1828
Diseño: J C Lawrence
Un pariente denso del 1830 ambientado en los Grandes Lagos y el este de Canadá: fusiones corporativas en "Systems" compartidos, privadas que fundan compañías directamente, y precios de salida que se desbloquean con la partida.
1828 — Resumen
Tipo de capitalización
- Capitalización plena: al flotar (60% vendido), la compañía recibe de golpe todo el capital (precio de salida × 10) en la tesorería, exactamente igual que en el 1830.
Flotación y límites de acciones por jugador
- Flota con el 60% de las acciones vendidas, el mismo umbral único que usa el 1830
- Ningún jugador puede tener más del 60% de una misma corporación, salvo cuando su cotización llega a las casillas grises de «ilimitado» del mercado —ahí desaparece el límite y, de forma única, el presidente puede comprar dos de sus acciones en una sola acción en vez de una
- Prácticamente no hay límite de certificados en ningún número de jugadores (de 3 a 5); el juego ni siquiera lo controla
- La privada Mohawk & Hudson puede canjearse por una acción del 10% de cualquier corporación sin que cuente para el límite del 60%
- Hasta el 80% de las acciones de una misma corporación pueden estar en el pool del banco antes de tocar el límite del pool, muy por encima del 50% habitual del 1830
Cantidad de dinero según número de jugadores
- 3 jugadores: $800 iniciales
- 4 jugadores: $700 iniciales
- 5 jugadores: $620 iniciales
- El banco no tiene un tamaño fijo: su dinero es prácticamente ilimitado, así que la partida nunca puede acabar porque el banco se quede sin fondos
- Solo admite de 3 a 5 jugadores —no hay opción para 2 ni para 6
Final de partida (end game triggers)
- Un jugador quiebra: final inmediato
- Una cotización llega a la casilla superior de $500 del mercado: final inmediato si ocurre porque una compañía queda completamente en manos privadas al cierre de una ronda de bolsa, o final al cierre de la ronda de operaciones en curso si ocurre por el reparto de un dividendo
- La fase final (Purple) completa todo su conjunto de rondas de operaciones: la partida acaba cuando ese conjunto termina
- Los jugadores también pueden acordar por consenso que el resultado ya está decidido y terminar la partida antes
Número de fases
- 7 fases (Yellow, Green, Blue, Brown, Red, Gray, Purple), activadas por la compra del primer tren de cada tipo
- No todos los precios de salida están disponibles desde el principio: la fase Yellow solo ofrece un pequeño conjunto inicial, y cada fase posterior (Green, Blue, Brown) desbloquea un tramo más alto de precios de salida
- Fase Red (primer tren 6): cierra todas las privadas que sigan en juego, más la minor Cobourg & Peterborough
- Fase Purple (primer Diesel): cualquier corporación que todavía no se haya fundado queda marcada para retirarse, dejando una ficha de bloqueo permanente en su sede
- El límite de trenes por corporación se reduce a lo largo de la partida: 4 en Yellow/Green/Blue, baja a 3 en Brown, y a 2 desde Red en adelante
- Las rondas de operaciones por conjunto crecen de 1 (Yellow) hasta 4 (Purple)
Lista de trenes y precios
- Tren 2 — $80 (7 unidades; se oxida con el primer tren 5)
- Tren 3 — $160 (9 unidades; se oxida con el primer tren 6; al comprarlo se abren los precios de salida de la fase Green)
- Tren 5 — $250 (4 unidades; se oxida con el primer tren 8E; al comprarlo se abren los precios de salida de la fase Blue)
- Tren 3+D — $350 (6 unidades; se oxida con el primer Diesel; al comprarlo se abren los precios de salida de la fase Brown)
- Tren 6 — $650 (4 unidades, o 3 con menos de 5 jugadores; nunca se oxida; al comprarlo se cierran todas las privadas que queden y la minor Cobourg & Peterborough)
- Tren 8E — $800 (3 unidades; nunca se oxida)
- Diesel (D) — $900 (unidades ilimitadas; nunca se oxida; al comprarlo se marca para retirarse cualquier corporación que todavía no se haya fundado)
Lista de privadas
- Ocho privadas ordinarias (de $20 a $160), cada una bloqueando un hexágono concreto hasta que una corporación la compra, varias con una habilidad propia al venderse: Schuylkill Valley Navigation ($20, renta $5) solo bloquea su hexágono; Saint Clair Tunnel ($20, renta $5, que sube a $10 al pasar a manos de una corporación) bloquea Sarnia; Champlain & St. Lawrence ($40, renta $10) permite a su corporación colocar una loseta gratis en Burlington en cualquier momento; Delaware & Hudson ($80, renta $15) permite a su propietario «teletransportar» una loseta (con estación opcional) hasta Scranton por $120; Cobourg & Peterborough ($80, renta $15) también se puede jugar como la única minor del juego; Mohawk & Hudson ($120, renta $20) se puede canjear por una acción del 10% de cualquier corporación, sin contar para el límite del 60%; Erie & Kalamazoo ($120, renta $20) coloca automáticamente una loseta amarilla en Adrian & Ann Arbor al pasar a manos de una corporación y concede una loseta extra con descuento más adelante; Camden & Amboy ($160, renta $25) entrega a su comprador una acción del 10% de la Pennsylvania Railroad
- Ocho privadas «fundadoras» ($250 cada una, renta $40): CPR, GT, IC, MC, MP, NKP, NW y OSH. Cada una funda directamente su corporación correspondiente, dando a quien la compra el 30% de ella y el derecho a fijar su precio de salida; se cierra automáticamente en cuanto esa corporación compra su primer tren. Solo sobreviven 7 menos el número de jugadores de estas ocho privadas tras una criba aleatoria antes incluso de empezar la subasta, así que cuantos menos jugadores haya, menos quedan en juego
Lista de corporaciones
- 16 corporaciones de sede fija repartidas por un mapa amplio del este de Norteamérica (Grandes Lagos y Medio Oeste, el Noreste, el Sur y el este de Canadá): Boston & Maine (B&M), Baltimore & Ohio (B&O), Chesapeake & Ohio (C&O), Canadian Pacific (CPR), Grand Trunk (GT), Erie (ERIE), Illinois Central (IC), Michigan Central (MC), Missouri Pacific (MP), New York Central (NYC), New York, Chicago & St. Louis (NKP), New York, New Haven & Hartford (NYH), Norfolk & Western (NW), Ontario, Simcoe & Huron (OSH), Pennsylvania Railroad (PRR) y Wabash (WAB)
- Una minor jugable, la Cobourg & Peterborough (C&P), que empieza con un tren 2 gratuito y se cierra en cuanto llega la fase del tren 6
Mecánicas específicas
- Fusiones corporativas en «Systems»: si un solo jugador controla suficientes acciones combinadas (6, o 5 si no ha vendido ninguna esa ronda) de dos corporaciones flotadas, puede fusionarlas en un System que comparte tesorería y cotización, aunque cada compañía original mantiene su propia flota de trenes contada por separado dentro de él
- Los precios de salida se desbloquean poco a poco según la fase, en vez de estar todos disponibles desde el principio
- Ocho de las dieciséis corporaciones se fundan directamente a través de una privada «fundadora» a juego, en vez de por una salida a bolsa normal
- Prácticamente no hay límite de certificados, y el banco es ilimitado
- Se necesita una «ficha de carbón» especial ($120) para que cualquier corporación pueda recorrer una ruta por el hexágono de los yacimientos de carbón de Virginia
- Las corporaciones que sigan sin fundarse cuando llega la fase Purple se retiran del juego, dejando una ficha de bloqueo permanente en su sede
Venta de emergencia (emergency sell)
Coincide casi exactamente con la versión de referencia del 1830: primero la tesorería de la compañía, después el dinero personal del presidente —limitado exactamente a lo necesario, ni un céntimo más—, y si aun así no basta, una venta forzosa de las propias acciones del presidente en cualquier corporación que posea, al precio de mercado, con su certificado presidencial siempre protegido de la venta. Vender acciones de otra corporación sigue pudiendo cambiar la presidencia de esa compañía a otro jugador, igual que en el 1830. Si el déficit sigue sin cubrirse, el presidente se declara en quiebra y la partida termina de inmediato. El único matiz realmente propio del 1828: una vez que dos corporaciones se han fusionado en un System, cada una de sus dos compañías originales se comprueba por separado para ver si necesita un tren, ya que mantienen flotas de trenes independientes aunque compartan una única tesorería.
Comparación con 1830
1. Ambientación, mapa y número de jugadores
El 1830 cubre el noreste de los EUA para 2-6 jugadores. El 1828 extiende el mapa por los Grandes Lagos, el
Noreste, el Sur y el este de Canadá, y solo admite de 3 a 5 jugadores —no hay opción para 2 ni para 6.
2. Corporaciones fundadas directamente por una privada, no solo por salida a bolsa
En el 1830 toda corporación se funda de la misma manera: fijándole un precio de salida en una ronda de bolsa.
En el 1828, ocho de las dieciséis corporaciones se fundan en cambio directamente al comprar su privada
«fundadora» de $250 correspondiente, que da a quien la compra el 30% de la compañía y el derecho a fijar su
propio precio de salida.
3. Los precios de salida se desbloquean poco a poco, no todos de golpe
El 1830 ofrece toda su escala de precios de salida desde la primera ronda de bolsa. El 1828 solo abre un
puñado de precios bajos al principio, y cada fase posterior (Green, Blue, Brown) desbloquea un tramo más alto
—así que una compañía fundada pronto se queda con un abanico más estrecho y barato que otra fundada más
adelante.
4. Sin límite real de certificados, y con un banco ilimitado
El 1830 limita cuántos certificados puede tener cada jugador y da al banco un tamaño fijo de $12.000. El 1828
no hace ninguna de las dos cosas —el límite de certificados está prácticamente desactivado, y el dinero del
banco es ilimitado, así que la partida nunca puede acabar porque el banco se quede sin fondos, como sí puede
pasar en el 1830.
5. Las corporaciones pueden fusionarse en «Systems»
Una mecánica que el 1830 no tiene en absoluto: si un solo jugador controla suficientes acciones combinadas de
dos corporaciones flotadas, puede fusionarlas en un único System que comparte tesorería y cotización, aunque
las dos compañías originales mantienen flotas de trenes separadas dentro de él.
6. Trenes que nunca se oxidan, una vez superados los primeros
En el 1830 solo el Diesel es inmune a la oxidación. En el 1828, los trenes 6, 8E y Diesel se mantienen útiles
el resto de la partida una vez comprados —una «zona segura» mucho más amplia en lo alto de la escala de trenes
que la que ofrece el 1830.
7. Un límite del 60% que se puede romper con una bonificación incluida
Las casillas grises o «ilimitadas» del mercado de acciones del 1830 simplemente eliminan el techo del 60%. El
1828 hace lo mismo, pero añade una ventaja extra: cuando una corporación cotiza tan alto, su presidente puede
comprar dos de sus acciones en una sola acción.
8. Una minor propia y un requisito especial para el carbón
El 1828 tiene una minor jugable, la Cobourg & Peterborough, que empieza con un tren gratuito —una
estructura que el 1830 no usa en absoluto. También exige a las corporaciones comprar una «ficha de carbón»
especial de $120 antes de poder recorrer una ruta por los yacimientos de carbón de Virginia, una mecánica de
acceso a recursos sin equivalente en el 1830.