← Všechny hry

18MEX

Autor: Mark Derrick

Klasická 18xx vycházející z Treshamovy 1829: poštovní smlouvy, národní železnice vzniklá sloučením a opožděné zastarávání vlaků.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
18MEX Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • $9 000 v bance; každý hráč dostane ve 4 hráčích $500
  • Soukromé a menší ([A], [B], [C]) v číselném pořadí
  • [MIR] nese 10 % [CHI] zdarma; [MNR] certifikát předsedy [NdM]
  • Hra začíná burzovním kolem
Burzovní kolo ×1
  • Dokud nějaké zbývají: koupit soukromou nebo menší s nejnižším číslem, nebo přihodit na jinou
  • Pak: prodat a koupit jeden certifikát
  • Založení: předseda (20 %) za $60, $70, $75, $80 nebo $90
  • Spustí se, když v IPO zbývá 50 %
  • Společnost celá v rukou hráčů: stoupá
Provozní kolo ×1-3
  • Soukromé, pak menší [A], [B], [C]
  • Velké, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Domovská stanice (v prvním tahu)
  • 2. Poštovní smlouva, pokud má vlak
  • 3. Kolej: 1 nebo 2 žluté, nebo 1 vylepšení
  • 4. Stanice ($40, $60, $80)
  • 5. Vlaky
  • 6. Vyplatit (roste) nebo zadržet (klesá)
  • 7. Koupit vlaky
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka dojde nebo cena akcie dosáhne $200
  • Hraje se už jen jedno provozní kolo
  • Bankrot hru hned ukončí
  • Počítají se peníze, akcie v ceně akcie, soukromé a menší v jejich hodnotě

Prvky

Hráči
  • Peníze
  • Akcie velkých (max. 60 %)
  • Soukromé a menší, které nelze prodat bance
Velké společnosti
  • 10 akcií; spouštějí se při 50 % a dostanou 10 × emisní cenu
  • Poštovní smlouva: hodnota domovského města
  • Od fáze 3 mohou kupovat soukromé
Menší společnosti
  • Vestavěný vlak 2, žádný si koupit nemohou
  • Jeden žlutý za tah
  • Polovina příjmu majiteli, polovina do pokladny
  • Zavírají se ve fázi 3½: akcie [NdM] nebo [UdY]
Banka
  • $9 000
  • IPO a burzovní zásobník (max. 50 %)
  • Vlaky, popořadě

Kudy tečou peníze

  • Hráči Banka Nákup akcií, soukromých a menších
  • Banka Velké společnosti Při spuštění 10 × emisní cena
  • Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, polovina menších
  • Banka Velké společnosti Pošta, zadržený příjem, dividendy z akcií v zásobníku
  • Velké společnosti Banka Vlaky, terén a stanice
  • Hráči Velké společnosti Předseda doplatí nejlevnější vlak, když nejsou peníze

Fáze

2
Začátek
2 · $100
Jedno provozní kolo; jeden vlak od banky za tah
3
1. vlak 3
3 · $180
Velké mohou kupovat soukromé; dvě provozní kola
3½
5. vlak 3
3 · $180
Menší se zavírají; lze kupovat [NdM]
4
1. vlak 4
4 · $300
Vlaky 2 pryč; limit 2 vlaky
5
1. vlak 5
5 · $450
Soukromé se zavírají; fúze do [NdM]; tři provozní kola
6
1. vlak 6
6 · $600
Vlaky 3 pryč
6½
2. vlak 6
6 · $600
Vlaky 4 zastarávají
4D
1. vlak 4D
4D · $700
Zdvojnásobí města; šedý dílek
  • Akcie v IPO nic nedostávají; ty v zásobníku vyplácejí společnosti.
  • Poštovní smlouva dává společnosti peníze každý tah jen za to, že má vlak.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly hry, partie 4 hráčů (každý $500). Sledujeme [H1] a [MC] se sídlem v Torreónu od prvního burzovního kola do druhého provozního kola. Dílek Torreónu a poštovní smlouva pocházejí z příkladu v pravidlech.

  1. Před začátkem Soukromé a menší v řadě Fáze 2

    Soukromé a tři menší se seřadí podle čísel. Celé burzovní kolo 1 se točí kolem nich: dokud nejsou všechny prodané, nikdo nemůže založit velkou. [H1] má přednost.

    Peníze [H1]
    $500
    Pokladna [MC]
    —
    Cena akcie [MC]
    —
    Vlaky [MC]
    —
  2. Burzovní kolo 1 První soukromá Fáze 2

    [H1] koupí tu s nejnižším číslem, Mexico City–Acapulco, za její hodnotu: $20. V každém provozním kole dává $5. Nákup nebo příhoz zabere celý tah.

    Kdo chce jinou soukromou nebo menší, přihodí (aspoň +$5) a peníze nechá rezervované, dokud na ni nedojde řada.

    Peníze [H1]
    $480
    Pokladna [MC]
    —
    Cena akcie [MC]
    —
    Vlaky [MC]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Založení [MC] Fáze 2

    Když jsou všechny prodané, začínají běžné tahy. [H1] založí [MC] za $75: certifikát předsedy (20 %) ho stojí $150.

    Peníze [H1]
    $330
    Pokladna [MC]
    —
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    —
  4. Burzovní kolo 1 Až na 50 % Fáze 2

    Během dalších tří tahů koupí tři akcie po 10 % za $75. S 50 % mimo IPO se [MC] spustí a banka jí vyplatí 10 × $75 = $750.

    V prvním burzovním kole se nesmí nic prodávat.

    Peníze [H1]
    $105
    Pokladna [MC]
    $750
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    —
  5. Burzovní kolo 1 Konec kola Fáze 2

    Všichni pasují. [MC] není celá prodaná, takže cena akcie nestoupne. Ve fázi 2 je na každé burzovní kolo jen jedno provozní kolo.

    Peníze [H1]
    $105
    Pokladna [MC]
    $750
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    —
  6. Provozní kolo 1 Soukromé a menší Fáze 2

    Nejdřív vyplácejí soukromé: [H1] dostane $5. Pak jedou menší [A], [B] a [C], které patří jiným hráčům.

    Peníze [H1]
    $110
    Pokladna [MC]
    $750
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    —
  7. Provozní kolo 1 Dvě žluté Fáze 2

    [MC] postaví zdarma domovskou stanici v Torreónu. Ještě nemá vlak, takže poštu nedostane. Položí žlutý dílek v Torreónu (město za $20) a další v Monterrey ($20).

    Peníze [H1]
    $110
    Pokladna [MC]
    $750
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    —
  8. Provozní kolo 1 Bez vlaku klesá Fáze 2

    Nemá vlaky, s nimiž by jela: cena akcie klesne o pole, ze $75 na $70.

    Peníze [H1]
    $110
    Pokladna [MC]
    $750
    Cena akcie [MC]
    $70
    Vlaky [MC]
    —
  9. Provozní kolo 1 Vlak 2 Fáze 2

    Koupí vlak 2 za $100. Do prvního vlaku 4 smí každá společnost koupit od banky jen jeden vlak za tah.

    Peníze [H1]
    $110
    Pokladna [MC]
    $650
    Cena akcie [MC]
    $70
    Vlaky [MC]
    2
  10. Burzovní kolo 2 Čekání Fáze 2

    [H1] nic nekupuje: se $110 si chce nechat rezervu pro případ, že by [MC] potřebovala pomoc s nákupem vlaku.

    Když velká musí koupit vlak a nemá na něj, doplatí předseda rozdíl do nejlevnějšího vlaku.

    Peníze [H1]
    $110
    Pokladna [MC]
    $650
    Cena akcie [MC]
    $70
    Vlaky [MC]
    2
  11. Provozní kolo 2 Poštovní smlouva Fáze 2

    Soukromá znovu dá $5. [MC] už má vlak, a tak jí banka vyplatí hodnotu Torreónu rovnou do pokladny: $20.

    Pošta se nepočítá jako dividenda: cenou akcie nehýbe.

    Peníze [H1]
    $115
    Pokladna [MC]
    $670
    Cena akcie [MC]
    $70
    Vlaky [MC]
    2
  12. Provozní kolo 2 Vlak jede Fáze 2

    Vlak 2 jede z Torreónu do Monterrey: 20 + 20 = $40.

    Peníze [H1]
    $115
    Pokladna [MC]
    $670
    Cena akcie [MC]
    $70
    Vlaky [MC]
    2
  13. Provozní kolo 2 Vyplatit Fáze 2

    Vyplatí $4 za každých 10 %. [H1] s 50 % dostane $20. 50 % v IPO nedostane nic. Cena akcie stoupne o pole: ze $70 na $75.

    Peníze [H1]
    $135
    Pokladna [MC]
    $670
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    2
  14. Provozní kolo 2 Druhý vlak Fáze 2

    Koupí další vlak 2 za $100. Smí mít až 3.

    Peníze [H1]
    $135
    Pokladna [MC]
    $570
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    2 + 2
  15. Do burzovního kola 3 [A] co teď? Fáze 2

    Vlaků 2 zbývá málo. Až někdo koupí první vlak 3, začne fáze 3: zelená, dvě provozní kola na burzovní kolo a [MC] bude moci kupovat soukromé od hráčů.

    Peníze [H1]
    $135
    Pokladna [MC]
    $570
    Cena akcie [MC]
    $75
    Vlaky [MC]
    2 + 2

18MEX — Shrnutí

Typ kapitalizace

  • Plná kapitalizace: při spuštění (prodáno 50 %) společnost získá do pokladny celý kapitál (emisní cena × 10) najednou.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Hlavní společnosti se spouštějí po prodeji 50 % akcií; menší společnosti (A, B, C) nemají žádné akcie, a proto se nikdy nespouštějí
  • Žádný hráč nesmí držet více než 60 % (výchozí strop) jedné hlavní společnosti
  • Limit certifikátů na hráče: 3 hráči — 19; 4 hráči — 14; 5 hráčů — 11

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 3 hráči: počáteční hotovost $625 (limit certifikátů: 19)
  • 4 hráči: počáteční hotovost $500 (limit certifikátů: 14)
  • 5 hráčů: počáteční hotovost $450 (limit certifikátů: 11)
  • Banka vždy začíná s $9 000, bez ohledu na počet hráčů

Spouštěče konce hry

  • Banka dojde: hra skončí po dokončení aktuálního provozního kola
  • Cena akcie dosáhne vyznačeného pole konce hry ($200) na tabulce burzy: hra skončí po dokončení aktuálního provozního kola
  • Společnost zbankrotuje: okamžitý konec

Počet fází

  • 8 fází (2, 3, 3½, 4, 5, 6, 6½, 4D), spouštěných koupí prvního vlaku každého typu
  • Fáze 3: společnosti mohou nyní skupovat soukromé společnosti
  • Fáze 3½ (spuštěná prvním vlakem „3'“): všechny tři menší společnosti zanikají najednou a jejich majitelé dostanou každý akcii odpovídající hlavní společnosti; NdM se stává obchodovatelnou na burze
  • Fáze 5: všechny zbývající soukromé společnosti zanikají a může se spustit případná „fúze NdM“

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak 2 — $100 (9 k dispozici; zrezaví po koupi prvního vlaku 4)
  • Vlak 3 — $180 (4 k dispozici; zrezaví po koupi prvního vlaku 6) — jeho koupě umožní společnostem kupovat soukromé společnosti
  • Vlak 3' — $180 (2 k dispozici, stejná cena jako vlak 3; zrezaví po koupi prvního vlaku 6) — jeho koupě zruší všechny tři menší společnosti a otevře obchodování s NdM na burze
  • Vlak 4 — $300 (3 k dispozici; zastará —ale zatím se neodstraní— po koupi prvního vlaku 6')
  • Vlak 5 — $450 (2 k dispozici) — jeho koupě zruší všechny zbývající soukromé společnosti a může spustit „fúzi NdM“ (stávající hlavní společnost se může dobrovolně sloučit do NdM)
  • Vlak 6 — $600 (1 k dispozici)
  • Vlak 6' — $600 (1 k dispozici, stejná cena jako vlak 6)
  • Vlak 4D — $700 (7 k dispozici) — poslední dostupný typ; platí dvojnásobný příjem za každou navštívenou zastávku (město/mimo mapu)

Seznam soukromých společností

  • Mexico City-Acapulco Railroad (MCAR) — $20, příjem $5 — bez zvláštních schopností
  • Compagnie Du Boleo (CdB) — $30, příjem $5 — žeton navíc zdarma v Santa Rosalia; je přítomna jen s volitelnou variantou „Baja“; od fáze 2 ji lze skoupit za $15–$30
  • Kansas City, Mexico & Orient Railroad (KCMO) — $40, příjem $10 — umožňuje položit nevylepšitelný dílek Copper Canyon na F5 za $60 (místo $120); po použití zaniká
  • Interoceanic Railroad (A) — $50, příjem $0 — majitel ovládá menší společnost A (začíná v Tampicu); nelze ji prodat; ve fázi 3½ menší společnost zanikne a majitel dostane 5% akcii NdM
  • Sonora-Baja California Railway (B) — $50, příjem $0 — majitel ovládá menší společnost B (začíná v Mazatlánu); nelze ji prodat; ve fázi 3½ zanikne a majitel dostane 5% akcii NdM
  • Southeastern Railway (C) — $50, příjem $0 — majitel ovládá menší společnost C (začíná v Oaxace); nelze ji prodat; ve fázi 3½ zanikne a majitel dostane 10% akcii UdY
  • Mexican International Railroad (MIR) — $100, příjem $20 — přichází s 10% akcií Chihuahua Pacific Railway (CHI); blokuje pole K11 a J12
  • Mexican National Railroad (MNR) — $140, příjem $20 — přichází s certifikátem předsedy NdM; majitel okamžitě určí její emisní cenu; nelze ji prodat žádné společnosti; zaniká, jakmile NdM koupí první vlak

Seznam společností

  • Chihuahua Pacific Railway (CHI) — domovské místo E6
  • National Railways of Mexico (NdM) — domovské místo O10; zvláštní rozdělení akcií 20/10/10/10/10/10/10/5/5/10 (dva certifikáty po 5 % vyhrazené pro menší společnosti A a B, plus 10 % vyhrazených pro fúzi hlavní společnosti); +1 k limitu vlaků; může kupovat a prodávat vlaky s jinými společnostmi za nominální hodnotu
  • Mexican Central Railway (MC) — domovské místo I8
  • Pacific Railroad (FCP) — domovské místo B3; nikdy nemůže být sloučena do NdM
  • Texas-Mexican Railway (TM) — domovské místo I12; nikdy nemůže být sloučena do NdM
  • Mexican Railway (MEX) — domovské místo P13
  • Southern Pacific Railroad of Mexico (SPM) — domovské místo O8
  • United Railways of Yucatan (UdY) — domovské místo Q14
  • 3 počáteční menší společnosti: Interoceanic Railroad (A) — Tampico/M12; Sonora-Baja Railway (B) — Mazatlán/K6; Southeastern Railway (C) — Oaxaca/S12 (všechny zanikají a slučují se ve fázi 3½)

Mechaniky specifické pro hru

  • Poštovní smlouva: každá hlavní společnost s alespoň jedním vlakem automaticky na začátku svého tahu dostane příjem svého domovského města, navíc k tomu, co vydělají její trasy
  • Fúze NdM: koupě prvního vlaku 5 může způsobit, že se stávající způsobilá hlavní společnost (všechny kromě FCP a TM) dobrovolně sloučí do NdM, která zdědí její stanice, vlaky a pokladnu
  • Současný zánik všech tří menších společností ve fázi 3½, s výměnou za akcie odpovídající hlavní společnosti
  • Dvoustupňové zastarávání: zastaralý vlak může ještě jezdit do konce kroku dividend svého majitele v příštím tahu
  • Dividendy za dosud neprodané akcie (v počáteční nabídce) jdou do vlastní pokladny společnosti místo toho, aby propadly
  • Postupný nákup (s možností přihodit) soukromých a menších společností na začátku hry místo klasické dražby
  • Konečné bodování oceňuje soukromé a menší společnosti nominální, ne tržní hodnotou

Nouzový prodej

Těsně odpovídá základu 1830: pokladna, potom osobní hotovost předsedy, potom nucený prodej libovolných akcií, které předseda drží, s přerušením, jakmile se získá dost. Jediným přidaným omezením je, že společnost nucená koupit v nouzi tak může učinit jen od banky nebo depa, nikdy ze zásoby vlaků jiné společnosti.

Srovnání s 1830

1. Vychází z 1829, ne z 1830
18MEX (Mark Derrick a John David Galt, 2001-2005) vychází výslovně ze systému 1829 Francise Treshama, ne z 1830. Je pro 3 až 5 hráčů a vždy používá pevnou banku $9 000.

2. Poštovní smlouva: pevný příjem jen za vlastnictví vlaku
Každá hlavní společnost má „poštovní smlouvu“ se svým domovským městem: pokud na začátku svého tahu vlastní alespoň jeden vlak, banka jí automaticky vyplatí příjem domovského města, navíc k tomu, co vydělají její trasy. Tento pasivní příjem v 1830 neexistuje.

3. Národní železnice vzniklá sloučením stávajících hlavních společností
V 1830 se veřejné společnosti nikdy nesloučí. V 18MEX koupě prvního vlaku 5 spouští „fúzi NdM“: hráči mohou dobrovolně sloučit své hlavní společnosti (způsobilé jsou jen některé) do NdM (National Railways of Mexico), která získá všechny jejich stanice, vlaky a hotovost.

4. Opožděné zastarávání vlaků, ne okamžité
V 1830 se vlak odstraní ze hry v okamžiku, kdy se koupí vlak, který ho činí zastaralým. V 18MEX mohou zastaralé vlaky 4 jezdit ještě do konce kroku dividend svého majitele v jeho příštím tahu — teprve poté se odstraní. Dává to tahovou rezervu, kterou 1830 nemá.

5. Dividendy za nevlastněné akcie jdou do pokladny, ne do ztracena
Pokud společnost vyplácí dividendy, zatímco má ještě akcie v „počáteční nabídce“ (neprodané), tato část dividendy nepropadne: jde do vlastní pokladny společnosti. V 1830 se dividendy za akcie, které nikdo nevlastní, prostě nikomu nevyplácejí.

6. Postupný nákup soukromých a menších společností, ne klasická dražba
Na začátku může každý hráč koupit nejlevnější dostupnou soukromou nebo menší společnost za nominální hodnotu, nebo na ni přihodit; pokud někdo přihodí, spustí se dražba jen mezi těmi, kdo přihodili. Úvodní dražba soukromých společností v 1830 je jednodušší a možnost „koupit přímo za nominální hodnotu“ neumožňuje.

7. Vítěz se počítá s nominální hodnotou soukromých/menších společností, ne s tržní
K určení vítěze se akcie hlavních společností počítají tržní hodnotou, ale soukromé a menší společnosti, které hráč vlastní, se počítají nominální (par) hodnotou, ne tím, kolik by stály na trhu. 1830 takový rozdíl v konečném bodování nemá.

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →