18GB: The Railways of Great Britain

18GB — Resumo

Tipo de capitalização

• Capitalização total: ao flutuar (40% vendido inicialmente), a companhia recebe de uma só vez o capital correspondente às suas ações iniciais (4 × preço de abertura). As companhias começam como empresas de 5 ações (40/20/20/20) e podem converter-se em empresas de 10 ações mais tarde, momento em que recebem capital adicional igual ao preço da ação × 5.

Flutuação e limites de ações por jogador

• Flutua com 40% das ações vendidas (limiar único para todas as corporações)
• Não há limite de propriedade por jogador: uma pessoa pode chegar a ter 100% de uma mesma corporação
• Limite de certificados segundo o número de jogadores (definido pelo cenário, não por uma tabela fixa): 2 jogadores — 19; 3 jogadores — 14; 4 jogadores — 14; 5 jogadores — 14; 6 jogadores — 12

Dinheiro inicial segundo o número de jogadores

• 2 jogadores: £375 iniciais (limite de certificados: 19)
• 3 jogadores: £330 iniciais (limite de certificados: 14)
• 4 jogadores: £330 iniciais (limite de certificados: 14)
• 5 jogadores: £320 iniciais (limite de certificados: 14)
• 6 jogadores: £305 iniciais (limite de certificados: 12)
• O banco tem dinheiro ilimitado

Fim da partida (end game triggers)

• Esgotam-se os comboios disponíveis no depósito (o último comboio é posto à venda): termina ao completar a ronda de operações em curso
• O preço de uma ação chega a uma casa marcada de fim de partida na grelha de cotações: termina ao completar a ronda de operações em curso
• A falência não existe como tal (BANKRUPTCY_ALLOWED = false): uma companhia sem fundos torna-se "insolvente" ou entra em "receivership" (gerida pelo banco) em vez de ser liquidada

Número de fases

• 7 fases (2+1, 3+1, 4+2, 5+2, 4X, 5X, 6X), ativadas pela compra do primeiro comboio de cada tipo
• A compra do primeiro comboio 3+1 faz com que as novas companhias flutuem com 60% em vez de 40%
• A compra do primeiro comboio 5+2 converte todas as companhias ainda não fundadas em empresas de 10 ações
• A compra do primeiro comboio 6X elimina as companhias ainda não fundadas, retirando um comboio 6X do depósito por cada uma

Lista de comboios e preços

• Comboio 2+1 — £80 (enferruja com o primeiro comboio 4+2) — paga por 2 cidades/fora do mapa + 1 vila
• Comboio 3+1 — £200 (enferruja com o primeiro comboio 4X) — ao ser comprado, o limiar de flutuação sobe para 60%
• Comboio 4+2 — £300 (enferruja com o primeiro comboio 6X)
• Comboio 5+2 — £500 — ao ser comprado, converte as companhias não fundadas em empresas de 10 ações
• Comboio 4X (expresso) — £550 — ignora as vilas e conta só cidades/fora do mapa; soma um bónus de £10 por hexágono de distância em linha reta entre a origem e o fim da rota
• Comboio 5X (expresso) — £650
• Comboio 6X (expresso) — £700 — o último tipo disponível; ao ser comprado elimina as companhias não fundadas
• A quantidade de comboios de cada tipo depende do número de jogadores (varia segundo o cenário escolhido)

Lista de privadas

• O conjunto exato de privadas em jogo depende do número de jogadores (o cenário escolhe entre 6 e 9 das 9 possíveis). Todas bloqueiam um hexágono enquanto estão abertas e, depois de fecharem, o proprietário conserva a sua habilidade especial para qualquer companhia que controle
• London & Birmingham (LB) — £40, rendimento £10 — o proprietário tem prioridade para fundar a LNWR; não pode comprar ações de outra companhia até o fazer
• Arbroath & Forfar (AF) — £30, rendimento £10 — permite um hexágono extra em Perth depois de fechada
• Great Northern (GN) — £70, rendimento £25 — permite uma ficha de estação extra em York (grátis se houver rota, £50 se não houver) e permite um hexágono verde antecipado em York
• Stockton & Darlington (SD) — £35, rendimento £12 — bónus de £10 em Middlesbrough
• Liverpool & Manchester (LM) — £45, rendimento £15 — bónus de £30 em Liverpool
• Leicester & Swannington (LS) — £30, rendimento £10 — permite um hexágono extra em Leicester depois de fechada
• Taff Vale (TV) — £60, rendimento £25 — permite colocar grátis o hexágono do túnel do Severn (C22)
• Maryport & Carlisle (MC) — £50, rendimento £20 — permite uma ficha de estação extra em Carlisle (grátis se houver rota, £50 se não houver) e permite um hexágono verde antecipado em Carlisle
• Chester & Holyhead (CH) — £30, rendimento £10 — bónus de £20 em Holyhead

Lista de corporações

• Caledonian Railway (CR) — sede em G4
• Great Eastern Railway (GER) — sede em J25
• Glasgow and South Western Railway (GSWR) — sede em F5
• Great Western Railway (GWR) — sede em D23
• London and North Western Railway (LNWR) — sede em F21
• London and South Western Railway (LSWR) — sede em D25
• Lancashire and Yorkshire Railway (LYR) — sede em H15
• Midland Railway (MR) — sede em H19
• Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (MSLR) — sede em H17
• North British Railway (NBR) — sede em I6
• North Eastern Railway (NER) — sede em J13
• South Wales Railway (SWR) — sede em A20
• Todas começam como empresas de 5 ações; o cenário da partida (segundo o número de jogadores) escolhe um subconjunto de entre 6 e 12

Mecânicas específicas

• Setup completamente variável: cenários diferentes segundo o número de jogadores (até dois mapas diferentes para 2 jogadores, Norte-Sul ou Este-Oeste, segundo a variante escolhida), com o seu próprio mapa, conjunto de companhias e privadas, limite de certificados e dinheiro inicial
• Companhias distribuídas ao acaso em dois níveis (tiers) no início: as de nível 2 só podem ser fundadas a partir da segunda ronda de bolsa
• Conversão de empresas de 5 para 10 ações (por evento de fase, ou durante uma recapitalização de emergência), com entrada de capital adicional e, muitas vezes, fichas extra
• Pode-se possuir até 100% das ações de uma mesma companhia (não há limite de 60%)
• Pode-se vender qualquer quantidade de ações próprias no mercado, incluindo o certificado de diretor
• Comboios expresso (X): ignoram as vilas e somam um bónus de £10 por hexágono de distância em linha reta entre a origem e o fim da rota
• Bónus de "bússola" (norte/sul, este/oeste) e bónus de estuário (Severn, Forth) para rotas que ligam pontos concretos do mapa
• Sem falência: as companhias sem fundos tornam-se insolventes ou passam a "receivership" em vez de serem liquidadas

Venda de emergência (emergency sell)

Uma mudança radical em relação ao 1830: ao presidente nunca se pede dinheiro pessoal, e as ações pessoais nunca são forçadas para o mercado —é a própria companhia que reúne o dinheiro. Uma companhia de 5 ações sem comboio que não o possa pagar converte-se numa de 10 ações: a sua cotação desce três casas no mercado, são emitidas cinco ações novas de 10% para o pool, e o banco paga diretamente esse montante à tesouraria —capital novo a sério, não a venda das ações pessoais de ninguém. Depois o presidente pode optar por recomprar uma dessas ações acabadas de emitir. Uma companhia que já seja do tamanho maior, de 10 ações, e ainda não possa pagar um comboio já não tem margem para se converter, e em vez disso espera-se que caia em insolvência ou administração judicial, já que a falência como tal está desativada neste jogo.

Comparação com o 1830

1. Ambientação e mapa
O 1830 cobre o nordeste dos EUA. O 18GB passa-se na Grã-Bretanha, mas não deve ser confundido com o 1822 (que tem o subtítulo "Railways of Great Britain"): o 18GB é um design diferente, de Dave Berry, que combina elementos do 1825 e do 1860 com a base clássica do 1830 e dos seus descendentes.

2. Companhias agrupadas em dois níveis ao acaso
No 1830 todas as empresas estão disponíveis desde o início em igualdade de condições. No 18GB, na preparação da partida, as companhias ferroviárias são distribuídas ao acaso em dois níveis (tiers): as de nível 2 não podem ser fundadas até à segunda ronda de bolsa. Quais companhias acabam em cada nível varia em cada partida, pelo que o mapa se desenvolve de forma diferente cada vez que se joga.

3. Pode-se possuir 100% de uma empresa, e vender livremente o certificado de diretor
No 1830 o limite de propriedade individual é de 60%, e o certificado de presidente normalmente não é vendido livremente no mercado, mas sim transferido. No 18GB um jogador pode chegar a comprar até 100% das ações de uma mesma companhia, e pode vender qualquer número de ações próprias no mercado aberto, incluindo o certificado de diretor.

4. Empresas que nascem com 5 ações e se convertem em 10
No 1830 todas as empresas partilham a mesma estrutura de 10 ações desde o início. No 18GB as companhias nascem como empresas de 5 ações (40/20/20/20) e convertem-se em empresas de 10 ações mais tarde —por evento de fase ou durante uma recapitalização de emergência—, recebendo capital adicional no processo. Esta estrutura em dois tempos não tem equivalente no 1830.

5. Sem falência: insolvência e "receivership"
No 1830 uma empresa que não consiga pagar um comboio obrigatório pode acabar liquidada se o presidente também não conseguir pôr dinheiro suficiente. No 18GB a falência não existe como tal: uma companhia sem fundos torna-se "insolvente" ou passa a ser gerida pelo banco ("receivership"), continua em jogo, mas com restrições, em vez de desaparecer.

6. Setup completamente variável segundo o número de jogadores
No 1830 o mapa e o conjunto de empresas são fixos, independentemente do número de jogadores. No 18GB cada número de jogadores usa um cenário próprio, com o seu mapa, o seu subconjunto de companhias e privadas, o seu limite de certificados e o seu dinheiro inicial —incluindo dois mapas diferentes possíveis para 2 jogadores (Norte-Sul ou Este-Oeste)—, o que dá uma variabilidade de partida para partida muito superior à do 1830.