1828
Ontwerper: J C Lawrence
Een fors familielid van 1830 rond de Grote Meren en Oost-Canada: fusies van maatschappijen tot gedeelde "Systems", privates die rechtstreeks maatschappijen starten en parkoersen die gaandeweg het spel vrijkomen.
1828 — Samenvatting
Type kapitalisatie
- Volledige kapitalisatie: bij het floaten (60% verkocht) ontvangt de maatschappij in één keer al het kapitaal (uitgifteprijs × 10) in de schatkist, precies zoals in 1830.
Floaten en aandelenlimieten per speler
- Floatet wanneer 60% van de aandelen verkocht is, dezelfde enkele drempel als in 1830
- Geen enkele speler mag meer dan 60% van één maatschappij bezitten, behalve wanneer de koers de grijze «onbeperkt»-vakken van de markt bereikt —daar vervalt de limiet en kan de president, uniek in dit spel, twee van zijn aandelen in één actie kopen in plaats van één
- Er is praktisch geen certificaatlimiet, bij geen enkel aantal spelers (3 tot 5); het spel controleert die niet eens
- De private Mohawk & Hudson kan worden ingeruild voor een aandeel van 10% van elke willekeurige maatschappij, zonder dat het meetelt voor de limiet van 60%
- Tot 80% van de aandelen van één maatschappij kan in de bank pool liggen voordat de poollimiet wordt bereikt, ver boven de gebruikelijke 50% van 1830
Startgeld per aantal spelers
- 3 spelers: $800 startgeld
- 4 spelers: $700 startgeld
- 5 spelers: $620 startgeld
- De bank heeft geen vaste omvang: haar geld is praktisch onbeperkt, dus het spel kan nooit eindigen doordat de bank leeg raakt
- Alleen geschikt voor 3 tot 5 spelers —er is geen optie voor 2 of voor 6
Einde van het spel (end game triggers)
- Een speler gaat failliet: het spel eindigt direct
- Een koers bereikt het bovenste vak van $500 op de markt: het spel eindigt direct als dat gebeurt doordat een maatschappij aan het einde van een stock round volledig in particuliere handen is, of aan het einde van de lopende operating round als het gebeurt door de uitkering van een dividend
- De laatste fase (Purple) voltooit haar volledige set operating rounds: het spel eindigt wanneer die set afgelopen is
- De spelers kunnen ook in onderling overleg vaststellen dat de uitslag al vaststaat en het spel eerder beëindigen
Aantal fasen
- 7 fasen (Yellow, Green, Blue, Brown, Red, Gray, Purple), geactiveerd door de aankoop van de eerste trein van elk type
- Niet alle uitgifteprijzen zijn vanaf het begin beschikbaar: de fase Yellow biedt er maar een klein beginsetje van, en elke volgende fase (Green, Blue, Brown) ontgrendelt een hogere reeks uitgifteprijzen
- Fase Red (eerste 6-trein): sluit alle privates die nog in het spel zijn, plus de minor Cobourg & Peterborough
- Fase Purple (eerste Diesel): elke maatschappij die nog niet is opgericht, wordt gemarkeerd om zich terug te trekken, waarbij een permanente blokkadefiche op haar thuisbasis achterblijft
- De treinlimiet per maatschappij daalt in de loop van het spel: 4 in Yellow/Green/Blue, 3 in Brown, en 2 vanaf Red
- Het aantal operating rounds per set groeit van 1 (Yellow) tot 4 (Purple)
Treinen en prijzen
- 2-trein — $80 (7 stuks; roest bij de eerste 5-trein)
- 3-trein — $160 (9 stuks; roest bij de eerste 6-trein; bij aankoop gaan de uitgifteprijzen van de fase Green open)
- 5-trein — $250 (4 stuks; roest bij de eerste 8E-trein; bij aankoop gaan de uitgifteprijzen van de fase Blue open)
- 3+D-trein — $350 (6 stuks; roest bij de eerste Diesel; bij aankoop gaan de uitgifteprijzen van de fase Brown open)
- 6-trein — $650 (4 stuks, of 3 bij minder dan 5 spelers; roest nooit; bij aankoop sluiten alle resterende privates en de minor Cobourg & Peterborough)
- 8E-trein — $800 (3 stuks; roest nooit)
- Diesel (D) — $900 (onbeperkt aantal; roest nooit; bij aankoop wordt elke maatschappij die nog niet is opgericht gemarkeerd om zich terug te trekken)
Privates
- Acht gewone privates (van $20 tot $160), die elk een bepaalde hex blokkeren totdat een maatschappij ze koopt, en waarvan verschillende bij verkoop een eigen vaardigheid hebben: Schuylkill Valley Navigation ($20, inkomen $5) blokkeert alleen haar hex; Saint Clair Tunnel ($20, inkomen $5, dat stijgt naar $10 wanneer ze in handen van een maatschappij komt) blokkeert Sarnia; Champlain & St. Lawrence ($40, inkomen $10) laat haar maatschappij op elk moment een gratis fiche in Burlington plaatsen; Delaware & Hudson ($80, inkomen $15) laat haar eigenaar een fiche (met optioneel station) naar Scranton «teleporteren» voor $120; Cobourg & Peterborough ($80, inkomen $15) kan ook worden gespeeld als de enige minor van het spel; Mohawk & Hudson ($120, inkomen $20) kan worden ingeruild voor een aandeel van 10% van elke willekeurige maatschappij, zonder mee te tellen voor de limiet van 60%; Erie & Kalamazoo ($120, inkomen $20) plaatst automatisch een gele fiche in Adrian & Ann Arbor wanneer ze in handen van een maatschappij komt en geeft later een extra fiche met korting; Camden & Amboy ($160, inkomen $25) geeft haar koper een aandeel van 10% van de Pennsylvania Railroad
- Acht «oprichtings»-privates ($250 per stuk, inkomen $40): CPR, GT, IC, MC, MP, NKP, NW en OSH. Elk richt direct de bijbehorende maatschappij op, waarbij de koper 30% krijgt en het recht om de uitgifteprijs vast te stellen; ze sluit automatisch wanneer die maatschappij haar eerste trein koopt. Van deze acht privates blijven er na een willekeurige trekking, nog voordat de veiling begint, slechts 7 min het aantal spelers over, dus hoe minder spelers, hoe minder er in het spel blijven
Maatschappijen
- 16 maatschappijen met een vaste thuisbasis, verspreid over een ruime kaart van het oosten van Noord-Amerika (Grote Meren en Midwesten, het Noordoosten, het Zuiden en Oost-Canada): Boston & Maine (B&M), Baltimore & Ohio (B&O), Chesapeake & Ohio (C&O), Canadian Pacific (CPR), Grand Trunk (GT), Erie (ERIE), Illinois Central (IC), Michigan Central (MC), Missouri Pacific (MP), New York Central (NYC), New York, Chicago & St. Louis (NKP), New York, New Haven & Hartford (NYH), Norfolk & Western (NW), Ontario, Simcoe & Huron (OSH), Pennsylvania Railroad (PRR) en Wabash (WAB)
- Eén speelbare minor, de Cobourg & Peterborough (C&P), die begint met een gratis 2-trein en sluit wanneer de fase van de 6-trein aanbreekt
Specifieke mechanismen
- Fusies van maatschappijen tot «Systems»: als één speler genoeg aandelen samen bezit (6, of 5 als hij er die ronde geen heeft verkocht) van twee gefloate maatschappijen, kan hij ze fuseren tot een System dat schatkist en koers deelt, al houdt elke oorspronkelijke maatschappij daarbinnen haar eigen, afzonderlijk getelde treinvloot
- Uitgifteprijzen worden geleidelijk per fase ontgrendeld, in plaats van allemaal vanaf het begin beschikbaar te zijn
- Acht van de zestien maatschappijen worden direct opgericht via een bijbehorende «oprichtings»-private, in plaats van via een normale beursgang
- Er is praktisch geen certificaatlimiet, en de bank is onbeperkt
- Een speciale «kolenfiche» ($120) is nodig voordat een maatschappij een route kan rijden door de hex van de kolenvelden van Virginia
- Maatschappijen die bij het aanbreken van de fase Purple nog niet zijn opgericht, trekken zich terug uit het spel, waarbij een permanente blokkadefiche op hun thuisbasis achterblijft
Noodverkoop (emergency sell)
Komt vrijwel precies overeen met de referentieversie van 1830: eerst de schatkist van de maatschappij, dan het persoonlijke geld van de president —beperkt tot precies het benodigde bedrag, geen cent meer—, en als dat nog niet genoeg is, een gedwongen verkoop van de eigen aandelen van de president in elke maatschappij die hij bezit, tegen marktprijs, waarbij zijn presidentscertificaat altijd beschermd is tegen verkoop. Het verkopen van aandelen van een andere maatschappij kan nog steeds het presidentschap van die maatschappij naar een andere speler laten overgaan, net als in 1830. Als het tekort nog steeds niet gedekt is, gaat de president failliet en eindigt het spel direct. De enige echt eigen nuance van 1828: zodra twee maatschappijen tot een System zijn gefuseerd, wordt elk van de twee oorspronkelijke maatschappijen afzonderlijk gecontroleerd op de vraag of ze een trein nodig heeft, omdat ze onafhankelijke treinvloten houden, ook al delen ze één schatkist.
Vergelijking met 1830
1. Setting, kaart en aantal spelers
1830 beslaat het noordoosten van de VS voor 2-6 spelers. 1828 breidt de kaart uit over de Grote Meren, het Noordoosten,
het Zuiden en Oost-Canada, en is alleen geschikt voor 3 tot 5 spelers —er is geen optie voor 2 of voor 6.
2. Maatschappijen die direct door een private worden opgericht, niet alleen via een beursgang
In 1830 wordt elke maatschappij op dezelfde manier opgericht: door in een stock round een uitgifteprijs vast te stellen. In
1828 worden acht van de zestien maatschappijen daarentegen direct opgericht door de bijbehorende «oprichtings»-private van
$250 te kopen, die de koper 30% van de maatschappij geeft en het recht om zelf de
uitgifteprijs vast te stellen.
3. Uitgifteprijzen worden geleidelijk ontgrendeld, niet allemaal tegelijk
1830 biedt zijn hele schaal van uitgifteprijzen vanaf de eerste stock round. 1828 opent aan het begin
slechts een handvol lage prijzen, en elke volgende fase (Green, Blue, Brown) ontgrendelt een hogere reeks
—dus een vroeg opgerichte maatschappij heeft een smallere en goedkopere keuze dan een die later wordt
opgericht.
4. Geen echte certificaatlimiet, en een onbeperkte bank
1830 beperkt hoeveel certificaten elke speler mag hebben en geeft de bank een vaste omvang van $12.000. 1828
doet geen van beide —de certificaatlimiet is praktisch uitgeschakeld en het geld van de bank is
onbeperkt, dus het spel kan nooit eindigen doordat de bank leeg raakt, zoals in 1830 wel kan
gebeuren.
5. Maatschappijen kunnen fuseren tot «Systems»
Een mechanisme dat 1830 helemaal niet kent: als één speler genoeg aandelen samen bezit van twee
gefloate maatschappijen, kan hij ze fuseren tot één System dat schatkist en koers deelt, al houden
de twee oorspronkelijke maatschappijen daarbinnen gescheiden treinvloten.
6. Treinen die nooit roesten, zodra de eerste voorbij zijn
In 1830 is alleen de Diesel immuun voor roest. In 1828 blijven de 6-, 8E- en Diesel-treinen na aankoop de rest
van het spel bruikbaar —een veel ruimere «veilige zone» bovenaan de treinladder dan
1830 biedt.
7. Een limiet van 60% die je kunt doorbreken, met een bonus erbij
De grijze of «onbeperkte» vakken van de aandelenmarkt in 1830 heffen eenvoudigweg het plafond van 60% op.
1828 doet hetzelfde, maar voegt er een extra voordeel aan toe: wanneer een maatschappij zo hoog noteert, kan haar president
twee van haar aandelen in één actie kopen.
8. Een eigen minor en een speciale vereiste voor kolen
1828 heeft één speelbare minor, de Cobourg & Peterborough, die begint met een gratis trein —een structuur
die 1830 helemaal niet gebruikt. Het eist ook dat maatschappijen een speciale «kolenfiche» van
$120 kopen voordat ze een route door de kolenvelden van Virginia kunnen rijden, een mechanisme voor toegang tot hulpbronnen
zonder equivalent in 1830.
Een term die je niet kent? Ze staan allemaal uitgelegd in de 18xx-woordenlijst. Woordenlijst →