1817WO

1817WO — Riepilogo

Tipo di capitalizzazione

• Capitalizzazione incrementale, come in 1817 base: la compagnia incassa il prezzo di emissione ogni volta che una sua azione viene effettivamente venduta.

Flottazione e limiti di azioni per giocatore

• Flotta con il 20% delle azioni vendute (soglia unica per tutte le corporazioni), come in 1817 base
• Nessun giocatore può possedere più del 100% di una stessa corporazione (non c'è il classico limite del 60%)
• Limite di certificati per giocatore: 2 giocatori — 16; 3 giocatori — 13; 4 giocatori — 11; 5 giocatori — 9

Denaro iniziale in base al numero di giocatori

• 2 giocatori: $330 iniziali
• 3 giocatori: $240 iniziali
• 4 giocatori: $195 iniziali
• 5 giocatori: $168 iniziali
• La banca è praticamente illimitata (senza dimensione fissa)

Fine della partita (end game triggers)

• Si raggiunge la fase finale (fase 8, attivata dall'acquisto del primo treno di tipo 8): si gioca un'intera serie aggiuntiva di round operativi e la partita termina
• Bancarotta di un giocatore: fine immediata, ma solo quando tutti i giocatori tranne uno sono andati in bancarotta

Numero di fasi

• 8 fasi (2, 2+, 3, 4, 5, 6, 7, 8), attivate dall'acquisto del primo treno di ciascun tipo, con la stessa progressione della dimensione massima delle compagnie di 1817 base (2 azioni → 5 → 10)
• L'acquisto del primo treno 3 (fase 3) apre Nieuw Zeeland a nuove IPO

Elenco dei treni e prezzi

• Treno 2 — $100 (48 unità; arrugginisce con il primo treno 4)
• Treno 2+ — $100 (2 unità; diventa obsoleto con il primo treno 4, ma non viene ritirato)
• Treno 3 — $250 (7 unità; arrugginisce con il primo treno 6; il suo acquisto apre Nieuw Zeeland)
• Treno 4 — $400 (5 unità; arrugginisce con il primo treno 8)
• Treno 5 — $600 (3 unità; non arrugginisce mai)
• Treno 6 — $750 (2 unità; non arrugginisce mai)
• Treno 7 — $900 (2 unità; non arrugginisce mai)
• Treno 8 — $1.100 (illimitati; il suo acquisto attiva la fase finale della partita)

Elenco delle private

• Pittsburgh Steel Mill (PSM) — $40 — può piazzare una tessera gialla speciale a "New Pittsburgh" (I6) senza bisogno di connessione
• Mountain (Ocean) Engineers (ME) — $40 — la compagnia proprietaria riceve $20 quando costruisce una tessera gialla su un esagono di oceano (equivalente locale della montagna)
• Ohio Bridge Company (OBC) — $40 — un segnalino ponte ($10) tra Mare Nostrum e Dynasties; evita la tassa di $10 per il fiume
• Train Station (TS) — $80 — segnalino stazione aggiuntivo per la compagnia proprietaria
• Minor Coal Mine (MINC) — $30 — un segnalino miniera di carbone su un esagono di oceano; evita il costo del terreno e aggiunge $10 di rendita extra (non conta come fermata); mai sull'esagono C8
• Coal Mine (CM) — $60 — due segnalini miniera (stessa abilità)
• Major Mail Contract (MAJM) — $120 — paga $20 all'inizio di ogni round operativo finché la compagnia ha un treno

Elenco delle corporazioni

• 12 corporazioni (un sottoinsieme fisso delle 20 di 1817 base, il catalogo più ridotto del gruppo 1817), tutte con lo stesso formato (flottazione al 20%, 100% del capitale convertibile da 2 a 5 e da 5 a 10 azioni), senza sede fissa
• Alton & Southern Railway (A&S), Belt Railway of Chicago (Belt), Bessemer and Lake Erie Railroad (Bess), Boston and Albany Railroad (B&A), Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&W), Grand Trunk Western Railroad (GT), Housatonic Railroad (H), Morristown and Erie Railway (ME), Pittsburgh, Shawmut and Northern Railroad (PSNR), Rutland Railroad (R), Union Railroad (UR), West Chester Railroad (WC)

Meccaniche specifiche

• Mappa mondiale: gli esagoni di oceano svolgono la funzione di terreno difficile (equivalente alle montagne di altri titoli della serie), compreso il piazzamento dei segnalini carbone
• Nieuw Zeeland: località speciale che resta bloccata fino alla fase 3; la compagnia che vi piazza un segnalino incassa $20 dalla banca a ogni round operativo se non ha prestiti in sospeso, oppure le viene condonato l'interesse di un prestito se ne ha
• Prestiti societari con interesse variabile, come in 1817, ma con un massimo fisso di 65 prestiti in circolazione e l'interesse che sale ogni 3 prestiti (invece che ogni 5 in 1817 base)
• Asta iniziale delle private con denaro "seed" di $100 (il più basso del gruppo 1817)
• Vendita allo scoperto (short selling): si possono vendere azioni che non si possiedono
• Round dedicati a fusioni e acquisizioni (amichevoli od ostili) tra compagnie operative
• Compagnie "minor" da 2 azioni che col tempo si trasformano in compagnie da 5 e poi da 10 azioni; le private non chiudono mai

Vendita d'emergenza (emergency sell)

Come in 1817: nessuna vendita d'emergenza legata ai treni, con la Cash Crisis come unico innesco di vendita forzata di azioni personali, anch'essa limitata a prestiti e vendite allo scoperto non pagati. Questa variante più piccola e di ambientazione mondiale riduce il denaro iniziale a $100 e accelera ancora di più l'aumento degli interessi, ogni 3 prestiti invece di 5.

Confronto con 1830

1. Ambientazione, mappa e numero di giocatori
1830 copre il nord-est degli USA per 2-6 giocatori. 1817WO porta lo spirito di 1817 su tutto il pianeta, con una mappa molto più piccola di quella del 1817 originale per farci stare il mondo intero, ed è pensato per partite da soli 2 a 5 giocatori (contro i 5-7 consigliati in 1817).

2. Oceani al posto delle montagne come terreno difficile
Una sostituzione propria di 1817WO: poiché la mappa mondiale ha poche montagne sfruttabili, gli esagoni di oceano (con triangolo blu) svolgono la funzione che le montagne hanno in 1817 e, per estensione, in 1830, compresa la possibilità di piazzarvi segnalini carbone. È l'unico 18xx del gruppo in cui il "terreno difficile" di riferimento è l'acqua e non la montagna.

3. Compagnie "minor" che si fondono, con un catalogo ancora più ridotto
Come in 1817 (e assente in 1830), ci sono compagnie "minor" da 2 azioni che si fondono in compagnie da 5 e poi da 10. 1817WO riduce il catalogo totale a sole 12 compagnie fisse, ancora meno delle 15 di 1817NA, per adattarsi a una mappa e a un gruppo di giocatori più piccoli.

4. Prestiti limitati con interesse
Assente in 1830: come in 1817, le compagnie possono chiedere prestiti con interesse. In 1817WO il massimo di prestiti in circolazione è 65, con l'interesse che sale ogni 3 prestiti (invece che ogni 5 in 1817 base) — un debito che cresce più in fretta che in 1817NA.

5. Vendita allo scoperto, come in 1817
Al contrario di 1830 (dove si può vendere solo ciò che si possiede), in 1817WO si possono vendere allo scoperto azioni che non si possiedono.

6. Fusioni, acquisizioni ostili e liquidazioni
Come in 1817: round dedicati in cui lo stesso presidente fonde amichevolmente due compagnie, presidenti diversi provocano un'acquisizione ostile, e una compagnia che non riesce a pagare i propri debiti può finire liquidata. Niente di tutto ciò esiste in 1830.

7. Catalogo di private ridotto e adattato alla mappa mondiale
1830 ha 6 private tradizionali. 1817WO ne usa solo 7, molte meno delle 11 di 1817 base: la Ohio Bridge Co rimane ma ora collega Mare Nostrum (Mediterraneo) e Dynasties come città-ponte; il segnalino carbone non può mai essere piazzato sull'esagono C8. Come in 1817, nessuna privata chiude durante la partita.

8. Nieuw Zeeland: una località speciale che si apre nella fase 3
Una meccanica senza equivalenti né in 1830 né in 1817 base: dalla fase 3 si può fondare una compagnia con IPO a Nieuw Zeeland. La compagnia che vi ha un segnalino incassa $20 dalla banca a ogni round operativo se non ha prestiti in sospeso, oppure le viene condonato il pagamento degli interessi di un prestito se ne ha.