) — 40 kr, Einkommen 15 kr — Boni von 50/30/20 kr auf bis zu drei Kanal-Hexfeldern
- Sveabolaget (SB) — 45 kr, Einkommen 15 kr — Hafenmarker/-bonus von 30 kr pro Symbol in mehreren Küstenstädten
- The Gellivare Company (GC) — 70 kr, Einkommen 15 kr — zwei zusätzliche kostenlose Plättchen auf E28/F27; Geländerabatt auf D29/C30
- Motala Verkstad (MV) — 90 kr, Einkommen 20 kr — einmal pro Partie Züge kaufen, bevor Routen gefahren werden
- Nydqvist och Holm AB (NOHAB) — 90 kr, Einkommen 20 kr — einmal pro Partie ein Zug zum halben Preis
- Köping-Hults järnväg (KHJ) — 140 kr, Einkommen 0 kr — gibt die Kontrolle über die Minor KHJ (floatet mit 2er-Zug und eigenem Stationsmarker; teilt die Einnahmen mit dem Besitzer)
- Nils Ericson (NE) — 220 kr, Einkommen 25 kr — zufälliges Präsidentenzertifikat einer Gesellschaft; erlaubt einmal pro Partie, die Priorität zu übernehmen; kann nie von einer Gesellschaft gekauft werden
- Nils Ericson Första Tjing (NEFT) — 0 kr — gibt die Möglichkeit, einmal pro Partie die Priorität zu übernehmen; kann nie gekauft werden
- Adolf Eugene von Rosen (AEvR) — 220 kr, Einkommen 30 kr — Präsidentenzertifikat der ÖKJ; kann nie von einer Gesellschaft gekauft werden
Aktiengesellschaften
- Bergslagernas järnvägar AB (BJ) — Heimat in A10
- Kil-Fryksdalens Järnväg (KFJ) — Heimat in C16
- Malmö-Ystads järnväg (MYJ) — Heimat in A2
- Mellersta Östergötlands Järnvägar (MÖJ) — Heimat in E8
- The Swedish-Norwegian Railroad Company ltd (SNJ) — Heimat in G26
- Sundsvall-Torphammars järnväg (STJ) — Heimat in F19
- Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar (SWB) — Heimat in G10
- Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds järnvägar (TGOJ) — Heimat in D19
- Uppsala-Gävle järnväg (UGJ) — Heimat in F13
- Örebro-Köpings järnvägsaktiebolag (ÖKJ) — Heimat in C12
- Östra Skånes Järnvägsaktiebolag (ÖSJ) — Heimat in C2
- Alle floaten bei 60 %; pro Partie werden nur 10 der 11 verwendet (eine wird zufällig aussortiert), und es gibt eine zusätzliche Minor, Köping-Hults järnväg (KHJ), Heimat in D15
Spielspezifische Mechaniken
- Verstaatlichung: Beim Kauf des ersten 4er-, 6er- oder D/E-Zuges wird die wertvollste gefloatete Gesellschaft ohne Züge vom Staat (SJ) übernommen; die Spieler erhalten eine Entschädigung nach dem Aktienkurs
- Thematische Routenboni: Lapplandspilen (Nord+Süd, +100 kr), Ost/West (+120 kr), Bergslagen und Erzfelder (+50/+100 kr je nach Symbolen)
- Variante für 2 Spieler mit einem dritten „Bot“-Spieler (A.W. Edelswärd), der abwechselnd von den menschlichen Spielern geführt wird
- Rückkauf eigener Aktien je nach Marktzone, in der sich die Gesellschaft befindet (die Farben des Marktes bestimmen, ob zum halben Preis, ohne Anrechnung auf das Zertifikatslimit usw. zurückgekauft werden kann)
Notverkauf (Emergency Sell)
Entspricht genau der Referenzversion von 1830: Gesellschaftskasse, dann das Privatgeld des Präsidenten und dann ein Zwangsverkauf der Aktien des Präsidenten. Unabhängig davon und ohne Bezug zu einem gescheiterten Zugkauf hat 18SJ seinen eigenen Verstaatlichungsmechanismus: An bestimmten Meilensteinen der Zugphasen wird die wertvollste große Gesellschaft ohne Zug, die noch in privater Hand ist, direkt verstaatlicht.
Vergleich mit 1830
1. Setting und Karte
1830 deckt den Nordosten der USA ab. 18SJ spielt in den vereinigten Königreichen Schweden und Norwegen, in den
Jahren des Baus der Hauptstrecken („stambanor“) des nordischen Eisenbahnnetzes.
2. Verstaatlichung von Aktiengesellschaften
Eine Mechanik, die es bei 1830 nicht gibt: Beim Kauf des ersten Zuges vom Typ 4, 6 oder D/E wird die
wertvollste gefloatete Gesellschaft, die noch keine Züge hat, verstaatlicht und vom Staat (vertreten durch die
virtuelle Gesellschaft SJ) übernommen, mit Entschädigung für die Aktionäre. Infolgedessen kann jede Partie mit
einer anderen Anzahl noch aktiver Gesellschaften enden.
3. Standardmäßig inkrementelle Kapitalisierung, mit einem Wechselzeitpunkt zur vollen
Bei 1830 floatet jede Gesellschaft mit voller Kapitalisierung (100 % des Nennwerts auf einmal). Bei 18SJ sind
die Gesellschaften standardmäßig inkrementell, aber mit dem Kauf des ersten Zuges vom Typ 5 wechseln die noch
nicht gefloateten für den Rest der Partie zur vollen Kapitalisierung.
4. Privatgesellschaften, die sich nicht alle gleich schließen, mit sehr unterschiedlichen Rollen
Bei 1830 bringen alle sechs Privatgesellschaften ein einfaches festes Einkommen. Bei 18SJ gibt es elf
Privatgesellschaften (von denen zehn pro Partie ins Spiel kommen) mit sehr unterschiedlichen Effekten:
Blockieren von Hexfeldern, Routenboni mit eigenen Markern, Kontrolle über eine Minor mit Zug und Stationsmarker
oder sogar ein zufällig zugeteiltes Präsidentenzertifikat.
5. Aktienrückkauf abhängig von der Marktzone
Bei 1830 bewegt der Markt nur den Aktienkurs; es gibt keine Möglichkeit, Aktien aus dem Pool
„zurückzukaufen“. Bei 18SJ können die Spieler je nach Farbzone, in der das Marktfeld einer Gesellschaft liegt,
deren Aktien aus dem Pool zum vollen oder halben Preis zurückkaufen, oder sogar ohne Anrechnung auf das
Zertifikatslimit.
6. Variante für 2 Spieler mit einem „Bot“
1830 erlaubt mindestens 2 menschliche Spieler, die ganz normal gegeneinander spielen. 18SJ fügt bei 2 Spielern
einen dritten fiktiven Spieler (A.W. Edelswärd) hinzu, der abwechselnd von den Menschen geführt wird und
besonderen Regeln für Zuganforderung und Priorität folgt.
7. Gedacht für Spieler, die 1830 schon kennen
18SJ präsentiert sich als thematische und mechanische Weiterentwicklung von 1830 für alle, die dessen
Grundlagen schon kennen und Varianten mit Verstaatlichung und Aktienrückkauf erkunden wollen, Mechaniken, die
im Originalspiel fehlen.
Ein Begriff kommt dir unbekannt vor? Im 18xx-Glossar sind alle erklärt. Glossar →