← Všechny hry

18Rhl: The Railways of the Rhineland

Autor: Wolfram Janich

Železniční společnosti soupeří ve stavbě ziskových tratí přes Rýn v finančně zaměřené a vysoce strategické 18xx.

Zobrazit na BoardGameGeek → Zobrazit pravidla → Zobrazit na Ludoya →
18Rhl: The Railways of the Rhineland Obsah

Jak to funguje

Příprava
  • 9 000M v bance; každý hráč dostane ve 4 hráčích 450M
  • Karta [ADR] určí, kam přijde proměnlivý uhelný důl a slévárna
  • Burzovní kolo 1: nejdřív úvodní balík (5 soukromých a ředitel [RhE]), koupí nejlevnějšího nebo příhozem na jiný
  • Pak akcie společností; v tomto kole se neprodává
Burzovní kolo ×1
  • Prodat a koupit jeden certifikát
  • Založení: ředitel (20 %) na zvoleném fialovém poli
  • Spustí se na konci kola, pokud se prodalo 50 %
  • Každý prodej o řadu dolů
  • Vyprodaná společnost: o řadu nahoru
Provozní kolo ×1-3
  • Příjmy soukromých
  • Každá společnost, od nejvyšší ceny akcie:
  • 1. Kolej: jedna žlutá nebo vylepšení
  • 2. Stanice
  • 3. Vlaky (bonus Montan: uhlí + ocel)
  • 4. Vyplatit nebo zadržet
  • 5. Koupit vlaky
↻ Opakuje se až do konce
Konec
  • Banka nemůže vyplatit příjem společnosti
  • Dohraje se rozehraná sada provozních kol
  • Vyhrává, kdo má nejvíc peněz a akcií dohromady

Prvky

Hráči
  • Peníze
  • Akcie, bez limitu na společnost
  • Soukromé, které nelze prodat
Společnosti
  • 8 společností; [CCE] má dvě domovské stanice
  • Před fází 5: při spuštění emisní cena × prodané akcie, pak postupně
  • Od fáze 5: 10 × cena akcie a zbytek do zásobníku
Soukromé
  • Pevný příjem
  • Schopnost pro společnost, kterou řídí majitel
  • Zavírají se s prvním vlakem 5
Banka
  • 9 000M
  • [IPO] a burzovní zásobník (max. 50 %)
  • Vlaky, popořadě
Mapa
  • Rýn lze překročit jen v Kolíně, Düsseldorfu, Duisburgu a na C8
  • Montan: +20M (později +40M) za uhlí a ocel na téže trase
  • Rheingold-Express z jednoho konce na druhý

Kudy tečou peníze

  • Hráči Společnosti Nákup akcií z [IPO] společnosti, která už jezdí
  • Hráči Banka Úvodní balík, akcie před spuštěním a akcie ze zásobníku
  • Banka Společnosti Zadržený příjem, dividendy z akcií v [IPO]
  • Společnosti Banka Vlaky, terén a stanice
  • Banka Společnosti Při spuštění emisní cena prodaných akcií
  • Banka Hráči Dividendy, příjmy soukromých, prodeje
  • Hráči Společnosti Ředitel doplatí nejlevnější nový vlak

Fáze

2
Začátek
2 · 100M
Jedno provozní kolo
3
1. vlak 3
3 · 200M
Dvě provozní kola; vlaky mezi společnostmi
4
1. vlak 4
4 · 300M
Vlaky 2 pryč; limit 3 vlaky
5
1. vlak 5
5 · 500M
Tři kola; soukromé se zavírají; Montan 40M; plná kapitalizace
6
1. vlak 6
6 · 600M
Vlaky 3 pryč; přichází Rheingold-Express
8
1. vlak 8
8 · 800M
Vlaky 4 pryč
  • Trasy nesmí začínat ani končit v obci, ale obce mezi tím se přičítají.
  • Ke vzestupu musí dividenda dosáhnout ceny akcie; pokud ji nedosáhne, cena akcie se nehne.

Kolo krok za krokem

Ilustrativní příklad s pravidly hry, partie 4 hráčů (každý 450M). Sledujeme [H1] a [ADR] se sídlem v Cáchách od burzovního kola 1 do druhého provozního kola.

  1. Před začátkem Pořadí hráčů Fáze 2

    Certifikáty úvodního balíku se náhodně rozdají, aby určily pořadí: kdo má nejlevnější, dostane přednost. Pak se vrátí na plán k prodeji.

    Peníze [H1]
    450M
    Pokladna [ADR]
    —
    Cena akcie [ADR]
    —
    Vlaky [ADR]
    —
  2. Burzovní kolo 1 [PWB] Fáze 2

    Dokud zbývá úvodní balík, lze koupit jen nejlevnější certifikát nebo přihodit na jiný. [H1] koupí [PWB] za 20M: v každém provozním kole dává 5M.

    Když ji nikdo nechce, [PWB] každé kolo zlevní o 5M, dokud si ji někdo nemusí vzít zdarma.

    Peníze [H1]
    430M
    Pokladna [ADR]
    —
    Cena akcie [ADR]
    —
    Vlaky [ADR]
    —
  3. Burzovní kolo 1 Založení [ADR] Fáze 2

    Po prodeji celého balíku lze kupovat akcie. [H1] koupí certifikát ředitele [ADR] a nastaví cenu akcie na 80M: zaplatí bance 160M.

    Peníze [H1]
    270M
    Pokladna [ADR]
    —
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    —
  4. Burzovní kolo 1 Až na 50 % Fáze 2

    Během dalších tří tahů koupí tři akcie po 10 % za 80M. Dokud se společnost nespustí, peníze jdou bance.

    Limit akcií na společnost není: [H1] by mohl mít 100 %.

    Peníze [H1]
    30M
    Pokladna [ADR]
    —
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    —
  5. Burzovní kolo 1 Spuštění Fáze 2

    Na konci kola má [ADR] prodáno 50 % a spustí se. Banka jí vyplatí emisní cenu 5 prodaných akcií: 400M. Navíc cena akcie stoupne o řadu, z 80M na 90M.

    Od teď každá akcie koupená z [IPO] platí společnosti.

    Peníze [H1]
    30M
    Pokladna [ADR]
    400M
    Cena akcie [ADR]
    90M
    Vlaky [ADR]
    —
  6. Provozní kolo 1 Příjem z [PWB] Fáze 2

    Kolo začíná výplatou soukromých: [H1] dostane 5M. Ve žluté fázi je na burzovní kolo jen jedno provozní kolo.

    Peníze [H1]
    35M
    Pokladna [ADR]
    400M
    Cena akcie [ADR]
    90M
    Vlaky [ADR]
    —
  7. Provozní kolo 1 Směr Düren Fáze 2

    Cáchy jsou na mapě už s kolejí na východ. [ADR] položí žlutý dílek s obcí na hex, který je dělí od Dürenu, kde je také tištěná kolej.

    Peníze [H1]
    35M
    Pokladna [ADR]
    400M
    Cena akcie [ADR]
    90M
    Vlaky [ADR]
    —
  8. Provozní kolo 1 Bez vlaku klesá Fáze 2

    Protože ještě nemá vlak, nic nevyplatí a cena akcie klesne o pole, z 90M na 80M.

    Peníze [H1]
    35M
    Pokladna [ADR]
    400M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    —
  9. Provozní kolo 1 Vlak 2 Fáze 2

    Koupí vlak 2 za 100M. Společnost s trasou musí skončit tah s vlakem.

    Peníze [H1]
    35M
    Pokladna [ADR]
    300M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2
  10. Burzovní kolo 2 Pas Fáze 2

    S 35M [H1] nic nekoupí a pasuje.

    Akcie společnosti, která ještě nejela, nelze prodat.

    Peníze [H1]
    35M
    Pokladna [ADR]
    300M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2
  11. Provozní kolo 2 Cáchy–Düren Fáze 2

    [PWB] znovu vyplatí 5M. Vlak 2 jede z Cách (20M) do Dürenu (20M) přes obec (10M): 50M. Obec se do vzdálenosti nepočítá.

    Peníze [H1]
    40M
    Pokladna [ADR]
    300M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2
  12. Provozní kolo 2 Vyplatit Fáze 2

    Vyplatí 5M na akcii. [H1] s 50 % dostane 25M a 50 %, které je pořád v [IPO], vyplatí 25M [ADR].

    Peníze [H1]
    65M
    Pokladna [ADR]
    325M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2
  13. Provozní kolo 2 Cena akcie se nehne Fáze 2

    50M nedosahuje 80M ceny akcie, takže zůstane, kde je. Ke vzestupu musí dividenda být aspoň rovna ceně akcie.

    Peníze [H1]
    65M
    Pokladna [ADR]
    325M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2
  14. Provozní kolo 2 Druhý vlak Fáze 2

    Koupí další vlak 2 za 100M. Do prvního vlaku 4 smí mít čtyři.

    Peníze [H1]
    65M
    Pokladna [ADR]
    225M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2 + 2
  15. Do burzovního kola 3 A co teď? Fáze 2

    Pokud [RhE] spojí Kolín s Cáchami přes Düren, dostane rezervované peníze. [ADR] chce růst k Rýnu a co nejdřív najít trasu s uhlím a ocelí kvůli bonusu Montan.

    Peníze [H1]
    65M
    Pokladna [ADR]
    225M
    Cena akcie [ADR]
    80M
    Vlaky [ADR]
    2 + 2

18Rhl — Shrnutí

Typ kapitalizace

  • Kapitalizace závisí na tom, kdy se společnost spustí: spustí-li se před hnědou fází (fáze 5), je postupná — pokladna dostane jen peníze, které hráči skutečně zaplatili za koupené akcie, a nepodané akcie IPO přejdou do vlastní pokladny společnosti. Spustí-li se v hnědé fázi nebo později, je plná: dostane 100 % nominální hodnoty (par) všech akcií najednou a neprodané akcie jdou na trh.
  • Společnosti, které se spustí před hnědou fází, dostanou také posun ceny akcie o jeden krok, pokud určily emisní cenu (par) pod 100M.

Procento pro spuštění a limity akcií na hráče

  • Většina společností se spouští (float), jakmile se prodá 50 % akcií, kromě Krefelder Eisenbahngesellschaft, která se spouští při 60 %
  • Žádný limit vlastnictví na hráče neexistuje: hráč může držet až 100 % jedné společnosti
  • Limit certifikátů na hráče: 3 hráči — 20; 4 hráči — 15; 5 hráčů — 12; 6 hráčů — 10

Počáteční hotovost podle počtu hráčů

  • 3 hráči: počáteční hotovost 600M (banka má 9 000M)
  • 4 hráči: počáteční hotovost 450M
  • 5 hráčů: počáteční hotovost 360M
  • 6 hráčů: počáteční hotovost 300M
  • Volitelná varianta „Lower Starting Capital“: po řadě 500M/375M/300M/250M (doporučeno jen pro 3–4 hráče)

Spouštěče konce hry

  • Bance dojdou peníze: dohraje se aktuální celá sada provozních kol (full_or)
  • Žádný jiný spouštěč neexistuje: na rozdíl od jiných titulů rodiny 18Rhl nikdy nekončí tím, že dojde zásoba vlaků

Počet fází

  • 6 fází (2, 3, 4, 5, 6, 8), spouštěných koupí prvního vlaku každého typu
  • Fáze 2–4: status „incremental“ (spuštěné společnosti dostanou jen peníze zaplacené za akcie)
  • Fáze 5–8 (od hnědé fáze): status „fullcap“ (spuštěné společnosti dostanou 100 % nominální hodnoty (par))

Seznam vlaků a ceny

  • Vlak 2 — 100M (zrezaví, jakmile se koupí první vlak 4); běžně 6 kusů, nebo 7 s volitelným pravidlem o vlaku 2
  • Vlak 3 — 200M (5 kusů; zrezaví s prvním vlakem 6)
  • Vlak 4 — 300M (3 kusy; zrezaví s prvním vlakem 8)
  • Vlak 5 — 500M (3 kusy); jeho koupě zavírá soukromé společnosti
  • Vlak 6 — 600M (6 kusů; dostupný od fáze 5)
  • Vlak 8 (Rheingold-Express) — 800M (4 kusy; dostupný od fáze 6); má vlastní pravidla: musí začínat/končit na poli RGE, ignoruje městečka a zdvojnásobuje hodnotu každé rýnské metropole na trasách vedoucích z oblasti Nijmegen/Arnhem do oblasti Basilej/Frankfurt

Seznam soukromých společností

  • Č. 1 Prinz Wilhelm-Bahn (PWB) — 20M, příjem 5M — blokuje pole E14; umožňuje majiteli položit tam první dílek (ve variantě Ratingen ji nahrazuje Angertalbahn (ATB))
  • Č. 2 Konzession Essen-Osterath (KEO) — 30M, příjem 0M — od zelené fáze umožňuje majiteli teleportovat oranžový dílek č. 935 na pole E8 a položit tam žeton zdarma
  • Č. 3 Seilzuganlage (Szl) — 50M, příjem 15M — jeden dílek zdarma na horském poli, použitelný jednou, bez nutnosti propojení
  • Č. 4 Trajektanstalt (Tjt) — 80M, příjem 20M — bezplatné vylepšení žlutého pole v Kolíně nad Rýnem, Düsseldorfu nebo Duisburgu na zelené, s možností položit žeton v témže tahu
  • Č. 5 Niederrheinische Licht- und Kraftwerke (NLK) — 120M, příjem 25M — kupující dostane 10% akcii GVE zdarma a GVE se také spouští s prodejem pouhých 40 %
  • Č. 6 Certifikát ředitele Rheinische Eisenbahngesellschaft (RhE) — 140M, příjem 0M — minimální nabídka 140M; kdo ho koupí, určí emisní cenu (par) RhE (jen 70M, 75M nebo 80M) a stane se jejím předsedou; není to opravdu soukromá společnost, ale certifikát předsednictví RhE

Seznam společností

  • Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter E. (ADR) — domov K2; spouští se při 50 %
  • Bergisch-Märkische Eisenbahngesell. (BME) — domov F13; spouští se při 50 %
  • Cöln-Mindener Eisenbahngesellschaft (CME) — domov I10; spouští se při 50 %
  • Düsseldorf Elberfelder Eisenbahn (DEE) — domov F9; spouští se při 50 %
  • Krefelder Eisenbahngesellschaft (KEG) — domov D7; spouští se při 60 %; první dva prodané certifikáty IPO jsou dvojité (20 %)
  • Gladbach-Venloer Eisenbahn (GVE) — domov G6; běžně se spouští při 50 %, nebo při 40 %, pokud se koupí soukromá společnost NLK
  • Cöln-Crefelder Eisenbahn (CCE) — dva domovy (Kolín nad Rýnem a Krefeld); spouští se při 50 %
  • Rheinische Eisenbahngesellschaft (RhE) — domov I10; největší společnost, s vlastními pravidly paru/spuštění (viz soukromá společnost č. 6)

Mechanismy specifické pro hru

  • Rýn lze překročit jen ve 4 bodech (tři pole rýnských metropolí a pole C8); u metropolí trajekt (Trajekt) penalizuje trasu, dokud ho hnědý dílek nenahradí mostem
  • Průmyslový bonus (uhelné doly + ocelárny): +20M, nebo +40M při více než jednom od každého
  • Bonus východního Porúří: +10M za každé navázané spojení do této oblasti (až 4)
  • Bonus Eisern Rhein (Železný Rýn): +80M mezi Roermundem a východním Porúřím
  • Bankrot: nejdřív se prodají akcie společnosti, pak přispěje soukromá hotovost ředitele a teprve jako poslední možnost se prodají osobní akcie nebo se vezme bankovní půjčka (odečtená dvojnásobně z konečného jmění)

Nouzový prodej

Odpovídá základu z 1830 — pokladna, pak osobní hotovost předsedy, pak nucený prodej všech akcií, které předseda drží — se dvěma dalšími zvraty: společnost nucená kupovat může kupovat jen od banky, nikdy z majetku jiné společnosti, a společnost v nucené správě (bez většinového akcionáře) nemá, na koho se obrátit pro osobní hotovost ani nucený prodej — může utratit jen to, co už má ve vlastní pokladně.

Srovnání s 1830

1. Prostředí, mapa a počet hráčů
1830 pokrývá severovýchod USA pro 2–6 hráčů. 18Rhl přesouvá děj do bývalé pruské provincie Porýní, podél Rýna (Kolín nad Rýnem, Düsseldorf, Duisburg, Cáchy...), navržená pro 3–6 hráčů — o něco vyšší minimální počet skupiny než v 1830.

2. Soukromé společnosti, které nikdy nemění majitele a téměř všechny přesouvají věci na mapě
V 1830 lze soukromé společnosti mezi hráči během hry kupovat a prodávat. V 18Rhl nelze soukromou společnost po koupi nikdy dále prodat ani dobrovolně zavřít: zůstává vázána na stejného hráče po celou hru, dokud se nezavře koupí prvního vlaku typu 5. Navíc většina soukromých společností kromě svého příjmu dává i aktivní schopnost na mapě (zablokování pole, položení dalšího dílku nebo položení stanice zdarma), kterou lze použít jen jednou, když majitel jedná jako ředitel provozní společnosti.

3. Šestá karta úvodní aukce je doslova certifikát předsedy velké společnosti
Není to opravdu soukromá společnost: šestý slot úvodní aukce je certifikát ředitele Rheinische Eisenbahngesellschaft (RhE) s minimální nabídkou 140M. Je to stejný koncept jako B&O v 1830 (úvodní koupě přímo vázaná na certifikát předsedy provozní společnosti), zde aplikovaný na největší společnost ve hře.

4. Nižší práh spuštění a kapitalizace závislá na fázi
V 1830 se každá společnost spouští při založení a vždy dostane 100 % nominální hodnoty (par) svých akcií (plná kapitalizace). V 18Rhl se většina společností spouští, jakmile se prodá 50 % jejích akcií (ne 60 % jako v 1830), a model kapitalizace závisí na tom, kdy se spustí: stane-li se tak před hnědou fází, pokladna dostane jen peníze, které hráči skutečně zaplatili za koupené akcie (postupná kapitalizace); spustí-li se společnost v hnědé fázi nebo později, dostane 100 % nominální hodnoty (par) všech svých akcií.

5. Rýn jako fyzická bariéra s placeným trajektem
Něco, co v 1830 nemá obdobu: Rýn lze překročit jen ve čtyřech konkrétních bodech (tři pole rýnských metropolí — Kolín nad Rýnem, Düsseldorf, Duisburg — a pole C8). Na polích metropolí se přechod děje trajektem (Trajekt), který snižuje hodnotu každé trasy, jež jím vede, dokud hnědý dílek nenahradí trajekt mostem a tato penalizace nezmizí.

6. Bonusy tras navíc k příjmu měst a městeček
V 1830 je příjem trasy prostě součet hodnot měst a městeček, kterými vede. 18Rhl přidává konkrétní bonusy: +20/+40M za trasu dotýkající se uhelných dolů a oceláren (průmyslový bonus), až +40M za rostoucí spojení do východního Porúří a +80M za trasu Eisern Rhein (Železný Rýn) mezi dvěma konkrétními poli.

7. Jedinečný závěrečný vlak: Rheingold-Express
1830 končí řadu vlaků dieselem, větším vlakem, ale koncepčně stejným jako ostatní. V 18Rhl je vlak typu 8 (Rheingold-Express) třída sám pro sebe: musí vždy začínat v Nijmegenu nebo Arnhemu, městečka se do jeho příjmu nepočítají, ale zdvojnásobuje hodnotu každé rýnské metropole, kterou projíždí, když trasa vede z oblasti Nijmegen/Arnhem do oblasti Basilej/Frankfurt.

8. Bankrot se řeší nejdřív zdroji společnosti, ne kapsou předsedy
V 1830, když společnost nemůže zaplatit povinný vlak, zátěž dopadne rovnou na osobní peníze předsedy. V 18Rhl musí společnost nejdřív prodat své vlastní akciové certifikáty do zásoby (pool), pak ředitel přispěje soukromou hotovostí a teprve jako poslední možnost prodá osobní akcie nebo vezme bankovní půjčku (která se na konci hry odečte dvojnásobně z jeho jmění).

9. Konec hry jen zlomenou bankou, bez možnosti „posledního vlaku“
V 1830 může hra skončit buď proto, že bance dojdou peníze, nebo koupí posledního dostupného vlaku posledního typu. V 18Rhl je jediným spouštěčem to, že bance dojdou peníze; žádný alternativní konec vázaný na vyčerpání zásoby vlaků neexistuje.

Související hry

Další hry od Wolfram Janich

Některý pojem neznáte? Všechny jsou vysvětleny ve slovníčku 18xx. Slovníček →