1849: Kingdom of the Two Sicilies

1849: Kingdom of the Two Sicilies — Zusammenfassung

Art der Kapitalisierung

• Inkrementelle Kapitalisierung ohne freie Wahl des Nennwerts: Bei der Gründung wählt die Gesellschaft den Startkurs aus einem festen Menü (L.68 oder L.100 von Beginn an; L.144 ab der grünen Phase; L.216 ab der braunen Phase), und die Gesellschaftskasse erhält nur Geld aus tatsächlichen Aktienverkäufen, nie aus Aktien, die aus dem Bankpool weiterverkauft werden.

Floaten und Aktienlimits pro Spieler

• Alle Gesellschaften floaten, sobald 20% der Aktien verkauft sind
• Kein Spieler darf mehr als 60% (6 von 10 Zertifikaten) derselben Gesellschaft besitzen
• Zertifikatslimit pro Spieler: 4 Spieler — 14; 5 Spieler — 12; 6 Spieler — 10

Startkapital nach Spielerzahl

• 4 Spieler: je L.375 Startkapital
• 5 Spieler: je L.330 Startkapital
• 6 Spieler: je L.300 Startkapital
• Die Bank beginnt unabhängig von der Spielerzahl immer mit L.7.760

Spielende (End-Game-Trigger)

• Ein Spieler geht bankrott: sofortiges Spielende
• Der Bank geht das Geld aus: Die laufende Betriebsrunde wird vollständig zu Ende gespielt
• Eine Gesellschaft erreicht das höchste Feld des Kursmarkts (L.377): Das Spiel endet, unmittelbar nachdem diese Gesellschaft ihren Zug beendet hat

Anzahl der Phasen

• 6 Phasen (4H, 6H, 8H, 10H, 12H, 16H), ausgelöst durch den Kauf des ersten Zugs des jeweiligen Typs

Züge und Preise

• Zug 4H — L.100 (4 Stück; rostet mit dem ersten 8H-Zug)
• Zug 6H — L.200 (4 Stück; rostet mit dem ersten 10H-Zug; erlaubt den Startkurs L.144)
• Zug 8H — L.350 (3 oder 4 Stück je nach Spielerzahl; rostet mit dem ersten 16H-Zug)
• Zug 10H — L.550 (2 oder 3 Stück je nach Spielerzahl; erlaubt den Startkurs L.216)
• Zug 12H — L.800 (1 Stück; beim Kauf schließen die Privatgesellschaften und das Erdbeben von Avezzano wird ausgelöst)
• Zug 16H — L.1.100 (6 Stück)
• Zug R6H — L.600 (2 Stück, verfügbar ab Phase 16H; der einzige Zug, der auf beiden Spurweiten fahren kann)
• Jeder Zug zählt befahrene Streckenhexfelder, nicht besuchte Städte

Privatgesellschaften

• SCE - Società Corriere — L.20, Einnahmen 5, blockiert Caserta (F8), solange sie einem Spieler gehört
• SIGI - Studio di Ingegneria Giuseppe Incorpora — L.45, Einnahmen 10, die besitzende Gesellschaft baut oder verbessert in Berg-, Hügel- oder unwegsamem Gelände zum halben Preis (Normalspur)
• CNM - Compagnia Navale Mediterranea — L.75, Einnahmen 15, die besitzende Gesellschaft kann sie schließen, um dauerhaft einen +L.20-Marker in einen beliebigen Hafen zu legen
• SMS - Società Marittima Siciliana — L.110, Einnahmen 20, die besitzende Gesellschaft kann sie schließen, um sich in eine beliebige Küstenstadt (außer Foggia, Campobasso, L'Aquila und Potenza) zu „teleportieren“ und dort zu bauen bzw. einen Bahnhofsmarker zu legen
• RSA - Reale Società d'Affari — L.150, Einnahmen 25, kann nicht an eine Gesellschaft verkauft werden; enthält das Präsidentenzertifikat der zugehörigen Gesellschaft; schließt, wenn diese ihren ersten Zug kauft (spätestens zu Beginn von Phase 12H)

Aktiengesellschaften

• SFR - Società per le Strade Ferrate Romane — ohne festen Heimatbahnhof; der Präsident wählt beim Floaten zwischen E11, H8, I13, I17, J18, K19, L12, L20, O9 oder P2
• SFCS - Società per le Strade Ferrate Calabro-Sicule — Heimat in O9
• AL - Società Adami e Lemmi — Heimat in N20
• SFM - Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali — Heimat in B14
• IFP - Impresa Ferroviaria di Pietrarsa — Heimat in G7
• PL - Società Anonima Pia Latina — Heimat in G15
• FCU - Ferrovia Centrale Umbra — Heimat in A9
• M&C - Società in Commandita E. Melisurgo & C. — Heimat in L18
• Alle 8 Gesellschaften sind immer verfügbar, keine wird zufällig entfernt (anders als im ursprünglichen 1849)

Besondere Mechaniken

• Kein frei wählbarer Nennwert: Der Startkurs stammt aus einem festen Menü von vier Werten, das im Lauf der Partie erweitert wird
• Zufällige, durch Positionskarten erzwungene Gründungsreihenfolge: Kein Spieler wählt, welche Gesellschaft er gründet
• Zwei Spurweiten (Normal- und Schmalspur) mit unterschiedlichen Baukosten; ein Wechsel der Spurweite ist nur in einem Bahnhof möglich
• Das Zuglimit pro Gesellschaft sinkt von 4 auf 3 und schließlich auf 2
• Bankrott einer Gesellschaft: dauerhafte Schließung und Totalverlust für die Aktionäre, ohne Entschädigung
• Persönlicher Ruin des Präsidenten: Kredit von L.500 bei der Bank mit einer Strafe von L.750 bei der Schlusswertung
• Erdbeben von Avezzano beim Kauf des ersten 12H-Zugs: entfernt das Sonderplättchen dieses Hexfelds

Notverkauf (emergency sell)

Identisch mit 1849: zuerst die Gesellschaftskasse, dann das Privatgeld des Präsidenten und danach ein Zwangsverkauf der eigenen Aktien des Präsidenten — einschließlich derselben Einschränkung, dass eine Gesellschaft ihre eigenen Aktien erst zur Finanzierung verkaufen darf, wenn sie bereits einmal operiert hat. 1849Boot ändert nur Karte, Kursmarkt und Züge, nicht diesen Mechanismus.

Vergleich mit 1830

1. Setting, Karte und Spielerzahl
1830 spielt im Nordosten der USA für 2–6 Spieler. Diese Ausgabe „Kingdom of the Two Sicilies“ (basierend auf dem ursprünglichen 1849 auf Sizilien) verlegt das Geschehen aufs Festland, in das ehemalige Königreich beider Sizilien (den Süden Italiens, von Neapel abwärts), für 4–6 Spieler, mit 8 operierenden Gesellschaften statt der 6 des ursprünglichen Grundspiels.

2. Kein frei wählbarer Nennwert: Der Startkurs stammt aus einem festen Menü
In 1830 wählt der Gründer einer Gesellschaft deren Nennwert (Par) aus einer breiten Preistabelle, und die Aktien werden danach im Verhältnis zu diesem Wert gehandelt. Hier gibt es keinen Nennwert im Sinne von 1830: Alle Transaktionen erfolgen immer zum aktuellen Marktkurs, und der Präsident kann den Startwert nur aus einem sehr kleinen Menü fester Werte wählen.

3. Zufällige, erzwungene Gründungsreihenfolge
In 1830 wählt jeder Spieler frei, welche Gesellschaft er gründet und wann. Hier werden zu Beginn der Partie Positionskarten zufällig verteilt, die die genaue Reihenfolge festlegen, in der die Präsidentenzertifikate verfügbar werden; ein Spieler, der eine Gesellschaft gründen will, kann keine auswählen: Er nimmt immer die nächste verfügbare gemäß dieser vorbestimmten Reihenfolge.

4. Zwei Spurweiten
Etwas, das es in 1830 nicht gibt: Die Karte hat gleichzeitig Normal- und Schmalspurstrecken, mit unterschiedlichen Baukosten für jede. Die meisten Züge können nur auf einer der beiden Spurweiten fahren; nur der Sonderzug R6H kann beide Netze nutzen, wobei er die Normalspur-Hexfelder doppelt so teuer zählt.

5. Bankrott einer Gesellschaft: dauerhafte Schließung ohne Entschädigung
Kann in 1830 eine Gesellschaft einen Pflichtzug nicht bezahlen, schießt der Präsident Privatgeld zu, und im äußersten Fall wird die Gesellschaft liquidiert, besteht aber mit ihren Aktien weiter. Fehlt hier, nachdem der Präsident sein eigenes Geld eingebracht hat, immer noch Geld für einen Zug, wird die Gesellschaft vollständig geschlossen: Ihr werden alle Bahnhofsmarker und Privatgesellschaften entzogen, die sie besaß, und die Aktionäre erhalten keine Entschädigung.

6. Persönlicher Ruin des Präsidenten
Kann der Präsident auch mit seinem Privatgeld eine Notzahlung nicht decken, darf er hier einen Kredit von L.500 bei der Bank aufnehmen, um weiterzuspielen, bekommt aber L.750 vom Endvermögen abgezogen. In 1830 gibt es keinen vergleichbaren Mechanismus für persönliche Schulden.

7. Ein an die neue Karte angepasstes Erdbeben
Das Grundspiel (1849 auf Sizilien) hat ein Erdbeben, das Messina beim Kauf des ersten 12H-Zugs herabstuft. In dieser Ausgabe betrifft das entsprechende Ereignis Avezzano: Das Sonderplättchen dieses Hexfelds verschwindet für immer und legt einen schwächeren aufgedruckten Ort frei, ohne Verbindung nach Rom — eine thematische Mechanik ohne Entsprechung in 1830.