18EU: Railroading in Europe From the 1830s to the 1930s

18EU — Riepilogo

Tipo di capitalizzazione

• Capitalizzazione incrementale: la compagnia incassa il Valore di Partenza ogni volta che viene effettivamente venduta una delle sue azioni, sia alla fondazione sia nelle emissioni successive.

Lancio e limiti di azioni per giocatore

• Viene lanciata con il 50% delle azioni vendute (soglia unica per tutte le compagnie maggiori)
• Nessun giocatore può possedere più del 60% (soglia predefinita) di una stessa compagnia, senza eccezioni
• Limite di certificati per giocatore: 2 giocatori — 28; 3 giocatori — 20; 4 giocatori — 16; 5 giocatori — 13; 6 giocatori — 11

Denaro in base al numero di giocatori

• 2 giocatori: £750 iniziali
• 3 giocatori: £450 iniziali
• 4 giocatori: £350 iniziali
• 5 giocatori: £300 iniziali
• 6 giocatori: £250 iniziali
• La banca parte sempre con £12.000, indipendentemente dal numero di giocatori

Fine partita (end game triggers)

• La banca resta senza denaro: si completa il round operativo in corso
• Un presidente non riesce a coprire un pagamento obbligatorio nemmeno vendendo tutte le azioni consentite: fa bancarotta ed è eliminato dalla partita (fine immediata della partita in generale se resta un solo giocatore solvibile)

Numero di fasi

• 6 fasi (2, 3, 4, 5, 6, 8), attivate dall'acquisto del primo treno di ciascun tipo
• Il limite di treni delle Compagnie Minori scende da 2 a 1 a partire dalla fase 4
• La fase 5 attiva la fondazione libera delle compagnie ("normal_formation") e fa scattare il round finale di scambio delle Compagnie Minori; la fase 8 sblocca le tessere grigie

Elenco dei treni e prezzi

• Treno 2 — £100 (15 unità; arrugginisce con il primo treno 4)
• Treno 3 — £200 (5 unità; arrugginisce con il primo treno 6)
• Pullman (P) — £100 (5 unità, disponibile dalla fase 3) — non conta come treno normale né occupa il limite di treni; raddoppia i redditi di una fermata scelta quando circola insieme a un treno normale già posseduto; massimo uno per compagnia
• Treno 4 — £300 (4 unità; arrugginisce con il primo treno 8)
• Treno 5 — £500 (3 unità; quando viene acquistato, fa scattare il round finale di scambio delle Compagnie Minori)
• Treno 6 — £600 (2 unità)
• Treno 8 — £800 (illimitati)

Elenco delle private

• Il 18EU non ha compagnie private classiche: al loro posto ci sono 15 Compagnie Minori, ciascuna con il proprio treno 2, che distribuiscono sempre mezzo dividendo e che un giocatore può fondere in cambio di un'azione di una delle 8 grandi compagnie. Vengono messe all'asta a partire da £100 (con rilanci di £5); se tutti rinunciano, vengono offerte a prezzo fisso decrescente fino ad arrivare a gratis.
• 1. Chemin de Fer du Nord — A10
• 2. État Belge — C8
• 3. Paris-Lyon-Méditerranée — A10
• 4. Leipzig-Dresdner-Bahn — J7
• 5. Ferrovia Adriatica — H19
• 6. Kaiser-Ferdinand-Nordbahn — K14
• 7. Berlin-Potsdamer-Bahn — J5
• 8. Ungarische Staatsbahn — M16
• 9. Berlin-Stettiner-Bahn — J5
• 10. Strade Ferrate Alta Italia — E18
• 11. Südbahn — K14
• 12. Hollandsche Maatschappij — D3
• 13. Ludwigsbahn — G12
• 14. Ligne Strasbourg-Bâle — D13
• 15. Grand Central — B17

Elenco delle compagnie

• Belgian National Railways (BNR)
• Dutch Railways (DR)
• Italian State Railways (FS)
• Royal Bavarian State Railroad (RBSR)
• Royal Prussian Railway (RPR)
• Austrian Imperial Royal State (AIRS)
• SNCF
• German State Railways (GSR)
• Nessuna di esse ha una sede fissa sulla mappa: nascono prendendo la posizione di una Compagnia Minore fusa (prima della fase 5) o scegliendo liberamente una qualsiasi città aperta (dalla fase 5)

Meccaniche specifiche

• Fondazione per fusione: le grandi compagnie si costruiscono assorbendo Compagnie Minori proprie, che scompaiono per sempre in cambio di un'unica azione
• Lancio al 50% delle azioni vendute, con il Valore di Partenza scelto tra cinque caselle fisse della borsa (70, 75, 82, 90 o 100)
• Il presidente paga il doppio del Valore di Partenza alla tesoreria della compagnia (non alla banca); la compagnia ne spende subito £100 in quattro segnalini stazione aggiuntivi
• Bonus "rosso a rosso": i percorsi che collegano due zone rosse (fuori mappa) ricevono un extra per ogni segnalino proprio presente sul percorso, che cresce con la fase
• Ordine operativo su due livelli: prima tutte le Compagnie Minori (per numero fisso da 1 a 15), poi le compagnie per prezzo dell'azione
• La bancarotta personale elimina il giocatore dalla partita; le sue compagnie passano a un altro azionista con almeno due azioni, o vengono chiuse senza compensazione

Vendita d'emergenza (emergency sell)

Per le compagnie complete questo coincide in gran parte con la versione di riferimento del 1830 —tesoreria, poi il denaro personale del presidente, e poi una vendita forzata delle azioni che possiede—, ma le minor, le compagnie iniziali più piccole del gioco, non vi sono mai costrette. Anche ciò che sostituisce la semplice bancarotta del 1830 è qui più elaborato: se un giocatore davvero non riesce a mettere insieme abbastanza denaro, le sue azioni rimanenti vengono riversate nel pool, e qualsiasi compagnia che resti senza presidente si finanzia con il denaro personale che resta all'ex presidente o, se ciò non è possibile, viene completamente azzerata, con i suoi treni restituiti al deposito e la compagnia riaperta da zero. Qualsiasi minor posseduta esclusivamente dal giocatore in bancarotta viene chiusa direttamente.

Confronto con 1830

1. Ambientazione, mappa e numero di giocatori
Il 1830 copre il nord-est degli USA per 2-6 giocatori. Il 18EU si estende su praticamente tutta l'Europa continentale -dalla Francia all'Austria e alla Polonia, e dal nord della Germania fino al centro Italia, con le Alpi rappresentate come esagoni di montagna dal costo elevato- anch'esso per 2-6 giocatori. È considerato uno dei grandi "giochi d'ingresso" del genere, proprio perché mantiene la struttura del 1830 con alcune idee nuove molto influenti.

2. Senza compagnie private classiche: al loro posto, Compagnie Minori
Nel 1830 la partita inizia con sei compagnie private che danno una rendita passiva e, a volte, un piccolo potere speciale. Il 18EU non ne ha nessuna: al loro posto ci sono 15 Compagnie Minori con nomi storici, ciascuna di proprietà di un solo giocatore, che iniziano con il proprio treno 2 e distribuiscono sempre mezzo dividendo -sono piccole compagnie operative in miniatura, non semplici private passive. Vengono messe all'asta con un meccanismo molto simile a quello delle private del 1830.

3. Le grandi compagnie si costruiscono fondendovi Compagnie Minori
Nel 1830 una compagnia si fonda semplicemente comprandone il certificato del presidente con denaro. Nel 18EU, prima della fase 5, un giocatore può fondare una delle 8 grandi compagnie nazionali solo fondendovi una o più delle proprie Compagnie Minori: ne scambia gli attivi con un'unica azione della nuova compagnia e la Minore scompare per sempre. Questa meccanica di "ascesa" da piccola a grande è l'idea centrale del gioco e non ha alcun equivalente nel 1830.

4. Lancio al 50% e menu fisso di valori di partenza
Nel 1830 le compagnie vengono lanciate quando ne è stato venduto il 60% e chi le fonda sceglie il valore nominale da un'ampia tabella di prezzi. Nel 18EU il lancio arriva con solo il 50% delle azioni in mano ai giocatori, e il presidente fondatore può scegliere il Valore di Partenza solo tra cinque caselle fisse segnate sulla borsa.

5. La bancarotta elimina il giocatore, non solo la compagnia
Nel 1830, un presidente senza fondi ci mette denaro personale e, se ancora non basta, la compagnia finisce liquidata. Nel 18EU, se il presidente non riesce ancora a mettere insieme il denaro dopo aver venduto tutte le azioni che può legalmente vendere, va in bancarotta ed è eliminato direttamente dalla partita; le sue compagnie passano al successivo azionista con almeno due azioni, o vengono chiuse senza alcuna compensazione se non ce n'è nessuno.

6. L'ordine operativo si divide in due livelli
Nel 1830 tutte le compagnie operano rigorosamente in ordine di prezzo dell'azione. Nel 18EU operano prima tutte le Compagnie Minori, in un ordine fisso numerato da 1 a 15, e solo dopo operano le grandi Compagnie già lanciate, in ordine decrescente di prezzo dell'azione -una sequenza operativa su due livelli che non esiste nel 1830.