← Alle spellen

18Ireland

Ontwerper: Ian Scrivins

Maatschappijen met 5 aandelen die (soms vijandig) fuseren tot maatschappijen met 10 aandelen, met een kleine bank en treinveroudering in twee fasen.

18Ireland Inhoud

Zo werkt het

Opbouw
  • 5 privés: de Dalkey en de Dublin & Kingstown altijd, plus 3 willekeurige
  • Er gaat een willekeurige minor uit (nooit de [DKR]); de andere komen in willekeurige volgorde
  • Privéveiling
  • De majors zijn er nog niet: die komen met de fusies
Stock round ×1
  • Verkopen en daarna kopen, of oprichten
  • Een minor oprichten: veiling van het directeurscertificaat (40%), minimaal £100
  • Alleen de minor die aan de beurt is, kan opgericht worden
  • Vanaf fase 6 kunnen ook majors direct opgericht worden
Operating round ×2
  • Inkomsten van privés
  • Elke maatschappij, van hoogste naar laagste koers:
  • 1. 1 aandeel uitgeven of terugkopen
  • 2. Spoor: één gele of één upgrade, en een tweede gele voor £20
  • 3. Station
  • 4. Treinen (tellen hexranden)
  • 5. Uitkeren of inhouden
  • 6. Treinen kopen (ze moet er altijd een hebben)
Fusieronde ×1
  • Vanaf fase 4, na de laatste operating round
  • 2 of 3 verbonden minors fuseren tot een major
  • De aandeelhouders stemmen, en het voorstel kan ook tegen de directeur in aangenomen worden
↻ Herhaalt zich tot het einde
Einde van het spel
  • De bank (£4.000) raakt leeg: de reeks operating rounds wordt afgemaakt
  • Een koers bereikt £260: de lopende ronde wordt afgemaakt
  • Een faillissement: het spel eindigt meteen
  • Wie het meeste geld en aandelen heeft, wint

Onderdelen

Spelers
  • Geld (heel weinig: £250 met 4 spelers)
  • Aandelen en privés
Minors
  • 5 aandelen (40/20/20/20), floaten bij 40%
  • Eén station, het thuisstation
  • Max. 60% per speler
Majors
  • 10 aandelen, ontstaan uit fusies van minors
  • Floaten bij 20%
  • Max. 70% per speler
Bank
  • £4.000
  • Nieuwe treinen en gedegradeerde treinen (1H', 2H', 3H')
  • Open markt
Kaart
  • Breedspoor: daar rijden de treinen over
  • Smalspoor: daar rijd je niet over, maar de haltes eraan tellen mee
  • Afstand in hexranden

Waar het geld heen gaat

  • Spelers Minors Het bod op het directeurscertificaat en elk IPO-aandeel: alles naar de kas
  • Bank Spelers Dividend, inkomsten van privés, verkopen
  • Bank Minors Ingehouden opbrengst en dividend op IPO-aandelen
  • Minors Bank Treinen, terrein en de tweede tegel (£20)
  • Minors Majors Fusie: aandelen, treinen, geld en stations
  • Spelers Minors Treinen met eigen geld betalen, als er geen betaalbare trein is

Fasen

2
Start
2H · £80
Nog geen fusies
4
1e 4H-trein
4H · £180
Fusies; maatschappijen mogen privés kopen
6
1e 6H-trein
6H · £300
2H wordt 1H'; majors kunnen via [IPO] opgericht worden
8
1e 8H-trein
8H · £440
4H wordt 2H'; geen nieuwe minors meer; privés sluiten
10
1e 10H-trein
10H · £550
6H wordt 3H'; treinen kunnen voor hun waarde ingeruild worden
D
1e D-trein
D · £770
  • Een trein die roest, verdwijnt niet meteen: zijn gedegradeerde kant, met de halve afstand, gaat terug naar de bank voor wie hem wil.
  • Met zo weinig geld zijn minors klein en zwak: het spel draait om wanneer en met wie je ze laat fuseren.

Een ronde stap voor stap

Illustratief voorbeeld met de regels van 18xx.games, spel met 4 spelers (£250 elk). We volgen [S1] en de minor [DDR], met thuisstad Dublin, door stock round 1 en de twee operating rounds daarna.

  1. Voor de start De minors in de rij Fase 2

    Er is een willekeurige minor uit het spel gegaan en de rest ligt in willekeurige volgorde. Alleen de eerste in de rij kan opgericht worden: in dit spel de [DDR], met thuisstad Dublin.

    Geld [S1]
    £250
    Kas [DDR]
    —
    Koers [DDR]
    —
    Treinen [DDR]
    —
  2. Privéveiling De Dalkey Fase 2

    [S1] krijgt de Dalkey Atmospheric Railway voor haar prijs, £20. Die levert £5 per operating round op en blokkeert Wicklow.

    Geld [S1]
    £230
    Kas [DDR]
    —
    Koers [DDR]
    —
    Treinen [DDR]
    —
  3. Stock round 1 Veiling van de [DDR] Fase 2

    [S1] opent de veiling voor het directeurscertificaat van de [DDR] (40%) en wint met £120. Het hele bod gaat naar de kas. De startkoers is de hoogste die niet boven de helft van het bod uitkomt: £60.

    Oprichten is je hele beurt: dat kan niet na een verkoop.

    Geld [S1]
    £110
    Kas [DDR]
    £120
    Koers [DDR]
    £60
    Treinen [DDR]
    —
  4. Stock round 1 Nog een aandeel Fase 2

    In zijn volgende beurt koopt hij 20% uit de [IPO] voor £60. Incrementele kapitalisatie: het geld gaat naar de [DDR].

    Geld [S1]
    £50
    Kas [DDR]
    £180
    Koers [DDR]
    £60
    Treinen [DDR]
    —
  5. Stock round 1 Passen Fase 2

    Hij heeft nu 60%, het maximum van een minor, en past. Als iedereen gepast heeft, is de ronde voorbij.

    Geld [S1]
    £50
    Kas [DDR]
    £180
    Koers [DDR]
    £60
    Treinen [DDR]
    —
  6. Operating round 1.1 Inkomsten van de Dalkey Fase 2

    De ronde begint met de betaling van de privés: [S1] krijgt £5.

    Geld [S1]
    £55
    Kas [DDR]
    £180
    Koers [DDR]
    £60
    Treinen [DDR]
    —
  7. Operating round 1.1 Naar Drogheda Fase 2

    De [DDR] legt de gele tegel van Dundalk & Drogheda, ten noorden van Dublin: een dorp en een stad van £10. Ze zou voor £20 een tweede gele kunnen leggen, maar houdt haar geld.

    Is de eerste actie een upgrade, dan is er geen tweede tegel.

    Geld [S1]
    £55
    Kas [DDR]
    £180
    Koers [DDR]
    £60
    Treinen [DDR]
    —
  8. Operating round 1.1 Geen trein, koers zakt Fase 2

    Ze heeft nog geen trein, verdient niets en de koers zakt een vakje: van £60 naar £55.

    Geld [S1]
    £55
    Kas [DDR]
    £180
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    —
  9. Operating round 1.1 Een 2H-trein Fase 2

    Ze koopt een 2H van de bank voor £80. Een trein hebben is verplicht. Een 2H mag 2 hexranden oversteken, dus 3 hexen raken.

    Geld [S1]
    £55
    Kas [DDR]
    £100
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    2H
  10. Operating round 1.2 De trein rijdt Fase 2

    Weer inkomsten van de Dalkey (£5). De 2H rijdt van Dublin (£30) naar Drogheda (£10): £40.

    Hing er smalspoor aan Drogheda, dan telden de haltes daarop ook mee.

    Geld [S1]
    £60
    Kas [DDR]
    £100
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    2H
  11. Operating round 1.2 Uitkeren Fase 2

    Ze keert £8 per aandeel van 20% uit. [S1], met 3, krijgt £24, en de 2 die nog in de [IPO] liggen, betalen £16 aan de [DDR] zelf.

    Geld [S1]
    £84
    Kas [DDR]
    £116
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    2H
  12. Operating round 1.2 De koers beweegt niet Fase 2

    De £40 haalt de koers (£55) niet, dus hij blijft staan. Om een vakje te stijgen moet je minstens de koers uitkeren; een minor die het dubbele uitkeert, stijgt twee vakjes.

    Geld [S1]
    £84
    Kas [DDR]
    £116
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    2H
  13. Operating round 1.2 Tweede trein Fase 2

    Ze koopt nog een 2H voor £80. Nu zit ze op de limiet: een minor mag 2 treinen hebben.

    Geld [S1]
    £84
    Kas [DDR]
    £36
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    2 × 2H
  14. Op naar stock round 2 En nu? Fase 2

    In fase 2 is er geen fusieronde: je gaat meteen terug naar de beurs, waar de volgende minor in de rij opgericht kan worden. Zodra de eerste 4H komt, kan de [DDR] met buurminors fuseren en een major worden.

    Geld [S1]
    £84
    Kas [DDR]
    £36
    Koers [DDR]
    £55
    Treinen [DDR]
    2 × 2H

18Ireland — Samenvatting


Type kapitalisatie

  • Incrementele kapitalisatie: de maatschappij ontvangt de parprijs telkens wanneer een van haar aandelen daadwerkelijk wordt verkocht.

Floatpercentage en aandelenlimieten per speler

  • Grote maatschappijen (majors) floaten zodra 20% van de aandelen is verkocht; kleine maatschappijen (minors) floaten bij 40%
  • Geen speler mag meer dan 70% van een major bezitten, of meer dan 60% (de standaardgrens) van een minor
  • Certificaatlimiet per speler: 3 spelers — 16; 4 spelers — 12; 5 spelers — 10; 6 spelers — 8

Startkapitaal per aantal spelers

  • 3 spelers: £330 startkapitaal (certificaatlimiet: 16)
  • 4 spelers: £250 startkapitaal (certificaatlimiet: 12)
  • 5 spelers: £200 startkapitaal (certificaatlimiet: 10)
  • 6 spelers: £160 startkapitaal (certificaatlimiet: 8)
  • De bank begint met £4.000 (of £5.000 met de optionele variant met grotere bank)

Einde van het spel

  • De bank raakt door haar geld heen: de lopende volledige reeks operating rounds wordt nog uitgespeeld
  • Een maatschappij gaat failliet: het spel eindigt onmiddellijk
  • Een aandelenkoers bereikt het gemarkeerde eindvak op de koerstabel: het spel eindigt zodra de lopende ronde is afgerond (zonder te wachten op de volledige reeks operating rounds)

Aantal fasen

  • 6 fasen (2, 4, 6, 8, 10, D), ingeluid door de aankoop van de eerste trein van elk type
  • Fase 4: privémaatschappijen mogen nu worden opgekocht en maatschappijen kunnen met elkaar beginnen te fuseren
  • Fase 6: majors kunnen nu rechtstreeks via IPO worden opgericht, niet alleen door minors te fuseren
  • Fase 8: minors kunnen niet meer worden opgestart en alle resterende privémaatschappijen sluiten
  • Fase 10: verroeste treinen kunnen tegen hun nominale waarde worden ingeruild voor een krachtigere trein

Treinen en prijzen

  • 2H-trein — £80 (7 beschikbaar; roest zodra de eerste 6H-trein wordt gekocht)
  • 1H'-trein — £40 (7 beschikbaar, verborgen tot zijn tegenhanger roest) — gereduceerde versie die een verroeste 2H vervangt; wordt volledig uit het spel genomen zodra de eerste 8H-trein wordt gekocht
  • 4H-trein — £180 (5 beschikbaar; roest zodra de eerste 8H-trein wordt gekocht) — de aankoop maakt fusies tussen maatschappijen mogelijk
  • 2H'-trein — £90 (5 beschikbaar, verborgen tot zijn tegenhanger roest) — wordt volledig uit het spel genomen zodra de eerste 10H-trein wordt gekocht
  • 6H-trein — £300 (4 beschikbaar; roest zodra de eerste 10H-trein wordt gekocht) — de aankoop maakt het mogelijk majors rechtstreeks via IPO op te richten
  • 3H'-trein — £150 (4 beschikbaar, verborgen tot zijn tegenhanger roest) — wordt volledig uit het spel genomen zodra de eerste D-trein wordt gekocht
  • 8H-trein — £440 (3 beschikbaar) — na de aankoop kunnen minors niet meer worden opgestart en sluiten alle resterende privémaatschappijen
  • 10H-trein — £550 (2 beschikbaar) — de aankoop maakt het inruilen van oude treinen tegen nominale waarde mogelijk; korting bij het inruilen van een 3H' of een 8H
  • D-trein — £770 (onbeperkt) — het laatste beschikbare type; korting bij het inruilen van een 3H', 8H of 10H
  • De afstand van treinen wordt gemeten in overgestoken hexzijden (niet in haltes), aangeduid met een "H"

Privémaatschappijen

  • 18Ireland kent er 11, maar per spel zijn er maar 5 in het spel: Dalkey Atmospheric Railway en Dublin & Kingstown Railway doen altijd mee, plus 3 andere die willekeurig uit de overige 9 worden gekozen
  • Dalkey Atmospheric Railway (DAR) — £20, opbrengst £5 — blokkeert de hex van Wicklow tot ze wordt gekocht of gesloten
  • Donegal Railway (DR) — £30, opbrengst £7 — laat toe twee verbonden gele smalspoortegels te leggen in Donegal en een aangrenzende hex; sluit na gebruik
  • Board of Works (BoW) — £40, opbrengst £9 — laat tweemaal toe een gele tegel te leggen zonder terreinkosten te betalen; sluit na het tweede gebruik
  • City of Dublin Steam Packet Company (CDSPC) — £45, opbrengst £10 — voegt een fiche van +£10 toe aan een haven (Belfast, Londonderry of Rosslare); sluit na gebruik
  • Tralee & Dingle Railway (TDR) — £50, opbrengst £10 — laat toe twee verbonden gele smalspoortegels te leggen in Tralee en Dingle; sluit na gebruik
  • Drumglass Colliery Railway (DCR) — £60, opbrengst £12 — blokkeert hex H4 tot ze wordt gekocht of gesloten; de eigenaar mag daar gratis een gele tegel leggen
  • Trans-Atlantic Steam Packet Station (TASPS) — £75, opbrengst £15 — voegt een fiche van +£20 toe aan Galway; sluit na gebruik
  • River Shannon Shipping Co (RSSC) — £80, opbrengst £10 — verbindt Dromod en Limerick, waarbij de waarde van de andere stad bij één trein wordt opgeteld
  • William Dargan Esq. (WDE) — £90, opbrengst £10 — laat een tweede tegelupgrade per operating round toe, tegen betaling van £30 uit de kas
  • The Irish Mail (TIM) — £110, opbrengst £20 — laat toe een off-board hex te plaatsen bij Londonderry, Kingstown of Waterford; sluit na gebruik
  • Dublin & Kingstown Railway (DK) — £120, opbrengst £0 — de eigenaar wordt president van de DKR, stelt de parprijs vast op de helft van het winnende bod, zet een 2H-trein op haar charter en stort de rest van het bod in haar kas

Maatschappijen

  • 7 majors (10 aandelen, floaten bij 20%, bezitslimiet 70%): Great Southern & Western Railway (GSWR); Great Northern Railway Ireland (GNRI); Dublin & South Eastern Railway (DSER); Midland Great Western Railway (MGWR); Midland Railway North Counties Committee (MRNCC); Waterford, Limerick & Western Railway (WLWR); Cork, Bandon & South Coast Railway (CBSCR) — geen enkele heeft een vaste thuisbasis: ze ontstaan door minors te fuseren, of worden vanaf fase 6 rechtstreeks via IPO opgericht
  • 14 mogelijke minors (5 aandelen, floaten bij 40%, bezitslimiet 60%; bij de opzet wordt er één willekeurig verwijderd, behalve de DKR): Londonderry & Enniskillen (LER) — G1; Cork, Blackrock & Passage Railway (CBPR) — E21; Enniskillen, Bundoran & Sligo Railway (EBSR) — F6; Sligo, Leitrim & Northern Counties Railway (SLNCR) — F6; Dublin & Drogheda Railway (DDR) — I11; Dublin & Kingstown Railway (DKR) — I11 (gegarandeerd in het spel); Grand Junction Railway (GJR) — D6; Ulster Railway (UR) — J4; Dundalk & Enniskillen Railway (DER) — I9; Great Northern & Western Railway (GNWR) — F10; Waterford & Kilkenny Railway (WKR) — G19; Central Ireland Railway (CIR) — G13; Kilkenny Junction Railway (KJR) — G13; Waterford & Limerick Railway (WLR) — D16

Spelspecifieke mechanismen

  • Maatschappijen beginnen met 5 aandelen en kunnen fuseren (soms vijandig) tot een maatschappij met 10 aandelen, na een stemming onder de aandeelhouders (zelfs aandelen zonder eigenaar in de bankpool tellen mee)
  • Treinen roesten in twee stappen: eerst worden ze gereduceerd (terug te kopen in een "verborgen" versie met halve afstand en halve prijs), en pas later worden ze volledig uit het spel genomen
  • Afstand gemeten in hexzijden (niet in haltes), met een apart smalspoornet dat zich automatisch zonder fiches verbindt en extra opbrengst oplevert
  • Variabele opzet voor zowel privémaatschappijen (5 van 11 mogelijke) als minors (er wordt er één willekeurig verwijderd, behalve de DKR)
  • Oude treinen inruilen tegen nominale waarde voor krachtigere exemplaren zodra fase 10 aanbreekt
  • Speciale bonus van de River Shannon Shipping Co die Dromod en Limerick verbindt

Noodverkoop (emergency sell)

Volgt dezelfde volgorde als 1830 — eerst de kas, dan het eigen geld van de president, dan een gedwongen verkoop van de eigen aandelen van de president — maar is strenger over wanneer die laatste stap überhaupt mag beginnen: een maatschappij kan niet tot noodverkoop overgaan als ze al een trein zou kunnen betalen, ook een met korting of via inruil, zodat de optie pas openstaat wanneer er echt niets betaalbaars beschikbaar is. Bovendien moeten hier elke operating round treinen worden gekocht, niet alleen wanneer een route er een nodig heeft, en een maatschappij die moet kopen kan dat alleen bij de bank doen, nooit uit het bezit van een andere maatschappij.

Vergelijking met 1830

1. Maatschappijen beginnen met slechts 5 aandelen, niet 10
In 1830 heeft elke publieke maatschappij vanaf het begin 10 aandelen. In 18Ireland zijn er tot 14 mogelijke maatschappijen met elk slechts 5 aandelen (één altijd in het spel, een andere willekeurig gekozen); deze kleinere omvang is de normale beginsituatie voor elke maatschappij.

2. Fusies — soms vijandig — tot een maatschappij met 10 aandelen
Twee maatschappijen met 5 aandelen kunnen fuseren tot één maatschappij met 10 aandelen. De aandeelhouders van beide maatschappijen stemmen voor of tegen; zelfs de aandelen in de bankpool "stemmen", afhankelijk van of de fusie hun waarde zou doen stijgen of dalen. Als de stemming slaagt, gaat de fusie door, ook als de president van een van beide maatschappijen dat niet wil. In 1830 kunnen publieke maatschappijen nooit met elkaar fuseren.

3. Treinen roesten in twee stappen, niet in één keer
Wanneer een trein verouderd raakt, "roest" hij eerst: hij kan voor de halve prijs maar met de helft van zijn capaciteit van de bank worden teruggekocht, en blijft in die gereduceerde toestand in het spel. Pas later "vergaat" hij volledig en wordt hij verwijderd. In 1830 wordt een verouderde trein meteen verwijderd, zonder zo'n tussenstap.

4. Maatschappijen kunnen blijvend achterop raken
Het ontwerp aanvaardt dat sommige van de 13 startende maatschappijen met 5 aandelen het gewoon niet zullen redden (door te weinig investering, geografisch isolement of een ongelukkig moment van oprichting) en het hele spel achterop blijven, in plaats van elke maatschappij even relevant te houden zoals 1830 meestal doet.

5. De stem van de bankpool kan een fusie beslissen
Aandelen zonder eigenaar in de bankpool laten "stemmen" over een fusie op basis van het effect op hun eigen waarde is een mechanisme zonder equivalent in 1830, waar aandelen in de pool puur passief zijn.

6. Ierse setting met Britse ponden
Het spel speelt zich af in Ierland en gebruikt ponden (£) als munteenheid, wat een historische identiteit versterkt die sterk verschilt van het noordoosten van de VS in 1830.

Een term die je niet kent? Ze staan allemaal uitgelegd in de 18xx-woordenlijst. Woordenlijst →