18NewEngland

18NewEngland — Resumen

Tipo de capitalización

• Sistema de dos niveles: las 15 compañías "minor" tienen una única acción (100%) y capitalización incremental — flotan al instante en cuanto alguien compra su única acción a un precio elegido de una tabla fija. Las 8 compañías "major" usan capitalización plena (reciben precio de salida × 10 de golpe), pero flotan con solo el 20% vendido (2 acciones), no el 60% habitual del 1830.

Flotación y límites de acciones por jugador

• Las corporaciones mayores flotan con el 20% de las acciones vendidas; las menores flotan al 100% (operativas desde el principio)
• Ningún jugador puede tener más del 60% de una corporación mayor; para las menores no hay límite (100%)
• Límite de certificados por jugador: 3 jugadores — 20; 4 jugadores — 16; 5 jugadores — 13

Cantidad de dinero según número de jugadores

• 3 jugadores: $400 iniciales (límite de certificados: 20)
• 4 jugadores: $280 iniciales (límite de certificados: 16)
• 5 jugadores: $280 iniciales (límite de certificados: 13)
• El banco siempre empieza con $12.000, la misma cifra que en el 1830

Final de partida (end game triggers)

• El precio de una acción llega a la casilla marcada de final de partida en la graella de cotización: se acaba al completarse la ronda en curso (no hace falta esperar todo el conjunto de operaciones)
• Una empresa quiebra: final inmediato
• El banco se queda sin dinero: se acaba la ronda de operaciones completa en curso

Número de fases

• 6 fases (2, 3, 4, 5, 6, 8), activadas por la compra del primer tren de cada tipo
• A partir de la fase 3, cada conjunto de rondas de operaciones va seguido de una Ronda de Fusión dedicada, donde los jugadores pueden combinar minors dentro de majors
• El límite de trenes de las minors baja de un máximo de 2 a solo 1 a partir de la fase 4

Lista de trenes y precios

• Tren 2 — $100 (10 unidades; se vuelve obsoleto con el primer tren 4)
• Tren 3 — $180 (7 unidades; se vuelve obsoleto con el primer tren 6E)
• Tren 4 — $300 (4 unidades; se vuelve obsoleto con el primer tren 8E)
• Tren 5E — $500 (4 unidades) — tren "exprés": ignora los pueblos y, si una corporación tiene más de uno, los ingresos de la ruta se multiplican por el número de trenes exprés que posee
• Tren 6E — $600 (3 unidades) — misma mecánica de exprés y multiplicador
• Tren 8E — $800 (ilimitados) — el último tipo disponible, misma mecánica de exprés y multiplicador

Lista de privadas

• El 18NewEngland no tiene ninguna compañía privada. La partida empieza directamente con una ronda especial en la que, por orden de serpiente, cada jugador reserva y funda una compañía "minor", eligiendo su precio de salida de una tabla fija de valores amarillos (50/55/60/65/70) o, a partir de la fase 3, también verdes (80/90/100)

Lista de corporaciones

• 8 majors (sin sede fija: nacen cuando los jugadores les fusionan minors durante una Ronda de Fusión): Boston and Albany Railroad (B&A); Boston and Maine Railroad (B&M); Canadian National Railroad (CN); Central Vermont Railroad (CVT); Delaware and Hudson Railroad (D&H); New York Central Railroad (NYC); New York, New Haven and Hartford Railroad (NYNHH); Providence and Worcester Railroad (P&W)
• 15 minors (una sola acción del 100% cada una; 10 se eligen al azar como disponibles desde el principio, el resto se desbloquean en la fase 3): Albany and West Stockbridge (AWS) — B3; Boston and Lowell (BL) — L5; Boston & Providence (BP) — K10; Connecticut River (CR) — G8; Connecticut Valley (CV) — E2; Eastern Railroad (ER) — L5; Fitchburg Railroad (FRR) — J3; Granite Railway (GR) — L7; Hartford and New Haven (HNH) — F13; Hudson Railroad (HRR) — B3; New London Northern Railroad (NLN) — F13; New York New Haven Railroad (NYNH) — F13; New York Westchester Boston (NYW) — B19; Poughkeepsie and Eastern Railway (PE) — B11; Worcester, Nashua and Rochester Railroad (WNR) — I6

Mecánicas específicas

• Sin subasta ni privadas: la primera ronda es una reserva por orden de serpiente donde cada jugador elige directamente qué minor funda y a qué precio de salida
• Estructura en dos niveles: las minors (una sola acción, capitalización incremental) son el punto de entrada; las majors (10 acciones, capitalización plena, flotan al 20%) solo nacen cuando se les fusionan minors durante una Ronda de Fusión dedicada, disponible desde la fase 3
• Trenes "exprés" (E): a partir del tren de tipo 5, cada tren exprés adicional que posee una corporación multiplica los ingresos de su ruta por el número total de trenes exprés que tiene
• Tesorería separada para cada compañía (las majors pueden emitir o amortizar acciones propias desde su tesorería)

Comparación con 1830

1. Ambientación y mapa
El 1830 cubre el noreste de los EUA con un mapa grande y muchas ciudades. El 18NewEngland se sitúa en Nueva Inglaterra meridional, de Massachusetts hasta Nueva York, cubriendo los trazados de compañías como la New York, New Haven & Hartford y la Boston & Maine. El mapa es más compacto y se juega con 3 a 5 jugadores.

2. Sin subasta ni privadas: reserva de minors por orden de serpiente
En el 1830 las privadas salen a subasta con pujas abiertas. En el 18NewEngland no hay privadas ni subasta: la partida empieza con una reserva por orden de serpiente donde cada jugador elige directamente qué compañía "minor" funda y a qué precio de salida, sin ningún mecanismo de puja ni conflicto directo.

3. Estructura en dos niveles: minors de una sola acción que se fusionan en majors
En el 1830 todas las compañías son iguales desde el principio: 10 acciones, capitalización plena. En el 18NewEngland hay dos tipos de compañía bien diferenciados: 15 "minors" posibles, cada una con una única acción (100%), que sirven de punto de entrada; y 8 "majors" de 10 acciones que no tienen ninguna sede fija y que solo llegan a existir cuando los jugadores les fusionan una o más minors durante una Ronda de Fusión dedicada, disponible a partir de la fase 3. Este sistema de "ascenso" no tiene ningún equivalente en el 1830.

4. Las majors flotan con solo el 20% vendido, no el 60%
En el 1830 una compañía necesita el 60% de sus acciones vendidas para flotar y recibir capital. En el 18NewEngland las majors lo hacen con solo el 20% (2 acciones), un umbral mucho más bajo que agiliza el acceso al capital de las grandes compañías.

5. Trenes exprés que multiplican ingresos en lugar de correr por separado
En el 1830 cada tren de una corporación corre su propia ruta de manera independiente. En el 18NewEngland, a partir del tren de tipo 5 ("exprés", marcado con una E), si una corporación posee más de uno, en lugar de correr cada uno por separado, los ingresos de la ruta se multiplican por el número total de trenes exprés que tiene. Es un mecanismo de acumulación de ingresos que el 1830 no tiene.

6. Sin privadas en la partida base
En el 1830 las privadas son un elemento central de la fase inicial: dan renta, desencadenan sinergias y marcan el ritmo de la primera ronda de bolsa. En el 18NewEngland la partida prescinde completamente de las privadas: la primera acción de cada jugador es directamente reservar una minor y fijar su precio de salida, lo que reduce mucho la complejidad inicial.